двигатель: легендарный 3С-фе в обсуживании не прихотлив (главное все расходники менять)
КПП: механика 5ти спупенчатая
Тюнинг: капот и крышка багажника обтянуты текструрированной тканью, ресникри из светодиодов в фарах(под ходовые огни).
Единственный минус (на мой взгляд): нет сзади крючка буксировочного, а фаркоп прежний хозяин снял.