Тойота Карина - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Настало время ещё одного дополнения от меня,продолжая приводить каришку в достойное состояние.

Итак по порядку:

1) С наступлением холодов на прежних машинах пренебрегал покупкой одеяла считая это не нужной вещью,и вот в один из дней все таки купил прошитое автоодеяло Новосибирской фирмы,так как я наслышан о возгораниях из за попадания на коллектор поджог его,о чудо не горит после чего положил его на авто,и знаете не пожелел,кто ещё думает берите! У НАС стояли жуткие морозы -35-40 и даже после прогрева спустя 10 минут подняв одеяло от двигателя было тепло соответственно это продлит автозапуск по температуре + дополнительная шумоизоляция мотора вообщем кто против прошу в комменты обсудим....

Добрый вечер,дромовцы.

Обычным зимним днем решился все таки побороть эти морозы,так как уже на протяжении недели ничего не могу сделать,а задумал ещё на прошлой помыть и отполировать оптику.

С оптикой получилось попроще заехал к знакомому,в начале заматовал, а потом полирнул машинкой,небо и земля смотрятся теперь как новый Sat),ну у него центральное отопление поэтому проблем с комфортным ремонтом не было.

Ну а я все думаю про промывку радиатора печки...-32-35 за бортом,просыпаюсь дома еб..ун ладно по чаю и вперёд,завожусь без проблем так как автопрогрев по температуре двигателя -10 правда за неделю 40 литров сгорело,ну ничего привык бензин не считать зимой,так как люблю потеплее,а посему до последнего момента казалось что дует не так как должно дуть))

Первое это замена термостата на более горячий, на 88 гадусов вместо родного 82,стало теплее но на этом не остановился поэтому немного подготовился......

Всем здратути!) Мороз продолжает щекотать нас за все места, какие только можно)) Но, в отличии от нас, людей, машины нельзя укутать в шубу и обуть в валенки((( Единственное, что можно сделать — это спрятать в домике, т. е. в гараже, и если он тёплый, то вообще замечательно) У нас такой домик есть, чему, я думаю, Каринка очень рада) А вот пока она стоит на улице и ждёт, когда я отработаю работу, всё это время у меня сердце кровью обливается((( Потепление вроде к выходным обещают, но лучше всего конечно, чтобы уже было лето))

Ну и, когда я подъехала к работе, то на одометре появились очень красивенькие циферки) Вот и наступила наша трёхсоточка!) Машине в сентябре этого года будет 20 лет, чуть-чуть к юбилею не дотянули) Поэтому, я не думаю, что на моей машине кто-то скручивал пробег, и она честно накатала столько км) Надеюсь, с ней мы накатаем не меньше!)

Вечер в хату,господа дромовцы!

Ничего удивительного то что после покупки настало яркое,жаркое лето так что попец так и хотел рвануть куда нибудь в горы.Честно говоря не собирались так далеко,просто жена никогда не была там и хотел показать красоту Алтая,сам же был там в 2014 на Ваз2109)

Собирались недолго было решено ехать на двух Каринах,да одна из них моя хотя можно и на трех только она подьедала мало не хотелось добивать.

Ну я то что я ниче,машину купил 2 недели назад а вы предлагаете мне с полной машиной корячится по горам а потом ещё заехать в перевал?ладно пофиг подумал я так как и быть к этому моменту сменил все расходники,не успел только одно задуманное дело...кондиционер.......

В обычный летний теплый день решил заморочится проклеить двери и тут как говорится Остапа понесло...

Начал как уже и сказал с дверей выбрал недорогой для этого материал вибропласт и сплен для шумки толщиной 3 и 5 мм по цене 215р. за лист.Проклеил двери ну что думаю надо и пол тоже)не знаю зачем я это делал хотелось просто посмотреть результат,на пол стелил 5 мм.разглаживал руками хотя был и валик им удобно только куда рука не залезла.

По итогу наверно стало тише по умолчанию,но черт его знает в дверях баса добавилось + на каждую дверь килограмм 2-3,двери массивнее стали.Так в принципе ничего сложного за день проклеил двери за день проклеил пол,не сложно но все равно работа, раньше думал что мастера шумоизоляции делают лёгкие деньги,ладно пора на работу всем ровных дорог и жезлов поменьше.

По приезду как уже и описал выше сменил расходники,для меня это как одеть чистые вещи, не смотря на то что прошлый хозяин недавно сменил.Сразу же начал развешивать уши по всему салону что где стучит,хрустит и кашляет.Все было в меру.Из приятного только хорошая комплектация в качестве салона под дерево,подогрева зеркал,режимой коробки мотор чуть менее овощной все что мне не хватало в прошлой карине,а так все требовало рук,но как говорит мой друг можно ездить и так но так извините не могу.

1)Подвеска

Плотная но как у всех и вся втулки и стойки стабилизатора требовали замены взял обычные дубли фирмы Sat яйца оказались такие добротные с пыльниками и дополнительным фиксатором по 190р,втулки Just drive по 90р.Саленблоки на переднем рычаге большой 350р и малый 200р задняя и передняя подушки двигателя по совету товарищей надо было брать контракт вообщем вибрацию не победил,передняя оказалась целой менять не стал.На кочках болтался глушитель результат оторван центральный подвес,сварил из крюка как родной зашёл,подвеска у карин в меру жёсткая скорее мягкая,хотите пожесче берите KYB помягче TOKICO,на данном этапе все больше не лазил туда,сейчас морозы под 40 не лезу....

Хочу сказать пару слов о замене задних опор!Как я уже писал ранее,были куплены и установлены опоры фирмы RBI.Сильные стуки пропали,но бряканье на мелких кочках осталось.Грешил на стабилизатор и яйца,так как на самом стабилизаторе была выработка,решил заменить его.Снял стабилизатор,но бряканье не прошло!Почитав отзывы об этих опорах,предполагаю,что брякают именно они,ну или стойки,их ксати хочу поменять,сейчас стоят КАЯБА ИКСЕЛЬ-G,подвеска очень жесткая,езжу как на ломах,стойки уже не отрабатывают,поэтому чувствую каждую трещенку на асфальте.Хочу поменять на ТОКИКО,говорят они мягче.Что касается оригинальных опор,то это дорогое удовольствие,но при замене передних опор RBI брать не буду точно!ну а задние пусть дохаживают свой ресурс,посмотрим насколько их хватит)

Вот и 230000км за плечами. Машина не разочаровала. Надёжная, всегда заводится. Пришло время менять ремень грм. До этого поменял передние тормозные диски - предыдущий хозяин где то в лужу заехал, било при торможении. Поменял задние амортизаторы. Аккумулятор - старый здох. Масло в коробке. Ну это всё текучка - без неё ни как.

Внешний вид :ну выглядит как обычный седан,я считаю,что ничего лишнего нет,округлые формы,фары улыбаются и спереди и сзади,головной свет в полне устраивает.

Салон:всё под рукой,климат на кнопках,кондиционер в 2 режимах работает,руль вверх вниз регулируется,подлокотник,подстаканник,электрозеркала,подъемники,места достаточно и спереди и сзади удобно сидеть,рост 180,единственный минус,нет в заднем диване подлокотника и ещё хорошо бы,если задняя спинка складывалась,иногда не хватает,багажник порадовал,большой,больше,чем в марке даже,каляска детская влазит и ещё можно мелочь какую -нибудь запихать,печка теплая ....

С момента покупки авто проехал 6 тыс км.При движении по неровностям появились стуки в передней подвеске.Заехал на яму,осмотрел подвеску.В итоге под замену:левая шаровая(порван пыльник),Левая стойка стабилизатора,правый наконечник рулевой тяги,нижний карданчик рулевой колонки(люфтит крестовина),оба сайлентблока на обоих рычагах(ищу швелер для изготовления пресса,чтобы перепрессовать салентблоки ).Все эти неисправные детали и издают стуки,надеюсь после замены будет тишина)Детали заказал.