Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Тойота Чайзер 1994 года

Всем привет!

С прошедшим Новым годом всех всех всех,и в особенности всех марководов!

Ну вот появилось время для продолжения своей эпопеи, да и кроме того на Новый год получил новую клавиатуру на комп, вот и решил что надо ее «охлопать»

Ну начну с того, что менял достаточно много всего, и возможно что-то упущу но фотографии обо всем расскажут!

Перво наперво перед морозами решил поменять свечи, заменить масло, ну и так все осмотреть чтобы убедится в рабочем состоянии авто!

Масло выбрал исходя из давних рекомендаций мастера, который мне менял двигло, и по этому было куплено масло ELF 5W-40, свечи купил DENSO, на иридиевые не стал раскошеливаться, да и предыдущий опыт покупки иридия не оправдал себя!...

Всем привет!

Продолжу с того что в прошлом дополнении писал про установку биксенона,который я установил в обычные стандартные фары,тем самым нарушил закон,да и стал получать нелестные отзывы о своем "колхозе"!Короче решил я избавится от колхоза,но только каким образом не знал,и недолго думая,и полазив по разным форумам,фотоотчетам на dromе и на tourerV,решил кардинально изменить свои фары путем сошлифовывания рефлености на стекле,и установки би-линз!

Начал работу с того что продал свой биксенон,затем купил комплект фар с авторазборки,приобрел кучу разной наждачной бумаги начиная со 120 и заканчивая 2500,купил полироль 3М три вида,купил комплект би-линз с лампами и с блоками розжига,и посмотрев фотоотчет на tourerV купил ангельские глазки,и приступил к работе,правда полировального диска диаметром 50 мм не нашел,поэтому сделал из того что попалось под руку,клеил наждачку супер клеем,и шлифовал,шлифовал,шлифовал.........очень долго шлифовал для сошлифовывания неровности на первую фару ушло примерно 3 часа,на дальнейшую обработку ушло еще....день и все потому что накосячил,и начал все заново!...

Продолжаю свой отзыв,и свое дополнение про установку би-линз!

Вообщем как вчера писал,главной задачей после установки ксенона,для меня была задача по регулировке фар!

Объездил все наши СТО в надежде на регулировку фар!Но мои поездки никаких результатов не дали,почти на всех СТО отвечали отказом,говоря что отрегулировать фары нереально,настроение с каждой минутой накалялось.....

В конце концов,подумал я,неужели я сам не смогу отрегулировать свои фары,и начав лазить по форумам,нашел интересный мануал по регулировке фар,и поняв что все для регулировки у меня есть,начал работы:

1.Первое что сделал,это повернул линзу на 30 градусов,путем стачивания язычка направления линзы

2.Затем подготовил место в гараже,расчертил таблицу на развешанном на стене полотне

3.Выставил машину ровно по меткам,накачал все колеса

4.Приготовил инструмент,и начал регулировку

Конечно в глаза сразу бросилось что левая фара сделана не очень хорошо,видна размытость луча из-за не очень хорошо отполированного стекла,(но на данный момент делать пока ничего не буду,нет настроения)так же было видно что галка сместилась на правую сторону,но перебор с поворотом линзы,выставил поворотом линзы примерно как было указано в мануале по регулировке....

Вот и пришло время для замены масла!Про выбор масла не буду писать ничего,просто нравится мне это масло и все,заливаю его уже три года и в принципе доволен,да и машина не жалуется!))))

Как же быстро наматываются километры,с последней замены машина прошла уже 11000 км (очень виноват перед своим железным конем что раньше не поменял) на щуп все время заглядывал все время казалось что масло чистое(понимаю все про смазочные качества,понимаю что чистота масла не определят ничего),уровень за весь пробег не долил ни капли,это очень радует!Когда все приготовил,и начал сливать,аж в шоке был от черноты масла!Теперь буду менять только через 9000 тыс!Короче сменил масло,проверил свечи,прочистил дроссельную заслонку вообщем потратил выходной с пользой!...

Всем привет!

Решил написать о небольшом изменении в машине,а заодно спросить что лучше!

Короче дело было так!Недавно ездил в сакуру-моторс,чтобы купить на машину новое правое зеркало,давно хотел его поменять,просто оно уже не управлялось,механизм хрустел и зеркало не складывалось!

Зеркало было в наличии,и пока мастер ходил его искать на склад,мне один из работников сказал что на складе для чайзера 90 лежит тюнингованая решетка,которую им недавно кто-то сдал!Меня это заинтриговало и я решил взглянуть одним глазом что там за решетка такая!...

Всем доброго времени суток!

Немного решил дополнить отзыв,да и повод появился!В техническом плане машина служит хорошо,пока еще ничего серьезного не сломалось,так по мелочам,недавно поменял под выхлопным коллектором кольца,перебрал всю выхлопную магистраль(заменил на всех стыках колечки),разрезал глушитель и высыпал от туда всю сгоревшую сетку которая порядком гремела на оборотах,кто то скажет что глушитель поменять легче,было бы легче если бы они продавались,а колхозить от нашего автопрома не охота,теперь глушитель не гремит,да и звук басовитый стал,приятный,и никакого прямотока не надо!...