Тойота Чайзер 1999 — отзыв владельца

Привет всем!!!!!! это мой второй отзыв, Слухайте какая история со мной случилась этим летом, поехал  я на турике в отпуск, перед поездкой заехал на сервис чтоб посмотрели все ли в порядке, итог- мог бы не заезжать, все отлично, сам я из Ноябрьска, ЯНАО, Тюменская область, ехать собрался в Казахстан на голубые озера, расстояние в одну сторону около 2000км. Ну что могу сказать про дорогу, диски у меня разноширокие  на 16 резина сзади 225/55/16 с переди 215/60/16, толи дорога убогая то ли че, но машина ужасно жесткая, шумка из 5 баллов на 3-, расход при скорости 140-150 км, составлял приблизительно 11-12 литров, на обгонах проблем никогда не возникало (под жопой 200 кобыл), машина тонирована в круг лоб 20%, по бокам 15%, в фарах штатный ксенон, который при такой тонировке на трассе после 21:00 часов на х..й не нужен! На голубых озерах кайфанул как следует, любят казахи покурить=))),(вы меня надеюсь поняли),еду короче обратно, груженный,заехал в ХМАО, проехал Салым и тут развилка, старая (дорога и новая дорога), ну я поехал по новой(долбо..еб)!!!!!!!, как в последствии оказалась она не достроена, просто какой-то рот его еб..л, убрал знак, еду короче вообще один по трассе, никого нет, выжимаю за 180, дорога вообще в идеале, убираю ногу с газа автоматом скидывает до 160, и вот пизд...ец, (представьте себе дорогу длинной в 300 метров на которой лежат полицейские как в городе с интервалами по 6 метров, обочина и провал высотой в 3 метра) ну и передними колесами врезаюсь в первый бугор подлетаю на 1 метр всю машину кривит в право, приземляюсь на два правых колеса(переднее и заднее) и снова подлетаю, на 1 метр, приземляюсь на два левых колеса, снова подлетаю и приземляюсь на обочину в 2 см. от Кувейта, пишу и муражки по коже все это происходило и рядом сидела моя девушка и так орала, представляете мое состояние, выхожу из машины достаю сигарету, кусочек мягкого и бутылочку и тупо от счастья накуриваюсь!!!и понимаю, что я родился в рубашке и мой чайник родился тоже в удачливом брезенте=))), поднял капот- двигатель на месте, почикал коробкой- в поряде! поехал дальше, еду слышу хруст с переди на обоих колесах, и звон от куда то с зади! ахуенна...я вибрация по салону! ехать мне еще 500 км. Доехал нормально=)) заехал в сервис. ИТОГ- убил  все передние шаровые, все стойки, два задних сайленблока, ремонт ИТОГ- стойки каяба, шаровые все оригинал, сайлены(555), ремонт с заменой всего, 57000 рублей!!!!!!!!!!!!!!!! в багажнике лежала 20 литровая канистра с водой которая при взлетах и падениях изнутри вымело мне заднее правое крыло(в смысле бугор на металле с наруже). Скажу так металл на чайзерах слабый, у меня была BMW m525, там металл намного конкретней.
ВОТ ТАКАЯ ИСТОРИЯ СО МНОЙ СЛУЧИЛАСЬ.

ПОДСКАЖИТЕ: хочу сделать машину мягче, что сделать поменять колеса на 15 или поставить пружины от аванта?