Дополнения к отзыву о Toyota Carina ED 1994

Итак прошёл второй год совместной жизни с EDшкой)За последний год с ней произошли коренные изменения. Из моего предыдущего отзыва можно увидеть, что первым делом был изменён внешний вид авто и многие в комментариях писали, что для такой внешности нужно GE и механику!)И было принято решение к весне сделать практически другой авто! В планах была замена FE на GE, автомата на механику.

Сначала была ЕД в разбор и с неё снята коробка и все, что необходимо для переделки(педали тормоза и сцепления ,главный цилиндр сцепления и рабочий, тросики переключения, кулиса, трубки гидравлики)

Был найден контрактный двигатель 3S-GE с косой и блоком управления с небольшим пробегом в 70 тысяч, что подтверждалось общим неплохим состоянием двигателя и родным ремнем ГРМ....

Давно ничего не дополнял в свой отзыв, хотя с машиной произошли координальные изменения, а именно она перешла из класса атмо авто в класс турбо) Установлен полный тормозной комплект с st-205 gt-four. Но об этом наверное в следующем дополнении когда доделаю все что планирую) Так же в этом году решил практически полностью изменить внешний стиль авто, а именно вернулся практически к .....стоку) И все ради управляемость, так как с занижением которое у меня сейчас, с обвесом, который был, клиренс авто не превышал 5 см......