Тойота Камри - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Так как камрюх на коже в Японии очень мало, у меня была тряпка, как по мне это самая убогая тряпка которую я только встречал ( визуально ). В планах было поставить чехлы, заморачиваться с перешивкой не хотел, бюджет на эту процедуру был до 10.000р. Новосибирские модельные чехлы ( автокомфорт если не ошибаюсь) не захотел, так как не понравилось само качество чехлов, выискивал на барахолках те самые clazzio за приемлемую цену и наконец-то нашел. Чехлы естественно б/у с Японского распила. Сам решил не ставить, отдал мастеровым, чтобы сняли салон и поставили…

...

Всем привет пришел мне подогрев зеркал с алиэкспресс решил сделать посмотрел на ютубе и приступил к работе зеркало отщелкивается с низу а верх просто вытаскивается зеркало грел строительным феном пока пластик не станет мягким чтоб снять его от зеркала подогрев разрезал по размеру с ним шел двухсторонний бесцветный скотч я наклеил его на зеркало а потом сам подогрев. говорят что скотч дает чтобы зеркало не лопнуло зимой. не знаю кто клеит кто нет я приклеил. подключение нашел провода +- которые идут на кнопку обогрев заднего стекла от них и вывел через отдельную кнопку....

Пришел заказанный месяц назад круиз контроль. Вещь иногда нужная, да и странно, что в авто с таким ценником его нет. Стоит копейки, установил сам, сложного ничего нет. Инструкция есть в тойотаклаб, всё подробно расписано. Если голова и руки на месте, любой справится. Поражает экономия производителя, даже проводков нет к разъему гибкого кабеля. Пришлось тянуть от него к эбу. Хорошо хоть сами пины оставили. Провода были в комплекте, а разъем эбу не защищен от пыли, дыра открытая между проводами и разъемом. Тоже странная экономия на изоленте....

Странно, что на таком авто, за немалые деньги, нет брызговиков. На 40й они были по умолчанию. Пришлось заняться этим вопросом, когда их нет, то чего-то не хватает, по моим ощущениям. Да и забрызгивается дверь и бампер сильнее. Оказалось, что можно взять оригинал за сумасшедшие деньги, но можно и российский дубликат, совсем не дорого. Взял комплект даже с креплением, фирма ревал, пластик. Можно было и резиновые, но смотрятся хуже и крепежа нет. Поставил сам, не сложно. Поездил на тюниговых 17 дисках, что-то не то, как то едет не так....

Продолжаем наблюдения. Спустя предыдущее ТО прошло 6 месяцев. Это в 2 раза больше чем в предыдущий раз. Прошлый пробег был на 80 процентов трасса. Сейчас наоборот. Стоимость ТО-2 7700р. Масло как и прежде залил ENI. За время эксплуатации технических проблем не возникло.

По минусам:

1. На мелких неровностях (типа дороги с щебеночным основанием) появилось бряканье в районе бардачка. Пока не могу понять его природу.

2. Бардачок в подлокотнике очень не удобен в эксплуатации. Большое объемное ведро, находящееся за спиной и чтобы к нему попасть во время движения надо нагнуться вперед и правой рукой, за собой, на ощупь открыть, занырнуть и не глядя ковыряться в недрах....

Всех приветствую!

С праздником торгашей! Я один из них )

Вот уже почти год как у меня стали помирать лампы штатного ксенона, помаргивали и даже выключались, лечило повторное включение / выключение. Но уж очень бесило. Даже разок полицейские тормознули с комментариями «что это вы помаргиваете?». На трассе несколько раз уж очень сильно уступчиво пропускали ))).

Вопросом выбора особо не утруждался, ранее в авто магазине MTF рекомендовали. А по дороге из ЕКБ под Тюменью разговорился с другим владельцем камрюхи, он остался доволен заменой штатных ламп на MTF....

Доброго времени суток всем пробежавшим по моему отзыву!

Как ранее отметил, на протяжении второй части зимней эксплуатации в ходовой части проявлялись стуки, клокотание, скрипы и т.п… В связи с небольшими пробегами решено было заняться ходовой частью авто в весеннее/летнее время, когда подлатают асфальт и соответственно ремонтируемые узлы будут более долговечны в эксплуатации.

В конце мая созвонился с ОД Тойота и записался на осмотр ходовой части своего автомобиля, по телефону был озвучен ценник в 900р , включающий в себя техническую мойку (с ковриками)....

Да, четвертый год, а я все еще не решился ее продавать. Конечно, частенько лезут в голову мысли про то, что неплохо было бы пересесть на что-то повыше да повнедорожнее, но все, что подходит по хотелкам — не пролазит по бюджету. Эта машина уж слишком меня расподлючила — теперь у меня есть требования к комфорту, к динамике, чтобы все было уж точно не хуже, чем в ней. И тут уже только от RX-а начинаются кандидаты:) Опять же, годом помоложе. С другой стороны, улучшения, которые я сделал совсем недавно, вообще загасили все помыслы о продаже....

Решил затонировать съемной силиконовой многоразовой плотной пленкой передние стекла. На мой взгляд получилось не плохо и завершённый как то вид. Цена вопроса 2 т. Штрафы с камер не приходят., при общении с сотрудниками - 500 р, если разговор не сложился- то 500р и предписание снять. Если не снял/и попался ещё раз, то 15 суток на чтение умных книжек в тишине и покое)))) А учитывая, что силикон можно снять и при нем, то особых проблем я не вижу. Подучилось почти в цвет, хотя зад сделан 15% а перед решил 20% и не прогодал, так как она темнее за счёт своей плотности

здравствуйте автолюбители Тойоты камри решил как то я сделать подцветку приборов панели и спидометра замучился тратится на диодные лампочки и решил сделать туда диодную ленту посмотрел в интернете сделал точно также вот ссылка https://www.drive2.ru/l/182338/#a3511005 это спидометр вот на панель приборов http://www.fassen.net/video/fJo_8qFCzDw/ получилось всё супер подключил напрямую почитал отзывы насчет что диодная лента будет греться мне написали что больше года ездят и всё работает. чуть не забыл про стекло отражатели в панель приборов купил я дешёвый профан перелил его в банку и кинул туда стекло отражатели 30 мин достал стали как новые....