в общем хотелось бы поделиться тем, чем не успел поделиться сразу по разным причинам) срок владения авто конечно маловат, но это далеко не первая машина, поэтому "оценка ее характеристик" проходит чуточку быстрее, чем, если бы это был первый автообиль) итак...
расход. в сравнении с ярвом двоякое ощущение. ярв был 1.3 турбо передний привод на автомате. заправлял 95-ым бензом на 300 рублей (Каждый раз как только стрелка ОПУСКАЛАСЬ ДО САМОГО ПОСЛЕДНЕГО ДЕЛЕНИЯ) после заправки стрелка показывала четверть бака, и хватало на сутки- двое, стрелка опускалась прям на глазах. Едэ заправляю по тому же принципу 95-ым раз в сутки- двое на те же 300 рублей, стрелка еле поднимается, однако при том же пробеге падает обратно гораздо медленнее...безо всяких цифр чисто субъективно, то расход одинаков... естественно в едэ объем бака больше, оттого и показания такие
про "умную" водительскую дверь))) даже с глючащей на данный момент сигналкой забыть ключи в машине просто нереально))) итак, автомобиль закрывается на цз при достижении скорости 20 км.ч. при остановке он не открывается) это первое и вроде бы ничего не обычного, но если продолжать ехать с такой скоростью(более 20 км.ч.) , то никакие нажатия нинакакие кнопки не помогут(за исключением язычком), если вы остановились и открываете водительскую дверь, и в открыто состоянии пытаетесь закрыть цз, то ничего у вас не выйдет (работает только с открытой вод. дверью). и еще одна фишка- (на всех японцах помоему) даже если вы открыли дверь, и перевели язычек блокировки в состояние "аблокирвоано", и попытаетесь хлопнуть дверью, то язычек отщелкнется обратно....(работает на двух передних дверях). для когото подобные фишки это норма, но для еня такие мелочи весьма приятны)))))
про защиту от защемления конечностей...а нет ее... если во время автозакрытия водительского стекла в проеме будет рука, или того хуже- голова, то все, кирдык.... судя по инфорации из мануала там должна быть такая фишка, отводящая стекло чуть ниже, если на пути закрытия встречается препятствие...у меня эта фишка не работает, а жаль...
в заключении меня кидает в дикий восторг, когда я зарываю капот, багажник или лючка бензобака...нет никаких скрипов, громких звонов,лязгов, какие то мощные, статные хлопки)
пока что вот такие наблюдения) буду дальше дополнять важными и не очень моментами)
