Давно не дополнял отзыв. Вот очередные допы которые поставил: Вздумалось мне поставить подогрев 220В. На всякий случай, чтоб в любой момент зимой можно было сесть на Карину. Приобрел подогреватель и поехал в гараж на яму. Для начала сливаем ОЖ с радиатора, потом с блока. Готовимся к тому что часть прольется, хоть и тару приготовил для ОЖ. Вкручиваем штуцер в блок, вставляем шланг, затягиваем хомутом. Сам подогрев прикрепил к коробке внизу на один из болтов коробки.Для этого пришлось подогнуть крепление. Тройничком соединяем шланги печки и подогрева, кстати для удобства снимаем корпус воздушного фильтра. Собрал все, включил в розетку… Заработал подогрев, ждем некоторое время, проверяем патрубки, теплеют. Потом выгнал воздушную пробку. Все работает
Как известно у решетки радиатора Карины есть болезнь, хром облазит. Все время я ездил с такой решеткой, хотел найти нормальную, но в цвет. И вот случайно купил у знакомого решетку, от его бывшей Карины, в цвет. Теперь думаю, что делать со своей… Либо на продажу либо под тюнинг пустить))
Новая фишка начинает обороты. Каринокоронокалдиноводы ставят гитару от Субару. Т.к. там интервала взмахов больше, функция mist есть, выглядит эстетично и приятнее. Самое интересное что они встают болт в болт при совпадении номера 17а089 (бывают другие еще на Карине, тогда не встанет) И вот мне пришла моя гитара. Первым делом проверил номера, они совпадают с Кариновскими. Сразу посмотрел на шпинёк, который отвечает за отщёлкивание поворотников, он оказался черным и таким же как на Карине, а это значит, что ничего не надо доделывать. Поехал сразу ставить на Карину гитару. И встала она болт в болт! Идеально, как там и была, и отщёлкивается все идеально. И действительно приятно она шёлкает, и вид лучше.
Итак делаем выводы: 1.Номера должны совпадать. 2.Шпинёк должен быть черный, но если желтый, его не долго перекинуть местами.
