Антивирусные скидки на Дроме: стоимость отчетов по истории авто снижена на 33%
Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Toyota Camry 2008

Тойота Камри 2008 — отзыв владельца

, Екатеринбург
44627
224
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
288
голосов
4.7
5 — 242 пятёрки!
Год выпуска: 2008
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 7 поколение
Двигатель: бензин, 3500 куб.см, 2277 л.с.
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: черный
Цвет салона: черный
Всем привет!
Хочу поделиться своими мыслями по Камри сороковке. Автомобилем владею уже полгода и хочу рассказать об особенностях автомобиля.
Кратко расскажу о предыдущих авто, их было много)) На протяжении 10 лет 3 года ездил на Шеви Ниве 2005 года, 4 года на Шкоде Фабии 1,2 2008 года, и после них началооось! Купил новый Шевроле Круз 1,6 акпп 2012 года - машина Г. Машинки эти брал новыми, отзывы, кстати по этим авто есть на другом сайте, но не суть. После Круза решил вернуться к Шкодам, взял Октавию 2010 года 1,6 акпп. Затем были еще 3 Октавии - 1,8 tsi dsg, 1,4 tsi мкпп, снова 1,8 tsi dsg. Ну как то так получилось, в силу разных обстоятельств автомобили у меня задерживались максимум на полгода. Сразу скажу, Октавия прекрасная, очень практичная машина, оставила самые приятные впечатления. Динамика, комфорт, все на очень высоком уровне. Но dsg и масложор турбвых 1,8 и холод зимой в 1,4 все же заставляли поглядывать на японцев. У жены на протяжении вот уже шести лет Лансер Х 1,8 cvt, машинка немного дубовая, но за 90 Т.км она вообще не требовала к себе внимания. Совсем!! Проникся к ней уважением, жена продолжает ездить и радоваться.
Поэтому постепенно стал склоняться в сторону японок. Мне давно нравилась Камри, особенно в 40 кузове, стал просматривать рынок, что же можно купить без дополнительных вложений, продав очередную Октавию. Выбор пал на машины 2008-10 годов. Причем, 3,5 стоят частенько дешевле, чем 2,4. Конский налог отпугивает многих, плюс эти авто частенько гоняли в предприятиях, состяние соответствующее. До этого немного поездил на Камри в 30 кузове с моторм 2,4, машинка хорошая, но после турбовых Октавий хотелось подинамичнее и намного)))
В общем, продал Окташу и начались просмотры и общение с продаванами. Так как б/у авто выбирал уже имея некоторый опыт, 8 из 10 машин были полнейшим хламом. Существует легенда о неубиваемости Тойот и сороковок в частности. И это так! Машины попадались либо умотанные просто в хлам, либо с загаженными салонами либо то и другое. Просто люди их укатывали по полной, машина терпела но ехала, но взглянуть на такую было страшно. Почти у всех скручены пробеги. Один вообще рассмешил - на одометре 120 т.км, а он мне сервисную книжку протягивает и в ней 220 пробег!!! Зато все ТО у официалов...Нормальный мужик, работяга, видимо сам на ней работал и выкупил потом. Не показывал бы что ли раз скручиваешь пробег))) Расстроился я, думал уже R4 смотреть, ну нет у нас в Екб живых Камрюх с 3,5 за вменяемый ценник. Кстати хотел рестайл взять, но как на зло их в продаже даже не было.
В итоге посмотрев кучу хлама увидел эту - черная с черным салоном и в хорошем состоянии! Ценник был приемлемый, некоторые коцки из за слабого ЛКП. Пробег был под сотню, подтвержденный списком заказ-нарядов чуть ли не за все время владения с покупки авто. Решил ее брать. Сразу необходимо было поменять помпу, шелестела жутко, мотора не слышно было! Сколько она проездила в таком виде не известно, но даже я еще месяц так ездил и ничего не случилось.
Короче заказал помпу, все ролики, натяжной, ремень генератора, колодки по кругу и передние тормозные диски, все делал у друзей в гараже. И тут слышу потрясающую новость - чтобы махнуть помпу и ролики нужно вынимать мотор!!! Блин, только взял и начался геммор, думаю я... Ну деваться некуда, помпа уже дохлая, но все еще держится. Разбирали машину с ребятами неделю, под капотом места НЕТ, подлезть куда то очень трудно. Кстати, если в сервисе вам будут менять свечи на 2GR-FE, присутствуйте лично - частенько меняют только три свечки что на виду, чтобы добраться к другим нужно снимать выпускной коллектор и это не просто)))
Даже представить боюсь, какой ценник зарядили бы официалы за эту работу. После этого еще зарядил кондер и масло в АКПП поменял. Не экономьте на замене, и делайте это или у официалов или у правильных мастеров.
После замены помпы посмотрел на старую, крыльчатка безбожно лютфтила!! Тойота, что тут скажешь, уверовал я в ее надежность очередной раз. Думаю на европейке уже давно ее бы заклинило.
Ну и началась, собственно эксплуатация Камрюши.

1. Кузов, салон.

Как уже говорил, лично мне всегда очень нравилась Камри в этом кузове. С момента появления ее в 2006 году даже и помышлять не смел, что когда-нибудь на такую заработаю))) В каком то смысле мечту свою исполнил. Кстати, один раз от меня эта мечта ускользнула, так как за год до этого была возможность взять такую же 3,5. Но тогда не срослось, взял снова Октаху.
По салону впечатления были противоречивые. В сравнении со Шкодой качество пластика и общее впечатление - в Камри сэкономили, причем неслабо. Шумка так себе, шины гудят, может у меня Хакка 8 такая шумная кто знает? Сверчки сильно не донимали, их и в Октахе хватало, здесь вроде выловил всех))  
Основная проблема была с сиденьями. Мой рост 193 при массе 90, и за рулем не получалось устроиться довольно долго. В Лансере жены та же беда - руль далеко, педали близко, то есть ты либо со скрюченными ногами либо как в девятке орлом нависаешь над рулем))) Шкода в этом плане на порядок удобнее, там и сиденье жесткое и эргономика обоазцовая. Камрюху чуть не продал, спину ломило жутко. Одну из причин все же нашел. Сиденье водителя было сильно просижено, поэтому сидишь как на унитазе, задница проваливается, поясница ноет. Всем на заметку, у кого проблемы с сиденьем после 100 тысяч км. - просто разберите сидушки левую и правую и поменяйте местами набивку. Мне помогло!! Сейчас не скажу что идеал, боковая поддержка фиговая и вообще не супер сиденье, но жить можно))) продавать передумал.
Вообще салон хороший, просторный, сзади нравится ездить - спинку откинул и кайфуешь)) Жаловаться особо не на что, нормальные материалы за эти деньги. Кожа на поверку оказалась дермантином, но собственно чего вы хотите, за натуральной кожей это к Лексусу. В этом смысле придираться к машине не собираюсь, она своих денег стоит, не нужно предъявлять к ней повышенных требований. Ведь в Америке это всего лишь семейный седан не более. В Эмиратах это вообще такси))) Кто то может возразить, чего он мол Октавию с Камри сравнивает, машины разных классов. Не соглашусь. Если салон сравнивать с Супербом, тут тойотка, к сожалению проиграет.
Еще хочу отметить теплую печку. Большой атмосферник греется очень быстро, завожу обычно с пульта, машинка через 5-10 минут уже прогревается и в салоне жара. У нас зимой бывает и до -35, заводил в -30 с полтычка, никаких проблем.

2. Ходовая.

Тут буду краток, подвеска простая, ничего по ней не делал и пока не собираюсь, зима пройдет может стойки поменяю со всеми резинками, люблю когда есть уверенность что все в порядке. На данный момент никаких вложений не требуется.
Как купил, сразу сделал развал-схождение, все в норме.

3. Комфорт, управляемость.

После Октавии она как корова на льду))) Тут сделаю оговорку. На крайней Октахе 1,8 я поменял пружины ППД на Lesjofors, так как родные пружины полный отстой. Даже стойки оставил родные, но управляемость преобразилась координально, так же и комфорт подрос. Но об этом уже много сказано, углубляться не буду. Скажу только, что Октаха на ППД и на родной европейской подвеске небо и земля.
Вернемся к Камрюше. Она конечно похуже рулится, но по трассе идет хорошо. Сейчас пока зима не могу толком понять какая она, сильно не топил, но 180 разок ехал. Страшновато было))). До 140 даже зимой вполне сносно держит дорогу. Зато по ямам теперь не страшно, считаю эту подвеску оптимальной для наших дорог. Она простая и дешевая в обслуге, нельзя от нее ожидать отточеного поведения в поворотах. Энергоемкость и комфорт на высоте, ощущения как на Крузаке, в том числе и на повоторах))).

4. Двигатель, трансмиссия.

Ну что ж друзья, собственно именно мотор меня всегда привлекал в этой машине. 2GR-FE, 277 л.с., просто песня а не мотор! Кто говорит, что 2,4 хорошо едет, позвольте с вами не согласиться.
Еще раз повторюсь, поездил много на чехах с 1,8 турбо на ДСГ. Вот она едет ооочень прилично, просто очень! Но масло жрет что алкаш с бодуна, о надежности поршневой ходят нехорошие легенды.... ДСГ работает очень круто, когда работает.... У меня она потребовала замены сцепления и датчика оборотов. Дергалась, пиналась при трогании, в пробках вибрировала. Но только на одной машине, на другой работала идеально и продолжает радовать нового хозяина.
Так вот, на Камри мотор тоже крут. Жду лета, чтобы полностью оценить на что она способна))) Хотя и так ясно, машинка просто класс едет. Всегда есть запас под педалью. Хотелось бы полный привод, но за ним пожалуйте к Лексусу, у них есть GS 350 awd. Мотор тот же, ценник конский((( не заработал пока на него.
Коробка U660E достаточно шустрая, передачи неплохо цепляются друг за друга. Коробка не тупая, это вам не 2,4))) вот там то да.... Шесть передач неплохо экономят бензин, как на трассе, так и по городу.
Про надежность - молюсь всем богам, что бы не подвела))). Масло в коробке уже поменял, езжу спокойно.
По расходу. Кушать Камрюша любит, в среднем сейчас зимой выходит 15-18 литров с прогревами (грею около 15-30 минут по ситуации). По трассе выходит 8-9 литров. Заправляюсь только 95-м, известна нелюбовь датчиков этого мотора к плохому бензину. Меня эта проблема не обошла стороной, брал машину уже с одним мертвым датчиком расхода воздуха, благо хозя уже купил его и отдал с машиной. Горел CHECK VSC, не работала стабилизация. Благо продаван не соврал, действительно датчик расхода воздуха помер, и тот, который поменять не проблема. Ну почти….. Дело в том, что открутить его проблема….прикипел он. Сделал, забыл.

По итогу хочу сказать, Камрюша мне очень нравится, нравится моей жене с сыном и всей семье. Тойоты полюбил очень давно, но как то не довелось еще купить себе любую из них. В покупке не разочаровался, отзывы на Дроме штудировал перед покупкой с особым усердием и уже знал что получу. Машинка честная, неприхотливая, очень комфортная и мощная)))))
Будут вопросы – пишите, с удовольствием отвечу.
Всем спасибо за внимание, отзыв буду дополнять. Удачи!
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Добрый день, уважаемые форумчане!

Сегодня хочу поделиться своими мыслями про управляемость Камрюши.

Наступила весна, птички щебечут, солнышко растопило снег и лед на дорогах, появился какой-никакой зацеп, и теперь можно уже ощутить, как же она держит дорогу.

Выехал вчера на Россельбан (кто не из Еката объясню - у нас это дорога в аэропорт, 5 минут Европы)))) и в общем осмелился первый раз выжать педаль газа до упора. И.......ну честно, сказать было страшно - ничего не сказать!)))) Я так не об....ся ни на одной машине!!...

, пробег 105 000 км   

Добрый день, друзья.

В своем предыдущем отзыве описывал ощущения от управляемости Камрюхой. Проездил я так с момента покупки, в подвеску не заглядывал. А все почему? Ну наверно поверил в уверения официалов, что "подвеска Уася огонь, еще столько же проездит, будь уверен".

Ездил и думал, ну неужели японцы сделали настолько хе...во управляемую телегу? Бизнес - не бизнес, тут спорить не буду, у меня к ней отношение, как к обычное семейной тачке, ничего особенно роскошного в ней нет.

Суть в чем, решил сам лично залезть с ломиком под днище и пошатать все элементы подвески, ну естественно вместе с друзьями механиками))) Делать то им, если что найдем....

, пробег 106 000 км   

Добрый день, уважаемые читатели!

Как и обещал, расскажу Вам, что же я получил поменяв всю подвеску и привода.

Напомню, в предыдущем дополнении я рассказывал, что же выявил осмотр подвески. А выявил он следующее, под замену - все сайлент-блоки задней подвески, наконечники рулевых тяг, рулевые тяги тоже сильно люфтили, опоры передних стоек, ну и стойки по кругу. Плюс ко всему перекинув резину с зимней на лето проявилась еще большая беда, чем было раньше. Стало проявляться очень явное биение руля, на любой скорости....

, пробег 110 000 км   

Всем доброго дня!

Продолжаю отзыв об эксплуатации моей Камри 3,5.

Вот уже почти год и 15000 км прошли с моего предыдущего дополнения, и рассказать есть о чем.

Ничего критичного за этот год не произошло, но были и ремонты.

В декабре задался целью исправить болтанку на руле. Симптомы были такие - руль непроизвольно болтало в стороны на кочках, и была вялость в рулежке. В голову сразу пришли мысли менять задние сайлент-блоки нижних рычагов. Сайленты в оригинале по отдельности от рычага не продаются, каждый стоит по 5 т.р.... На носу был Новый года и десятку жаба давила отдавать, благо гараж есть....

, пробег 125 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Camry, 2008
4.5
36526
Toyota Camry, 2008
Женя, Тюмень
Toyota Camry, 2007
4.7
43210
Toyota Camry, 2007
MYGT_RU, Новосибирск
Toyota Camry, 2008
4.9
41649
Toyota Camry, 2008
Иван, Кемерово
Toyota Camry, 2007
4.2
13513
Toyota Camry, 2007
Malik T, Кандыагаш
Toyota Camry, 2008
4.3
19523
Toyota Camry, 2008
Дашуля, Новосибирск

Комментарии

   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29405
отличный отзыв как и само авто
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
32
7
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
Хороший отзыв,правильный выбор,только-5! ждём знатоков ваговодов
32
36
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
ВАГоводов вроде не обидел))) до недавнего себя к ним безоговорочно относил, но тойотки тоже очень люблю)))
Спасибо на добром слове!
41
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2624
Купил новый Шевроле Круз 1,6 акпп 2012 года - машина Г.
Купил машину с самы дешовым и слабы двигателем 1.6 еще и на автомате, и пишет что г. 1.8 или 1.4 турбо...
Автор лови кол.
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
25
133
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
У меня 2.0 ТСИ масло не жрет, бензин экономит и объезжает такую камрю 3.5 в лёгкую. И да, про легенды о поршневой он не слышал. Так что...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
30
92
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Во-первых сколько было денег то и взял, кредиты не беру в принципе. Во вторых - 1,4 турбо тогда не продавали и на нем Круз тоже Г. У него отвратительные сиденья, я со своим ростом мучился через 5 минут езды. Машина очень тяжелая, жрет как конь. Управляется отлично, подвеска хорошая, но низковато. Если интересно - почитайте мой отзыв вот ссылка http://avtomarket.ru/opinions/ Chevrolet/Cruze/28710/ Там все подробно описано, почему не срослось с Крузом
42
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
Алексей_bober:
ВАГоводов вроде не обидел))) до недавнего себя к ним безоговорочно относил, но тойотки тоже очень люблю)))
Спасибо на добром слове!
как не обидел,а про масложор,на турбо ТСИ,про дсг,про холод в салоне,про то что октавия поехала хорошо после смены пружин))))Крузовод кол уже влупил....
14
47
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Дык я ж правду сказал, кто владеет ВАГом знает все эти вещи не по наслышке))) У друга сейчас Пассат ЦЦ 2.0TSI DSG6, отличная тачка но греется так же долго. В остальном классный аппарат. Но стоит дорого, и для семьи я не стал бы его брать, тесноватый
39
6
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
хакка-8 шумная резина,в салоне шкоды не может быть сверчков
9
53
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
r0ch:
У меня 2.0 ТСИ масло не жрет, бензин экономит и объезжает такую камрю 3.5 в лёгкую. И да, про легенды о поршневой он не слышал. Так что...
А вот мотор CDAB 1,8 TSI про масложор прекрасно знает))) Лечится отчасти хорошим маслом МОТЮЛЬ или НЕСТЕ
13
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
Алексей_bober:
Дык я ж правду сказал, кто владеет ВАГом знает все эти вещи не по наслышке))) У друга сейчас Пассат ЦЦ 2.0TSI DSG6, отличная тачка но греется так же долго. В остальном классный аппарат. Но стоит дорого, и для семьи я не стал бы его брать, тесноватый
пассат тесный,и не греется,ну всё заминусят тебя автор,мне вон минус влепили уже)))
10
43
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
В Шкоде скрипит водительская дверная ручка и почти у всех скрипел на морозе багажник. Мелкие сверчки были на всех Шкодах
29
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
Алексей_bober:
А вот мотор CDAB 1,8 TSI про масложор прекрасно знает))) Лечится отчасти хорошим маслом МОТЮЛЬ или НЕСТЕ
вот интересно,некоторые чип тюнинг делают этому мотору,долго ли он живёт,если он в стоке масложор?
11
33
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
Алексей_bober:
В Шкоде скрипит водительская дверная ручка и почти у всех скрипел на морозе багажник. Мелкие сверчки были на всех Шкодах
как дела с ЛКП обстояли на них?задние крылья облазили?
5
29
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
у меня на дсг был, чиповать не стал, коробка и так слабая. Взял бы Мкпп и чипанул, но жена только на автомате ездит
14
3
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
нет ничего не облазило, лакокрасочное на шкоде было получше чем на тойотке
17
10
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
r0ch:
У меня 2.0 ТСИ масло не жрет, бензин экономит и объезжает такую камрю 3.5 в лёгкую. И да, про легенды о поршневой он не слышал. Так что...
Я не для гонок взял Камрюху, кто ж спорит что 2,0 ТСИ объедет мою 3,5? Тем более чипованный, если не ошибаюсь Тигуан?
16
20
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Алексей_bober:
Я не для гонок взял Камрюху, кто ж спорит что 2,0 ТСИ объедет мою 3,5? Тем более чипованный, если не ошибаюсь Тигуан?
Чипованый конечно, в стоке не объедет - не спорю
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
19
23
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
Автор лови пятеру!!! Хорошо написал! Была 2.4, ехала отлично,но хотелось душой 3.5)))
Про круза солидарен!
Не слушайте тролей!
Особенно роча!
Все удачи и добра!
36
13
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
Да, замены помпы на Камри 2GR с частичным вывешиванием мотора - это известная шутка Тойоты. %)
17
5
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
r0ch:
Чипованый конечно, в стоке не объедет - не спорю
Ваг не обисраю ни в коем случае, сам Шкоды очень люблю, просто решил вот попробовать что-то другое.
Были бы у нас Супербы 3,6 в таком же количестве, что и Камри, взял бы без б. Но они только в Мск, не вариант.
13
4
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
как и замена цепи на туареге или каене
14
31
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
A2:
Да, замены помпы на Камри 2GR с частичным вывешиванием мотора - это известная шутка Тойоты. %)
Я тоже поржал от души, продаван наверно тоже))))))))
9
5
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Тролли минусят от души))))
25
8
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
у нас Казахи просто сметают камрюхи,повезло что нашёл камрюху себе
10
30
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Я ее купил еще до "хапуна" по нормальной цене
6
7
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
Алексей_bober:
Тролли минусят от души))))
я ж говорил))))шкода это супер тачка
5
41
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
Алексей_bober:
Я ее купил еще до "хапуна" по нормальной цене
ясно,сейчас ценник просто конский на камри
10
30
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2624
Алексей_bober:
Во-первых сколько было денег то и взял, кредиты не беру в принципе. Во вторых - 1,4 турбо тогда не продавали и на нем Круз тоже Г. У него отвратительные сиденья, я со своим ростом мучился через 5 минут езды. Машина очень тяжелая, жрет как конь. Управляется отлично, подвеска хорошая, но низковато. Если интересно - почитайте мой отзыв вот ссылка http://avtomarket.ru/opinions/ Chevrolet/Cruze/28710/ Там все подробно описано, почему не срослось с Крузом
Вот и именно, шкода октавия в 2012 году 1.6 и 1.8 турбо совсем разные.... как по стоимости так и по динамике.... мой круз 1.8 мех по трасе зимой при скорости 100 км час 6,5 лит трасса, смешанный 8-8,5 зимой. Сидушки жесткие с боковой потдержке кайф, мне очень нравиться... в 2012 году была шкода пустая 1.4 атмосферн двиг без кондея:))) за 500 тыс и фарш полный 1.8 турбо за 1000000 руб, совершенно разные авто, комплекттации разные, не надо обобщать...
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
20
24
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2624
SergeyK85:
Автор лови пятеру!!! Хорошо написал! Была 2.4, ехала отлично,но хотелось душой 3.5)))
Про круза солидарен!
Не слушайте тролей!
Особенно роча!
Все удачи и добра!
старая камри лучше :))) отдыхай
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
16
24
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Мат-Чиб:
старая камри лучше :))) отдыхай
Лучше чего?))
7
4
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3586
r0ch:
У меня 2.0 ТСИ масло не жрет, бензин экономит и объезжает такую камрю 3.5 в лёгкую. И да, про легенды о поршневой он не слышал. Так что...
петух! думаешь кому-то интересно про твоё фуфло одноразово-кредитное читать?
39
30
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2624
Алексей_bober:
Лучше чего?))
для меня лучше новый круз в хорошей комплект и двигателем чем старая камри 2006 года....
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
19
50
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
На 3.5 коробка расходник. Удачи в эксплуатации, пусть ездит без проблем.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
29
20
Ответить
Алексей
Екатеринбург
Да пусть минусят для них что ли написано))
13
20
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
Мат-Чиб:
Вот и именно, шкода октавия в 2012 году 1.6 и 1.8 турбо совсем разные.... как по стоимости так и по динамике.... мой круз 1.8 мех по трасе зимой при скорости 100 км час 6,5 лит трасса, смешанный 8-8,5 зимой. Сидушки жесткие с боковой потдержке кайф, мне очень нравиться...
в 2012 году была шкода пустая 1.4 атмосферн двиг без кондея:))) за 500 тыс и фарш полный 1.8 турбо за 1000000 руб, совершенно разные авто, комплекттации разные, не надо обобщать...
У меня камри 2.4 по трассе 100км час 6.2 литра на сотню! и комфорт! а круз с тряпкой на панели))) ну Вобщем отдыхай))))
30
26
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
SergeyK85:
У меня камри 2.4 по трассе 100км час 6.2 литра на сотню! и комфорт! а круз с тряпкой на панели))) ну Вобщем отдыхай))))
Сказки не рассказывайте! )))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
34
15
Ответить
  
Сообщений: 8783
[quote=Алексей_bober]Дык я ж правду сказал, кто владеет ВАГом знает все эти вещи не по наслышке))) У друга сейчас Пассат ЦЦ 2.0TSI DSG6, отличная тачка но греется так же долго. В остальном классный аппарат. Но стоит дорого, и для семьи я не стал бы его брать, тесноватый[/
Роч не знает
10
15
Ответить
Алексей
Екатеринбург
[quote=анд][quote=Алексей_bobe r]Дык я ж правду сказал, кто владеет ВАГом знает все эти вещи не по наслышке))) У друга сейчас Пассат ЦЦ 2.0TSI DSG6, отличная тачка но греется так же долго. В остальном классный аппарат. Но стоит дорого, и для семьи я не стал бы его брать, тесноватый[/
Роч не знает[/quote]
Ай ай))
1
14
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2624
SergeyK85:
У меня камри 2.4 по трассе 100км час 6.2 литра на сотню! и комфорт! а круз с тряпкой на панели))) ну Вобщем отдыхай))))
одно название старая проперданая камри :) первая комплектация без тканевых вставок, максималка кожанные вставки.... я с комфортом на новом авто езжу :))) а у твого и внутри потерто и развалиться может:))
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
19
53
Ответить
     
Сообщений: 3432
Мне нравится..автору удачи в эксплуатации...коропка чтоб не подвела
20
5
Ответить
Алексей
Екатеринбург
Димаста:
Мне нравится..автору удачи в эксплуатации...коропка чтоб не подвела
Спасибо, буду надеяться))
3
7
Ответить
    
Великий Новгород
Сообщений: 1210
Мат-Чиб:
одно название старая проперданая камри :) первая комплектация без тканевых вставок, максималка кожанные вставки.... я с комфортом на новом авто езжу :))) а у твого и внутри потерто и развалиться может:))
С комфортом у брата на новом Крузе ушёл антифриз в масло, дилер заставил масло и антифриз оплатить, гад. У знакомого померла АКПП на 60тык. Нее, лучше Камри как у автора. Тойота рулит.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
29
15
Ответить
    
Сообщений: 1102
r0ch:
У меня 2.0 ТСИ масло не жрет, бензин экономит и объезжает такую камрю 3.5 в лёгкую. И да, про легенды о поршневой он не слышал. Так что...
Жалко Роч что я лично не могу удостовериться в твоём болиле
Ты мне скажи а есть ли такие машины которым твой роч проигрывал?
13
20
Ответить
    
Сообщений: 1102
За камри 555,увожаю эту машину
А вот всяких Рочец и крузоводов не слушай,у них свой мир)))))
И самое главное хочу спросить у Роча,почему он отзыв не напишет о своём чип тигуане,или если есть то дай ссылку просту?))))
22
23
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
marchuk:
Жалко Роч что я лично не могу удостовериться в твоём болиле
Ты мне скажи а есть ли такие машины которым твой роч проигрывал?
Конечно есть. И все немцы в основном.
marchuk:
За камри 555,увожаю эту машину
А вот всяких Рочец и крузоводов не слушай,у них свой мир)))))
И самое главное хочу спросить у Роча,почему он отзыв не напишет о своём чип тигуане,или если есть то дай ссылку просту?))))
Год мой отзыв тут висел, потом удалил. Неблагодарное это дело.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
18
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Хотя нет, вру, один раз импреза ушла от меня хорошо. Стишная наверное была, но тут уже немного другая категория авто.)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
16
12
Ответить
    
Сообщений: 1102
r0ch:
Конечно есть. И все немцы в основном.
Год мой отзыв тут висел, потом удалил. Неблагодарное это дело.
)))))клоун ты роч,и отзыва нету и не было у тебя
)))))удачи тебе
15
22
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
marchuk:
)))))клоун ты роч,и отзыва нету и не было у тебя
)))))удачи тебе
Тебе доказывать нечего у меня нет желания, так что и тебе удачи
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
16
10
Ответить
    
Великий Новгород
Сообщений: 1210
r0ch:
Хотя нет, вру, один раз импреза ушла от меня хорошо. Стишная наверное была, но тут уже немного другая категория авто.)
Мне вот интересно, ты когда хоть за рулём сидишь. Судя по Тойтовским отзывам тебе некогда. Или ты в качестве пешехода от всех со светофора уходишь.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
16
14
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Юз53:
Мне вот интересно, ты когда хоть за рулём сидишь. Судя по Тойтовским отзывам тебе некогда. Или ты в качестве пешехода от всех со светофора уходишь.
Ты будешь удивлён, даже в стоя в пробках с телефона вам пишу :) у меня интернет безлимитный
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
12
Ответить
  
Сообщений: 8783
[quote=r0ch]
Ты будешь удивлён, даже в стоя в пробках с телефона вам пишу :) у меня интернет безлимитный[/

Данунах!!! Безлимитный!! Ну Маасква то канешно, живет,
16
12
Ответить
    
Великий Новгород
Сообщений: 1210
marchuk:
)))))клоун ты роч,и отзыва нету и не было у тебя
)))))удачи тебе
Отзыв был, я сам читал. Но трудно было автору навязать всем свой божественный автомобиль, когда большинство с ним не согласно,
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
11
14
Ответить
    
Сообщений: 1102
[quote=анд][quote=r0ch]
Ты будешь удивлён, даже в стоя в пробках с телефона вам пишу :) у меня интернет безлимитный[/

Данунах!!! Безлимитный!! Ну Маасква то канешно, живет,[/quote]
Красиво подьебал)))))
10
20
Ответить
    
Великий Новгород
Сообщений: 1210
r0ch:
Ты будешь удивлён, даже в стоя в пробках с телефона вам пишу :) у меня интернет безлимитный
Ну и зачем тебе турбина в пробках. Включи музыку, выключи телефон, расслабься немного. Япов всё равно всех не сделаешь, их 9 из 10 отзывов.
В некоторые головы умные мысли приходят для того, чтобы умирать.
12
16
Ответить
    
Сообщений: 1102
Юз53:
Отзыв был, я сам читал. Но трудно было автору навязать всем свой божественный автомобиль, когда большинство с ним не согласно,
Поэтому он на всех обиделся и стал мстителем )))))
Жалко что он отзыв удолил,яб сьудовольствием прочиталб
12
15
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3586
Юз53:
Отзыв был, я сам читал. Но трудно было автору навязать всем свой божественный автомобиль, когда большинство с ним не согласно,
так он их и подтер по быстрому,тк опустили чувачка по полной
17
14
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3586
Юз53:
Мне вот интересно, ты когда хоть за рулём сидишь. Судя по Тойтовским отзывам тебе некогда. Или ты в качестве пешехода от всех со светофора уходишь.
корыто на ивокуатыри постоянно гоняет
12
15
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Юз53:
Ну и зачем тебе турбина в пробках. Включи музыку, выключи телефон, расслабься немного. Япов всё равно всех не сделаешь, их 9 из 10 отзывов.
да я и не напрягаюсь в общем-то, некоторые персонажи тут даже веселят.)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
20
12
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
marchuk:
Поэтому он на всех обиделся и стал мстителем )))))
Жалко что он отзыв удолил,яб сьудовольствием прочиталб
да я те по памяти вкратце накидаю че там было - сначала про форд маверик трешный, он там онанировал на него, как круто прет, "считай джип", недостатков канеш, не было. Ну а потом про педуан - ну там вашпэ его понесло, как всех разрывал на куски. Даже грит с корешем делали зарубу такую - ночью кореш РЕЗКО фонарик включал, а Дрощь стартовал в этот момент, и кароч в зеркалах видел фронт световой волны. Ну ты понел.
MCV30
20
15
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
Мат-Чиб:
Купил новый Шевроле Круз 1,6 акпп 2012 года - машина Г.
Купил машину с самы дешовым и слабы двигателем 1.6 еще и на автомате, и пишет что г. 1.8 или 1.4 турбо...
Автор лови кол.
Жене иди кол кинь, если даст, метатель
MCV30
19
23
Ответить
    
Сообщений: 1102
Alik 70:
да я те по памяти вкратце накидаю че там было - сначала про форд маверик трешный, он там онанировал на него, как круто прет, "считай джип", недостатков канеш, не было. Ну а потом про педуан - ну там вашпэ его понесло, как всех разрывал на куски. Даже грит с корешем делали зарубу такую - ночью кореш РЕЗКО фонарик включал, а Дрощь стартовал в этот момент, и кароч в зеркалах видел фронт световой волны. Ну ты понел.
))))))))))))))))если честно мне этот роч кажется школьником,у которого отец купил тигуана,а парню охотно повыкаблучиваца))))
Просто его минус что постоянна про свой тигуан пишет
15
16
Ответить
    
Сообщений: 1102
patrick01:
так он их и подтер по быстрому,тк опустили чувачка по полной
Я наверно послал самых интересный рамках в своей жизни,даже заинтреговало))))))
6
15
Ответить
    
Сообщений: 1102
marchuk:
Я наверно просрал самый интересный отзыв в своей жизни,даже заинтреговало))))))
5
13
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
Мат-Чиб:
крутизна на старом сарае:)))
Лунтик, у меня аутлендер три литра пару годовалый и хайлюкс 2014 года февраль и еще 200ка возит на работе! так что сарай не сарай а мат чиб отдыхай!)))
VBS:
Сказки не рассказывайте! )))))
А вы прокатитесь и убедитесь) мы в двоем с женой нынче до Крыма отдыхать ездили, так до 8 литров на сто поднялось только в юрюзани в горах так и скорость была 120минимум!
7
14
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
В городе да! кушала хорошо до 18ти на сто в морозы.) могла и больше)
4
2
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Блин пацаны, откуда столько желчи и негатива? Ну написал отзыв по честноку как есть, чо накинулись то?)))) реагируйте как то спокойнее на критику
Нашли чем меряться, лучше бы пошли ребенку сказку почитали или жене чего приятного сказали)))
Тем не менее всем кто прочитал, спасибо всем удачи!
36
6
Ответить
ZIE
 
Красноярск
Сообщений: 234
Лови Пятак!
Добрый отзыв, хорошая, надежная и крепкая машина, как написал автор -"для наших дорог".
Но салон... пляяя... как можно было придумать пластик под серебро+пластик под дерево?? КАК?)
Все с баллона в черный мат)))
Honda Torneo CF3, 1.8VTE-СВАП-SIR-T
9
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 341
Приятно было прочитать такой отзыв.Удачи автору в эксплуатации.И как говорится ни жезла ни гвоздя.
10
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2498
r0ch:
Чипованый конечно, в стоке не объедет - не спорю
WV Tiguan 2.0 Tsi (241 h.p.) (Чипованный) 7.2 сек. до 100 км Volkswagen Tiguan 2.0 TSI "11, 7.8 сек. до 100 км Toyota Camry V50 3.5 "11 (правда в 50-м кузове, но не важно, это же Камри 3.5) 6.5 сек. до 100 км https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v... Теперь напиши что ты балабол или игнорируй сообщение.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
16
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
jeka86111:
WV Tiguan 2.0 Tsi (241 h.p.) (Чипованный) 7.2 сек. до 100 км Volkswagen Tiguan 2.0 TSI "11, 7.8 сек. до 100 км Toyota Camry V50 3.5 "11 (правда в 50-м кузове, но не важно, это же Камри 3.5) 6.5 сек. до 100 км https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v... https://www.youtube.com/watch?v... Теперь напиши что ты балабол или игнорируй сообщение.
ты можешь сколько угодно ссылками кидаться, сути это не изменит. Особенно посмеялся про 241 лс на тиге. Столько ни одна прошивка не дает. Хотя может на 80 бензе разве что.)))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
12
13
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
И еще на твоих видео TCS даже не выключено)) разгонщики млин. В общем, низачот, ищи еще ссылочки.)))
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
11
12
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3975
Отличный отзыв и отличный авто. Мотор 35 бомбардир отличный !
,
Сейчас на 50 ках коней на бумаге поубавили до 249 , но по машине этого не скажеш
555
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
9
5
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 162
Алексей_bober:
Блин пацаны, откуда столько желчи и негатива? Ну написал отзыв по честноку как есть, чо накинулись то?)))) реагируйте как то спокойнее на критику
Нашли чем меряться, лучше бы пошли ребенку сказку почитали или жене чего приятного сказали)))
Тем не менее всем кто прочитал, спасибо всем удачи!
Неистово плюсую!

За отзыв и машиН - 5+
Обузданная мысль приводит к счастью...
Мои отзывы: Toyota Camry 2008, Toyota Camry 2004
9
3
Ответить
   
Омск
Сообщений: 26
У меня была 40ка 2.4 с акпп, хорошая, надёжная, безотказная, мягкая, комфортная, большая, удобная, кроме омывайки с бензом ничего не просила, но лишена она каких-то "драйверских" повадок в силу мотора и "мудрой" акпп, которую нужно пинать... но как и большинство обладателей камри с 2.4 смотрел и облизывался в сторону 3.5, налог как шлакбаум(( платить незачто, дорог нет у нас(( а так 3.5 сила конечно что сказать)
Мой отзыв: Opel Antara 2011
16
3
Ответить
     
иркутск
Сообщений: 93
Блин спасибо.... я так сильно редко смеюсь:)))(
Alik 70:
да я те по памяти вкратце накидаю че там было - сначала про форд маверик трешный, он там онанировал на него, как круто прет, "считай джип", недостатков канеш, не было. Ну а потом про педуан - ну там вашпэ его понесло, как всех разрывал на куски. Даже грит с корешем делали зарубу такую - ночью кореш РЕЗКО фонарик включал, а Дрощь стартовал в этот момент, и кароч в зеркалах видел фронт световой волны. Ну ты понел.
Мой отзыв: Honda Torneo 1999
7
10
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2498
r0ch:
ты можешь сколько угодно ссылками кидаться, сути это не изменит. Особенно посмеялся про 241 лс на тиге. Столько ни одна прошивка не дает. Хотя может на 80 бензе разве что.)))
Я хоть что-то привел в доказательства, т.е. хоть как-то подтверждаю свои слова.
Чего и тебе писал уже не раз. Посмотри на себя со стороны, тебе очень нравится когда тебя считают здесь на форуме Петросяном?
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
15
9
Ответить
   
Киров
Сообщений: 601
Хороший отзыв,нравится Камри в данном кузове,особенно 3,5!
Про роча,кроме него здесь много индивидов,типа Алик,Некто и т.д. считающие Тойоту верх совершенства и особенно обсирающих шкоду,хотя сам юзаю простую 1,6,хороший семейный авто за свои деньги,как и многие другие. Как пришел на данный сайт был в шоке сколько ненавистников того и другого,просто до бреда иной раз доходит.

по поводу данного отзыва "срач" начал Алекс56,для чего?с какой целью?
пора уже просто читать отзыв и не доходить до комментариев)
Удачи автор!!!
21
1
Ответить
   
Syktyvkar
Сообщений: 553
3.5 тема! Оч.надежная, все что с ней может случиться - кончиться бензин! Автор, когда 1.8 дсг была, наверно, перед сном думал о масложоре и вибрации, а теперь поди девчонок в инете разглядывает, и высыпаешься на все 100 !
13
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
jeka86111:
Я хоть что-то привел в доказательства, т.е. хоть как-то подтверждаю свои слова.
Чего и тебе писал уже не раз. Посмотри на себя со стороны, тебе очень нравится когда тебя считают здесь на форуме Петросяном?
Что ты привёл в доказательство? Открой ТТХ 2.0 ТСИ на любой прошивке буть то АПР или РЕВО. Первый стейдж - уже 254 лошади и 411 момента на 98-м бензе.
Камрюня твоя, практически такой же массы, едет даже по паспорту 7.1 со своим 346 моментом. Или как там у вас принято верить, что тоёта как всегда поскромничала, занизила паспортыне данные, а в реале она за 6.5 разгоняется? Ну-ну. С горки и попутным ветром разве что.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
14
19
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Sirval:
Хороший отзыв,нравится Камри в данном кузове,особенно 3,5!
Про роча,кроме него здесь много индивидов,типа Алик,Некто и т.д. считающие Тойоту верх совершенства и особенно обсирающих шкоду,хотя сам юзаю простую 1,6,хороший семейный авто за свои деньги,как и многие другие. Как пришел на данный сайт был в шоке сколько ненавистников того и другого,просто до бреда иной раз доходит.
Самый прикол в том, чт опосмотри что я написал в данном отзыве? Что мой ТСИ не жрет масло и на чипе едет быстрее камри. ВСЁ. И это правда. Я не называл камрю гамном и т.д (хотя сказать можно много чего), а в ответ полились личные оскорбления, попытки унижений, какие-то вымыслы, издёвки и всё лично в мой адрес. Это ли не фанатизм - когда любой факт в сторону машины воспринимается как личное оскорбление?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
15
16
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2498
r0ch:
Что ты привёл в доказательство? Открой ТТХ 2.0 ТСИ на любой прошивке буть то АПР или РЕВО. Первый стейдж - уже 254 лошади и 411 момента на 98-м бензе.
Камрюня твоя, практически такой же массы, едет даже по паспорту 7.1 со своим 346 моментом. Или как там у вас принято верить, что тоёта как всегда поскромничала, занизила паспортыне данные, а в реале она за 6.5 разгоняется? Ну-ну. С горки и попутным ветром разве что.
Ссылки на эти стеджы пожалуйста в студию.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
12
7
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2498
r0ch:
Самый прикол в том, чт опосмотри что я написал в данном отзыве? Что мой ТСИ не жрет масло и на чипе едет быстрее камри. ВСЁ. И это правда. Я не называл камрю гамном и т.д (хотя сказать можно много чего), а в ответ полились личные оскорбления, попытки унижений, какие-то вымыслы, издёвки и всё лично в мой адрес. Это ли не фанатизм - когда любой факт в сторону машины воспринимается как личное оскорбление?
Дак не в этом отзыве а в других новостях ты испортил не только репутацию свою, но и карму. Поэтому к тебе уж сразу негативно относятся.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
14
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
jeka86111:
Ссылки на эти стеджы пожалуйста в студию.
Боюсь сочтут за рекламу (конторы коммерческие).
Так что "Окей гугл, APR тюнинг".
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
11
15
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2498
r0ch:
Боюсь сочтут за рекламу (конторы коммерческие).
Так что "Окей гугл, APR тюнинг".
Да, я нашел:

Наш тюнинг Stage I блока управления двигателя обеспечивает не только увеличение максимальной мощности до 254 л.с. и максимального крутящего момента до 403 Нм, но и позволяет получить прирост мощности в 61 л.с. на низких оборотах!

Если стоковый едет 10 секунд до 100, то +61 л.с. ну максимум это 7-7.5 секунд. Как Камри 3.5 литра. При том что у Камри 249 л.с.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
14
12
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
Sirval:
Хороший отзыв,нравится Камри в данном кузове,особенно 3,5!
Про роча,кроме него здесь много индивидов,типа Алик,Некто и т.д. считающие Тойоту верх совершенства и особенно обсирающих шкоду,хотя сам юзаю простую 1,6,хороший семейный авто за свои деньги,как и многие другие. Как пришел на данный сайт был в шоке сколько ненавистников того и другого,просто до бреда иной раз доходит.
по поводу данного отзыва "срач" начал Алекс56,для чего?с какой целью?
пора уже просто читать отзыв и не доходить до комментариев)
Удачи автор!!!
да что ды говоришь,деятель пля,определил он кто что начал.....Я сказал что ждём ваговодов и они пришли,меня лично ******о это,что в каждом отзыве о Японце,а особенно о тойоте каждый ваговод с пеной у рта что то доказывает и поносит машину и даже тот у кого мотор 1.2 про динамику тут рассказывает владельцу 3.5 мотора!ты прежде чет базарить,почитай форумы и отзывы и пообщайся с форумчанами
12
24
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
jeka86111:
Если стоковый едет 10 секунд до 100, то +61 л.с. ну максимум это 7-7.5 секунд. Как Камри 3.5 литра. При том что у Камри 249 л.с.
При чем тут ЛС. Момент смотреть, момент влияет на ускорение, и его полка, а не лс.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
12
11
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2498
r0ch:
При чем тут ЛС. Момент смотреть, момент влияет на ускорение, и его полка, а не лс.
И КПП ещё и аэродинамика.
К Примеру 2.4 литровая Камри со 160 л.с. едет почти вровень с Аккордом 2.4 200 л.с.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
11
13
Ответить
    
Сообщений: 2004
Аппарат отличный. Главное чтобы короба не начала мозги делать, что для этой модели норма.
11
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
destroy86:
Аппарат отличный. Главное чтобы короба не начала мозги делать, что для этой модели норма.
Ээй, осади коней. Ты что? Это же тоёта вообще-то. Камри. То-ё-та! Какая коробка? О чем ты? Тут коробка не ломатеся никогда, ну то есть вообще. На мир упадёт гигантский астероид, выжжет всё, но на голой чёрной поверхности останутся лежать лишь автоматы и движки с тоёт. Рабочие.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
19
15
Ответить
  
Сообщений: 8783
[quote=r0ch]
Самый прикол в том, чт опосмотри что я написал в данном отзыве? Что мой ТСИ не жрет масло и на чипе едет быстрее камри. ВСЁ. И это правда. Я не называл камрю гамном и т.д (хотя сказать можно много чего), а в ответ полились личные оскорбления, попытки унижений, какие-то вымыслы, издёвки и всё лично в мой адрес. Это ли не фанатизм - когда любой факт в сторону машины воспринимается как личное оскорбление?[/

Ты теперь уже даже проповеди о добре и мире начнешь читать но в тебя все равно будут плевать.
Репутациясс
7
12
Ответить
    
во мраке
Сообщений: 1409
Прочёл как менялась помпа и свечи, не так уж это и просто как большенство японофилов пишут, что тоёту можно даже в поле отремонтировать своими руками, и что при пробеге 150000км всё родное и даже колодки
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
16
3
Ответить
    
Сообщений: 1102
r0ch:
Что ты привёл в доказательство? Открой ТТХ 2.0 ТСИ на любой прошивке буть то АПР или РЕВО. Первый стейдж - уже 254 лошади и 411 момента на 98-м бензе.
Камрюня твоя, практически такой же массы, едет даже по паспорту 7.1 со своим 346 моментом. Или как там у вас принято верить, что тоёта как всегда поскромничала, занизила паспортыне данные, а в реале она за 6.5 разгоняется? Ну-ну. С горки и попутным ветром разве что.
Роч .я не пойму а почему тигуан?а не митсубЭВО и субаруВРХ?судя по твоему стрит таланту,те машины как рас для тебя,а не тигуан
6
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
marchuk:
Роч .я не пойму а почему тигуан?а не митсубЭВО и субаруВРХ?судя по твоему стрит таланту,те машины как рас для тебя,а не тигуан
Вообще не то пальто. Мне б Макан в идеале, но денег не накопил еще на такие покупки...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
9
6
Ответить
    
Сообщений: 1102
r0ch:
Вообще не то пальто. Мне б Макан в идеале, но денег не накопил еще на такие покупки...
почему не то пальто ?ЭВО? как рас очень красиво
5
9
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
marchuk:
почему не то пальто ?ЭВО? как рас очень красиво
Ну как тебе объяснить...Чувствуешь разницу?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
19
9
Ответить
    
Сообщений: 1102
r0ch:
Ну как тебе объяснить...Чувствуешь разницу?
Ты же макан порш хочешь а шлёшь мне ауди q5 или 3)))))))))))))
7
13
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
marchuk:
Ты же макан порш хочешь а шлёшь мне ауди q5 или 3)))))))))))))
Это q3, и она у меня уже есть (жена ездит) поэтому и шлю
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
11
7
Ответить
    
Сообщений: 1102
r0ch:
Это q3, и она у меня уже есть (жена ездит) поэтому и шлю
))))))))))))))))))))))))))а почему не Гелик?почему ты не на гелике?он то же разгоняется быстро))))
3
14
Ответить
    
Сообщений: 2004
r0ch:
Ээй, осади коней. Ты что? Это же тоёта вообще-то. Камри. То-ё-та! Какая коробка? О чем ты? Тут коробка не ломатеся никогда, ну то есть вообще. На мир упадёт гигантский астероид, выжжет всё, но на голой чёрной поверхности останутся лежать лишь автоматы и движки с тоёт. Рабочие.
Именно на этой версии, ломается только в путь. Автор, видно уже предупрежденый и поменял масло в АКПП.
12
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12517
r0ch:
Год мой отзыв тут висел, потом удалил. Неблагодарное это дело.
и сам же ходит по отзывам и амно мечет
каков гупец то
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
7
18
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
r0ch:
Ну как тебе объяснить...Чувствуешь разницу?
ооо у жены рс ка ку-3,круто
4
20
Ответить
    
Сообщений: 2004
цилиндр:
Прочёл как менялась помпа и свечи, не так уж это и просто как большенство японофилов пишут, что тоёту можно даже в поле отремонтировать своими руками, и что при пробеге 150000км всё родное и даже колодки
У тойоты на пробеге в 300 тысяч км только втулки нужно в подвеске менять.
Колодки родные до 250 тысяч ходят.
Масло не то что есть, с хозяином делится.
13
7
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
r0ch:
Самый прикол в том, чт опосмотри что я написал в данном отзыве? Что мой ТСИ не жрет масло и на чипе едет быстрее камри. ВСЁ. И это правда. Я не называл камрю гамном и т.д (хотя сказать можно много чего), а в ответ полились личные оскорбления, попытки унижений, какие-то вымыслы, издёвки и всё лично в мой адрес. Это ли не фанатизм - когда любой факт в сторону машины воспринимается как личное оскорбление?
Ты уже полгода видео снимаешь, как на Своем бедуине рвешь Камрюху 3.5. Лгунишка. Тебя люди даж просили просто на видео рядом с ними ускориться (помоему на джетте) - а ты начал "да вы мне стрелку забиваете" "да я сс..не могу" "времени нет, трусы жмут, луна не в той фазе". Был бы реально Валящий трахуан - разве б такие отмазки ты лепил?
MCV30
13
13
Ответить
  
Родной? Завитинск.
Сообщений: 440
Вы лкп старой машины с лкп новой сравниваете.
Пока не придумал.
 
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3975
destroy86:
Именно на этой версии, ломается только в путь. Автор, видно уже предупрежденый и поменял масло в АКПП.
К сожалению,но факт есть факт. На 50 ке дружбан по лету тож АКПП по гарантии поменял,коробас походу достался 6 сти ступый от предшественницы 35 ой.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
6
3
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
grihkolc174:
К сожалению,но факт есть факт. На 50 ке дружбан по лету тож АКПП по гарантии поменял,коробас походу достался 6 сти ступый от предшественницы 35 ой.
Может от 40-45?
1
1
Ответить
    
Сообщений: 2004
grihkolc174:
К сожалению,но факт есть факт. На 50 ке дружбан по лету тож АКПП по гарантии поменял,коробас походу достался 6 сти ступый от предшественницы 35 ой.
Я в свое время серьезно задумывался купить именно 3,5. Наверно 2 месяца в муках ходил.
И по форумам камри и по форумам специалистов по АКПП, и звонил к офф.дилерам и просто в конторы где чинят.

Не было ни одного совета, чтобы я купил машину с этим двигом и коробкой. Особенно это касалось дорейстайла до 2008 года.

Как бы я себя не уламывал и даже закладывал 80-100 тысяч на ремонт, но решил передумать.
Не могу постоянно ездить и обсиратся любых рывков и пробуксовок.

Не могу понять, как так тойота обложалась. Хотя че она облажалась. До 100 тысяч км коробки эти ходят, просто нужно потом капиталку сделать и дальше столько же ездить.
7
5
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3975
Алексей_bober:
Может от 40-45?
35 эй имелся в виду мотор а не кузов )) (3.5 )
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
1
2
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3975
destroy86:
Я в свое время серьезно задумывался купить именно 3,5. Наверно 2 месяца в муках ходил.
И по форумам камри и по форумам специалистов по АКПП, и звонил к офф.дилерам и просто в конторы где чинят.
Не было ни одного совета, чтобы я купил машину с этим двигом и коробкой. Особенно это касалось дорейстайла до 2008 года.
Как бы я себя не уламывал и даже закладывал 80-100 тысяч на ремонт, но решил передумать.
Не могу постоянно ездить и обсиратся любых рывков и пробуксовок.
Не могу понять, как так тойота обложалась. Хотя че она облажалась. До 100 тысяч км коробки эти ходят, просто нужно потом капиталку сделать и дальше столько же ездить.
Думаю в этом не Тойота виновата,а косяк от производителя АКПП Aisin Warner

Еще в 07 году у бывшего Генерального на Камри 40 кузов и с мотором 3.5 сгорела короба,вердикт по гарантии под замену ,пробег на тот момент составлял 88 000 км (если память не изменяет) Но на ту пору я думал что это был его собственный косяк (владельца имею в виду ) он гонял как сумашедший. Если умудрился тормозные диски на 8 000 км. пробега искревить до степени 9ПРОТОЧКИ НЕТ СМЫСЛА ) )))))))
Ай нет,в шести ступой завелся какойто внутрений гаденыш,который чтото там ломает )))
Незнаю как сейчас,но раньше под регламент по замене масла в АКПП у Тойота небыло,было только в случаях тяжелой эсплуатации,а разве у нас в России легко автопрму ???
У меня на тот момент Камри была в 30 ом кузове АКПП R-3 комплектация (2.4 мотор) я на ТО 90 000 км. поросил ОД поменять масло в коробасе,мастер приемщик округлал глаза (А ЗАЧЕМ) Чтоб не отвечать на глупый вопрос я ему ответил ( ПРОСТО ТАК ) ))))))

Моя бывшая стрекоза до сих пор иногда глаз радует,пробег перевалил за 300 000 км. а ей все ни по чем ))))))
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
5
3
Ответить
    
Сообщений: 2004
grihkolc174:
Думаю в этом не Тойота виновата,а косяк от производителя АКПП Aisin Warner
Еще в 07 году у бывшего Генерального на Камри 40 кузов и с мотором 3.5 сгорела короба,вердикт по гарантии под замену ,пробег на тот момент составлял 88 000 км (если память не изменяет) Но на ту пору я думал что это был его собственный косяк (владельца имею в виду ) он гонял как сумашедший. Если умудрился тормозные диски на 8 000 км. пробега искревить до степени 9ПРОТОЧКИ НЕТ СМЫСЛА ) )))))))
Ай нет,в шести ступой завелся какойто внутрений гаденыш,который чтото там ломает )))
Незнаю как сейчас,но раньше под регламент по замене масла в АКПП у Тойота небыло,было только в случаях тяжелой эсплуатации,а разве у нас в России легко автопрму ???
У меня на тот момент Камри была в 30 ом кузове АКПП R-3 комплектация (2.4 мотор) я на ТО 90 000 км. поросил ОД поменять масло в коробасе,мастер приемщик округлал глаза (А ЗАЧЕМ) Чтоб не отвечать на глупый вопрос я ему ответил ( ПРОСТО ТАК ) ))))))
Моя бывшая стрекоза до сих пор иногда глаз радует,пробег перевалил за 300 000 км. а ей все ни по чем ))))))
Да, там проблемы были и с фрикционами, с перегревом, то что масло не меняли и то что двигатель коробке ********у давал капитально.

Мне умиляли советы спецов и на форуме. Мол " Не гоняйте на этой машине и тогда коробка прослужит больше"

То есть у тебя под капотом звереныш атмосферный, который хочет праздника и за которого ты платишь по 40 тысяч налога, а тебе советуют ездить на машине, как на 2 литровой версии.
8
1
Ответить
   
Сообщений: 20635
r0ch:
Чипованый конечно, в стоке не объедет - не спорю
Вот когда на ВАГе стоке обгонишь Камри - тогда и приходи!
Camry Gracia WAGON 1997 продана, купил Логан
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
9
5
Ответить
    
Сообщений: 1102
coronamark2:
Вот когда на ВАГе стоке обгонишь Камри - тогда и приходи!
)))))))))))))))))))))))))))))) ))))сказал как есть)))))))))))))))))))
8
5
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
спецом для роча здесь https://reviews.drom.ru/volkswa...
3
3
Ответить
    
Сообщений: 1102
SergeyK85:
спецом для роча здесь https://reviews.drom.ru/volkswa...
Друзья Роч*****о,а всех реальных мужиков с 23 февраля,желаю вам побед по жизни и не с лушайте всяки рочей и тому подобных балоболов)))))))))))))))00все мы разные но все мы Русские мужики)))))))))))))))))))))))) ))))))
4
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
marchuk:
Друзья Роч*****о,а всех реальных мужиков с 23 февраля,желаю вам побед по жизни и не с лушайте всяки рочей и тому подобных балоболов)))))))))))))))00все мы разные но все мы Русские мужики)))))))))))))))))))))))) ))))))
УРААААА!!!!
С 23 ФЕВРАЛЯ!!!!!!!))))
3
2
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Всех с 23 февраля мужики!!
Ура ура ура!!!
5
1
Ответить
Мат-Чиб:
одно название старая проперданая камри :) первая комплектация без тканевых вставок, максималка кожанные вставки.... я с комфортом на новом авто езжу :))) а у твого и внутри потерто и развалиться может:))
Уменя был Круз 2010 года 1.8 автомат на тряпке, еле продал. Автомат по окончании гарантии накрылся, подогрев водительского сиденья прожил всего один год, даже внутренне зеркало перестало работать. А сиденье на тряпке протерлось до дырки со стороны водителя, штаны у меня не из наждачки!
9
3
Ответить
     
казань
Сообщений: 2375
Да ничего там не ломаецо! Мы с компаньоном служебную такую брали, 250т проехали и без проблем коробас. Что касается рочевских комплексов, ему уже автор говорил - это не спортивный болид, это бизнес-седан, по городу и региону с комфорту перемещаться, людей там с аэропорта встретить, семью по выходным катать. Да там один багажник больше салона педуана!
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
9
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
Про последнее дополнение - очень сомневаюсь. У брата двоюродного 3.5 сороковка, топали по трассе- мама не горюй. Ощущение полета есть, ибо плавность хода велика, однако ни рысканий, ни раскачеккаких-то нереальных - не ловил. Единственное, по зиме, когда топаешь и на обгон выходишь - даже с вывернутым рулем может дуром переть вперед прямо. Однако же, даже с минимальными навыками вождения управлять ею не составляет труда. По городу рубились смеха ради с аккордом 2.4 8-м. И ниче, ни на кольцах, ни в поворотах особо не отставали, ну а на прямиках и говорить не приходится.
MCV30
9
4
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Alik 70:
Про последнее дополнение - очень сомневаюсь. У брата двоюродного 3.5 сороковка, топали по трассе- мама не горюй. Ощущение полета есть, ибо плавность хода велика, однако ни рысканий, ни раскачеккаких-то нереальных - не ловил. Единственное, по зиме, когда топаешь и на обгон выходишь - даже с вывернутым рулем может дуром переть вперед прямо. Однако же, даже с минимальными навыками вождения управлять ею не составляет труда. По городу рубились смеха ради с аккордом 2.4 8-м. И ниче, ни на кольцах, ни в поворотах особо не отставали, ну а на прямиках и говорить не приходится.
Тогда у меня такой вопрос, я не спорю что у вас все ок на 3,5))))) я думаю что в моей не так?)))))))
все стойки в круг менять и пружины? чот не охота, вдруг не поможет?
4
3
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Я правда на шипах еще может в них все дело?
2
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
Про последнее дополнение - все именно так и есть.
На типично тойотовское расхлябанное переднеприводное шасси для дедушек, чтобы те
неспешно и комфортно ползали, поставили неизвестно зачем избыточный по мощности мотор.
Совсем не соответствующий таким же пенсионерским тормозам, рулевому и подвеске.
В итоге Камри 3.5 имеет известную всем давно антиуправляемость при разгоне в пол или на
высокой скорости. Особенно, если дело происходит не на сухом асфальте.
5
4
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
A2:
Про последнее дополнение - все именно так и есть.
На типично тойотовское расхлябанное переднеприводное шасси для дедушек, чтобы те
неспешно и комфортно ползали, поставили неизвестно зачем избыточный по мощности мотор.
Совсем не соответствующий таким же пенсионерским тормозам, рулевому и подвеске.
В итоге Камри 3.5 имеет известную всем давно антиуправляемость при разгоне в пол или на
высокой скорости. Особенно, если дело происходит не на сухом асфальте.
Так и есть))
2
3
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
A2:
Про последнее дополнение - все именно так и есть.
На типично тойотовское расхлябанное переднеприводное шасси для дедушек, чтобы те
неспешно и комфортно ползали, поставили неизвестно зачем избыточный по мощности мотор.
Совсем не соответствующий таким же пенсионерским тормозам, рулевому и подвеске.
В итоге Камри 3.5 имеет известную всем давно антиуправляемость при разгоне в пол или на
высокой скорости. Особенно, если дело происходит не на сухом асфальте.
Думал это мне кажется, вчера приятеля посадил с Пассата ЦЦ 2.0тси за руль и сказал топи, только держи руль крепко и обеими руками! Он выпучил шары и орал - СТРАШНООООО!!!!!!!!
Камри 3,5 просто генератор адреналина))) Она валит как дура и абсолютно, ни капельки не лояльна к водителю
9
2
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
Вспомнил.
Из этой же оперы была предыдущая Volvo S80 - передний привод с 280-сильным аж твинтурбовым мотором. При разгоне вела себя также, как и эта Камри - рыскала туда-сюда,
совершенно не слушаясь руля. Но там хоть тормоза стояли вполне достойные, и подвеска -
не столь колхозно-примитивная. Поэтому дорогу на большой скорости держала нормально и
тормозила с нее не в пример лучше.
4
2
Ответить
     
казань
Сообщений: 2375
Алексей_bober:
Думал это мне кажется, вчера приятеля посадил с Пассата ЦЦ 2.0тси за руль и сказал топи, только держи руль крепко и обеими руками! Он выпучил шары и орал - СТРАШНООООО!!!!!!!!
Камри 3,5 просто генератор адреналина))) Она валит как дура и абсолютно, ни капельки не лояльна к водителю
Поэтому полный привод к ней и цены б не было! А так , да - при интенсивном трогании этот стук спереди от буксующих колес не комфортен. И по подвеске согласен - не спортивный настрой, ну так и задача ставилась на комфорт, а не на управляемую зубодробильность.В общем, ускорение по прямой, обгон в гору при полной загрузке- вот почти и все где можно использовать табун.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
5
3
Ответить
   
Opeл
Сообщений: 638
камри на данный момент и так "цены нет" 1 800 с лишним,а с полным приводом больше 2-х,кому она нужна ,кто имеет такие деньги альтернатив много по классу!
тойота камри ,серебро,2010.
3
5
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
игорь1972:
камри на данный момент и так "цены нет" 1 800 с лишним,а с полным приводом больше 2-х,кому она нужна ,кто имеет такие деньги альтернатив много по классу!
Да ладно Камри, Октавия 1,8 полный фарш 1600, шевроле Круз от 920!!! Просто эти машины у меня были, поэтому о них и говорю)))
Ппц цены
1
2
Ответить
  
Сообщений: 387
За камрюху пятак. Много на чем ездил и езжу. В данный момент личная машина камрюха 50 2.5. Дорогу держит изумительно для переднего привода. Думаю чудит хакка 8. Сколько работаю в сфере резины и запчастей - до сих пор не понимаю нахрена люди гонятся за брендом (который по сути то уже и не бренд) и вываливают котлету денег за посредственную резину. И шум от нее. На сороковках долго не ездил - на полтиннике надо бы еще арки шумить.
6
4
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Ghostrider - mazda mx3:
За камрюху пятак. Много на чем ездил и езжу. В данный момент личная машина камрюха 50 2.5. Дорогу держит изумительно для переднего привода. Думаю чудит хакка 8. Сколько работаю в сфере резины и запчастей - до сих пор не понимаю нахрена люди гонятся за брендом (который по сути то уже и не бренд) и вываливают котлету денег за посредственную резину. И шум от нее. На сороковках долго не ездил - на полтиннике надо бы еще арки шумить.
Думаю Вы правы, жду с нетерпением апреля, когда перелезу на летнюю резину. Повторюсь, на летней представления не имею как она себя ведет, верю в лучшее))))
3
3
Ответить
  
Сообщений: 13926
VBS:
Сказки не рассказывайте! )))))
У меня даже 5.9 было. Если найду сейчас фотку панели приборов с показаниями компа выложу.
 
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
игорь1972:
камри на данный момент и так "цены нет" 1 800 с лишним,а с полным приводом больше 2-х
Камри, продающиеся в России, есть с полным приводом?
 
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
A2:
Камри, продающиеся в России, есть с полным приводом?
Только в Японии и только 2,4-2,5
 
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
Алексей_bober:
Только в Японии и только 2,4-2,5
Да, я в курсе, что в Праворулии они есть.
Только к нашей стране этот факт, равно как и сказ про "с полным приводом больше 2-х"
никакого отношения не имеет.
 
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
A2:
Да, я в курсе, что в Праворулии они есть.
Только к нашей стране этот факт, равно как и сказ про "с полным приводом больше 2-х"
никакого отношения не имеет.
На ДВ не согласятся с сим фактом))))
А если серьезно, то гипотетически они с полным приводом золотые получились бы. В свое время к нам Лансер Х и 2,0 и с полным приводом везли, но кому они нужны по цене немца? Курс йены будь он не ладен
1
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
Алексей_bober:
А если серьезно, то гипотетически они с полным приводом золотые получились бы.
В нынешнем поколении для Японии Камри полноприводных, насколько помнится, более
не выпускается. Даже все варианты с простыми моторами там убрали. Одни гибриды остались.
 
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
A2:
В нынешнем поколении для Японии Камри полноприводных, насколько помнится, более
не выпускается. Даже все варианты с простыми моторами там убрали. Одни гибриды остались.
Значит через пару поколений будут у нас гибриды собирать))
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2375
игорь1972:
камри на данный момент и так "цены нет" 1 800 с лишним,а с полным приводом больше 2-х,кому она нужна ,кто имеет такие деньги альтернатив много по классу!
Полный привод на камри -вопрос гипотетический, но вот на прямом конкуренте - теане 2 полный привод присутствует, правда только с мотором 2.5. Цена 1.3 млн. С двигателем 3.5 полного привода нет, цена в полном фарше 1.56 млн.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
1
Ответить
    
это Кузня, брат!
Сообщений: 1026
лейтенант Дэн:
Полный привод на камри -вопрос гипотетический, но вот на прямом конкуренте - теане 2 полный привод присутствует, правда только с мотором 2.5. Цена 1.3 млн. С двигателем 3.5 полного привода нет, цена в полном фарше 1.56 млн.
Отсутствует. У нового поколения теаны 4вд убрали, к сожалению.
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2375
В салоне не был, но на сайте комплектаций и цен - теана 2 полный привод пишут. С мотором 2.5 .
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2375
Хотя да, сразу не разобрался, то были до 2014г. В моделях 2015 пока полного привода нет. Но 3.5 в максималке за 1.5 млн взять реально. http://nissan.akoc.ru/catalog/...
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
 
 
Ответить
 
тольятти
Сообщений: 5192
на 100 тык пробега всю подвеску ушатать... автор, ты как ездишь-то?
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
3
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
каранд077:
на 100 тык пробега всю подвеску ушатать... автор, ты как ездишь-то?
Это просто подвеска у камри амно такое.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
10
Ответить
  
Сообщений: 387
Задний сайлент переднего рычага TAB-046 (по фебесту). Фебест я бы себе на машину ставить не стал) На крайняк полиуретан есть. Или побюджетнее VTR неплохого качества
Memento Mori...
2
 
Ответить
  
29-36rus
Сообщений: 267
каранд077:
на 100 тык пробега всю подвеску ушатать... автор, ты как ездишь-то?
больше зависит от того где ездить.
Мой отзыв: Chevrolet Epica 2011
 
 
Ответить
  
29-36rus
Сообщений: 267
Отзыв соклубника от 3.5:

Была еще у нас в организации Камри 3,5л. Попала к нам с пробегом в 70 тыс.км. Избавились на 190 тыс.км. Более несбаласированного авто придумать сложно. При мощности в 235л.с. должен быть только полный привод. При наличии всех систем абс, ткс, есп, машина при нажатии в пол срывалась в пробуксовку на сухом асфальте даже при скорости 100-110 км/ч.
Несмотря на ксенон, ближнего света практически не было.
Тяжелый двигатель V6 быстро убивал сайленты передней подвески и просаживал пружины. Дорожный просвет значительно уменьшился и даже небольшие неровности (как наплыва колеи) стали опасными для проезда. Полная замена помогла не надолго.
Эта машина оказалась очень дорогой в эксплуатации. Средний расход 95 - ~ 15л/100 км, при том, что пробеги в основном трассовые. Постоянно досаждала электрика. Затраты на ремонты (кроме регулярных ТО) составили ~150-160 тыс.руб. в дилерском центре. Машину получили уже с убитым катализатором, возможно все проблем - следствие предыдущей эксплуатации. От этой машины избавились.
1
7
Ответить
     
Сообщений: 3008
Жека 888:
Отзыв соклубника от 3.5:
Была еще у нас в организации Камри 3,5л. Попала к нам с пробегом в 70 тыс.км. Избавились на 190 тыс.км. Более несбаласированного авто придумать сложно. При мощности в 235л.с. должен быть только полный привод. При наличии всех систем абс, ткс, есп, машина при нажатии в пол срывалась в пробуксовку на сухом асфальте даже при скорости 100-110 км/ч.
Несмотря на ксенон, ближнего света практически не было.
Тяжелый двигатель V6 быстро убивал сайленты передней подвески и просаживал пружины. Дорожный просвет значительно уменьшился и даже небольшие неровности (как наплыва колеи) стали опасными для проезда. Полная замена помогла не надолго.
Эта машина оказалась очень дорогой в эксплуатации. Средний расход 95 - ~ 15л/100 км, при том, что пробеги в основном трассовые. Постоянно досаждала электрика. Затраты на ремонты (кроме регулярных ТО) составили ~150-160 тыс.руб. в дилерском центре. Машину получили уже с убитым катализатором, возможно все проблем - следствие предыдущей эксплуатации. От этой машины избавились.
разве в V6 3.5 235 л/с?
Accord CU2 EXE MODULO
3
 
Ответить
  
29-36rus
Сообщений: 267
Боррродач:
разве в V6 3.5 235 л/с?
не готов ответить не мой текст, а соклубника).Может неправильно написал, а может были такие варианты.
1
2
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
каранд077:
на 100 тык пробега всю подвеску ушатать... автор, ты как ездишь-то?
Ну скажем так, не я а предыдущий хозяин
2
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Жека 888:
Отзыв соклубника от 3.5:
Была еще у нас в организации Камри 3,5л. Попала к нам с пробегом в 70 тыс.км. Избавились на 190 тыс.км. Более несбаласированного авто придумать сложно. При мощности в 235л.с. должен быть только полный привод. При наличии всех систем абс, ткс, есп, машина при нажатии в пол срывалась в пробуксовку на сухом асфальте даже при скорости 100-110 км/ч.
Несмотря на ксенон, ближнего света практически не было.
Тяжелый двигатель V6 быстро убивал сайленты передней подвески и просаживал пружины. Дорожный просвет значительно уменьшился и даже небольшие неровности (как наплыва колеи) стали опасными для проезда. Полная замена помогла не надолго.
Эта машина оказалась очень дорогой в эксплуатации. Средний расход 95 - ~ 15л/100 км, при том, что пробеги в основном трассовые. Постоянно досаждала электрика. Затраты на ремонты (кроме регулярных ТО) составили ~150-160 тыс.руб. в дилерском центре. Машину получили уже с убитым катализатором, возможно все проблем - следствие предыдущей эксплуатации. От этой машины избавились.
Думаю будь у Вашего знакомого Ауди, к 190 т.км в 160 тыс руб обошлась бы только замена цепи ГРМ у официалов, так что все относительно.
Да по городу выходит порядка 15 литров, в пробках до 18-20 бывает, но Вы думаете немцы в пробках намного меньше кушают?
То что подвеска разбита, это "спасибо" нашим прекрасным дорогам, тут любая машина к 100 тысячам потребует вложений. Тот же Бумер требует вложений в подвеску каждый год, в камри еще родное все стоит.
Я не защищаю свою Камри, не считаю ее идеалом по многим параметрам, но даже с такой разбитой подвеской в ней тишина, ни намека что где то что то не так.
Посмотрим как будет себя вести после ремонта, еще раз скажу после немцев-чехов мне не нравится как она себя ведет, надеюсь будет лучше
3
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 35
По моему подвеска не вывозит более тяжёлый двигатель. Отсюда её быстрый капут. 3.5л - это маркетологи вмешались. Ну как же бизнес седан со слабым (относительно конкурентов) ДВС. Воткнули двиг помощнее, а денег на доведение характеристик подвески зажали. Насчёт того насколько АКПП соответствует этому двигателю не знаю. Да и вообще неломающиеся авто - это которые из гаража не вылазят.
P.S. Владельцы VW кроме Суперб, Пасссат и А6 кыш отсюда со своими зажигалками. Здесь другой класс авто обсуждается. Реально глупо выглядят посты кто кого сделал. Попробуйте БелАЗ по грузоподъёмности и скорости погрузки с экскаватора сделать. Вот тогда приму вас как его конкурентов.
Мой отзыв: Honda Civic 2008
2
4
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Феликс Дзержинский:
По моему подвеска не вывозит более тяжёлый двигатель. Отсюда её быстрый капут. 3.5л - это маркетологи вмешались. Ну как же бизнес седан со слабым (относительно конкурентов) ДВС. Воткнули двиг помощнее, а денег на доведение характеристик подвески зажали. Насчёт того насколько АКПП соответствует этому двигателю не знаю. Да и вообще неломающиеся авто - это которые из гаража не вылазят. P.S. Владельцы VW кроме Суперб, Пасссат и А6 кыш отсюда со своими зажигалками. Здесь другой класс авто обсуждается. Реально глупо выглядят посты кто кого сделал. Попробуйте БелАЗ по грузоподъёмности и скорости погрузки с экскаватора сделать. Вот тогда приму вас как его конкурентов.
Я кстати Пассат с супербом рассматривал в качестве альтернативы, но они все с 1,8 TSI и DSG-7 идут, спасибо были у меня Октавии с этими моторами. Там они едут! Пассат с Супербом уже 2,0 TSI просят, не меньше. К тому же DSG-7 я бы отправил на свалку истории как выкидыш немецкого автопрома, ей уже на замену пришла та же коробка, но со сцеплениями в масляной ванне (как у DSG-6). Но ставят ее только на Ауди.
Автомат, кстати на Камрюхе 3,5 неплохо работает, если и затупит иной раз, то мотор вывозит без вопросов.
2
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 35
Ваш выбор понятен. P.S. в моём посте относился к намусорившим в коментах владельцам авто других классов.
1
1
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 35
АКПП должна соответствовать по передаваемому крутящему моменту двигателю. Иначе сомнителен срок её службы. 2.4 и 3.5 большая разница. Не знаю разные ли на них коробки.
 
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
Феликс Дзержинский:
Не знаю разные ли на них коробки.
Разные, даже очень.
3
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 35
Подвеска, тормоза, рулевое тоже разные?
 
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23170
Это все - как раз одинаковое.
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 35
A2:
Это все - как раз одинаковое.
Ну точно значит маркетологи поторопились. Возможности ДВС+АКПП обогнали возможности авто в плане управляемости.
 
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Феликс Дзержинский:
Ну точно значит маркетологи поторопились. Возможности ДВС+АКПП обогнали возможности авто в плане управляемости.
Уже 8 лет как обогнали, а инженеры все еще не догоняют))))))
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 35
В этом случае удобнее профильные форумы курить по подвеске, тормозам и рулевому. Скорее стока тут уже не будет. Удачи на дорогах.)))
 
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Феликс Дзержинский:
В этом случае удобнее профильные форумы курить по подвеске, тормозам и рулевому. Скорее стока тут уже не будет. Удачи на дорогах.)))
Спасибо, взаимно, удачи и ровных дорог!))))))))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 195
3.5 очень неплохой двигатель у Камри. Удачи в эксплуатации!
2
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
sawkink:
3.5 очень неплохой двигатель у Камри. Удачи в эксплуатации!
Двигатель просто отличный, да и машинка в общем то очень и очень хорошая))) Приведу ее в порядок и буду радоваться)) Спасибо и Вам!
2
 
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 162
Еще думал махнуть сайлент-блоки задние передних рычагов, но они походу в сборе с рычагом, пока не уверен, кто знает подскажите, заранее спасибо.

Они съёмные, выпрессовываются. Стойки пока не сдохли незачем менять, остальное можно/нужно. Удачного обслуживания и эксплуатации!
Обузданная мысль приводит к счастью...
3
 
Ответить
    
MidUral
Сообщений: 1428
Алексей_bober:
Я не для гонок взял Камрюху, кто ж спорит что 2,0 ТСИ объедет мою 3,5? Тем более чипованный, если не ошибаюсь Тигуан?
дrOchа не слушай...он Тойоты не любит )))))
6
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
ЕвгенийМихалыч:
дrOchа не слушай...он Тойоты не любит )))))
)))) +100/500
4
1
Ответить
     
Сообщений: 3145
Мат-Чиб:
Купил новый Шевроле Круз 1,6 акпп 2012 года - машина Г.
Купил машину с самы дешовым и слабы двигателем 1.6 еще и на автомате, и пишет что г. 1.8 или 1.4 турбо...
Автор лови кол.
О владелец Круза сюда пришел. Да Круз полное Г....... Чего в нем хорошего то????
4
 
Ответить
     
Сообщений: 3145
Боррродач:
разве в V6 3.5 235 л/с?
Чето Жека888 наврал сильно. Откуда там 235???????????
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3145
АВтор я считаю это самая хорошая машина в плане практичности по нашим дорогам. Подвеска комфортная машина уютная, надежная и когда надо на обгоне пульнуть то очень все достойно!! Но это мое мнение конечно!! А по поводу подвески фиг знает у товарища пробовал как то такую тоже при педали в пол руль тоже пришлось крепко схватить. Сам офигел)))Тут скорее переизбыток мощности на передний привод. У меня Марк2 турбо 280л.с в 110м кузове там такого даже близко нет думаю за счет заднего привода. Хотя там подвеска тоже далека от идеала управляемости. Такая же валкая!! А тачка огонь у тебя. Удачи!!
3
1
Ответить
     
казань
Сообщений: 2375
den 121:
Чето Жека888 наврал сильно. Откуда там 235???????????
Там 270.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
лейтенант Дэн:
Там 270.
277) как у RX350 вроде как пихло одно и тоже!
 
1
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
den 121:
АВтор я считаю это самая хорошая машина в плане практичности по нашим дорогам. Подвеска комфортная машина уютная, надежная и когда надо на обгоне пульнуть то очень все достойно!! Но это мое мнение конечно!! А по поводу подвески фиг знает у товарища пробовал как то такую тоже при педали в пол руль тоже пришлось крепко схватить. Сам офигел)))Тут скорее переизбыток мощности на передний привод. У меня Марк2 турбо 280л.с в 110м кузове там такого даже близко нет думаю за счет заднего привода. Хотя там подвеска тоже далека от идеала управляемости. Такая же валкая!! А тачка огонь у тебя. Удачи!!
Спасибо! Подвеска ушатана пока, но на летней резине уже неплохо идет.
Еще может кто сталкивался - болтает руль практически от низких скоростей. На 130 прямо оч сильно болтает, подозреваю внутренние гранаты и привода, с колесами порядок. Кто что думает?
 
 
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1740
Алексей_bober:
Еще может кто сталкивался - болтает руль практически от низких скоростей. На 130 прямо оч сильно болтает, подозреваю внутренние гранаты и привода, с колесами порядок. Кто что думает?
Было такое,правда не на камри, из-за люфта в гранате(шрусе), но она не хрустела.
1
1
Ответить
  
Сообщений: 387
Алексей_bober:
Спасибо! Подвеска ушатана пока, но на летней резине уже неплохо идет.
Еще может кто сталкивался - болтает руль практически от низких скоростей. На 130 прямо оч сильно болтает, подозреваю внутренние гранаты и привода, с колесами порядок. Кто что думает?
Верно подозреваешь - на 3.5 камрях 40 такие симптомы в 80 процентах случаев - писец внутренней гранате. Рекомендуется замена привода в сборе. До НГ он стоил относительно недорого в оригинале)))
Memento Mori...
1
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Ghostrider - mazda mx3:
Верно подозреваешь - на 3.5 камрях 40 такие симптомы в 80 процентах случаев - писец внутренней гранате. Рекомендуется замена привода в сборе. До НГ он стоил относительно недорого в оригинале)))
Завтра разберем посмотри, но думаю да приводу хана))
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
Алексей_bober:
Завтра разберем посмотри, но думаю да приводу хана))
Фебест ровно в два раза дешевле оригинала. Можешь брать смело. Ходит.
MCV30
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3145
Alik 70:
Фебест ровно в два раза дешевле оригинала. Можешь брать смело. Ходит.
Блин не зню как насчет Фебеста. Может что нибудь другое лучше взять??
 
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
den 121:
Блин не зню как насчет Фебеста. Может что нибудь другое лучше взять??
Брал, все нормально, внутренние гранаты. Если бы в сервисе при установке нормально поставили, а не закосячили один из подшипников трипода, ходила бы до сих пор, как вторая. Конечно, если деньги есть, лучше оригинал взять. Там кстати, смазка специальная нужна, на основе мочевины, молибден не подойдет.
MCV30
 
1
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Alik 70:
Брал, все нормально, внутренние гранаты. Если бы в сервисе при установке нормально поставили, а не закосячили один из подшипников трипода, ходила бы до сих пор, как вторая. Конечно, если деньги есть, лучше оригинал взять. Там кстати, смазка специальная нужна, на основе мочевины, молибден не подойдет.
Левая дешевле правой, так что оригинал наверно возьму. Только подвеска вся пришла а тут еще и привод надо ждать))
 
1
Ответить
  
Сообщений: 13
Алексей! Шрусы либо оригинал, либо хороший аналог - только не Febest! Может на 2.4 они еще и ходят но на твоем коне порвутся махом! Не забывай про мощность твоего двигателя!))
 
2
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Заднюю подвеску уже сделал, разница огромная конечно! Стойки были мертвые, перед подозреваю такой же.
Еще поставил 18-колеса, разница есть))
 
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
Алексей_bober:
Заднюю подвеску уже сделал, разница огромная конечно! Стойки были мертвые, перед подозреваю такой же.
Еще поставил 18-колеса, разница есть))
Ну че, пробовал по трассе? Все опять плохо, не управляется?
MCV30
 
1
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Э
Alik 70:
Ну че, пробовал по трассе? Все опять плохо, не управляется?
Я еще переднюю подвеску не сделал, и привода))
Зато ехал на днях по обьездной (за рулем был приятель), и на 130 влетел в огромную яму, фото прилагаются.
Все оказалось не так плохо - диск прокатали, резина целая. Зато подаеске передней после такого удара стало совсем плохо (приводу левому тем более). В понедельник начнем передок разбирать)))
 
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
Алексей_bober:
Э
Я еще переднюю подвеску не сделал, и привода))
Зато ехал на днях по обьездной (за рулем был приятель), и на 130 влетел в огромную яму, фото прилагаются.
Все оказалось не так плохо - диск прокатали, резина целая. Зато подаеске передней после такого удара стало совсем плохо (приводу левому тем более). В понедельник начнем передок разбирать)))
Искренне сочувствую. Ну куда ж вы летели по темноте то? Ладно живые остались, могло быть гораздо хуже. С другой стороны, у некоторых марок ( не буду конкретизировать) с их нежной алюминиевой высокоточной подвеской вообще поотрывало бы рычаги
MCV30
2
2
Ответить
     
казань
Сообщений: 2375
Алексей_bober:
Э
Я еще переднюю подвеску не сделал, и привода))
Зато ехал на днях по обьездной (за рулем был приятель), и на 130 влетел в огромную яму, фото прилагаются.
Все оказалось не так плохо - диск прокатали, резина целая. Зато подаеске передней после такого удара стало совсем плохо (приводу левому тем более). В понедельник начнем передок разбирать)))
А ментов не вызвали? Можно и с дорожников деньги стрясти. Что надо начинать уже делать всем в таких ситуациях. Ибо не фиг.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3145
Алексей_bober:
Э
Я еще переднюю подвеску не сделал, и привода))
Зато ехал на днях по обьездной (за рулем был приятель), и на 130 влетел в огромную яму, фото прилагаются.
Все оказалось не так плохо - диск прокатали, резина целая. Зато подаеске передней после такого удара стало совсем плохо (приводу левому тем более). В понедельник начнем передок разбирать)))
Я когда такое читаю аж кулаки сжимаются. Этож пипец!!! Такой налог платить ***** и еще в ямы влетаем. Мне в Челябинске за 280 лосей 42000тыр насчитали!! Уроды!!!! За что платить то!! ТОже ехал как то с Ебурга влетел в яму и грыжу поймал на абсолютно новой резине!! ****и уроды мать их!!
1
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
den 121:
Я когда такое читаю аж кулаки сжимаются. Этож пипец!!! Такой налог платить ***** и еще в ямы влетаем. Мне в Челябинске за 280 лосей 42000тыр насчитали!! Уроды!!!! За что платить то!! ТОже ехал как то с Ебурга влетел в яму и грыжу поймал на абсолютно новой резине!! ****и уроды мать их!!
Прикол в том что Гибдд вызвали, они сказали ехать до нас далеко и долго, не факт что приедут. Короче забил и поехал диск править.
Радом прилетел Гетц, у него срезало шпильку, на остальных резьбу сорвало, я еще легко отделался.
Согласен, на другой машине рычаги бы вырвало с приводами
1
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3975
Алексей_bober:
Прикол в том что Гибдд вызвали, они сказали ехать до нас далеко и долго, не факт что приедут. Короче забил и поехал диск править.
Радом прилетел Гетц, у него срезало шпильку, на остальных резьбу сорвало, я еще легко отделался.
Согласен, на другой машине рычаги бы вырвало с приводами
Думаю вам на пару с Гетцем из принципа гайцов ждать надо было.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3145
grihkolc174:
Думаю вам на пару с Гетцем из принципа гайцов ждать надо было.
Да тут хрен его знает как поступить. Если только Позвонить профи какому нибудь кто волокет в таких ситуациях. Можно было бы сутки там торчать и ничего не добиться. Блин где нибудь в той же америке можно было бы отсудить думаю лимон баксов!! Так что тут порой бывает действительно проще поступить как автор!!
1
1
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Вчера вечером еще два колеса замял на другом участке обьездной, ну пздц у нас дороги друзья)))))) хоть обратно на 16 колеса возвращайся))) ехал 70 и все равно влетел, асфальт зараза гуляет
1
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 195
Хороший отзыв про хорошую машину, 5 :)
Ну а за красивые диски, увы, в Раше надо раскошеливаться на ремонт... посему езжу на родном 65 профиле и не парюсь. Подвеску сделал и да, карданчик тоже люфтит, и лучше поменяю его, чем поставлю диски на 17 или 18 :)
Снятие мотора при замене ремня ГРМ с помпой и роликами - обычное дело для V6, у меня то же самое.
Вообще конечно 3.5 на передний привод перебор... мне 2MZ (200л.с., 245Нм) очень нравится, был бы ещё автомат 6ст, вообще отлично было бы) Даже без VVTi. А то или слабоватый 2.4, или зачастую излишний 3.5 :(
Toyota Sprinter Carib 2001 был
Toyota Camry Gracia 1997 была
Nissan Teana 2010 есть
1
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
Ну че, автырь? Прав я был? Нормально машина ведет себя на исправной подвеске на серьезных скоростях?
MCV30
1
3
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Alik 70:
Ну че, автырь? Прав я был? Нормально машина ведет себя на исправной подвеске на серьезных скоростях?
Конечно прав, кто же спорил?)))))
Единственное сейчас червячок сомнений гложет - думаю на время снова 16 резину поставить.... Конечно 18 красивые и держак на них на порядок, но комфорт конечно снизился, в особенности, что нужно высматривать внимательно дорогу, и только знакомыми маршрутами.
Короч прикуплю новую резину на 16 и покатаюсь на ней пока дороги не подлатают
 
 
Ответить
foks
Севастополь
Сильно часто АКПП не жарь, придется за дорого ремонтировать (описано на тойота клубе)! Втулки стабов ставь только родные, они дольше всего ходят! Стойки стабилизатора можно ставить корейские СТR (они крепкие)! Диски красивые но не практичные! Лучьше замени на 17, будет мягче, но устойчивее по сравнению с 16 и не будешь ломать как 18!!! Из опыта жесткой эксплуатации личных 2-х Camry 40 c 2008 по 2014гг (1-я 240ткм, 2-я 280ткм) мной лично в такси. На второй перевернулся по своей вине(спасли подушки - на мне ни одной царапины), отремонтировали качественно с установкой оригинального комплекта подушек, стекол , фар и покраской всего кузова и ездил еще 1,5 года! Продал отлично, так как ликвидны они!!! Сейчас на B-6 2.0 TDi 2009г, но часто не хватает камрюшной мягкости и комфорта(наверное старею)!!! Удачи!!!
1
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
foks:
Сильно часто АКПП не жарь, придется за дорого ремонтировать (описано на тойота клубе)! Втулки стабов ставь только родные, они дольше всего ходят! Стойки стабилизатора можно ставить корейские СТR (они крепкие)! Диски красивые но не практичные! Лучьше замени на 17, будет мягче, но устойчивее по сравнению с 16 и не будешь ломать как 18!!! Из опыта жесткой эксплуатации личных 2-х Camry 40 c 2008 по 2014гг (1-я 240ткм, 2-я 280ткм) мной лично в такси. На второй перевернулся по своей вине(спасли подушки - на мне ни одной царапины), отремонтировали качественно с установкой оригинального комплекта подушек, стекол , фар и покраской всего кузова и ездил еще 1,5 года! Продал отлично, так как ликвидны они!!! Сейчас на B-6 2.0 TDi 2009г, но часто не хватает камрюшной мягкости и комфорта(наверное старею)!!! Удачи!!!
Спасибо за комментарий!
Про АКПП я знаю, езжу на ней не быстро, в звон выкручиваю крайне редко, в основном за городом на обгонах, в светофорных гонках не участвую!)))
Про 18 диски полностью согласен, купил новую резину Continental ContiPremiumContact 5 на родные 16 диски и забыл про ямы. Недавно слышал слух, что в нашем городе дороги начнут чинить примерно в ноябре))))) ну как бы намек ясен решил я, да и Камри такая машина, что гонять не хочется на ней! Кстати на 18 колесах даже с 3,5 чувствовалось как машинке тяжело на них ехать, короче пожалел машину и вернул в сток. В японии тоже не дураки инженеры, что 16 поставили.
Всем удачи!
 
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Кстати про резину! На них машинка поехала классно, очень тихо стало в салоне, управляемость хорошая. Никогда не думал, что от резины так много зависит
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 292
jeka86111:
И КПП ещё и аэродинамика.
К Примеру 2.4 литровая Камри со 160 л.с. едет почти вровень с Аккордом 2.4 200 л.с.
это ты никому не скажи)))) ну или поделись со своим психиатром... в свое время был 7 баян 2,4 190 л.с. 7,9 до сотни, так вот камри 2.4 со своими 167 понями вообще за 9 секунд переваливала, сам сможешь подсчитать сколько это в корпусах машины будет при 100 км/час ( это около 4 корпусов, если ты вдруг не умеешь считать)
BMW 520 34
BMW 525 39
Accord 7 2.4
MB E-211 2.2 CDI
МВ C-204 2.5 CGI
MB ML-500 сейчас
1
1
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
kasper73:
это ты никому не скажи)))) ну или поделись со своим психиатром... в свое время был 7 баян 2,4 190 л.с. 7,9 до сотни, так вот камри 2.4 со своими 167 понями вообще за 9 секунд переваливала, сам сможешь подсчитать сколько это в корпусах машины будет при 100 км/час ( это около 4 корпусов, если ты вдруг не умеешь считать)
Я так думаю это про 8 баян на автомате сказано, он совсем не едет. 7 аккорд действительно хорош
2
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
Алексей_bober:
Я так думаю это про 8 баян на автомате сказано, он совсем не едет. 7 аккорд действительно хорош
Катался на еврее 7 ( заплюют, ну да пох) - в отличном состоянии. На к20а. Ухоженный. Хозяин меня все пугал, мол, разгон - свет отстает. Так вот - низов - нет вообще! Ко втеку - да, приход есть. А так - совершенно не впечатлило. Ниедет.
MCV30
3
1
Ответить
Анатолий
Сургут
Автор +5 за отзыв, у меня такая же камри,кстати пересел на тойоту с Туарега комлектация индивидуал была шикарный аппарат, но ВАГ есть ваг, когда было свое СТО не парился, хотя все мастера да и слесаря,а они работали у офицала фольксвагена, и когда были свободные смена то у меня, ездили только на тойотах))). Спорить даже бесмыслено, про немцем и японцев, японцы это надежность, немцы комфорт, кто что выбирает.
3
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
Анатолий:
Автор +5 за отзыв, у меня такая же камри,кстати пересел на тойоту с Туарега комлектация индивидуал была шикарный аппарат, но ВАГ есть ваг, когда было свое СТО не парился, хотя все мастера да и слесаря,а они работали у офицала фольксвагена, и когда были свободные смена то у меня, ездили только на тойотах))). Спорить даже бесмыслено, про немцем и японцев, японцы это надежность, немцы комфорт, кто что выбирает.
Коробку ещё не поменяли?
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
6
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
VBS:
Коробку ещё не поменяли?
привык свою помесячно менять? Нет, расслабься, это не ваг.
MCV30
5
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5569
Alik 70:
привык свою помесячно менять? Нет, расслабься, это не ваг.
Первый раз слышу что на Камри 3.5 коробка не расходник и надёжнее ДСГ6! ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
4
Ответить
     
Томск
Сообщений: 3635
VBS:
Первый раз слышу что на Камри 3.5 коробка не расходник и надёжнее ДСГ6! ))))
Да уж по крепче будет!
3
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
VBS:
Первый раз слышу что на Камри 3.5 коробка не расходник и надёжнее ДСГ6! ))))
Из того, что ты слышишь впервые - можно энциклопедию написать. У меня в семье был этот авто. Если с головой дружить - все там нормально ходит. А как едет...
MCV30
3
2
Ответить
     
казань
Сообщений: 2375
У меня друг на камри 3.5 проехал уже 300т. Я иногда катаюсь на ней. Все ваговские "пули" сосут у нее глушители с перекрестка. Да, коробка родная, менять показаний пока нет.
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
3
1
Ответить
    
Сообщений: 2004
С подвеской явно автору не повезло. Не могу понять, как столько проблем при диагностике можно быо не заметить.
 
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
destroy86:
С подвеской явно автору не повезло. Не могу понять, как столько проблем при диагностике можно быо не заметить.
Соласен с подвеской косяк вышел, да и вал рулевой поменял месяц назад. Но оговорюсь еще раз, из тех что смотрел на то время эта была самая живая в мой бюджет. Ну и официалы не досмотрели конкретно.
По машине на данный момент - езжу каждый день, пробег 117 тыс, чувствует себя прекрасно. Наслаждаюсь каждой поездкой, а уже скоро год как на ней езжу. Машину эксплуатирую аккуратно, не отжигаю, в меру динамично, с нашими пробками в Екб кто сталкивался, тот знает))) работа-дом-работа. Менять на что то смысла никакого не вижу, машинка быстрая, комфортная. Если бы менял то уже на Лексус GS, очень нравится, но кризис))) так что езжу и получаю кайф, Камрюха оч нравится))
2
 
Ответить
    
Сообщений: 2004
Алексей_bober:
Соласен с подвеской косяк вышел, да и вал рулевой поменял месяц назад. Но оговорюсь еще раз, из тех что смотрел на то время эта была самая живая в мой бюджет. Ну и официалы не досмотрели конкретно.
По машине на данный момент - езжу каждый день, пробег 117 тыс, чувствует себя прекрасно. Наслаждаюсь каждой поездкой, а уже скоро год как на ней езжу. Машину эксплуатирую аккуратно, не отжигаю, в меру динамично, с нашими пробками в Екб кто сталкивался, тот знает))) работа-дом-работа. Менять на что то смысла никакого не вижу, машинка быстрая, комфортная. Если бы менял то уже на Лексус GS, очень нравится, но кризис))) так что езжу и получаю кайф, Камрюха оч нравится))
Ну дури в ней мама не горюй.
1
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
destroy86:
кф
Ну дури в ней мама не горюй.
По трассе одно удовольствие шпарить)) валит отменно
Да и в городе кайф
2
 
Ответить
     
казань
Сообщений: 2375
Алексей_bober:
По трассе одно удовольствие шпарить)) валит отменно
Да и в городе кайф
Смешно бывает смотреть на пыжащихся ваговских недомерков, думаешь, ну куда ты, дурачок? Я ж щас только педаль поглажу..
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
3
 
Ответить
    
Сообщений: 2004
C 3.5 конечно ВАГу тяжко потягатся. Вроде там 6,8-6,9 выдает разгон до 100.

Вообще если бы не коробка ( и то это болезнь больше машин до 2008) то это идеальный седан на дороге.

Большой,комфортный, надежный и еще дури в нем сколько хочешь, прим этом расход до 15 литров, что не так и много для атмосферника в 3,5 благодаря кстати коробке.

С управлением конечно беда, но может там катки какие 18-ые и низкопрофильная резина поможет и распорку какую нить поставить с амортизаторами.
2
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
destroy86:
C 3.5 конечно ВАГу тяжко потягатся. Вроде там 6,8-6,9 выдает разгон до 100.
Вообще если бы не коробка ( и то это болезнь больше машин до 2008) то это идеальный седан на дороге.
Большой,комфортный, надежный и еще дури в нем сколько хочешь, прим этом расход до 15 литров, что не так и много для атмосферника в 3,5 благодаря кстати коробке.
С управлением конечно беда, но может там катки какие 18-ые и низкопрофильная резина поможет и распорку какую нить поставить с амортизаторами.
Да это ни к чему все, не спортивный это авто. Я месяц поездил на 18 катках, обратно на 16 бублики пересел. Комфорт теряется, всеядность подвески теряется, страшновато валить по незнакомой дороге. Тем более распорка точно не сделает из камри спорткар. Короче мне нравится как она едет и занижать и делать жесче точно не стоит, ну не поедет она никогда как бмв, проще сразу бумер взять если финансы позволяют, или gs300-350
3
 
Ответить
Анатолий
Сургут
VBS:
Коробку ещё не поменяли?
На камри коробку не менял, меняй масло каждые 30 тысяч и фильтр да и ездий, а если коненчо каждому доказывать что камри 3.5 пуля то коробка умрет, так на любой машине, на туре если педаль в пол коробка максимум 30 тысяч проходит. И если ты не бережишь машину, то почему она должна беречь твои деньги? ухаживай, и проездиет тебе камри 500 тысяч ну минимум это про японскую сборку, про русскую лучше про молчать)).
3
 
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Анатолий:
На камри коробку не менял, меняй масло каждые 30 тысяч и фильтр да и ездий, а если коненчо каждому доказывать что камри 3.5 пуля то коробка умрет, так на любой машине, на туре если педаль в пол коробка максимум 30 тысяч проходит. И если ты не бережишь машину, то почему она должна беречь твои деньги? ухаживай, и проездиет тебе камри 500 тысяч ну минимум это про японскую сборку, про русскую лучше про молчать)).
Так и есть
2
 
Ответить
  
29-36rus
Сообщений: 267
Алексей_bober:
Да это ни к чему все, не спортивный это авто. Я месяц поездил на 18 катках, обратно на 16 бублики пересел. Комфорт теряется, всеядность подвески теряется, страшновато валить по незнакомой дороге. Тем более распорка точно не сделает из камри спорткар. Короче мне нравится как она едет и занижать и делать жесче точно не стоит, ну не поедет она никогда как бмв, проще сразу бумер взять если финансы позволяют, или gs300-350
вообще на почти 5 метровом седане управляемость не самое главное, важнее общий комфорт.
4
1
Ответить
     
автор
Екатеринбург
Сообщений: 115
Жека 888:
вообще на почти 5 метровом седане управляемость не самое главное, важнее общий комфорт.
В точку)) комфорт за эти бабки на высоте, мое мнение
3
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9762
Здоров. Родным палкам приводов вообще ничего не делается. Наружные гранаты - только пилить. Попытки сбить или сдавить - запорешь шлицы палки раздавленным стопором.
По колёсам - давно говорю, не для наших дорог даже 17 на 55 радиусе. Про 18 вообще молчу. Зиму себе поставил 16 на 65 радиусе 215 ширина, как у равчика. Великолепно!
По расшиповке передних катков - не кипятись и не сравнивай с дохлым и лёгким лансером. Моя абсолютно также изнашивает перед. Масса и Крутящий момент с низов делают дела.
По сиденьям - хз, я не гигант, мне вроде ниче.
Расход на тридцатке скидывается кнопкой,. Фиксаторы дверей также слабые.
По налогу - у вас конечно лютый. Но проблемы 2аз - очень серьезные. И не едет никуа. И не такая тёплая. Другая машина совсем.
MCV30
1
 
Ответить
Алексей
Екатеринбург
Alik 70:
Здоров. Родным палкам приводов вообще ничего не делается. Наружные гранаты - только пилить. Попытки сбить или сдавить - запорешь шлицы палки раздавленным стопором.
По колёсам - давно говорю, не для наших дорог даже 17 на 55 радиусе. Про 18 вообще молчу. Зиму себе поставил 16 на 65 радиусе 215 ширина, как у равчика. Великолепно! По расшиповке передних катков - не кипятись и не сравнивай с дохлым и лёгким лансером. Моя абсолютно также изнашивает перед. Масса и Крутящий момент с низов делают дела.
По сиденьям - хз, я не гигант, мне вроде ниче.
Расход на тридцатке скидывается кнопкой,. Фиксаторы дверей также слабые.
По налогу - у вас конечно лютый. Но проблемы 2аз - очень серьезные. И не едет никуа. И не такая тёплая. Другая машина совсем.
Привет! Ты прав, 2AZ-FE тот еще фрукт, то ли дело был 1MZ, ну или 2GR тот же)) все таки более ресурсные моторы, хотя на 2AZ я ездил только на стрекозе.
По сиденькам, да все зависит от комплекции, я сам по себе довольно крупный, мне не сильно удобно, но это черта именно Тойоты, на 80-ке бывает езжу, на 200-ке ездил, на короллах.... Везде сиденьки короткие, под японцев видимо))
1
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33759
про катки согласен.....я давно уже на низом профиле не катаюсь.....не для наших дорог это
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1792
5. камреводу... Хороший знакомый тоже нормально поработал с ходовой и не зря! Хозяин очередного, сделанного, заряженного авто спросил - что ты с ней сделал? Ну не может камри так валить )))
Мой отзыв: Toyota Camry 2012
1
 
Ответить
7835384
Автору 5 за отзыв !
Ну и удачи на дорогах и в жизни !!!
Я сам присматриваюсь к этой машинке ; только вот налог пугает и коробка U660E , после непонятно кого !
Как правильно с объемом 3,5 , КАМРЮШКИ укатывают хорошо !
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Camry 2008 в России