Тойота Королла 1999 — отзыв владельца

Привет всем!
2020 год оказывается не скучным.
Пандемия с её вирусами, масками и карантином. Хали-гали на нефтяных рынках. Предвыборные компании с дичь-несущими влась имущими. Негро-аппокалисис с грабежами и бунтами. И только старые тоеты продолжают ездить и ездить несмотря на глобальное потепление и массовый мор медоносных пчел. И даже приближение очередного смертоносного метеорита тоете не почем :).
И так к теме.
В начале марта этого года кия седона моей жены, была уничтожена храбрым Фордом эдж, летевшим на красный. Обе тачки в хлам и под списание. Т-образное столкновение на скорости 55-60км/ч. Хочу отдать должное инженерам этих компаний. Ни моя жена, ни тётка за рулем Форда не получили серьёзных травм. Пару синяков тут и там. Все подушки сработали штатно. Шок? Ну да, но вобщем нормально.
Стаховая, быстренько (в течении 1-2часов после дтп) оплатила аренду другого авто и всё вроде хорошо. Однако аренда сх5 турбо, оплачивалась страховой, только до момента выплаты полной компенсации (что логично).
Почесав затылок и не только, я понял. Деньги есть, а купить "нет есть".
Ну, в прочем то, купить можно было. Даже в карантин. Да вот, прийти в  салон, пощупать, постучать, понюхать, посмотреть в зеркально честные глаза манагера- увы.     Я в душе старпёр и все свои авто покупал только после личного задоприкладства к сиденью и руки на руль положительсву. Покупка мешка в коте меня не притягивала.
Что же делать?
Решение  пришло спонтанно.
1) отдаю свой гранд караван жене, так как ей для работы нужен более менее свежий транспорт.
2)решаю купить себе временное ,нечто ,способное передвигаться.
Вбив в поисковик крайне бюджетные параметры, уже на первой странице  нахожу:тоета королла 1999 года.
Блин 21 год машине. Ага 21.
Но память, стерва, шепчет :-"помнишь 2000год? ".
-помню, отвечаю я.
Помню о том, как в 2000ном хотел купить рестайлинг этой корллы. В золотистом цвете и с тахометром и си-ди плеером.
Да, Порше, корвет или лотус, мне нравились больше ,но именно в этом году я женился и бюджет страдал по всем фронтам.
Уже намного позже  в 2012 протестив новенькую королку захотел купить, хотя по правде эта модель вызывала двуякие впечатления. Всё как-то хлипенько и невзрачно. Но прогматичый мозг кричал "БЕРИ". Ладно - ладно, беру, сказал я и договорились с манагером на целых 20:00 на завтра.
Освободившысь с работы немного раннее этого срока ,собрав карму в кулак, поддерживаю себя мыслью"стерпится-слюбится",да и ликвидная она",еду за короллой.
Приехал, время есть. Сигареты закончились. Рядом манящая, голубая вывеска FORD.
Уехал я в тот вечер на фф3.
Маниокальная тяга к королле опять проявилась через 2 года.
В 2014 жене захотелось обновить колеса.
Мои убеждения, что Тоета или Хонда лучше ниссана были не убедительны. Ладно, проехали. Купили сентру.
На том с покупкой новой короллы было....
Теперь, возврашясь к нашим баранам.
Еду смотреть антикризисный, пандемический, экологический вариант.
Красная, на 4ст автомате, с ТАХОМЕТРОМ!!!
Цена, в переводе на  рубли 40000.
Особой ржавчины нет. Кондиционер работает. О состоянии судите по фоткам.
Немного о рулежке. Не стоит ожидать от старого авто эталонной управляемости бмв, Форда или мазды. Королла просто едет.
В подвеске всё родное. Ничего не стучит, не брякат. Рулевое-отлично(ватное), как и было изначально. Всё работает, ну, вот всё!
Чем мене эта нравится?
Old school!!!
Открываешь ключиком в замке!
Старого образца внешние дверные ручки!
В замок зажигания, вставляешь металлический ключ!
Она такая маленькая, в сравнении с теперешними моделями!
  Карантин отменили, можно пойти и купить любую тачку. Я же подожду до осени. Может форестер куплю или буду дальше на краснеькой ездить.
Понтов у меня "0". Поэтому вопрос.
Брать форь новый или катать  старушку?