Тойота Камри 2013 — отзыв владельца

Ребят, отзыв написан не ради Ваших оценок (мне на них по....), а для людей выбирающих себе авто между Короллой и Камри 2.0. Колеса менять я не буду - это бред! Японский Enkei в отличном состоянии, который достался за символические 10 тр от братика менять срочно, потому что Васе с Петей не понравилось!? Вы больны? Да, и мне диски нравятся, уж во всяком случае не Replika!!!

Принимаю решение не отвечать на подобные комменты. Надеюсь кому-то этот отзыв будет полезен!

Старался объективно. Если что-то не учел, дополняйте (особенно владельцы Короллы).

Итого.

Плюсы: Королла 1,8 быстрее, 1,6 такая же, расход у них меньше чем у Камри в городе, есть помощь при парковке, фары и ходовые огни, кнопка пуск, прикольный дизайн салона и подсветка против зелененького климата у Камри и вставок под дерево (зеленый климат меньше бросается в глаза).

Минусы: у Короллы нет круиз-контроля (для меня это критично, так как на круизе Камри и Королла без кушают одинаково, да и ездить с ним удобнее), полузависимая подвеска сзади (у Камри подвеска мне ооочень нравится), меньший размер салона и багажника, другие отделочные материалы (в худшую сторону), отсутствие автоматических стеклоподъемников кроме водительского, клиренс 150 против 160 у Камри, палка поддержки капота против пневмостоек, глянцевая маркая черная торпедо, менее удобные сиденья (особенно сзади)....

Господа эстеты! Я чистку комментов устраивать не буду специально, пусть народ знает Троллей в лицо! Потом они будут гадить еще где-нть, а люди будут ссылаться на мой отзыв, чтобы продемонстрировать их истинные потребности!

А вообще прикольно даже! У одного знатока литья 2 отзыва с оценкой 3.3))) видимо уже кому-то мнение свое высказывал. У друго эстета задние тормоза барабанные красной половой краской выкрашены (типа, гоночный авто). У 3-го в черном салоне авто коричневая китайская оплетка руля и четки деревянные висят....

Буквально вчера выявил еще один косяк, описанный в других отзывах. А именно, ПАдлокотник от руки проминается немного и остается небольшая вмятина, со временем она не исчезает (заметно слабо, только на ощупь, но это по причине малой эксплуатации авто, дальше-то может быть больше!). Кто сталкивался? На 1м ТО укажу на этот недостаток.

Условия: бензин 92, резина летняя, за бортом +10 С, плохой асфальт рядом с дачей. Даже с погрешностью +5 км/ч 11 секунд. Снимала жена на телефон с пассажирского сиденья.

Вчера прошел ТО-1 у официального дилера Тойота г.Барнаул, которое обошлось мне в 10585 рублей. Просто ТО без дополнительных услуг. Господа официалы, вы просто вынуждаете людей больше не пользоваться вашим сервисом. Если посчитать стоимость ТО за 3 года, то выходит неплохая сумма, которую можно потратить на полную страховку авто или на ремонт в случае поломки (надеюсь, такая не произойдет). В ходе ТО моя машина стояла 30 минут в гараже автоцентра просто так, что я наблюдал по телеку в салоне. 10585 рубликов за замену масла и фильтров!!!...

СуперМегаБыстрый водила на моднейшей Ладе-Гранте купил права и решил обогнать меня справа на сужении дороги по обочине. В результате чего я поймал 6 камней и получил 2 скола на стекле. Гонщег сначала трусливо скрылся, но через 3 км был мной остановлен. При предъявленной претензии что-то невнятно промямлил, воспользовался моментом и очень быстро ушуршал! Вот теперь думаю положить биту в багажник (хотя я очень мирный человек!!!). Господа, думайте, что вы делаете!!! Уважайте других!!! Ведите себя прилично на дороге!!! А этому негодяю желаю кирпича в лобовое!!!

Пока проходил ТО, посидел практически во всех авто Тойота. Побывал и в новой Королле. Максимальная комплектация, доп оборудование: защита картера, коврики, дефлекторы, защита колесных арок. Цена с доп оборудованием 977 т.р. Почему сравниваю именно макс комплектацию, потому как именно в ней оснащение похоже на Камри S2 (у мну нет кнопки старт-енжин и автопарковки). Первое, что бросилось в глаза - материалы отделки (они дешевые, в старой Королке лучше были), потом не очень красивые обдуватели, глянцевая панель вокруг магнитолы черного цвета (на момент моего пребывания она вся была в пальцах посетителей) и тряпочный подлокотник, который подлокотником назвать нельзя - так 1/3 нормального....

Сибирь, ребята, - это чарующее, просторное, место, пропитанное духом свободы! На фото - озеро Горькое Новичихинского района Алтайского края, где вездесущий турист еще не облюбовал место для создания мусорки! Лично я отдыхаю здесь все 31 год моей жизни. Вокруг дикие утки, гуси, бакланы, чайки, цапли, кулики, кони..... и, самое главное, душевное спокойствие, которого порой так не хватает в городе! С машиной все - тьфу, тьфу акромя небольшой царапины на губе бампера (скоро эти мелочи исправим)! Фото прилагаю!...

Вот и новая Camry 2015 созрела. По сути - обычный рестайлинг. Итак, оценка версии 2.0. Все сугубо ИМХО:

+ ТТХ, однозначный плюс: 150 лс, 199 нм;

+ 6-ст АКПП, разгон официально 10,4 - однозначный плюс;

+ задние фонари, корма - однозначный плюс;

+ новый руль - информативный.

- Дизайн передка (носа) - ооочень агрессивный, спорный (особенно боковые воздухозаборники). Не зря Дартом Вейдером обозвали. Кому-то понравится, но я сам не агрессивный человек, акромя велосипеда, который называется GT Agressor 1.0.

- Приборная панель - жирный минус (такое ощущение, что ооочень сэкономили)....

Ваше мнение...?

Итак, как и предполагалось Камри выросла в цене. Минималка 998 тр (+30 тр). Стандарт+ 1072 (+70) тр. Учитывая последние скидки на дорестайлинговые модели +80 и +120 соответственно. Так вот динамика конечно увеличилась: по паспорту аж на 2 сек., в реале на 1 сек. (см. тесты в youtube предыдущей модели). Вопрос: зачем Камри 2.0 стандарт+ по цене Камри 2,5 комфорт? Что поменялось-то? чтобы так удорожать? Из разницы ходовые огни и старые фары американской версии. Стоит ли это +120 тр? Теперь 2,5 комфорт 1148 тр....

Всем добра! На днях компания Тойота сообщила мне, что желательно приехать на сервисную компанию для проверки пыльников приводов. Договорились на определенное время. По приезду немного пришлось подождать менеджера, занимающегося этим вопросом. Посидел и в недоновой Камри. Ребята! Это просто издевательство и неуважение марки к клиентам. Я понимаю, кризис и все удешевляют, но чтобы так! Сидел в своей же комплектации. Да по паспорту она теперь быстрее (хотя смотрите видео разгона до 100 км/ч, выложенные многими пользователями - до 11 сек и ранее был)....

Вот и подошел 2-й год владения к концу. 20000. Жаловаться не на что, кроме цен на ТО2 (поеду в июне с зарплаты). тфу тфу. Мелкие косяки не проявляются (подлокотник так и не провалился - вмятина появляется, если руку долго держать, и исчезает потом; сиденья из багажника нормально открываются). Может потому что у мну пробеги маленькие. Но эт отступление...

А теперь не реклама - наблюдение.

Год назад к нам удачно зашли заправки Лохоил, ну и примерно год я ими пользовался, так как располагаются по дороге к теще....

Уважаемые адекватные люди!!! Убедительная просьба: на просторах моего отзыва и всего Droma быть более толерантными, если что-то не понятно или есть иное мнение, выражать его культурно, не задевая и не провоцируя! Споры об одном и том же ни к чему, почитайте аналогичные на предыдущих страницах. Давайте уважать друг друга. И будьте оригинальны! Если все же решили поспорить, то корректно и с аргументами.

Обращение к неадекватам!!! Любое неуважительное высказывание по поводу меня, других посетителей отзыва, моего авто, авто форумчан - бан безапелляционно!...

Ехал вчера с дачи около 22-00. Часть по трассе 7 км, часть по городу 12 км. Результат 6.0. Без пробок конечно, но со светофорами. Скорость: от 110 км/ч в начале пути, до 20 км/ч по дворам. Бенз 92. Средний расход апрель-май - 8,5. Вот что значит хороший бенз на проверенных заправках!

Пысы: сфоткала жена, пока во двор заезжал и парковался.

Итак, в комментах некоторые посетители моего отзыва усомнились в том, что авто очень экономичное. Я же предложил на выходных продемонстрировать обратное. Условия: погода +18, безветрие, хороший асфальт, бенз 92 Лохоил, расстояние около 20 км, скорость постоянная 90 км/ч, круиз-контроль, динамика "Трактора по обочине"))). результат из Новоалтайска с Заправки до Барнаула ул. Мамонтова - 5,3 литра на 100 км пути!!! Движение далее по городу в сторону дачи в Бельмесево со светофорами и воскресным городским движением около 20 км....

Блин, хочу Рав4, о чем изначально и писал. Нет, Камри мне очень нравится, но сейчас очень выгодное предложение на Рав4, о котором давно мечтал. Кто эксплуатировал это авто (2013-2015), отпишитесь.

Видать у Тойоты с недоНовой Камри продажи не ахти. Пришлось формулировать маркетологам - под какую целевую группу произведен фэйслифт. И вот ничего другого не придумали, как снять недоКлип про то, как ребята за 30 чего-то куда-то пытаются ехать в студии на фоне хрени какой-то. Или я замысла не понял, но по-моему получилось наспех - курам на смех!!! Нет, я очень Касту люблю, бывало послушивал, но... Короч смотрите сами:

Прошел ТО2. Пробежал я 19802 км за 2 года (Заринск, Новосибирск, Новичиха, Рубцовск - самые дальние поездки, ну и дача любимая конечно же)). Цена - чуть выше чем в прошлом году - 11300, не смотря на значительное повышение цен на расходники. Объясню почему не стал покупать свои фильтры и масло. Предложили скидку 10% на расходники и 5% на работу по акции вечерний клиент. Акция очень странная в моем понимании: приезжаешь к 18-00 - 20-00, ставишь машину к ним в ремзону, уезжаешь домой. Приезжаешь часам к 9-30 и смотришь, как твою машину обслуживают....

Надысь получил телефонный звонок из Московии. Девушка вежливым голосом сказала, что я теперь могу авто обслуживать в Новосибирске, Томске или Кемерово. На что я спросил про Владивосток и Калининград, девушка, видимо, такой юмор уже слышала и вежливо сказала, что и там меня на ТО примут!!!

Конец Тойоте в Барнауле, пойдем в гараж к дяде Васе!!! А я еще думал, проходить 3-е ТО или нет))) Поеду к ребятам с лицензией!!!

ПыСы: Жена уговаривала на Рав4, копили, накопили 200 килорублей. Рав подорожал на 250 килорублей....

Авто продан после 4х лет эксплуатации немного дороже, чем приобретен (на 10 тр). Долго искал, на что можно пересесть после Camry. Хотелось полный привод, клиренс, нормальную цену и размеры салона соответствующие, ну и удобства всякие никто не отменял. Понравился Subaru Outback 2014 года, который и был приобретен.

За весь период эксплуатации ничего не сломалось, ничего не ремонтировал. По КАСКО красили дверь из-за небольшой царапины, но это было в далеком 2013 г. Про что я вспомнил только при продаже, так как сделано было идеально в Тойота-центре (любит наш народ с пикалкой все проверять)....