Отзыв автовладельца Toyota Camry Gracia 1997

Тойота Камри Грация 1997 — отзыв владельца

,
8793
22
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
65
голосов
4.7
5 — 48 пятёрок!
Год выпуска: 1997
Тип кузова: Универсал
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 2490 куб.см
Расход топлива по трассе: 11-16 л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 10
Ходовые качества: 7
Название: v-6
Цвет кузова: Серебристый металлик
Цвет салона: Серый
Салон: Оптитрооная панель приборов, электро-регулируемое сидение, подушки безопасности, круиз-контроль и тп.
Кузов: Противотуманки, рейлинги,
Привет друзья, это мой первый отзыв, после использования трех машин.
1. Субару легаси. 1997 год. Субару, ошибка молодости ( не хочу обидеть субаристов, видимо достался такой экземпляр) владел им ровно месяц, за это время поменял проводку на задние поворотники, вышел из строя бензонасос, и постоянно кудато уходила ОЖ. Найти ни кто не мог.
2. Тойота марк 2 в 100 кузове. После Жесткой подвески и 17" дисках, захотел комфорт, вычитал все отзывы про марк 2, весь дром облазил. Купил в 100 кузове, машина просто огонь. Мягкая, мощная ну прям пацанская, для 18 лет самое то))) Проездил на ней 2 года, за все время, поменял серьги, саленблоки, амортизаторы, ну по мелочи, все в пределах необходимого. Бежало масло, поменял все сальники лобовые, и кореной тоже. Рвался ГРМ на ходу, думал печаль беда, ничего подобного, просто поставил новый. продал потому что  износил ее, это и зимний дрифт в отсечку и агресивная езда. Ну молодой был - горячий.(можете применить другие слова)
3. Камри грация. Поскольку финансы не позволяли перепрыгнуть на класс выше, и появилась острая необходимость в разложенных сидениях ( если вы понимаете о чем я ;) то взгляд пал на камри грация вагон этого же года. Но состояние намного лучше. 2.2 не рассматривал вообще, потому что привык к 200 силам марка. Только 2.5, только универсал, в моем городе (Алматы) они в цене, по сравнению с седанами и 2.2. Купил у деда, с пробегом 203 000.
Эксплуатация.
Как только приехал домой, начал устранять горевшие  лампочки ручника, и системы оповещения неработающих стоп сигналов. на приборной панели. Колодки не изношены - долил жижи. Заменил 2 лампочки стопов.  Красота. Поехал поменял все масла фильтра. Ну так положено.
Первая поездка. Ну удобно, мягко, особый звук v-образного движка. по мягкости не ощутил разницы с марком. По тяге тоже.
Двигатель.
v-6 очень не плохо/ масло меняю регулярно  через 8000, масло темнеет примерно к 5000, а так светлое приятно глазу. Особых проблем с двигателем не было выявлено, как часы, заводился в -27 без проблем, чуть дольше чем обычно, но не проблемно. После 4-х месяцев  эксплуатации, машина просто не завелась, сразу глохнет, успел подхватить газом - работает. Тока газ убрал глохнет. Опять же огромное спасибо дрому, вычитал что это КХХ, тут же нашел мануал по его чистке, полтора часа работы и вуаля, все опять как часы. Второй неприятный момент потеющие клапанные крышки. Не обращал внимания, пока не появились капли, и даже капая проездил очень долго, примерно пол года. Следующая неприятность пинки коробки, после долгих наблюдений пришел к тому что обороты высокие, опять чистка клапана холостого хода ( спустя пол года после первой чистки) и проблема ушла. При 2250 оборотах появилась вибрация, дело в падушках, а каких именно не дошли руки. Пока так езжу. делал комп. диагностику, все отлично, все датчики, все в поряде, к двигателю претензий нет вообще.
Коробка.
Как только завладел обратил внимание на то что если на холодную вдавить газ, то она разгоняется примерно до 3000 оборотов, потом тяга пропадает полностью и секунду-другую обороты падают как на нетралку, далее пинок и поперла. (пинок за счет резкого пояаления оборотов) Не обращал внимание на это, так и езжу по сей день, просто не вжариваю на холодную. Дальше стали появляться пинки с третей на четвертую, и на горячий двигатель на заднюю скорость пинок. На холодную все переключения идеальные. Хочу отметить что это возможно из за моей манеры езды, потому что на марке я тоже к этому пришел, что начала пинать так же с 3 на 4 и назад.
Салон.
Серый цвет. Просторный, вместительный, возил холодильник, стиралки не проблема, раскладывается в ровный пол, что я со своим 186 ложусь в полный рост. Серый цвет смотрится не очень богато, как то "серовато" в прямом смысле слова. Салон был очень грязный, дед наверно саженцы возил, сразу была сделана химчистка. Качество материалов неплохое, особо сравнивать не с чем, в дорогих мерсах не сидел, но панель мягкая, вместительный подлокотник, оптитронная панель приборов, очень красиво. Пластик далеко не как в Ладах, и акцентах. Наверно как у и многих японок проблемы с шумоизоляцией, ну не идеально тихо в салоне, слышно дорогу, короче на 4- или на 3+. Опять же сравнить не с чем.  От ездил на ней год и 8 месяцев, только один сверчек, пепельница. если вытащить то тишина, нет трения пластика и тп. Холодный салон, по сравнению с марком греется намного дольше, но тут сказываются внутренние объемы универсала, я так думаю. По электронике все на японском уровне, водительское электро регулируемое сидение, все на кнопочках, единственное чего не хватало мне после марка, это регулирование рулевого колеса по вылету. Тут есть только по высоте.
Ходовка.
Как уже говорил мягкая, комфортная, при вхождение в повороты на скорости за счет мягкой ходовки меняет клиренс (не знаю как правильно написать, но думаю вы поняли) Ремонтирую ходовку до зимы, и после, у нас найти хорошие запчасти дорого и не рентабельно, поэтому как и большинство ставлю "хороший китай", "фирменный китай", "Дубликат" и прочую гадость. Вот сейчас, надо менять пыльник амортизатора заднего + сами амортизаторы. Жопа висит, аналогично было и на марке, может потому что часто езжу полным + большой сабвуфер и полный бак. Может просто такая болезнь, и пружины со временем садятся. Так же постоянно что то скрипит спереди когда плавно по ямам едешь, такой резиновый скрип, что на марке так было, что на камри. Еще не выяснил что это.
Кузов.
По мне так очень классно смотрится, глядя на него видно что это не Акцент, как то по взбитей выглядет,  Слабых мест не видел, арки задние не ржавеют. Вроде все.
Расход топлива.
Самый минимальный расход который получается делать 11 литров летом. Это смешаный цикл. На трассу никогда не выезжал. Самый максимум 18 литров, но это было зимой, с многократными прогревами, утром минут 20, вечером минут 15 + вечером с подругой часто заводили и грелись. считаю что зимой не целесообразно замерять расход. Средний расход 13 литров. Если как дед - 11, если как дурачек с места рвать на светофорах и так часто в пол нажимать то летом 14 литров. При моей езде 12,5-13.

Личная оценка авто 4.5 из 5.
Если есть вопросы, или что то забыл отметить, пишите с радостью отвечу.
Опубликован 4 года назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

     
Сообщений: 3529
толково написал...фота салона только скинь
7
1
Ответить
     
автор
Алматы
Сообщений: 71
avd20071:
толково написал...фота салона только скинь
Хорошо завтра сфотаю, скинул то что было на телефоне))
Вообще могу нафотать, только когда помою ;)
Мой отзыв: Toyota Camry Gracia 1997
4
 
Ответить
     
автор
Алматы
Сообщений: 71
тазик:
ходовку 2 раза в год чинить.это удел прульных тазов.на вазе классике ито раз в год.весной рычаги новые в сборе поставил и усе.скоро автор ты поймеш все прелести этого ведра.как и у всех.коробка.движок контрактный.а потом продажа.я устал от такого комфорта.
Во первых, считаю что вы поставили мне оценку 2 не за отзыв, а сугубо из личной неприязни к праворульному авто. Это как очень по детски.
Во вторых, я уточнил что ставлю не оригинальные запчасти, и это только мелкий ремонт. Пыльники,серьги и тп.
В третьих, Покажите мне Таз с пробегом 235 000, который в свои 18 лет сохранился лучше моей машины и по каким то параметрам (кроме как перевезти 15 мешков картошки) лучше.
В четвертых, я никогда не пересяду на российский автопром. ( В самолет да, в танк да, в ракету тоже ) но только не в автомобиль.
Нехочу обидеть владельцев российского автопрома, но лично в моем рейтинге он занимает предпоследнее место, перед китайским автопромом.
15
1
Ответить
тазик
Барнаул
Anelvin:
Во первых, считаю что вы поставили мне оценку 2 не за отзыв, а сугубо из личной неприязни к праворульному авто. Это как очень по детски.
Во вторых, я уточнил что ставлю не оригинальные запчасти, и это только мелкий ремонт. Пыльники,серьги и тп.
В третьих, Покажите мне Таз с пробегом 235 000, который в свои 18 лет сохранился лучше моей машины и по каким то параметрам (кроме как перевезти 15 мешков картошки) лучше.
В четвертых, я никогда не пересяду на российский автопром. ( В самолет да, в танк да, в ракету тоже ) но только не в автомобиль.
Нехочу обидеть владельцев российского автопрома, но лично в моем рейтинге он занимает предпоследнее место, перед китайским автопромом.
ну хоть это радует.я про китай.оценку не ставлю некогда.
 
4
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1778
За САМ отзыв,конечно,пять! Ибо написано "читаемым" слогом))) А про таз? Ну видел я таз белую приору хэтчбек с пробегом за 2 года больше 200 тыс . км вчера, таксист с нее не слазит, контрактный мотор не ставил как))) Ходовку перебирал раза три) Так что сохранность и надежность любой машины зависит от каждого отдельного экземпляра и по большей части от самого хозяина. Бывают и тазики не ломучими.... Но реже,чем......
5
 
Ответить
     
автор
Алматы
Сообщений: 71
Ekonomis:
За САМ отзыв,конечно,пять! Ибо написано "читаемым" слогом))) А про таз? Ну видел я таз белую приору хэтчбек с пробегом за 2 года больше 200 тыс . км вчера, таксист с нее не слазит, контрактный мотор не ставил как))) Ходовку перебирал раза три) Так что сохранность и надежность любой машины зависит от каждого отдельного экземпляра и по большей части от самого хозяина. Бывают и тазики не ломучими.... Но реже,чем......
Согласен, про таз не нужно было писать, все зависит от многих факторов, просто как то задело, вспылил.
4
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1778
Anelvin:
Согласен, про таз не нужно было писать, все зависит от многих факторов, просто как то задело, вспылил.
Опять же камрюха родом из 90-х, это залог качества и надежности, будет пыхтеть, но до дома хозяина довезет, нынешняя япония-не факт! Удачи!!!
8
2
Ответить
тазик
Барнаул
Ekonomis:
За САМ отзыв,конечно,пять! Ибо написано "читаемым" слогом))) А про таз? Ну видел я таз белую приору хэтчбек с пробегом за 2 года больше 200 тыс . км вчера, таксист с нее не слазит, контрактный мотор не ставил как))) Ходовку перебирал раза три) Так что сохранность и надежность любой машины зависит от каждого отдельного экземпляра и по большей части от самого хозяина. Бывают и тазики не ломучими.... Но реже,чем......
вот полностью согласен.был пропердон.нае....ся с ним никому не пожелаю.причем простои в ожидании коробки и всякой хрени по помойкам.когда надо работать и деньги зарабатывать не желее ведро железное.таз хоть сломалься.рядом магазин. зашел купил.в сервис загнал .через час с новой подвеской забрал и опять в путь.
5
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
Anelvin:
Во первых, считаю что вы поставили мне оценку 2 не за отзыв, а сугубо из личной неприязни к праворульному авто. Это как очень по детски.
Во вторых, я уточнил что ставлю не оригинальные запчасти, и это только мелкий ремонт. Пыльники,серьги и тп.
В третьих, Покажите мне Таз с пробегом 235 000, который в свои 18 лет сохранился лучше моей машины и по каким то параметрам (кроме как перевезти 15 мешков картошки) лучше.
В четвертых, я никогда не пересяду на российский автопром. ( В самолет да, в танк да, в ракету тоже ) но только не в автомобиль.
Нехочу обидеть владельцев российского автопрома, но лично в моем рейтинге он занимает предпоследнее место, перед китайским автопромом.
+++
 
7
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
Ekonomis:
За САМ отзыв,конечно,пять! Ибо написано "читаемым" слогом))) А про таз? Ну видел я таз белую приору хэтчбек с пробегом за 2 года больше 200 тыс . км вчера, таксист с нее не слазит, контрактный мотор не ставил как))) Ходовку перебирал раза три) Так что сохранность и надежность любой машины зависит от каждого отдельного экземпляра и по большей части от самого хозяина. Бывают и тазики не ломучими.... Но реже,чем......
да я приору знаю и за 500 пробег,правда по трассе и хороший хозяин,
 
6
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33681
хорошая машина-5
3
6
Ответить
A2
   
Сообщений: 23172
5, однозначно.
7
1
Ответить
     
Сообщений: 3529
Anelvin:
Хорошо завтра сфотаю, скинул то что было на телефоне))
Вообще могу нафотать, только когда помою ;)
спасибо!
4
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29407
отлично
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
2
Ответить
    
42-78
Сообщений: 1884
За отзыв и Грацию 5. Удачи.
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
3
2
Ответить
    
Сообщений: 38786
Пять.
2
3
Ответить
   
Сообщений: 20623
пять
Camry Gracia WAGON 1997 продана, купил Логан
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6512
Хорошее авто. Пыльники-неоригиналы задних стоек на SXV/MCV есть в каталоге Febest.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 836
Машина на любителя.
Пригнись москва-СИБИРЬ ГУЛЯЕТ!
 
2
Ответить
Брат я с Алматы,у меня грация,можешь со мной связаться,кое какие проблемки есть.+77073270811 Мурат,можешь маякнуть я перезвоню.
1
 
Ответить
10663240
А что скажите про конструктор крация камри.
1
 
Ответить
10663240
10663240
А что скажите про конструктор крация камри.
1997г.2.5 объем
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Camry Gracia 1997 в России


Добавить отзыв