Привет всем поклонникам маркообразных и просто читателям! Решил немого дополниться о последних изменениях в нашей с чаем жизни) А за последнее время их было не так и много. Самые глобальные - это установка билинз и LSD редуктора.Так же летом поменял стойки в круг, родные стали потеть, хотя работали еще как надо, решил сменить. На счет линз доволен. Свет стал широким и правильным относительно правостороннего движения) И теперь у меня два дальних, так что лупит нормально) Процесс установки не буду описывать, есть много фото и видео отчетов по этому делу. Ну а на счет редуктора - хорошая штука, я вам скажу. Купил самую простую тойотовскую блокировку, которая устанавливалась на заводе как опция. Дисковая блокировка с постоянным преднатягом, при езде помогает очень хорошо, но и в то же время ведет себя незаметно. Работает как вперед, так и назад. Преднатяг, кстати, можно регулировать толщиной шайб и можно получить какой надо, в плоть до абсолютной блокировки(делал так, не понравилось, жестко).Зимой это ооочень хорошее подспорье на ледяных горках и каше во дворах. Ну а по мелочи - установл бортовой компьютер, теперь знаю расход и кучу всякой информации. Поставил Multitronics, все работает по тойотовскому протоколу, подключается в диагностический разъем. По расходу так и предполагал, выходит 7,8-8,3 при спокойной езде, а при активной 9-10 литров. Ездил в Москву осенью, средний расход за 2000 км с пробками как в городе, так и на М7 вышел 9,3...считаю оочень не плохо) Ну а в целом чайзер это чайзер, кто ездит тот поймет...Радует каждый день и расставаться мы не собираемся!) Всем удачи на дорогах и хорошей зимы!
