Дополнения к отзыву о Тойота Камри 2018

Всем привет! Тест драйв был пройден. Камри 2013 года очень нравилась, за пять лет эксплуатации никаких проблем. Отзыв о реальных ощущениях от нового авто. Проверить все это можно только одним способом: купить авто и тестировать самостоятельно. В салоне при покупке тоже много чего говорили, верить можно только себе и своим ощущениям. Для кого-то и Приора отличный автомобиль. Но то, что машины теперь делают "одноразовыми" может не заметить только слепой или менеджер автосалона, который продает этот автомобиль....

Читаю комментарии и складывается впечатление, что все менеджеры автосалонов Тойота загрустили от такого отзыва. Все пишут, что это все вранье и отзыв фейковый, машина огонь, все конкуренты нервно курят в сторонке. У меня уже начинает складыватся впечатление, что качество заменяется каким то лохотроном. Лучший автомобиль за эти деньги без вариантов, высказал свое мнение ты негодяй, плохое мнение ты фейк, жалкий пацак и т.д. А как вам такая история! Разбили стекло. В автосалоне всем плевать, запчастей нет, заказ из Европы через 5 недель....

Всем привет! Стекло поставили через 3 недели. Первые впечатления после ожидания и использования в качестве средства передвижения такси (киа рио, деу, дастер, лада и т.д.) могу сказать, что Тойота Камри в новом кузове просто огонь! Далее о положительных ощущениях от вождения. Очень понравилась система автоматического ручника в пробках. Система контроля давления в шинах плюс. Привык к коже на руле, сейчас ощущения положительные. Двери стали закрываться тише. Дорогу в дождь машина держит без замечаний, по ровной дороге на большой скорости проблем нет....

Прошел 1 ТО. Проблем по машине нет. Из приятного. Подвеска разработалась и пропали жесткие удары. В салоне стало комфортно, теперь на скорости неровности проходит приемлемо. Многие говорят, что просто привык. Если быть честным, то не в привычке дело, подвеска действительно стала работать хорошо. Звук при переключении АКПП это работа электронного ручника, соответственно к коробке претензий нет. В салон положил специальную тряпку для пыли, вопрос с маркостью панели решен. Начинаю привыкать к машине. Из неприятного: первое ТО 13000 рублей, по словам дилера это не предел и будет только дороже.

Всем привет! 27000 пробега, первая зима. Машина показала себя с хорошей стороны, дорогу держит хорошо, в снегу не застревает. Из плюсов: все работает, управляется хорошо. Из минусов: появился стук в правой передней подвеске, при первом осмотре на подьемнике обнаружено, что подкрылок загнут и задевает за пружину, ждем ТО для детального осмотра; обогрев зоны дворников бесполезная штука, не помогает; левый дворник поднимается на 30 градусов, что очень мешает процессу его очистки; низкий клиренс это постоянный шум в колее и парковка только в почищенном месте (зимой с этим большие проблемы); про задние коврики уже писал, зимой вся грязь на тоннеле....