Я не в смысле "беречь внукам" писал. Я указал что вы прирожденный гонщик. Для вас минута, как вечность. Такие на СТО часто приползают на...
Перейти 

Основная задача инженеров на сегодня. Снизить вес, сэкономить и сохранить прочность. Посмотрите американские IIHS тесты. Королла там достойно...
Перейти 

"ни на "
Перейти 

Простите, а каких чудес Вы ждали от 1.6 мотора ? Хоть 100 там сил хоть 130. Момента нет , не было и быть там не может. Они все одинаково убоги...
Перейти 

Про сравнение с БМВ вообще не стоит говорить, автомобили разных эшелонов и назначений.
Перейти 

Очень малый пробег у вас для возникновения проблем. По поводу того, что я наездник. Покупая сейчас авто за 700000 рублей, я не собираюсь беречь её...
Перейти 

а еще вспомнил у соседа по подъезду такая же королла, шел он как то слегка выпимши проходил рядом со своей машиной споткнулся и падая задел заднее ...
Перейти 

у меня всю жизнь были корейцы и японцы, другие машины не рассматривал т.к. верил в качество японцев, но первый раз купив б.у европейца я понял что...
Перейти 

Автор, Вы типичный наездник. У вас плавают обороты. Присутствует вибрация и вы рассуждаете о динамике. Любой диагност будет смеяться над этим...
Перейти 

Насчет ACIS мог ошибиться. По поводу тяги, на бумаге характеристики выглядят пристойно, но РЕАЛЬНЫЕ динамические качества мне показались слабее, чем,...
Перейти 

Хотел написать молодец))
Перейти 

Молон, что продал. Один-единственный раз прокатился на такой шушлайке на тест-драйве - редкостный шарабан. Ни шумки, ни комфорта, ни тяги.
Перейти