"Приборко"
Мертвенно бледненькая подсветка приборки меня неустраивала изначально... закупившись на рынке светодиодной лентой, и запасясь пивком я взял в руки паяльник, клей, и маааааленькую ручную дрель я вызлся за дело... сопсна вот что получилось:
позже тоже самое проделал с подсветкой блока климат контроля.
"обрыв ГРМ... или косяк установки сигнализации :-Р"
Надо сказать, что ремень ГРМ на моей машине все же был заменен, еще в японии, о чем сведетельствовала наклейка на крышке ГРМ с рисуночками на японческом языке и пробегом. Но в голове назойливо скреблась мысль: "Интервал замены ремня 100тыс км или 3 года"... морально готовясь к этой муторной процедуре я потихоньку закупался запчастями и иногда поглядывал на состояние ремешка... До сих пор у меня нет четкого представления о том гнет ли поршень клапаны когда рвется ремень... Воопщем еду я както никого не трогаю... и вдруг слышу достаточно сильный удар(как потом выяснилось я одним колесом попал в ямку)... через 10 метров машина загллохла... "3.14здец!!" пронеслось в голове... пытаюсь завести... стартер крутит... не заводимся... ЗВОНОК ДРУГУ...
-"Колян, сильно занят?"
-"данетачотакое?"
-"отбуксируй меня с перекрестка"
-"данивапрос ачотакое"
-"походу ГРМ оборвалсо"
-"5 сек - ща буду!"
Отбуксировав машину так чтоб никому не мешать - сгоняли за инструментами.... и полезли разбираться... скинув кожух ГРМ и посмотрев на ремешок который как нифчем небывало весел на своем месте и даже выполнял свою функцию... В голове пронеслось .. мож шатуны оборвало, или колено провернулось... но двиг крутился стартером... "искру проверь..." нет искры.... пля... и с модуля зажигания тоже нет искры... разобрал модуль зажигания... посмотрел... собрал обратно..."чота странно а чо бензом не пахнет..." разобрал салон... хм.... насос не крутит.... все эти факты заставили задуматься о том что чтото не так с электрикой... прошло 2 часа с того момента как машина заглохла... БИНГО! найден мервый пред... крута... поменял, завел...
"ГРМ у него оборвался... я бы сразу в электрику полез... слишком дофига у тебя в голове ненужной инфы"...
радостный... стоим курим.... "прикольно тихо она у тебя работает..."...опс... заглохла... опять мертв... он же... поменял еще раз... предохоанитель сгорел сразу! гдето КЗ.. хз где... вечерело... поковыряв проводку добился того что предохранитель не сдох сразу... договорившись подстраховать меня тросом "если вдруг чего" - поехали на стоянку...
по локоть в пыли злой как сотня голодных собак я шел домой, сквозь опускавшиеся на город сумерки...
На следующий день, когда светило солнышко я разобрал панель приборов и начал прозванивать проводку... минут 40 ушло на то чтоб найти оголенный провод который коротил на массу.... как оно так получилось... дело в том что при установке предыдушей сигнализации установщик видимо пожалел изоленту... исправлять пришлось мне:) вес замотано, примотано заизолировано собрано... фуф.. легко отделался... могло быть и хуже...
