Тойота Карина 1994 — отзыв владельца

Всем привет))) Короче решил завалить вас отзывами))) это уже №4. Вот нашел фотки на компе и решил маленько написать, т.к. машинка запомнилась хорошо)))
До карины у меня была новая ВАЗ-21140, отъездив на ней пол года, я понял что она мне на фиг не нужна, т.к вроде з/п подросла и я в силе обслуживать японца, ну и главное эта коробка, скрип в салоне, и т.д. задолбали)))Продал свой ВАЗ, и не рынок за машинкой, карину как вариант не рассматривал вообще, искал бочку, или еще что то, уже не помню. Но тут как то внезапно появилась она))))а погода была пасмурная, после дождя, и она прям блестела вся, в дождь она смотрится вообще классно. Короче я ее купил, не взирая на то что ходовки там уже не было))
Эксплуатация.
Не буду писать по порядку что ломалось и что делалось, напишу сразу что делал за год ее владения)))
Первое все масла, ремни, ролики под замену, следом ходовка, сказал сразу менять все.Денег ушло примерно около 20т.р. Ну блин машина стала после этого взбитая, жесткая до бес предела, ну еще потом проставки поставил, что бы по выше была, иначе цеплял все что можно. Купил литье, резину, за тонировал, поставил сигналку и начал уже полноценно эксплуатировать авто)))
Но это не все проблемы, была проблема с движкой, она не тянула на верхах, до 4т.об тянет, а дальше разгон теряется как то, что я только не делал, чистил форсунки, менял кольца, все чистил, даже коробку по дурости и не опытности менял)))) Короче без полезно. В итоге через пол года машина начала глохнуть на холостом, нашли кислородный датчик, перемкнули его, и вот оно совершилось, машина держит обороты, конечно заказал новый. Но спустя 1-2 недели машина поехала)))то есть стала переть на высоких оборотах, я вообще был в шоке, как приятно когда машина едет правильно))) так и ездил оставшиеся пол года. Ну вроде не приятности на этом и закончились.

Ходовка.
Очень нравилась, жесткая первые 20т.км, потом обмякла маленько, держит дорогу отлично, где я только на ней не ездил, и по лесам и грунтовым дорогам, полет нормальный)). Правда ямы плоховато глотает. Отъездил на ней год, ни чего ни делал, все было в норме, хотя грузил я ее строительными материалами постоянно под завязку))

Двигатель-коробка.
Движок сам по себе хороший, но у меня как выяснилось стоял какой то хитрый впрыск, на фото видно, он плоский а должен быть круглый что ли, формы цилиндра. Тяга двигателя в принципе устраивала, не 3S конечно, но вполне хватает. Но когда в машину содятся 3-4 человека, то уже едет тяжело. Работает тихо, практически не слышно. Заводится в мороз хорошо, до -25, дальше с автозапуском, ни разу не подвила. Коробка работала без нареканий, переключения четкие и мягкие, короче обычная коробка.

Салон-багажник.
Салон вообще классный, очень уютно в нем, пластик качественный, не гремит, и не скрепит. Все под рукой, кондер работал тоже хорошо, печка просто зверь, музыку поставил панасоник и блины в полку пионер, долбило как надо, все думали что у меня стоит саб, приходилось открывать багажник и показывать что его там нет)))Задним пассажирам в принципе места хватало, да и они там редко когда были)) Багажник вместительный, сидушки откидываются и можно длинные вещи увезти без проблем.

Кузов.
На мой взгляд выглядит он просто супер, цвет вообще бомба, ни знаю как вам, а мне эта машина на внешний вид очень нравилась, гнили ни где не было, машине было больше 10 лет, а на ней ни следа ржи, в отличии от жигулей. Фары светили как то не очень, а так все устраивало.

Плюсы и минусы.
"+"
1.салон удобный и качественный
2.ходовка взбитая
3.климат-контроль на высоте
4.Внешний вид бомба
"-"
1.Освещение слабоватое
2.Места бы в зади по больше
3.Двигатель попался ни ахти

Ну так то особо писать то и не чего, машина обычная, рассчитана на то что бы доставить вас из пункта А в пункт Б, и не более того. Машина надежная если за ней следить и не запускать. Досталась она мне конечно в убитеньком состоянии, но я дал ей вторую жизнь и об этом не жалею. Правда кузов и салон был в идеале.