Тойота Камри - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Всем доброго времени суток. ОЧЕНЬ давно не выкладывал дополнений к своему отзыву о Камри. Год нынче трудный, много работы и совсем не было времени на эту писанину. Но все же я это сделаю, дабы поделиться с вами информацией об обслуживании данного авто.
Итак, пробег 260000км, смотрю на прошлое дополнение и сам в шоке - как мало я накатываю пробега за такие периоды времени.
Заранее извиняюсь, что в одном дополнении будет каша из разных видов работ (тюнинг, ремонты, обслуживание).Разделю на небольшие блоки, чтобы легче усваивалось, ЧТО Я СДЕЛАЛ В ЭТОТ ПРОМЕЖУТОК ПРОБЕГА (250-260т.км.):
1) ПОЛИРОВКА И БРОНЯ ФАР ГОЛОВНОГО СВЕТА....
Здравствуйте, коллеги!
очередной отчёт об автомобиле Камри 50 2.0 ( май 2022)
С момента предыдущего отчёта с машиной решительно ничего не случилось. Она ездит, не огорчает и скорее даже радует.
Все изменения связаны только с моим желанием потратить деньги на свои желания)))
Начнём.
Зимой, прочитав отзыв коллеги из соседнего отзыва, я загорелся установить буксировочные проушины. На камри 50 российской сборки их нет.
Т.е если ты застрял мордой и вытаскивать надо за корму, то вытащить за зад камри НЕВОЗМОЖНО....
В целом автомобиль показывает себя только с лучшей стороны, планировал спустя три года купить себе БЧД но видимо не судьба, события в мире тому способствуют. Неделю назад сделал полное ТО автомобиля с осмотров всех узлов и агрегатов.
ТО в цене выросло в два с лишним раза, особенно стоимость масел и жидкостей.
Подвеска вся целая, детская болезнь в виде стучащего стабилизатора себя так и не проявила. Присутствует недостаток ранних партий амортизаторов, стучат при минусовой погоде первые пару километров, на езду и ресурс не влияет и по отзывам дилеров не является недостатком....
Приветствую вас, уважаемые читатели, гости моего отзыва
Хочу написать пару строк о моих впечатлениях и эмоциях от приобретенного мною автомобиля
Буду краток и максимально объективен
Плюсы:
1. Надежность
Японец, этим словом сказано многое, но первое что приходит на ум - надежность. Почти год владения камрюхой, ни одного ремонта, только лишь техобслуживание (замена расходников и элементарный уход за автомобилем).
2. Довольно таки не большой расход топлива.
13 литров +/- в смешанном цикле для автомобиля с почти 3 сотнями кобыл это, черт возьми, неплохо....
Чем я правда горжусь, так это своими дверными петлями...
https://www.youtube.com/watch?v=8QMv_jBYOaQ
Город у нас чистят, как в последней песне Шнура.
Ну и у меня, видать, еще не пропали джиперские замашки ;-)
Штурмую на своем длинном седане с низкими свесами сугробы...
https://www.youtube.com/watch?v=-q_vP3XeIIs
Ну и Венза - моя бывшая любовь. Стояла на парковке рядом
Всем привет, давно не дополнял отзыв, есть с чем поделиться:
Эксплуатация и ДТП:
1. Много споров про расход было, не ожидал. В данный момент при пробеге 40 к городской расход средний 15.5. Трасса 8,5-10.5. Машину не мучаю, я не гонщик, вот вам реальный расход. Топливо 95.
2. Год назад от скола пошла трещина, заменили по каско: лобовое 101к, работа по замене с мелочью 29к.
3. Два месяца назад залетел в яму на трассе, повредилась нижняя часть переднего бампера, от давления крыло немного согнуло, локер вырвало, так же пострадала мелочь в виде пластика....
6ar-fse радует, всё время Ravenol ecs 0w20, фильтра оригиналы, движок чистый (лака нет, масло не горит, иногда 12-14000 до замены, муфты vvti тишина, бензин только 92й, редко баком мою 95м+ от газпромнефти).
Передний сальник припотел на 60000 (заменён по гарантии), на 83000 в мороз -40 давануло, заменён с ремнем обводным сразу.
На 100000 заменен фильтр топлива в баке и тормозная жидкость.
На 103000 первая замена заводских колодок перед и зад на Advics, дополнительно заменены передние тормозные диски на Альфардовские, состояние родных тормозных дисков идеал, за 100000 только один раз обслужили суппорта видно это их и сберегло....
Автоуслуги
