Тойота Карина 1996 — отзыв владельца

Здравствуйте!Меня зовут Дмитрий,мне 23 года.Живу в Красноярске. Вот как-то спонтанно решил сейчас написать отзыв. В машинах я шарю не сильно,больше в других вещах, но за время владения Кариной наверное все же мои познания в этой области хоть маленько,но стали больше.
Позитивных оценок не жду, скорее наоборот,и массу критики допускаю сразу).
В том году летом было принято решение приобрести автомобиль. Мой первый автомобиль.Наскребли "по сусекам", мои накопления,кредит - и вот поехали на авторынок. Вообще,изначально искали короллу в 100 кузове,но из тех вариантов что предлагались на авторынке брать было нечего. И все как один "ни бита ни крашена", и конечно,за нереальные деньги. Искал по объявлениям также,была просмотрена одна деревянная калдина,как выяснилось работавшая в такси и "труп" вообще (вердикт отчима),кариб 94-года, корона "бочка", и еще пару каких-то аппаратов. Но все не то.
В один прекрасный выходной день решили еще раз скататься на авторынок. Я уже как бы не надеялся что что-то там найдем,но получилось наверное как-то так,что Карина нашла меня сама. Я отошел купить чебурек,думая что сейчас поем,маленько еще походим,и поедем домой, но тут увидел ее. Чем-то,не знаю даже как правильно описать чем именно,но она меня привлекла. Про чебурек забыл,перезвонил отчиму. Начали изучать :)
Авто в РФ с 2002 года, был один хозяин. Сразу узналось,что была бита в перед и зад. Маленькую вмятину на левом переднем крыле наверное специально оставили. Пластиковая защита снизу держалась "на соплях", и была вся порвана. Порван наружный пыльник на приводе. На заднем бампере не хватало клипс, держался неплотно и видимый зазор (бампер так и не сделал).
Цвет капота и правой задней двери маленько не в цвет всего остального кузова,на капоте также несколько капель краски.
Двигатель работал тихо,без посторонних звуков,на вопрос про расход масла продавец сказал ест,но очень мало (как выяснилось позже,расход в районе полулитра на тысячу),слежу за уровнем...
Комплектация одна из самых простых,машина полусуперовая (эл.стеклоподъемники только передние,зад "весла"),туманок нет,вместо них повторители поворотников,ветровики "Toyota",повторитель стоп сигнала,музыка стояла штатная,электрозеркала. Смутило что между передними сиденьями нет подлокотника, а просто "дырка". Думал,крышку куда-то задевали, а оказалось ее там и не было. пробег на момент покупки составлял 145 тыс. (явно скручен).
Вообщем,потом еще походили,походили, но все-таки больше ничего более оптимального не нашли. Вернулись к продавцу,проехались,посторонних скрипов и вибраций не замечено было,подвеска очень живая, в салоне все тихо ничего не скрипит не бренчит. Взяли. За 153 т.р.
Потом начал я ее эксплуатировать. К габаритам долго не мог привыкнуть, до этого приходилось ездить на крауне отчима, там существенно получше обзорность нежели в Карине. Ну и вообще,другого класса конечно автомобиль.
Что было за год.. Вспомнил первый снег. Навалило очень много,и однажды ночью я не разглядел под снегом кусок бордюра. Ехал не быстро (гололед),км 30, и наскочил на него. Итог - трещина в нижней части бампера. Долго переживал из-за этого,даже не ел сутки.
Потом,как-то раз,с другом мы решили этим заняться,трещину заделали,подкрасили (кстати,бампер треснул как раз там где уже было повреждение,со внутренней стороны было видно что уже делали). Заодно "заштопали" пластиковую защиту снизу,она висела,причем кусками. Сейчас все нормально.
Поменял аккумулятор,купил японский обслуживаемый. Тот что стоял при -15 уже не тянул.
Зимой пользуюсь автопрогревом,но при ниже -25 машину не мучаю. Масло лью ESS0 полусинт., 10W40. Потому что ест.
Поменял антифриз,залил зеленый японский. Купил что-то много,еще 2 литра осталось.
Менял пыльник на приводе через месяц после покупки,но проходил он недолго. Недавно вот поменял уже оба шруса (хрустели),с одного смазка вытекла вся закидало колесо снаружи даже. Шрусы купил корейские,примерно по тысяче за штуку обошлись и 1200 за замену (оба).
Лампочку в стоп-сигнале поменял :)
Выправил гнутое литье.
Резина,что шла с машиной,свое отходила (стояла Toyo),сейчас летняя стоит Бриджстоун,купил б.у. у знакомой в хорошем состоянии за 2500 комплект. Зимняя Амтел шип. стоит ( гудит так что будь здоров, шумоизоляция в машине все-таки не очень,и первое казалось что гул как от самолета на взлете).
Музыка стояла штатная,но так как CD-магнитола диски не хотела читать,и вообще,работала не ахти,приобрел б,у JVS, правда глючная оказалось.Сейчас почистили,стала получше.
Динамики в моей комплектации стоят в передней панели,приобрел дополнительно опять же бушные 20-ки, друг занимался этим,в заднюю полку поставили. Поначалу казалось здорово (по сравнению с тем что было изначально), но сейчас хочется чего-то другого.
Что в планах...надо проточить тормозные диски (при торможении,особенно на горке бьет руль,вообще ходуном ходит).
  Беспокоит детонация (если это оно), проявляется как цокающий звук,возникающий как правильно на подъемах. Советовали сменить заправку. Сменил,стало пореже и поменьше,но полностью не прекратилось.
   Расход я не замерял точно,но ориентировочно,в районе 7-8 литров по городу. Я совсем не спец,но нахожу это нормальным для двигателя 1,8. Хотя,в интернете смотрел на каком-то сайте характеристики Карин,там вроде было указано 6,8. Но по трассе это или по городу,припомнить не могу.
   Что еще надо бы сделать : проверить колодки,  отполировать фары (кстати,на "улыбках" стекло или пластик? Что-то не могу понять). Жаль что нет туманок...Вот хочу найти родные на разборке где-нибудь,поставить вместо стоящих повторителей поворотников.
Ксенон хочу поставить. Но если решусь, буду ставить качественный. Пусть он и дороже.
Затонировать хотелось бы конечно,но только зад. Перед не буду.
Еще надо разобраться,как попадает вода в нишу для запаски в багажнике. После каждого ливня почти по ведру воды сливаю оттуда через пробку. В салоне бывает сыростью пахнет из-за этого.
Ну а так,я очень доволен своей Кариной. Это мой первый автомобиль, и я думаю,он навсегда останется в моей памяти и моем сердце :)
  Да...Многие мои товарищи и знакомые критикуют мой автомобиль,что я взял себе старую,ранее бывавшую в дтп тойоту,к тому же полусуперовую,а не что-нибудь посвежее отечественное (десятку или 14 какую-нибудь например), но для меня это мнение не имеет силы. Каринка меня вполне устраивает,и я получаю удовольствие от ее эксплуатации :)
  Спасибо всем,кто дочитал до конца мое скромное повествование...)
  P.S. Фото несколько однотипны,понимаю. Сейчас других пока нет,проблема с фотиком. Как сделаю еще,выложу..