Тойота Камри 1992 — отзыв владельца

Всем привет. Вставлю свои пять копеек по поводу старого японского автопрома.  Начну по порядку, что логично). До приобретения данного автомобиля владел "свежими" авто, такими как тойота-веросса, хонда-интегра, хонда-аккорд 08, хендай солярис, были и пассат сс и кайен 04, последняя киа церато 2010. Как раз на последней и попал в ДТП. Не понимаю как все получилось но я остался виноват, собрал две машины.  Машина была в каско, и я знал что машину либо средства придется ждать минимум месяца три. В связи с этим принял решение о покупки автомобиля японского производства в пределах ста тысяч рублей, и их еще надо   было накопить...
     Арендовал в фирме у знакомого форд фокус за 10 т.р. на 15 дней так как автомобиль нужен для работы, именно передвижение.   Мониторя дром и прочие сайты, объехав несколько стоянок по продаже  понял что за такие деньги ничего более менее приличного не было!!! Рассматривал в основном короллы и сринтеры. Нооо....   Увы!  Один автохлам!!
   Приезжаешь смотреть авто, предварительно спросив про автомобиль, продавец расскажет что все в порядке, ну а при осмотре даже нет необходимости садится в салон... Да еще и ценник не опускают.. В день смотрел не меньше двух машин..
     В итоге не останавливался на мониторинге дрома.  И  через месяц, при имеющейся сумме в 130 т.р. и пешеходном передвижении нашел обьявление без фотографии! Тойота Камри 1993 года. 10 лет в одних руках. контрактный двигатель.  Созвонился. Приехал!  Открыли гараж...   Стоит камри, белая. открыл капот, багаж ник вроде все целое. Стекло лобовое даже родное но с трещиной и многочисленными косяками. Сел  в салон, вся подсветка горит при открытии двери, что запомнилось это зеленая подсветка замков ремней безопасности.. Салон чистый не затрепан, не  закурен, пахнет автомобилем)))  Завел. Двигатель работает тихо, спокойно..  Не дымит.  Но вот двигатель подбегает. Нужно менять ГРМ.  Прокладку.  Осмотрев кузов, конечно для машины 92!!!! года (в обьявлении 93 указан был) были жизненные коцки, следы ржавчинок на краске. На переднем крыле лопнула шпатлевка, но об этом меня хозяин еще по телефону уведомил, якобы красилось крыло и бампер.
    Оставил задаток. В итоге приобрел данный аппарат за 127 тысяч рублей.  

Первые впечатления от авто не очень приятные..  Задние стойки убиты в ноль..  Масло в двигателе очень мало. Машина на 13-ой штамповке..  В общем поставил я ее у себя на базе и поехал домой на общественном транспорте!   Думать..
    
Как говорится утро вечера мудренее..  Денег нет. До первого дохода ждать неделю.  В общем в бумажнике была карта тинькофф на 45 тысяч..  И утром загнал камри в сервис.  
   Поменяно было  многое..
* - сальники различные
* - граната левая
* - стойки задние новые (перед был новый)
* - задняя подвеска +колодки
* - шланги тормозные
* - лампочки
* - масло в двигателе и коробке
* - сайлентблоки
* - передний рычаг
* - сход/развал
в итоге 31 000 рублей.

Выехав с сервиса поздним вечером, ощутил что машина преобразилась!!! Идет легко и непрунужденно. По сравнению с коротышками хондой интегра солярисом и киа  - глотает ямы благодаря длинной базе. По управляемости и обзорности очень удобна.  Привык к машине сразу же.  Зауважал...Посадка авто высокая, не понимаю тех кто раньше когда только начали гонять японцев говорили о низкой посадке..   Правда знакомые как то с юмором относятся к данному выбору...

Езжу уже 4-й месяц.

Проехал 11 тысяч км. За это время ни намека на поломки. тьфу три раза.
Сменил масло на синтетику Тойота 0 w 30..  Но начало масло  подьедать! Но зато заводится без проблем!  
Поставил на зиму новый аккумулятор.
Японские литые диски с новой зимней  резиной
Сигнализация Томагавк..
Динамики новые ( старых не было)...
Свечи иридивые.
Менять лобовое не стал, так как многие скептически относятся к этому.

По трассе идет 140 совершенно спокойно. Запаса мощности двигателя 4S хватает для обгона. В машине тишина, очень тепло...  Попробовал кондиционер - работает!!!  

За техническое состояние машины не стыдно.. Без проблем могу в любой момент поехать в другой город. Капот открываю только для доливки омывающей жидкости.  Хотел помыть двигатель в мойке, но мастер с сервиса сказал что это вредно, конечно засомневался но не стал.  Так же хотелось бы покрасить косячки, но думаю не буду этого делать!!! Пусть следующий обладатель данного автомобиля ощутит что японский 22 летний автомобиль может дать фору его новым собратьям..  Я и подумать не мог что такой автомобиль оставит столько приятных впечатлений..