Доброго времени суток!
Продолжаю восстанавливать Каринку.
За последнее время поменял: Диски тормозные, колодки, шаровые, рычаги, шрус, рулевую рейку.
По подвески осталось в задней части поменять линки и пару сайлентов.
Nouse cut в пути, проехал Читу:)
Приключилась здесь история небольшая*
Купил все запчасти и отогнал в сервис, на следующий день приезал забирать.
А она не заводится* Попросил их прикурить.
Крутит нормально, но не заводится. Проверили искру нету!!
Растроился, оставил им машину, попросил что бы посмотрели.....
.... по просьбам трудящихся- подробности.....
"Ну все автолюбители раз в год сталкиваются с таким моментом- ОСАГО.... Страховка истекала 14 апреля, но т.к. обещали рост цен , то занялся этим вопросом пораньше - в начале марта..
позвонил своему агенту где страхую карину - полисов нет. если просто прийти в офис , то запись на середину апреля.
Во всех остальных та же песня - либо доп, либо жоп, либо ещё чего. Попробовал по знакомству, дали номер страхового- звоню, меня тактично отшивают.
В итоге время поджимает, 23 марта, отец едет куда подсказал другой знакомый и страхуется....
Доброго времени суток. Ну что забрал я своюу каринку из ремонта.
В сервисе почистили дросельную заслонку, и залили антифриз.
И вот наконец то самостоятельный выезд на машине. Три месяца не ездил, непривычно.
Что хочу отметить, так это то что по трассе ехать одно удовольствие. В городе механка не напрягает:)
В планах: Сделать выхлопную (Пердит) Доделать подвеску (живые только стойки) Сделать переднею часть, Проварить кузов.
Вот это из основного. Накатал уже 400 км. Обкатка типо. Выше 3 тыс. оборотов стараюсь не крутить....
И тут запись ниочем)
Как обычно по весне меняем фильтры, чистим кондиционер.
Были заказаны ( в kuzparts) :
Фильтр воздушный BOSCH F026400126
Фильтр салонный SAKURA CA11070
Очиститель пенный Step Up. Всё делал как и прошлой весной…
Думал что машину не раньше понедельника возьму, ан нет… вечером. воняет химией жутко. нужно много времени чтоб выветрилось (сутки минимум)
Всё там же заказал подшипник NSK 38BWD01A1ACA129 (надо ж со скрипом бороться))) и сальники NAKAMOTO G070279KT.
+ скоро замена масла....
Приветствую всех читателей моего отзыва. Извиняюсь что давно не обновлял блог так как не было времени да и добавлять особо нечего. Всё хорошее и не очень уже было сказано выше. Каринка у нас в семье с 2006 года. За это время я полностью изучил её от и до. Узнал что такое пресловутый Lean Burn))) Зиму мы откатали на ура. Ни разу небыло такого чтобы машина не завелась. Всегда с первого раза схватывала. В эту зиму даже ничего ни капало и не бежало так как летом заменили все сальники. Вообщем то всё было хорошо за исключением расхода....
Вот так выглядел донор в момент когда доставали двигатель..
Сейчас машину отправил с элетроникой. Охото уже поскорей на ход поставить)
А кстати может кому нужен генератор, стартер с 4А??
Отдам за дешево)
Это победа. полная и безоговорочная)))
В предыдущих записях выкладывал видео со свистом-скрипом. Если раньше он появлялся если проехать более 15 км, то сейчас сразу после начала движения…а тут заехав на подземную парковку, услышал, что торможу как УАЗик, с таким же звуком. Терпение лопнуло, перебираем суппорта.
Часть ремкомплекта у меня была, Покупал года три назад, ценник был в районе 1000 на авторынке. После этого я начал заказывать всё через интернет)))
Самого главного — пыльника на поршень на одну сторону, у меня не было
Заказал второй комплект на одну сторону, посоветовал продавец....
Наконец-то на улице потеплело, снег подтаял(вместе с асфальтом) и мне удалось помыть форсунки на карине, ездил опять к Сергею, у которого и на приусе мыл.
Приехал значит, подцепились, машина на холостых поработала. Потом залили, чтоб на оборотах пофурычить- а она не заводится…туда-сюда…никак. и свечи поменяли, нифига. А потом бах…а жижи то не оказалось в приборе. Сергей решил, что слилась жижа в бак по обратке, т.к. не заткнули её.
Ну что ж, пришлось купить ещё один баллон. Лавр брал в техношине, 360 рэ и сегодня ехать снова....
Замена трансмиссионного масла
В последний раз менял масло в коробке когда купил карину, т.е. 4 года назад. Заливал ZiC минеральное. Решил поменять сегодня, взял в этот раз Shell синтетику, купил специальный шприц для масла, 0.5 объем, очень удобная вещь. Когда сливал старое масло, то офигел! Оно золотистое и чистое, как будто только вчера заливал. Очень обрадовался этому факту. Залил новое масло и вперед!
16 VALVE EFI
Не смог не заказать такую наклеечку на экзисте)) Вот почему то на королле 5а двиг. у меня она есть а на 7а нет…не порядок… теперь она на своем законном месте!...
Ну вот наконец-то наскреблось немного информации для записи, не стал писать, что переобулся, и т.д…
Итак, я переобулся)))) накинул одеяло и воткнул картонку. В салоне жара в -30, так что смена/промывка антифриза и замена термостата прошли не зря.
Начну с мелочей- заказал у китайцев с АЛИ крепление регистратора- старое развалилось
Пришлось допиливать, т.к. не образовывало крепление угла в 90гр, несмотря на то, что крепление под мою модель регика. Но за эти копейки, что оно стоит, это всё мелочи.
Далее, зарядил аккум, а то "красный глаз" стал гореть на нем....