Тойота Карина 1997 — отзыв владельца

Всем привет. Хочу поделиться впечатлениями о своей машине!
Машина куплена в Январе 2009 г. В РФ, при покупке, ей еще и месяца небыло!
Очень порадовало то, что салон ухоженный, не прокуренный. Сразу же после покупки загнал на Автомойку. После мытья машину трудно было узнать. Отмытая после грязи от перегона, выглядела она просто на 5+! В этот же день взял в магазине провода прикуривания (200 р.), Домкрат (350 р.), Аптечку (200 р.), Насос (350 р.), Трос буксировочный (150 р.), Знак аварийной остановки (50 р.), Огнетушитель (200 р.) -  проехал на ней около 200-х сот км. При поездке обращал внимание на все. Как себя ведет, шум двигателя, маневринность, тормоза. Все было в идеале! И как показала поездка, расход у нее примерно вышел 14-15 литров на 200 км, если не жать на педаль свыше 110 км/ч. Порадовало! Спустя месяц езды, захрустели привода. Загнал на СТО - пыльники приводов. В общем обошлось примерно в 1500-1700 р. При этом было предупреждение о  том, что еще бы немного и левый привод пришлось бы менять полностью. Вскоре начали перегорать противотуманные фонари. не успеешь поставить в одну противотуманку лампочку, как на слудующий день вторая сгорит. В общем менял раз 7 в течении месяца. Потом почему-то перегорание прекратилось. Где-то в начале апреля 1-ый раз поменял масло в двигателе. Обошлось примерно в 1700 р. Где-то к концу апреля умер аккумулятор. Поменял аккумулятор. Около 2200 р. Вместе с аккумулятором приобрел коврики в салон. Черные с красно-белыми драконами - 1500 р. В начале мая сменил шины, т.к. родные ужасно потрескавшиеся и уже где-то начинают пропускать воздух. Поставил Русские шины - 4000 р. 2 месяца лета проездил без проблем (Не считая прокола шин). Подошло время 2-ой раз сменить масло. Конец июля. Сменил, записал показания ODO, вышло примерно как и в первый раз - около 1700 р. Сразу там же проверили все жидкости под капотом. Где-то в середине августа застучала подвеска. С этими стуками проездил до середины сентября и погнал на СТО. Сделали диагностику. Показали что нужно поменять и ценник при этом за все встал в 14 000р. Ну а что сделаешь - нужно ухаживать за своей авто. Согласился. Отдал в ремонт. Все запчасти покупал сам. При их замене лично присутствовал. Набирался опыта так сказать. А поменял я следующее: Шаровые - нижние (2*350 р.), Рулевой наконечник (2*300 р.), Рулевую тягу (2*300 р.), Линки (2*350 р.), Сайлент-блок (4*300 р.), Пыльники стоек (2*150 р.), Отбойники стоек (2*200 р.), Верхние опоры стоек (2*1200 р.), Стойки передние (Прокачал 2*900 р.) ну и за работу конечно же взяли. Вот. После ремонта сразу поменял свечи зажигания (4*500 р.). И Авто сразу изменилось в движении! После ремонта сразу чуствуется разница с подбитой подвеской и новой. Кстати все запчасти ставили Японские. Свечи тоже. После установки новых свечей, время разгона до 100 км/ч уменьшилась. Раньше разгонял её до 100 км/ч за 11,2 сек. С новыми свечами - 9.74 сек. Хоть и небольшая но разница ощутимая. Сейчас планирую купить зимние шины, литье и тонировочку. Всего за 11 месяцев счастливого владения данным автомобилем, в него было вложено около 27 000 р.
Это не считая бензина!! Кстати за 11 месяцев проехал на ней 39 000 км. Машиной очень доволен! В дальних поездках никогда не подводила! Комфортная и надежная! Спасибо.