Тойота Карина 1997 — отзыв владельца

Доброго времени суток!
Каринка не первая моя машина,катался на MMC RVR 96,daihatsu YRV 2001(турбо),Honda HRV 98,nissan bluebird 98,Mark II,toyota allex 2001 на данный момент двигаюсь на 10 лансере 2008- ну это так к слову.
К карине давно присматривался,особенно нравилась 1.6 GT но к сожалению очень мало было в продаже, а те что и были отжаты либо ценник конский.
Свою тойотку взял через знакомых,привезена с Японии конструктором, 97год 12 месяц.Ездила девушка 3 месяца,ходовка после нее конкретно уставшая-как было заявлено -"Я лучше ходовку поменяю чем перед ямой тормозить буду" чем меня нереально удивила(кто знает дороги Владивостока поймут)... Ну так вот посмотрели двигло,ничего не течет,кузов ровный,серебристого цвета с черной полосой в круг по кузову,на 14 штамповках,салон не проженный-темный велюр.К сожалению фото машины в начальном виде нет, но смотрелась конкретным овощем :)
Осмотр,не большой торг 160 деревянных рублей и она моя.
После покупки занялся ходовкой, купил стойки в круг KYB 1200 зад за шт,1300 перед(было 2 года назад,брал у знакомого по себестоимости-не удивляйтесь цене)пыльники,линки,шаровые,наконечники,в догонку свечи,ремень грм с роликами,бронепровода и свечи-решил поменять все и сразу.После замены прямо сердце радовалось,никаких посторонних звуков!Да,еще проставки поставил(поднял машину на 2,5см). Потом через знакомых взял литье 6 спицевое всего 3т.р.,резину на лето ставил 19560-дорогу лучше держит.
Черная полоса по кузову совсем не радовала поэтому решил ее закрасить в цвет кузова,так же купил оригинальный спойлер,заказал реснички на фары,и переделал решетку радиатора получилось довольно не плохо-глаз радовался.Затем последовала тонировка 10ой по кругу и 15ой лобовое получилось просто супер.
Затем взялся за салон,поставил магнитофон пинер-читает все форматы,с функцией Bluetooth и хэндсфри(подключаешь тел и общаешься очень удобно),воткнул колонки Herz с подиумами,поставил усилок kenwood,саб активный в багажник и шумоизоляцию.После шумки двери стали тяжелее и закрываются как на мерсе-одним пальцем.Звук получился приличный-живой.  Еще ксенон японский купил в туманки и фары,очень достойно светит.
Делал химчистку салона,т.к. предидущая хозяйка курила был запах сигарет(сам не курю и вам не советую-тем более в машине),целый день тер-потолок посветлел на 2 тона-лялька получилась.
Салон очень просторный,большой багажник,мягкий пластик(в отличии от 10 лансера),втавка под дерево в салоне,подлокотник(люблю облокотиться).

Эксплуатация:
Двигателя 1.8 вполне не плохо тянет,автомат переключается ровно без дерганий имеются 2 режима PWR-типа спорт и MANU-зимой в снег и гололед.На PWRе едет гораздо резвее и переключается на повышенных оборотах но жрет гораздо больше,стрелку ложил.
Лью только 92 на Роснефти(самый нормальный бенз во Владе),масло полусинтетика ENEOS от замены до замены без долива 7000км-масло не жрет вообще.
Заменил топливный фильтр(стоит под капотом)поставил аналог,поменял жидкость в автомате.
Сигналку поставил старлайн,укрепил оптику.Тормозные колодки ставлю нишинбо,не плохое качество.
На зиму взял резину Dunlop 1956514 новую с Японии притащили за 8000р по выше профилем чем летняя-липучка:очень хорошо показала себя,живу в районе зеленого угла кто знает подъем поймет,небольшой разгон пару маневров между теми кто стоит и я заехал,снега было много нигде не стоял...Заводится зимой идеально с автозапуска,проблем никаких.
Никаких серьезных поломок не было,машиной остался доволен(единственное чего не хватало-заднего дворника).
Год назад остался без работы (ЖД) перевозки,во Владе достойной не нашел позвали в Москву(работаю во Владивостокской компании Автопрофи-почти все пацаны со Влада:),Каринку пришлось продать,очень жаль мне её было-душу вложил...Забрал друг за 170,год откатался и вот недавно продал за 190 :)
Машина-рабочая лошадка,очень достойная-среднего класса,надежная и не прихотливая.
Спасибо всем кто читал,строго не судите-первый мой отзыв   ;)