Тойота Карина 1994 — отзыв владельца

Всем привет, прошло почти два года с момента покупки моего авто, предыдущие два отзыва здесь имеются
Отзыв о Toyota Carina
Отзыв о Toyota Carina

Что можно сказать по прошествии такого времени, вообще то накатал я на ней не так уж много, всего около 25 тысяч. Машина изначально делалась под себя, так, чтобы ездить, а не насиловать, а затем спихнуть. Многие придерживаются такой тактики, купить авто, отъездить не тратя ни копейки и потом кому то впарить и далее опять. Для большинства машина кусок железа, средство для перевоза зада и не более, ну и отношение соответствующее. Ну не буду о них.
Продолжая предыдущие отзывы, можно рассказать о том, что в нашу лютую зиму, машинка не подвела ни разу. А зима 2009-2010гг. в Томске была рекордная. Выше -35 температура редко поднималась, даже днём. Ночью стабильно -42 и ниже. Авто стоит на улице и конечно же без прогревов не обошлось. Ездил каждый день, в том числе в -40. Весной глянули подвеску, всё в идеале, правда был один инцидент, по глупости. Кто то, где то вначале января (примерно потом вычислил), качнул мне левое переднее колесо до 2.7 очков, как следствие стойка стала через пару месяцев пробивать.(Зимой жёстко подвеска работает, как и у всех, даже не допёр, что колесо перекачено, хотя надо почаще давление мерить, на всякий случай.) Помню, как сам три раза проверял колесо, после подкачки, было 2.05. Но какой то урод где то подшутил надо мной. Не представляю где это произошло. В итоге передняя пара стоек поменяна.Также поменял опору этой же стойки. Постукивала малость, вообще опоры лучше оригинал ставить. Правая стоит именно такая, старая, не менял её вообще, такая и была, а левая второй раз меняется, потому, что дубликат. Были ещё приключения с акпп.

Началось всё с того, что летом в жару, иногда мой автомат стал подтупливать, причём предпоссылок возникновения такой проблемы не было, т.е. масло чистое и коробка работала как часы, но... Странность её поведения заключалась в том, что раз в недельку, при недостаточном прогреве (в течении первых 7 минут езды такое могло быть, потом не бывает) старт с места шёл только с 2000 оборотов, при небольшом рывке. Как я думал всё дело в износе коробки, но как мы с моим другом выяснили, не совсем...

Так вот решили мы съездить в наш местный центр акпп. Ну он как человек неплохо разбирающийся в железе, мне до него далеко,  он сам себе менял коробку на corone premio. Очень агрессивная манера езды у него и он добил свою старую коробку таким путём. Кстати ему конкретно повезло, взял с разбора акпп. с машины 2001 года в идеальном состоянии, всего за 6000р. (моя 10000 стоит, значительно старше годом  )«контрактная») Везунчик... И сам поставил, радуется жизни... Шутка, так вот ближе к теме,  в это самом центре акпп, а мы сами из Томска, нам сказали, что у них стопроцентно контрактные коробки. Что под этим подразумевают они для нас и что есть в реалиях, разные вещи. Когда они искали мой акпп на складе, мы успели глянуть всю их продукцию, благо топтались рядом, да и просто потому, что нас за дурачков считали , Саня, мой кореш всё это чудо успел разглядеть,  потом сказал мне о том, что ни одной контрактной коробки там нет. Он их реально видел только в одной мелкой конторке, которая потом куда то делась. То е сть  знает как, они должны быть оформлены. Задали мы пару вопросов начальству, откуда везут. Те с Новосиба и конечно никаких документов нет. Кот в мешке. В итоге, как мы поняли всё это чудо тупо снимается с битых машин в Новосибе и тащут сюда. Работа по установке 5000, ну там плюс минус. Гарантия неделя, не кол во км, а дни, семь дней и как хочешь. Поехала-радуйся, а вот, как далеко уедет… ? Один из ремонтников почти проговорился о том, что диски не причём, что скорее всего насос, просто по таким симптомам  больше быть нечему…

Передумал я у них акпп брать (менять сам Саня собирался, хотя мне сказал, что можно ещё сто лет гонять на моей, проанализировав ситуацию с моей акпп, мы сделали выводы, что, возможно просто масляный насос от старости просто не справляется со своей задачей.

Но в итоге всё оказалось ещё проще.
Как то один знакомый порекомендовал заехать в наш единственный автосервис специализирующийся на  Mitsubishi
Там его хороший знакомый работает. Хороший мастер, действительно. Замкнул проводком на схеме и обнаружили ошибку №62. Как он мне пояснил, это электромагнитный клапан. Потом машину загнал к ним, ещё раз всё проверили и оказалось, что действительно соленоид первой группы передач накрылся, вернее просто тупил иногда, и когда это происходило, старт шёл с четвёртой, что весьма вредно и для муфты и для акпп в целом.
Итог, купил у этого же мастера б.у. соленоид, всего 500р. Под заказ такой новый 3500 стоил бы. Б.у. шный брать было не страшно, поскольку они почти никогда не летят, редкая неисправность у меня всплыла, хотя поломать голову пришлось, где лучшего мастера найти, а главное честного. Рекомендую, то, что сложно сделать самому, делайте только у своих, или денег массу на ветер. Думаю многие об этом знают, итак, диагностика акпп, со скидкой 360р, слив масла, снятие поддона, замена соленоида, залили масло обратно( свежее было, пробег 5000км) Всё это всего 950р. Купил прокладу на поддон - 220р. Вот и считайте разницу, всё обошлось в пределах 2000р. А могло быть минимум 15000. (Ещё неизвестно, что бы поставили.И машину не пришлось дербанить.) Смотря куда обратится.
Ещё была поменяна прокладка трамблёра, слегка масло через неё продавливало, теперь уровень как вкопанный стоит, и это на моторе, которому 16 лет. раньше маленько подливал, грамм 250 до замены.  Эх... умели япошки делать машинки, сейчас не тот уровень надёжности.... Да и безликие пузыри лепят нынче, один так раздуют, другой чуть подругому.
Спойлер сами с друганом поставили, считаю удался, сам спойлер 1300р.грунтовка 200р, краска с баллончика 300р. Бутылка обезжиривающей жидкости 100р. Подготовка к покраске заняла массу времени,(часа 2,5) вручную и на машинке, неровности убирали, вобщем то итог порадовал.
Фары евро светят отлично. (брал по 950р. за штуку) Лампочки поставил немецкие, с усилением на 30%.
На зиму покрашу литьё, летние колёса тоже хотел на литьё посадить, но потом забил.

P.S. Машина отличная,но...
Кушала бы чуть поменьше.... 10л. летом по городу, но зимой (зима напомню в Сибири лютейшая )с прогревами и до 20 доходит. Но чудес не бывает. Мотор всё таки  побегал уже (спидометр показывет 214000., скрутили думаю ещё тысяч этак 80. Ну и 1.8 автомат. )
Ладно, закругляюсь и извиняюсь за несколько однообразные фотки. Всем удачи и не только на дорогах, но и по жизни....