Тойота Чайзер 1994 — отзыв владельца

Машина хорошая,когда покупал больше смотрел на комплектацию салона(выбирал со всеми наваротами).
Когда купил состояние было идеальное даже жидкости не пришлось менять.Только через 3 месяца готовя к зиме поменял масло,декстрон и воздушный фильтр.Зимой стояла на улице без прогрева когда стало - 35 перестала заводиться, отогнали в теплый бокс через 4 часа пробовали завести, не завелась, завелась только через 2 дня(так что лучше не морозить)! После стал ставить на прогрев через 3 часа и дальше проблем не знал, заводилась как летом.
Весной сменил наконечники и передние линки,заменил масло с воздушником и до лета катался без проблем.Летом шол по трасе км 170 и нагрелась резина на колесе и на полном ходу спустило.Когда вышел от резины один запах, линка лопнула(думал на этом все повреждения закончились), поставил запаску и добрался до дому (км 200 по трасе проехал). Через неделю заскрепел наконечник на том же колесе пришлось тоже менять, заодно и стоику тоже. Больше по ремонту ничего не делал, меняю вовремя расходники и проблем не знаю.

Движка зверь с места срывает что резина следы оставляет, до 100 примерно 8 сек (весу поменьше, так и быстеебы!) Разгон ровный до 150 потом темп збавлять начинает. Разгонял до 200 км/ч дальше побоялся. Работает особо без шума, на 4 000 оборотов приятно рычит.
Салон в идеале,только кожа на ручке пререключения скоросте стерлась немного, от крем для рук (деваха до меня на нем ездила). Все лампочки в салоне светят синим светом, даже на котобке передач положения, не говоря о прекуривателе!По просторности 5 из 5, у брата марк в 110 кузове садищся к нему в салон и визуально меньше места особенно спереди в остальном машины различаються только дизайном.Машина хорошая, особенно для молодежи просторная и быстрая, только проходимасть подкачала.

Щас собираюсь продовать и брать Cresty 99г.в.