Тойота Цельсиор 1998 — отзыв владельца

Доброго времени суток всем!
В свои 22 года мне довелось ездить на многих авто как японского , так и германского производства, поэтому сравнивать  преимущества и недостатки этих автомобилей я не буду, просто хочу поделится с Вами впечатлениями от своей последней покупки Toyota Celsior.
О полноценном отзыве пока говорить рано, но немного информации , которая может помочь кому-нибудь в покупке данного автомобиля попытаюсь довести до сведения.
  Первые эмоции после покупки "Целсика" - вот он комфот , которого не хватало при перемещении по нашим дорогам , с их вечными пробками. О двигателе говрить много  не буду , сами понимаете , что 1UZ дает чувство уверенности того, что в любой момент вы можете нажать на педаль  и почуствовать  как  280 "лошадок" дадут вам возможность насладится всей его мощью.
  Немного про расход топлива. Передвижение по г.Владивостоку на данном авто имеет свои особенности , ну впрочем , как и каждое другое авто,  на расход топлива влияет  маршрут по которому обычно приходится передвигаться , время нахождения в пробках ,ну и конечно манера езды ( хотя эта машина не распологает  давить в пол от светофора к светофору , но тем не менее иногда хочется  насладится возможностями  , которыми ты распологаешь).  Так средний расход у меня получается в пределах 15-17 литров на сто километров при передвижении по городу ( это все пре работающем кондиционере) , ну а если  попасть в пробку часа на 2 , например в пятницу , когда все выезжают из города, тогда  20 литров  "Целсик" скушает спокойно.  Что же касается езды на трассе , сдесь расход приятно удивляет  10 литров  , если часто перегазовывать на обгонах  12 литров.
После продажи  своей кресты , могу с уверенностью сказать , что теперь заправляюсь на 500 р. в неделю  болше , чем раньше . ( при всем при этом креста была двушка БИМС и кушала она по г.Владивостоку  на прау литров меньше , чем  мой "Цельсик" ) , раньше эта сумма была 2500 р. , а сейчас 3000р.. Двигаться по работе приходится много,  поэтому  переплачивать за комфорт и мощь  этого авто вполне меня устраивает ( хотя каждому свое).
   Что сказать по ходовке.
Пнвемо подвеска - это конечно чудо , едешь и наслаждаешься . Тот факт ,  что многие говорят о том , что все это дело не надежно  не имеет под собой достаточных оснований. Мой "Цельсик достался мне с пробегом  в полтора года  по РФ  , после диагностики и замены верхнего левого рычага ( так как шаровая идет только с ним ) ,  пары сайлентблоков  , резинок стабилизатора , все отсальное сохранилось в  хорошом состоянии. Как говорят сами ремонтники подушки на "Целсике" менять приходится не часто, да и ходовка в целом довольно хорошо себя зарекомендовала. Что касается ценника на запчасти , не очень дорого , но и не дешего ( покрайней мере я стараюсь все покупать в Тойта центре).Радует и тот факт , что при желании всегда можно поставить  стойки , без всяких усовершенствований подвески ( подушки просто снимаются и на стандартные места спокойно встают стойки).  
Если сравнивать расходы по ремонту ( я имею ввиду ходовку)  ,  например Аристы и Целсика, расходы на ремонт Аристы окажутся намного  больше чем  на ремонт Цельсика.
Ну а теперь немного о планах в отношении моего цельсика.
Посколько  мне посчастливилось  стать облядателем этого авто несколько  дешевле , нежели их реальная стоимость , было решено занаться внешним усовершенствованием моего Цельсика.
Заказал  с Японии  новый обвес , который  придает ему несколько иной вид . Конечно же подобрано новое 18 литье с новой резиной, все также с Японии с аукциона (  разница в цене очень ощутимая
порядка 30 000 - 35 000 рублтков). Ну и решено перекрашивать мишину в черный металик .
  По салону пока еще не решил , есть возможность поставить на него черный кожанный салон , но я не очень люблю кожанный салон, поэтому на данный момент нахожусь в сомнениях.
  Что косается музыки .
Не буду говорить о том , что стандартная аудиосистема отличается каким-то качественным звучанием ,  но и сказать , что музыка совсем уж никакая также будет не верно. Может  конечно я излишне придирчив  к оснащению своего автомобиля качественным звуком, но пока  вынашиваю план  инсталяции качественной акустики.
Фотки своего "Цельсика" пока выкладывать не буду , сделаю это после всех задуманных планов, ну и конечно  более подробный отзыв.
  Закину несколько фоток , которые  стали отправной точкой к усовершенстваванию моего авто. Не судите строго , с уважением !

P.S. Для тех , кто планирует , но до сих пор не решился на покупку  этого авто ,хочу сказать , что "Целсик"  отличная машина , которая достовляет  радость своему хозяину.
Удачной покупки всем кто собирается стать обладателем данного авто.