Тойота Карина 1997 — отзыв владельца
Я-таки решилась написать сюда отзыв о своей любимой машине.
Предистория:
А все началось, как обычно, неожиданно, но начну с самого начала.
С 2000 года папа владел кариной, только 2000 года, она была первой, с которой я стала официально ездить, получив права. С тех пор и пробудилась моя любовь к каринам.
Так случилось, что в 2011 году мне подвернулся старенький и жутко битый спринтер, который я с помощью мастеров и собственных сил восстанавливала месяца 2. И отъездила я на нем...тоже 2 месяца.
Нелюбовь у нас с ним была. То одно в пути сломается, то другое. Замучил он меня и продала.
После продажи приехала домой, залезла на дром. Сначала хотела я 3S, да с 4WD, но поездив и посмотрев на рынках и на "руках" машины, пришла к выводу, что половина из них ушатаны, а половина, ну не цепляет.
Расстроенная решила пройтись по всему ряду двигателей, и вот я увидела ее, сразу договорились и поехала я смотреть. Смешно было продавцу, конечно, приезжает смотреть карину на карине.))
Как мы познакомились:
Увидела я ее. И пропала, сразу же сказала, что ее беру. Меня устроило в ней все. А может мне повезло просто, значит невредная я)
Машина была в идеальном состоянии, все диагностики мы прошли на ура. Довольная я была до визгов и писков.
Вот эта фотография ее с покупки.
Что было сделано за время экспуатации:
Первым делом, были поменяны все расходники, о которых я не знала ничего в плане когда точно и как менялись.
Поэтому было сменены все фильтра, тех.жидкости, ремни, поставлены новые чашки.
К приходу зимы была сменена только резина, выбиралась она тщательно,но быстро. Липучкам я, увы, не особо доверяю, поэтому было решено покупать шипованную, которую у нас в "несезон" фиг найдешь, но нашли. Довольно-таки дешево и резина хорошая - Nordman.
Сколько за это время пережила машина, но ни разу не подвела. На ней ездили и в Сов.Гавань в самый ужасный дорожный сезон, когда было скользко и ямы. Самое удивительное, что на этой трассе в колесо мы поймали 3 камня один из которых насквозь прошел, но колесо ни сдулось, а только по приезду домой начало спускать.
Зиму первую мы с ней прожили на ура. ТТТ. Не завелась всего раз, и то позволительно было ей. 1 января -40, да на улице ночевала. Ну, и дорогу держала отлично, не буксовали ни разу, все горки были нашими, вот что значит надежная машина+шипованная резина.
Но время идет, и приходят новые проблемы.
Планы:
А планов у нас тьма тьмущая.
Близжайщее будущее - это,конечно, техническая часть.
- Стойки. За зиму я хорошо ушатала их, они газомаслянные, на наших морозах просто не разогревались.
- Свечи. Начали недавно беспокоить. То нормально вроде, а то "троит". Сняла - посмотрела, так и есть, электроды на одной закопчен, пора менять.
- Перебрать ходовку. Пока еще не лазили туда, но явно посмотреть ее надо.
В будущем хочу поменять оптику на затемненную, стоковый спойлер, ангелайсы, обвес ставить не хочу, потому что машина потеряет в высоте. А в идеале поставить другой двигатель. 5А, конечно, прост и надежен, но мне просто не хватает 1,5.
И когда это слышат, начинаются разговоры "Купи машину мощнее, смысл возится с этой".
С такими даже и объяснятся не хочется, ведь "друзей" не бросают, их делают, любят.
Да и вообще в машине самое дорогое и стоящее - это кузов, а все остальное ставится, меняется.
По мере того, как буду делать и менять, отчет будет удлиннятся и расти!
А вообще всем кариноводам огроооомный респект, на дороге когда проезжает карина мимо, улыбаюсь :)
Дополнения
Ну, вот и настал тот момент, когда нужно прощаться.
Карину пришлось продать.
со слезами на глазах я отдала ее в другие, надеюсь, хорошие руки и она уехала от меня.
Ты моя самая любимая машина! И всегда буду помнить тебя.
Служи верой и правдой новому хозяину, как служила мне это время.
Всем спасибо, кто читал мой отзыв, переживал, интересовался, комментировал))
Лампочками очень довольна.
И по просьбе хочу тут показать как они все-таки светят))
Свет приятный, белый.
А так как эти лампы именно для улучшения видимости в ночное время, то весьма-весьма.
Дальний, конечно, вообще шикарен, но с кучей машин повсюду его практически не использую, и при ближнем хорошо ездить за городом даже, не говоря про город.
Теперь задумываюсь поменять в противотуманках лампочки, правда раньше всегда меняли на обычные. Вот думаю - что-нибудь посильнее выбрать. ))
Перевалили через 1,5 года эксплуатации, надо отписаться о том, что есть :)
Масло, как обычно, через 6 тысяч я поменяла. Полет нормальный, масло отличное :)
В конце декабря-начале января были жуткие минусы за окном, замерзали напрочь все, но слава Богу заводилась, правда первые километры ехала скрепя сердцем, т.к. от холода все было колом :)
Видимо от холода же и стала тупить лампочка в фаре. Ближний через раз, дальний всегда. Поехала купила лампы от OSRAM. Правда ждала 2 недели, чтоб их поменять - боялась на морозе это делать....
Вновь добралась до своего отзыва, чтоб рассказать что у нас изменилось и как мы вообще живем)
По плану были куплены свечи, бронепровода. Кто ездит на 5А и 7А прекрасно знает болячку этих двигателей, что при плохих брониках, даже с заменой свечей "яма" между 80 и 100 кмч существенно бесит. Поэтому кто столкнулся с данной проблемой в виде "ямы", не нужно ничего мудрить, попробуйте поменять не только свечи, но и броники ;)
Глаза боятся - руки делают. Свечи выкрутила, прожглись конкретно, да и в последнее время вели себя неадекватно, поэтому их вид был не неожиданностью....
Отъездила почти 6 тысяч на масле NGN очень довольная. Поэтому взяла еще. И успешно поменяла.
Также купила воздушный фильтр, пока менять не буду, еще на том не отъездила срок, да и проверив его, он как новенький, зато на зиму есть на что менять)
В планы заносим замену свечей+бронепровода, на зиму хочется свеженькое, дабы не троило, если что)
Вновь надо смотреть ходовку, надеюсь ничего критичного не будет, и кроме стоек менять нужно ничего не будет.
Топливный также под замену, отъездил свои мили он, но менять его муторно, сама не полезу туда....
Вот и отъездила я на карине ровно год.
Ничего нового в ней не сделалось с последнего дополнения.
Поэтому просто выставлю еще фоток.
Ездили сегодня по полям и маленькому внедорожью.
Мой маленький и горячо любимый "танк" ))
Проехала машина 150 000 км.
За 11 месяцев я на ней отъездила из них 30 т.км.)
Подошел срок менять масло (6 т.км).
Хотела поменять на то, что было уже. Но тут получилось, что приобрела хорошее голландское масло и настоящий японский масляный фильтр.
Залила сегодня. Посмотрим как будет себя вести машинка :)
Стала заливать 9598 бензин, чтобы ездила порезвее.
Заменила и прокачала тормозную жидкость, подошел срок.
По-прежнему остается открытым вопрос о замене задних стоек на другие, нашла уже где хорошие настоящие куплю, спасибо добрым людям)))
...
Теперь на моей машинке красуются стикеры Дрома)
ну, и Саймон-таки появился на кузове))
Давно не писала. Повода не было)
Но сегодня он случился.
На своем любимом СТО я поехала поменять пыльники на передних стойках и пыльник на приводе.
Мастера просто золотки)
Поменяли мне и все пыльники. Сделали при этом мне по ходу дела диагностику всех тех.жидкостей, фильтров и ходовой.
Все в общем-то в порядке, только надо уже менять тормозную, срок откатала.
Ах, да. Еще воздушный фильтр мне поменяли по ходу дела) Теперь можно 10 000км кататься не задумываясь о нем.
Полет нормальный, машина просто умничка....
Решила сфотографировать свой пепелац в ночи с ресницами. ))
Глазки стали хитрее, но определенно по-прежнему не хватает линз с ксеноном.
Нежданно-негаданно сгорела лампочка в противотуманке. С ними мне ездить куда привычней, поэтому решила не забить, а сделать.
Купила лампочку в магазине, и пошла вставлять.
Машину, как обычно, загнала на препятствие))) И полезла под нее.
Защиту полностью снимать не нужно, выкрутила я 3 болта (фото 3), отогнула защиту и вот она (фото 4).
Сама фара крепится на 1 болт, поэтому тоже ничего сверхъестественно сложного. Отсоединила проводки и вытолкнула ее из бампера наружу.
Вытащила "поломыш" (фото 1), вставила новую (фото 2)))) ну....
Все случилось очень спонтанно.
Ставить ресницы я давно хотела, но поисками и покупкой их я не занималась.
А тут зашла в магазин, нужно было взять лампочку, а у них там ресницы, очки, я дай и спрошу "А на карину есть ресницы?"
Достал, сбегала на стоянку примерила, думаю - надо брать, раз такая суета)
Взяла, и началась проблема где быстро,хорошо и не дорого пшикнуть их.
Искала-искала, то дорого, то далеко. А тут друг предложил своего знакомого мастера на 1 м-не, относительно рядом, в общем.
Я мимоходом завезла, он даже мне их решил загрунтовать получше....
Вот и началась моя эпопея с ходовой после зимы.
Диагностика пройдена. Итог : потекла задняя стойка, изрядно побиты пыльники на обеих передних, треснул пыльник на приводе. Передние стойки и пружины в порядке. Поэтому следующими покупками будут вышеперечисленные расходники))
Мальчики хорошие, сделали мне еще и крепление на глушителе, которое было сорвано зимой и он издавал рык) Ну, и поглядев на мои колодки, которые я планировала, но не сегодня менять, сказали, что все-таки поменять бы их в близжайшие дни....
А вот в этом отзыве можно почитать про вторую мою карину.))
https://www.drom.ru/reviews/toyota/carina/60745/#comment2966969
Похожие отзывы
Комментарии
А в авто главное это те кто в ней передвигается)))
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
Ауди Q5 Турбо Аудя
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
Ауди Q5 Турбо Аудя
для девочек, девочковые машины)
Больше ставить и не хочу.
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
просто чтоб сразу видели, что девушка за рулем)))
Больше ставить и не хочу.
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
для девочек, девочковые машины)
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
за рулем я с 11, папа еще на грузовике учил, как ноги выросли, чтоб доставала, так и села.
а на этой, да с 15. До этого был вот грузовик, и ниссан сани.
Девушка красавица!
По поводу механики. Я на ней езжу без проблем, но мне она ни к чему. Я и автоматом управляю, как палкой, у меня же не спорткар)
для девочек, девочковые машины)
спасибо за комплимент))
спасибо за комплимент))
а раз вал как у гоночного болида
за рулем я с 11, папа еще на грузовике учил, как ноги выросли, чтоб доставала, так и села.
а на этой, да с 15. До этого был вот грузовик, и ниссан сани.
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
я ее когда купила, радовалась, что мало было фиолетовых.
а сейчас навезли кучу целую, обидно.
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
я ее когда купила, радовалась, что мало было фиолетовых.
а сейчас навезли кучу целую, обидно.
а сейчас что?
а сейчас что?
шутю)))
С нами Дальний Восток и здравый смысл!
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
На самом деле- они просто всплыли.
хотя летом буду на серебристой ездить, она побыстрей будет.)
я в плане салонов очень аскетична.
у меня ничего там ни "цветет" и не "пушится"
черные чехлы, чистота и музыка. мне больше ничего и не надо)
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
хотя летом буду на серебристой ездить, она побыстрей будет.)
ттт. за всю "карьеру" ни единого штрафа.
я в плане салонов очень аскетична.
у меня ничего там ни "цветет" и не "пушится"
черные чехлы, чистота и музыка. мне больше ничего и не надо)
Продажа Toyota Carina 1997 в России
