Тойота Чайзер 1994 — отзыв владельца

Доброго времени суток! это мой первый отзыв, впрочем как и машина! Заранее прошу прощения за грамматические ошибки, так как в школе был троешник!
Как все мальчики я долго мечтал о своей машине и вот наконец то созрел для её покупки! Денег у меня было не много, а точнее сказать - очень мало, поэтому я решил для себя что машину буду брать подержанную и эконом класса! Изначально хотел взять тайоту марину, но чем больше ходил в поисках машины по рынку, тем больше разочаровывался в том что там стоит. Сделал вывод что марину я не смогу найти в состоянии которое меня бы устроило, да и друг подбивал на что нибудь посерьёзнее. Выбор пал на маркообразное, начали смотреть, обзванивать газеты с объявлениями, встречаться с продавцами но нечего не устраивала. 2 месяца поисков, нервы уже сдавали и руки опускались и тут наткнулся на обьявление о продажи чайника за 170 рублей, подумал что очередной хлам, но все ровно решил встретиться. Встретился, посмотрел, никаких серьёзных нареканий у меня машина не вызывала и договорился с продавцом встретиться на следующий день и полее подробно посмотреть машину. Ночь тянулась, не мог уснуть,запала мне эта машина в голову! на следующий день встретились с продавцом, и загнали машину к знакомым диогностам в сервис. лазили они под ней пол часа, потом вышли с сказали что машина в хорошем состоянии, геометрия в норме, двигать работает ровно и я буду дуркак если  ее не возьму! На следующий день я уже ехал на своём чайнике домой, по пути поменял масло и свечи. Скажу заранее, все ставил только оригинал, кроме сигнала, он от волги! ) от прежнего хозяина мне остались чехлы которые я выкинул по пути и ОЧЕНЬ грязный салон, во всем остальном машина никакому тюнингу не подвергалась. стоял штатный магнитофон и ченжер в багажнике, который на удивление был в рабочем состоянии.
и вот она попала в руки ко мене, сраразу поехал и заменил ремень ГРМ со всеми прилагающимися к нему сальниками и роликами, так как пробег был 203 тысячи, установил магнитафон алпайн, попутно поставил 6 динамиков херц, ченжер был демонтирован и выброшен на помойку. была перебрана подвеска, а в частности сзади поменял всё кроме пружин и стоек, стоики прокачал. Спереди поменял шаровые и линьки. отьездив 10 тысяч километров машина сьела 1 литр масла, думал что поподаю на кап ремонт, но при очередной замене залил присадку и эта проблема решилась, масло стоит на уровне. поменял прокладку под крышкой клапанов, от туда сочилось масло. так как молодой затонировал её и поставил колёса.