Тойота Камри - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Загорелся датчик отключённой системы превентивного торможения. Она же адаптивный круиз контроль. Кстати, в интернетах не скажу, что информация по запросу сразу находится. Гуглил, гуглил, нашел на форуме, что запачкался одноименный датчик. Опять же где именно он расположен, не пишут. Понятно, что где-то спереди. Наконец, нашел в каком-то посте, что за эмблемой Тойота. Почистил и во аля все заработало.

Ещё перестал открываться лючок бензобака по нажатию кнопки. Отогнул рукой мет пластинку, играющую роль пружинки, и все пофиксилось!

Здравствуйте, появилось немного свободного от работы времени и я, как обещал ранее, хочу поделиться с Вами информацией о замене охлаждающей жидкости (антифриза) в своей Камри и рассказать о некоторых важных моментах, дать дельные советы и сориентировать Вас по бюджету, который потребуется для промывки системы охлаждения двигателя (далее СОД) и замены охлаждающей жидкости (далее ОЖ).

В моем автомобиле Toyota Camry XV40 2007г.в. Японской сборки СОД включает в себя радиатор, вентилятор, теплообменник, центробежный насос, термостат и расширительный бачок....

Добрый вечер! Началась зима, пробег 11 тыс. и можно дополнить отзыв.

1. Расход топлива. Много было комментариев по поводу использования 9295 бензина, поэтому сделал небольшой тест. Одна трасса, одна скорость (90-100 кмч), примерно одинаковая температура за бортом (+15), без ветра, обгоняем не спеша. Заправляем 92й Лукойл, получаем средний расход 6,0 л100 км, заправляем 95й Лукойл, получаем расход 5,8 л100 км. Динамика на 95-м конечно лучше. Таким образом при пробеге 100 тыс. км получиться экономия около 15 тыс....

Сделал полный (то бишь со снятием/установкой локеров и промазыванием скрытых полостей) антикор меркасолом. Почему-то вышло дороже чем на вензу в прошлом году. Обзвонил все цивильные точки по городу - везде примерно такой прайс. Почти 12000 вместо 9000. Купил и попросил антикорщиков заодно поставить норм полиуретановые (мягкие) брызговики взамен прорвавшихся передних пластиковых алишных. Задние вообще снял, пока и они не раскололись. В заводской конструкции у меня никаких брызговиков не предусмотрено. Спереди же я их ставлю чисто для себя, чтобы крыло, порог да и тот же антикор пескоструем не стачивало....

Всем привет решил залезть в ингибитор посмотреть как там дела. По отзывам у некоторых там все плохо вот и решил проверить у себя разберать не чего сложного тросик гайка на 14 сам ингибитор две гайки на 10 снимается тяжело у меня сидел плотно снял крышка ингибатора прикручена болтами на 6 под отвёртку когда будете откручивать смотрите чтобы не выпали пружинки и контакты там два контакта и две пружинки у меня было все чисто вытер маленько почистил дабавел смазки литолу и поставил обратно.

Из основных изменений:

Установлен оригинальный пластиковый обвес, диски AVS Model 7 R17, зеркала с повторителями (Koito), двухпоршневые тормоза от Toyota Windom MCV30, распорка CUSCO с упором под ГТЦ.

Начало подмораживать. Первый раз воспользовался подогревом лобового стекла.

Если честно, был настроен очень пессимистично. Считал, что это ненужная приблуда, делающая замену лобовухи сверх дорогим удовольствием. Однако оказалось, что это вещь!

Ровно 1 минута и стекло в районе дворников оттаяло. Не надо ждать, пока согреется печка или скребсти скребком (на венза у меня потом от него остались царапки). Реально экономит время.

Руль с подогревом на венза у меня уже был (сам доустановил), здесь же идет в моей комплектации с завода....

Кто-то уже писал мне здесь, что "Оптима покрасивши будет". Я и сам это понимаю. А тут вот вчера увидел оптиму с такими доп фарами. Не скажу, что мои штатные фары настолько плохи. Но во-первых света много не бывает, а во-вторых смотрится очень стильно. Оптима теперь просто рвет мою камрюху по дизайну. Хочу приобрести и установить такие же!

Задолбали царапки на пластике. Перетянул тканью как на старых Тойотах. На последнем ыото "хитрая" клипса!-осторожней.