Тойота Чайзер 1997 — отзыв владельца

вот токой лёгенькый обвес сделал от нечего делать

так себе

боковые пороги от 90 кузова? а так не плохой Чайзер))

фото не удачные какие-то

кто знает почему количество сообщений уменьшается?

Колхозный какой-то с этими наклейками аля стритрейсер, + сочетание с 2лт))) 3! Помой машину.

на данный момент машина выглидит децил по другому.летом буду делать объёмные бампера(зад,перед)

bashkir
Удалённые сообщения по мнению модеров грубые

не мучай Чайника, сними весь весь этот обвес и сдери колхозные наклейки

кто вообще надоумил тебя взять дизель? А где отзыв?
А чего губу сломал?

Нда... Отзыв 3! Машина 4 с минусом

наклейки давно садрал обвес тоже.матрицы бамперов ещё осенью сделал будет плюс выдую ах..ые обвесы.а дизель взял потому чё экономичнее и тихоходнее.я дурак кода за рулём.уже был в аварии на скорости 120 догнал атобус********вообще ехал 170 но затармазить успел тока до 120 бац падушка в рожу я в ауте тачка в хламину проснулся в больнице сломана нога 6 рёбер и сильное сатресение.

а губу паламал када к дому падыжял.дороги.дороги.

мертвый чайник!

в смысле мёртвый????????

Автору - дорогой друг, тебе бы не мешало походить годик-другой на курсы русского языка, в школе, видать, все в другое ухо вылетало. И еще расскажи подробнее, как это вы с другом делали овес. И больше не пиши, о такой машине нужно лучше писать.

а как столько лошадок тяну его? мне кажется он не едет?

Зачем японцы ставили на марки и чайники дизеля?.....

вот, без мухоюойки и вид сразу другой!

поставил 2. так отзыв ни о чем.

Значок toyota с капота тоже не мешало бы снять.

дизель это кошмар, позорррррррррррррр

эй братец у тя rafine...

Первый раз вижу дизельный в обвесе

Заднее колесо спущено?

это авант через инет прабивал ну там вводиш vin номер двига и те выдаёт чё за тачка,год,комплектация и сё такое.

обвес делался элементарно:у карифана марк 90-й с его парогов сделал матрицу,переднюю губу с отцовского чайнега скопировал.баксидка стекловолокно кисточка и всё.ни и..ца сложного нету.

ктота там выше написал дизель это кошмар,позоррррррр.братуха када сам побываеш в аварии када от удара в передок вылетают задние фонари... ты так потом говорить не будеш типа фу *****.у меня 3 года назад был чайнег 90-й на нём догнал автобус(перед ударом я понял:автобус та стоит).потом взял марк 90-й авант ж.на нём ездил мало т.к. после аварии боялся его.продал и взял етот как ты гриш кошмаррррр.и ни чуть не жалею об этом.

чуваки если вам заранее не нравятся дизеля чего лезете и читаете-есть желание поглумиться приезжаите в омск на своей тачке и на трассе посмеёмся так как чайник с этой движкай стрелку ложит и пробывал!!!с 3я пасажирами-уже не так смешно???и разница в кормане а не в кассе заправке так как автор ошибся при размеренной езде он соляру нюхает!!! 8 литров при скоросте 90 км в час и это в городе с вкл.климате!!!
j sttyle-уважаемый объясни чё за ввёртыши и зачем!!! т.к. после 2х лет убивания этой движки тоже ста греться я лично накатал 100т,к, не ужели тоже голова??? но греется только в +30 со вкл. климатом в пробке!!!раньше этого не было! а ещё у меня есть желание воткнуть движку 1kz он 3 литро турбо думаю не плохо будет так как он крузаков таскает!!и не плохо таскает!!

3 .года юзал такой же 99го года .Продал с пробегом 360т.км.ни каких проблем с2lte небыло .двух литровый марк по разгону хуже.Только приятные воспоминания!

Дизель не дизель....За чайника всегда 5

Дизель не люблю тока из за ванючести и отравления окр.среды да и тяга слабая, вообщем лажа. Если чайник то ТОУРЕР В,остальное хламотина.

Автор не слушай ни кого! Главне что бы тебе нравилось! А отзыв слабоват! А Чайник красив!)

роберто-вы наверно в школе плохо учились! это в бензе содержится свинец который убивает окружающую среду и посмотри уважаемый сколько турер v хавает бенза и сразу поймёш кто и что убивает)). а соляра согласен воняет но от неё не плющит как от бенза или ты уважаемый совсем не прёш о чем пишеш, да и всем не любителям дизиляк советую посмотреть формулу 1 и кто там на чём ездиит и побеждает??? не хочу говорить не чего плохого о зажигалках т.к.имею 3 авто и 2 из них бензиновые и уже давно понял что и по чём!! да и про тягу почитай книжки и поймёш о чём говориш!

Чайник красив, но в обвесе дизель - экзотика... Из оперы "снаружи крутой - везде крутой" =)Ну да ладно главное чтоб ты был доволен! За умелые руки (про обвес) - молодец! Но вопрос такой - дизель не пыхтит как трактор?

Что вы все заладели ТОУРЕР В типа лучший а остальное все хлам,кому что нравится. Да и вобще кто чем владеет тот про то и пишет, ведь это форум о любых ЧАЙЗЕРАХ а не только о ТОУРЕР В!С виду симпатичный,только отзыв маловат.Ну а в целом поставлю 5,ведь в конце концов нас всех объединяют эти машины!

Дизельный Чайзер редкая машинка! 5

Уважаемые подскажите по поводу комплектации AVANT 2.5 л

Дизель в обвесах.. Колхоз "Заветы Ильича" )) +5 - за честность!

вовик222 говориш в пробке греется?у тебя скорее всего радиатор забит.попробуй его продуть промыть.у меня такое было едеш не греется стоиш греется.хотел гбц снимать,а аказалос чё радиатор в хламину забит.за твою тачилу тебе респект.

[quote=вовик 222]чуваки если вам заранее не нравятся дизеля чего лезете и читаете-есть желание поглумиться приезжаите в омск на своей тачке и на трассе посмеёмся так как чайник с этой движкай стрелку ложит и пробывал!!!с 3я пасажирами-уже не так смешно???и разница в кормане а не в кассе заправке так как автор ошибся при размеренной езде он соляру нюхает!!! 8 литров при скоросте 90 км в час и это в городе с вкл.климате!!!
j sttyle-уважаемый объясни чё за ввёртыши и зачем!!! т.к. после 2х лет убивания этой движки тоже ста греться я лично накатал 100т,к, не ужели тоже голова??? но греется только в +30 со вкл. климатом в пробке!!!раньше этого не было! а ещё у меня есть желание воткнуть движку 1kz он 3 литро турбо думаю не плохо будет так как он крузаков тас[quote=вовик 222]чуваки если вам заранее не нравятся дизеля чего лезете и читаете-есть желание поглумиться приезжаите в омск на своей тачке и на трассе посмеёмся так как чайник с этой движкай стрелку ложит и пробывал!!!с 3я пасажирами-уже не так смешно???и разница в кормане а не в кассе заправке так как автор ошибся при размеренной езде он соляру нюхает!!! 8 литров при скоросте 90 км в час и это в городе с вкл.климате!!!
j sttyle-уважаемый объясни чё за ввёртыши и зачем!!! т.к. после 2х лет убивания этой движки тоже ста греться я лично накатал 100т,к, не ужели тоже голова??? но греется только в +30 со вкл. климатом в пробке!!!раньше этого не было! а ещё у меня есть желание воткнуть движку 1kz он 3 литро турбо думаю не плохо будет так как он крузаков таскает!!и не плохо таска[quote=вовик 222]чуваки если вам заранее не нравятся дизеля чего лезете и читаете-есть желание поглумиться приезжаите в омск на своей тачке и на трассе посмеёмся так как чайник с этой движкай стрелку ложит и пробывал!!!с 3я пасажирами-уже не так смешно???и разница в кормане а не в кассе заправке так как автор ошибся при размеренной езде он соляру нюхает!!! 8 литров при скоросте 90 км в час и это в городе с вкл.климате!!!
j sttyle-уважаемый объясни чё за ввёртыши и зачем!!! т.к. после 2х лет убивания этой движки тоже ста греться я лично накатал 100т,к, не ужели тоже голова??? но греется только в +30 со вкл. климатом в пробке!!!раньше этого не было! а ещё у меня есть желание воткнуть движку 1kz он 3 литро турбо думаю не плохо будет так как он крузаков таскает!!и не плохо таскает!![/quote] j style:если греется в +30 то сто пудов чисть радиатор.А ввёртыши между клапанами перекрывают канал охлаждения,и теперь могу лётать на любых оборотах и не париться что закипит.А движок 1kz ты наврятли воткнёш т.к. их на маркообразные не ставили.

Ништяк тачка.У меня тоже Mark 2 в 90-м кузове с дизелем 2lte.Катаюсь я на нём уже почти 5 лет наездил 100 т.к.Досталась в хорошем состоянии но уже пробеговая.За всё время была только одна проблема перегрел по глупости,зимой засунул картон в радиатор,а тут тепло и поездка на дольняк,забыл в результате перегрев.Год ещё ездил,может ещё бы ездил еслибы не "Синька чмо".В общем на следующий день поехал как обычно по делам,еду смотрю в зеркало синим дымит,до этого небыло никогда,остановился заглушил,заводить троит потом выровнелась.В общем подкатываю к дому глушу,а из под капота пар валит,открываю расшыритель полный и вокрук всё в антефризе.В общем снял башку там трещины между клапанами на всех цылиндрах.В итоге взял Голову 3L посоветовали,говорят она уже нестрадает такой фигнёй у неё водяная рубашка подругому зделана,поставил,всё делал сам.Как ни страно всё подошло на ура,колектора все навесы.В общем собрал,работает езжу и радуюсь,нравица крепкая машина вообще Японцы молодцы.Кстати а что за ввёртыши подскажи пожалуйста вдрук пригодиться,малоли хотя недай...

голова 3L подходит?????????????????????? ?хммм может....тоже попробовать???????????????хммм пасаветуюсь со спецами

Башка идёт одинаковая 2l 3l 2lt 2lte 100%. Ставить лучше Автовельтовскую, чем оригинал, который реально лопается. Если что помогу в Москве найти по адекватным ценам.

неухоженный , значок тойоты на капоте Ф топку так же как и дефлектор... -3

Офффигенный отзыв!!!никого не слушай!!!ДИЗЕЛЯ--Р_У_Л_Я_Т=_)

У мя тоже MARK II./2LTE/265тыс.с дизелем проблем нет!!! Теперь Chaser хочу дизелёвый!!!Одесса.=)

где увас этот сервис? я живу в кемеровской области но ради такого дела приеду у меня запасная голова есть правда с трещинами такую починят? скинь свой телефон я тебе позвоню.

нет речи чайник всегда останетса чайникой, но дизельный чайзер, это!!!!!, ну без коментариев парни. и кого ты там на трассе рвать собрался?! ты с газом поаккуратней, чтоб самому не порватьса.

Автору респект, да и всем дизелеводам - за то что не побоялись взять ТРАКТОР (как многие говорят)
у меня креста 1996 года В 90 !!! кузове, 2LT(без Е-насос механический)Suffire. Мотор просто улет! По докам и каталогу 90 cил-бешанный агрегат, но на деле 116 - проверяли 4 таких движка на диностенде -разбег от 105 до 118 сил(я думаю зависит от насоса, качества соляры, турбы, фарсунок и т.д)
у меня при такой мощности на 90 кмч при резком нажатии на газ коробка переключаясь на пониженную срывает колеса в шлиф.
расход как на кокой-нибудь табуретке, типа вица-плаца.

Чайзер это машина с большой буквы! У меня он с 97 года, выпуск 90 в 80-м кузове, 2 LT, коробка механическая. Расход по городу - 10 литров, по трассе - 6,8. За тринадцать лет эксплуатации проблем практически небыло. Поменял задние аммортизаторы и бендикс в стартере. Очень экономичная. Пусть не такоя резвыя как зажигалки. Но зато какая тяга! На малых оборотах лезет как танк, где зажигалки зарываются в один миг. Если кто скажет, что они не так тихо работают, то это только когда машина стоит на месте, при езде шума в салоне столько же как и в зажигалке. Если буду менять только на дизель.

Взял бы наверно даже такого, именно дизеля, да нет их)))

nikks а почему нет? Что сейчас дизельные не выпускают? Это что, мы счастливые обладатели такой замечетельной техники?

Привет дизелеводам:) Я сам катаюсь на дизеле, правда на слабеньком у меня Carina CT190 94г.в.(без турбины+МКПП), скажу сразу всем кто обсирают ДИЗЕЛЬ! Засуньте свои языки куда подальше! Дизель РУЛИТ, дизельное топливо считается чуть ли не самым чистым! А то что он медленный-вранье!!! возьмите корабль Audi Q7, за 5 секунд до 100,неплохо неправда ли?! если на дизеле разгонишься-его не остановишь!:) А теперь по сути! Мужики, вы по опытней! Хочу взять Марка в 90м дизеля или Чайника в 90 или 100 тоже дизеля, кто знает, напишите что лучше, посоветуйте!?

Мужики мне так никто и не сказал! Что будет получше MARK II в 90м кузове, или же чайзер в 100м????

Т Креста лучше других

Лучшще Т Кроун 93 96 нету Дизель ДИЗИЛЬ СУПЕР

Дизель класс.Сам езжу на марке 90 2lt.если не трудно добавь фото на какой высоте находится расширительный бачок.

Мужики,подскажите кто может знает,у меня дизельный чайник но предыдущий хозяин убил акп-переключает слишком поздно.у меня есть акп от бензинового марка 2 в 90кузове,она подходит на дизель или нет?заранее огромное спасибо.