Небольшое предисловие для контекста: автор 8 лет ездил на Toyota Mark II (кузов X100), который прошёл через полную переделку — от переварки задних крыльев до свапа на двигатель UZ (4.3л V8). Однако семья, ребёнок и желание новизны заставили начать поиски более практичного авто. Возможно, когда-нибудь напишу про Марк отдельный отзыв, но не сегодня.
Критерии выбора были просты:
- Не старше 5-6 лет
- Из Японии
- Яркий, выразительный дизайн
В список вошли: Honda Civic в предпоследнем кузове, Mazda 3 седан (хэтчбек отверг из-за спорного заднего вида), пара Mercedes-Benz, и... неожиданно — Toyota Corolla Touring. Если Fielder казался воплощением скуки, то здесь японцы, похоже, уволили своего консервативного дизайнера, переименовали модель в «Touring» — и создали нечто стильное. Настолько, что выбор пал именно на новую Короллу.
Итоги поисков:
- Куплена в январе 2024 года
- 4 балла
- Пробег 80 тыс. км
- Комплектация G-X
- Шикарный синий цвет (наконец-то не скучный белый или серый!)
Изначально рассматривал WxB, но выяснил, что разницы в моторе, подвеске и коробке с базовой версией нет, а переплачивать полмиллиона за не самые нужные опции смысла не увидел. Да и синего цвета для WxB не предусмотрено, а можно сказать именно он меня заставил купить Короллу.
По прибытии родные диски сразу были заменены на 17" (7.5J, ET38) с резиной 215/50 — вылет почти вровень с арками. Сразу скажу про клиренс. 99% владельцев жалуются на низкую посадку, оно и понятно, Fielder был тем ещё джипом, а теперь рассаду на дачу возить проблематично, но для меня всё идеально — даже сделал бы ещё немного ниже. К двигателю (после рёва и динамики V8) привыкал долго, но сейчас спустя год адаптировался. Отмечу плюсы: эффектный дизайн, эргономичный салон, продуманный интерьер. Минусы вроде тесного заднего ряда и скромного багажника — не критичны. Жене места хватает, коляска влезает, дачи у меня нет, курьером не работаю :)
За прошедший год было несколько небольших доработок, но о них отдельно напишу (новый кожаный руль от официального дилера за смешные 1200₽, неплохо, да?).
К слову машину иногда принимают за Lexus, а однажды даже за Subaru — видимо, синий цвет и агрессивная оптика сбивают с толку.
В общем, новой Короллой доволен, простая, но в тоже время стильная машинка, при стоимости меньше 1.4 о покупке не жалею.