Тойота Карина - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Япошка она и в африке япошка. Если честно не знаю почему, но меня преследует страх, что что-то во время езды может сломаться, но никаких даже намеков на это нету, что меня очень очень радует, ведь машина старая, да и была убита.

Началось лето, в жару не перегревается, что было приятно, ведь это часто случалось с жигулями, да и расход в принципе меня тоже радует около 11-12 литров.

Дорогие друзья, цель дополнения задать вопрос:

планирую после нового года, продать карину и купить что то другое, например свою мечту - toyota crown 1994,

если цены на бенз поднимутся ещё рубля на 2 за это время, то это не вариант конечно, поэтому если они поднимутся, то меня терзают сомнения, купить какой нибудь марч или витз для города + 2104 для дачи, либо какой нибудь универсал типо вингроуда или королы....

Верить или нет про надёжность 20летнего авто дело ваше... Пишу то,что есть на самом деле. В качестве дополнения могу сказать ,что 1й год эксплуатирования .Ездил на машине ежедневно за день накатывал в среднем около сотни км,тоесть пробег за год был приличным. И ни разу машина не подвела! Естественно заливалось хорошое масло (масло немного кушает преодически приходится подливать,но на мощности ни чуть не сказывается) Бензин заливал 98й. Компания в котрой работал полностью оплачивала бензин ,масло ,прочие расходы связанные с авто.(компании "Инмарко",огроный респект!!!) Ездил в любое время года и в любую погоду объездил на моей карине всю Москву и область практически....

Ух, наконец-то я дома, приехал из всевозможных командировок. И конечно есть что рассказать.. НУ во первых это то что, заменил второй пыльник и ему пришёл конец, посмотрел вообще всю подвеску, вроде задняя стойка потекла. Но подвеску пока ремонтировать не собираюсь - хотя она и брякает, ещё одна знаменательная вещь, это то что я поставил наконец то магнитолу, Мистерео, номер не помню, играет отлично - вот уже две недели слушаю и очень доволен. играет всё что можно и с чего угодно. да и стоит не дорого.. Если говорить в целом о машине, то она делает то что и должна....

Всем доброе время суток. Другие просят строго не пинать за написанный отзыв, а я сразу скажу, сидите меня по всей строгости закона, на что накатал то и получил!! Как то давно не добавлял ни чего нового в свой отзыв, думаю надо исправить этот недочет. Тем более много, что произошло за это время. На данный момент пробег составил 227730. Всего каких 1100 километров пролетело. Но начнем все по порядку.

И так, наступила настоящая зима, температура стала опускаться за -20. Пришло время смены масла, купил ZIC 5W30 полусинтетику и фильтр....

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Вот и решил я обновиться, благо писать есть о чем. Итак, какие сюрпризы приподнесла Карина за последний месяц? Начну по порядку:

1) Так и не дождавшись ревизии, подала голос тормозная система. На парковке при езде задним ходом машина плюнулась колодкой, благо новые давно куплены, диски вторую неделю в пути, поэтому неожиданным это не было. Временно поставил хорошие по состоянию диски с Короны товарища, которая уже месяц на кап.ремонте, заодно подшамашил суппорта, поменял тормозную жижу (залил DOT4)....

Сегодня наконец-то занялся машиной. Ходовка начала издавать посторонние,неприятные звуки. Вообщем оказалось все не так страшно как я думал. Под замену рулевые тяги и правая линька....левая оказалась в замечательном состоянии. Хм..правая сторона пиз****ей больше получила что-ли. Наконечники и шаровые(японские,родные еще) тоже в хорошем состоянии. Опресовали их,пыльнички поменяли и как новые(в след.раз уже под замену точно будут).Стойки....да они вообще лучше всех,сухие сухие,отбойники целые,пыльники тоже. Осталось сделать развал-схождение....

пришла весна можно написать свое мнение от эксплуатации в зимний период. Использовал авто в повседневном режиме (работа - дом, по суете), за 9 месяцев накрутил 11000 км, что понравилось, что зимой на ночь оставлял в холодном гараже при минусовой температуре, а утром подходя к гаражу за метров 300 заводил с брелока (только в лютые морозы пришлось аккумулятор посвежее установить), зашел в гараж, а авто уже прогретое. расход топлива значительно зимой отличается от летнего получилось в среднем зимой 12,5 литров, с прогревами через три часа....

Ну как говорилось ранее, были у моей тёлочки некоторые недостатки по работе и по чистоте, что было сделанно:

1. Заменены

а) Тормозные колодки

б) Масло в двигателе

в) Масленный фильтр соответсвенно

г) Охлаждающая жидкость - Тосол)

д) Свечи - на дорогие платиновые, двухконтактные

е) Свечник второго целиндра

ж) Задние колонки

з) Пыльник

2. Отчищенны:

а) Всё что можно!!!

а теперь подробнее!

Взял моющий пылесос, щётку и кучу моющих приспособлений и понеслась, пена, вода, грязь в разные стороны.....

Всех категорически приветствую! Вот решил написать дополнение, поскольку основной отзыв "пылился" в недрах компьютера около месяца, а за это время появилась еще кое-какая информация. Как я писал в начале, куплена машина была изначально на 13х штамповках, обутых в зимнюю резину со смешным названием "ТИГАР" (отличная, кстати, резина). Долго определялся с радиусом новых колес, но все-таки решил остановиться на 15х. Диски купил бу по объяве; видавшие виды, конечно, но ровные. Надписи на них гласят о том, что называются они OZ и сделаны в Италии......

и так опыт владения сим чудом японского автопрома составляет уже три года, за все это время:

- умерли стойки;

- радиатор печки был разморожен и забит , в результате разобрали, почистили и перепаяли , но все равно он по заключениям начал подгнивать и подтекать , поэтому пришлось убрать давление, езжу так пока нормальный не найду.

-поменял радиатор охлаждения двигателя на немецкий (стырый был весь перепаян и подтекал где тока можно), о чем ни разу не пожалел.

- умер подшипник левой передней ступицы, поменял сначала его, но потом поскольку и ступица была убита она разбила и новый подшипник, в итоге пришлось все заменить;

-поменял лямбду на десяточную;

- пыльник гранаты внутренней....