Тойота Карина - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"
Давно не писала. Повода не было)
Но сегодня он случился.
На своем любимом СТО я поехала поменять пыльники на передних стойках и пыльник на приводе.
Мастера просто золотки)
Поменяли мне и все пыльники. Сделали при этом мне по ходу дела диагностику всех тех.жидкостей, фильтров и ходовой.
Все в общем-то в порядке, только надо уже менять тормозную, срок откатала.
Ах, да. Еще воздушный фильтр мне поменяли по ходу дела) Теперь можно 10 000км кататься не задумываясь о нем.
Полет нормальный, машина просто умничка....
После 10 месяцев эксплуатации отработали свой срок бронепровода... но так как точной причины я не знал, а машина начала дергаться при плавных разгонах, в первую очередь поменял свечи - не помогло. На СТО померили давление на выходе из топливного фильтра (по мануалу 3.7, на практике снижение до 3 очков нормально) у меня оказалось почти 4 очка.. значит бензонасос работает на полную, фильтры чистые... решил сделать самодиагностику, раньше только слышал об этом... По мере необходимости пришлось и узнать - нашел несколько статей в нэте, прочитал раздел в мануале и сделал самодиагностику....
Всем доброго времени суток! Вот и прошёл почти год с того момента, как я стал владельцем Улыбки. За 11 месяцев мы накатали почти 14 тыс. км.. Нельзя сказать, что всё было прекрасно, но тем не менее положительных моментов было всё таки больше.)))))
Про резину: как писал раньше, зиму откатал на "Нокиан нордман 4". Впечатление - резина выше всяких похвал! Да, шумная, даже очень шумная... Но держак на льду и на снегу просто супер. Без преувеличения скажу, что по соотношению цена-качество что то лучше среди шипов трудно найти....
Всем здравствуйте, уважаемые читатели! Вот, решил обновиться по-теплому, как говорится :) Вобщем, после зимы качнул задние стойки, поменял линки стабилизатора, сделал прикуриватель и доделал систему охлаждения. Также полирнул фары (до сих пор времени нет бампер на место поставить, езжу людей пугаю) - эффект на лицо, ночью стал видеть, куда еду) Доделал систему охлаждения, а именно: поменял все подозрительные патрубки, прокладки, термостат и датчики, благо стоит все копейки. До кузова все никак не доберусь - не могу больше, чем на пару дней без колес остаться......
Намутил наклейки интересные,решил сделать легкий фетиш для машины. Выглядят не плохо, легко так и не принужденно. Издалека правда не видать, но вблизи очень даже ниче так.
Еще переделал китайские гт-фары.Они всем хороши, но китайские.В смысле том, что они не доведены до ума. Заключается это в том, что не получалось точно отрегулировать свет! Я решил разобраться в чем дело и разобрал их полностью.Когда понял в чем косяк, в голове пронеслась фраза "епаные китаезы" И ведь ничего сложного нет в устранении этого косяка....
Один день насыщеннее другого.
Подъехал на парковку, встал по разметке, никому ничего не загораживал. Вышел на 20 минут в магазин, вернулся на переднем бампере краска стесана 20см и след чужой краски на габарите. Номер телефона естественно никто не оставил. Мелочь так-то, а неприятно. Хорошо хоть ничего не треснуло и не раскололось.
Кстати управляемостью машинки крайне доволен. Никогда не задумывался об этом, а тут прямо таки приятно рулить, как по рельсам идет. Такой эффект из-за того что спереди стоят теперь шины меньше чем были?
Сегодня по дороге на работу - пробил заднее колесо на ровном месте. Исколесил на банане полгорода в поисках пары к оставшемуся Toyo (спереди стоят другие). В итоге не нашел ничего. С деньгами небольшой напряг. Взял на шиномонтажке пару Blizzak Revo Gz 165 70 r14. Передние Yoko 185 75 r14 перекинули назад. Поехало даже. Смотрится как-то непривычно, не ее размерчик конечно. А вот как стала рулиться мне даже понравилось. Заметно четче реагирует на руль и крутится легче. )
По ходу купил верхний патрубок радиатора, а то старый что-то сопливить начал....
Так как пробег перевалил за 40000, то пора бы уже заняться авто в плотную, ведь этот пробег авто делал свою работу, соответственного и его, необходимо порадовать. Вот и решил я привести фары моей любимой телочки в порядок.. Для начала купил левый поворотник, так как старый чистке не потдовался вообще.. Когда поставил новый поворотник то сразу стало понятно, что фары очень грязные, почитав оказываемые в Барнауле услуги по разбору и чистке фар, сравнив прейскурант, решил всё делать сам, взял фен, нож, пару часов свободного времени и началось.....
23апреля заменил стойки и тормозные диски!
Стойки стояли РОДНЫЕ при том вполне живые…, а померли опорники, их то я и не купил(((( ладно потерпим…
также заменил тормозные диски так как, мои тоже кстати Родные, уже совсем тонкие, диски купил фирмы FEBI,
колодки Kashiyama
также заменены задние колодки, тоже кстати Kashiyama, и осталось прокачать всю систему…
А ещё сеня был обнаружен саморез в колесе, недолго думая, починено Жгутом…
вот фото процесса
Я давно уже поставил линзовые туманки VALEO(от wv poiner) , вот теперь в них будет ставится ксенон!
Но я как Адекватный человек не стал покупать Гей ксянон!
я ведь знаю что туманки должны быть ЖОЛТЫЕ, так вот прикупил с ебея лампы 3000кельвинов блоков у меня и так навалом
Инсталировал это все где то за час, отрегулировал, И ГЛАВНОЕ!!! НИКОГО НЕ СЛЕПИТ!
День выдался плодотворным!
с утра я прокинул силовые провода ( не собираясь их подключать) но в итоге карта легла иначе,
и так ещё зимой я начал клеить вибруху материвл брал фирмы ШуммоFF арки задних колес закатал 4мм МИКС Ф, заднюю полку 2х миллиметровой вибрухой/
материал брал в конторе aservice.pro У своего друга MaJIau материал Офигенный клеится СУПЕР
и так протянув силовые дело перешло на протяжку межблочников, тут вообщем всё хорошо…
моя карина не имеет откидывающегося сидения и другого мне не пришло в голову кроме как сделать жесткую перегородку из 10 мм фанеры на нее закрепили усилки…
в заднюю полку были внедрены блины, на 35мм подиумах
весь день мне помогал Товарищ с работы Дмитрий, огромное ему спасибо…
