Тойота Королла 1999 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток  !!! !!! !!!


Решился написать свой первый отзыв о первой машине! До этого прочитав кучу подобных на дром’е. Т.К. это мой первый отзыв прошу сильно не критиковать меня и больно не пинать за правописание…ведь это не урок русского языка.   

До того как приобрел данный экземпляр в течении месяцев трёх шатался по стоянкам и барахолкам…честно говоря в Барнауле найти машинку в приличном состоянии это то же самое что найти иголку в стогу сена. Вообще смотрел все от Coroll’ы до Vist’ы Ardeo и Coron’ы Premio средства позволяли главный аргумент был чтобы не беглая по России, я был в Японии и так как люди водят автомобили там и как у нас…короче меня это поразило я ни разу не видел до этого таких дорог…за все пребывание там я не видел ни одного ДТП ни одного водилы летящего по правому ряду и со скоростью 120кмч и моргающему впереди идущей машине (кстати очень не удобная штука у них и помеха слева, и если плетутся то в левом ряду а если едешь быстрее твой ряд правый    не привычно!!!) Ах да вернёмся к покупке . Ходил искал и везде стояли такие дрова что смотреть противно  было  , а заморачиваться с новосибом или аукционами просто не было времени  Но как то раз в майское воскресенье облазив весь рынок потратив кучу времени наткнулись на эту птичку!!! Стоит такая смотрит и будто хочет сказать, но русского не знает и может только по японски: забери меня пожалуйста к себе, а я буду служит тебе верой и правдой  (ну в принципе так оно и получилось)!!! Машина стоит ну просто в идеальнейшем состоянии ни по кузову, ни по салону, ни одного косячка видать какой то аккуратный якудза ездил  . Я ещё раз обсмотрев её по кругу, все тщательно взвесив, решил ПОКУПАЮ!!! Отдали задаток и продавун сказал что рынок забит и выехать будет можно только ближе к обеду…время 10:00 … и тут я чуть не заплакал  Эти четыре часа показались мне вечностью. И вот тот самый заветный миг я становлюсь обладателем Toyota Corolla 1999г.в. в комплектации XE saloon LTD с пробегом в 30тыс.Пробег был реальный т.к. когда сняли крышку клапанов…чтобы поменять помпу, болты сдергивали в первый раз и просто тупо судя по ремню ГРМ он был как новый значит пробег ну если не 30тыс то 50тыс это потолок…да и не суть важна!!!

Как только сел за руль сразу почувствовал……это моё и то что мне нужно. Довольно удобные мягкие сиденья хорошая посадка, качественный пластик , нет никаких скрипов и посторонних шумов все отлично подогнано, все под рукой и очень удобно расположено, хорошее управление, неплохо держит дорогу, но чувствуется нехватка переднего стабилизатора, создается очень сильный крен при резких поворотах ((не пойму почему даже на 100 кузове стоят а на 110 ни в одной комплектации по моему НЕТ   )). И печка не сказать чтоб порадовала меня…греется машина быстро, но салон прогревается очень долго, там родной термостат стоит на 82 градуса, может какой-нибудь умник вх…рил туда на 76,5 , а я езжу теперь и мерзну…чтоб хорошо прогреть салон понадобиться около 15-ти минут  я разговаривал с водилами подобных королл, у всех примерно та же проблема, может так и должно быть?  И еще в комплектации Limited отсутствует тахометр (( Не знаю как на других по моему в комплектации SE имеется.

Расход бенза в городском цикле (летом) при спокойной езде 8.5-10л. на сотку но если притапливая у меня доходило до 13л, по трассе 7-8л при 110-120кмч Зимой по городу около 12-14л… я думаю это многовато… или нет ?

Но зато очень удивило и обрадовало, что на такой бюджетной модели имеются датчики давления в шинах, ABS и две фронтальные подушки безопасности, которые не сработали при ДТП описанном ниже, наверное потому что удар пришелся в бок    . До этого доводилось покататься на батиной карине и потом L.C. Prado 98г.в.


Но когда я её купил мне казалось что эта Королка лучше всех остальных машин ни смотря ни на что (я думаю это чувство испытывает каждый покупая свою первую машину) Первое время я думал = не пойду домой буду спать в машине но потом меня отговорили    = шучу конечно , но до того она мне понравилась  !!! После покупки поменял масло, фильтра, антифриз, свечи и чуть позже засопливила помпа, поставил проставки и новые задние пружины…уж очень попа у неё провисшая и плюс у королок этого кузова очень низко расположен резонатор и волей не волей зачерпываешь об лежачих полицмейстеров. Потом через годик замена стоек и задних стабилизаторов. На лето взял резину Nokian Hakka , на зиму шипованый Gislaved  Далее приобрел сигнализацию (Starline 9) и штырь блокирующий рулевую колонку (я считаю что механические блокираторы надёжнее всей электроники) потом купил музыки: магнитолку Пионер, Саб, усилок на 1000W, задние блинчики через усилок и замена передней штатной акустики на Sony, потому что стоковая акустика……короче можно сказать её там НЕТ. Когда я её взял там были только колоночки в передних дверях которые в дальнейшем просто здохли и toyota’вский одноярусный кассетник (в некоторых комплектациях устанавливают двухярусные CD-шки).  Затонировал катался и радовался пока в октябре того года не случилось СТРАШНОЕ, ехал от подруги домой и тут попадаю в ДТП (не по своей вине) Барнаульцы поймут меня, это перекрёсток пр-кт Социалестический и ул.Партизанская (там партизанская главная !!! Будьте внимательны !!! )это меня и погубило   , у нас там каждый день КРАШ ТЕСТЫ устраивают, далее на выплаченные деньги чиню  и даже на спойлер хватает ,но это с подмутом оценщика. А так в дальнейшем вроде без происшествий.

Вот примерная цена того что я менял, вообще я работаю в автомобильном магазине и запчасти достались даром, но я буду писать розничную цену.

Стойки KYB = 2000р. (1шт)
Задние пружины = 2300р (пара)
Задние стабилизаторы = 1000р
Проставки = 700р (4 штуки)
Масло = 900р (BP 5000 синтетика)
Фильтр масляный = 130р
Фильтр воздушный =200р
Фильтр топливный = 250р
Антифриз = 450р
Свечи = 360р (комплект NGK)
Помпа = 1200р

Вообще хочу сказать что Королка это машина для размеренной езды по городу вдвоём т.к. места сзади для пассажиров маловато……нет сидеть можно, но кувыркаться с подругой на заднем сидении мягко говоря не комфортно (машина это средство передвижения а не кровать)   По динамике разгона в городе вполне хватает дашь ей  в пол она и выдаст столько на сколько она может. Вообще 5A движка не привередливая и 1,5 в 100 коней для веса в 1060кг достаточно. Как то раз разогнал малышку до 180кмч…это было страшно бедняжка скакала из полосы в полосу и почти не слушала руль, кто-то скажет  =дебил ты=…а я скажу =Я ЗНАЮ= ну просто очень было интересно сможет ли детка развить такую скорость. А вообще от Королки не ждите бешеной скорости и сверх высшей комфортности. Хотите летать берите Боинг! Хотите комфорта берите лимузин. Королла это автомобиль для спокойной езды, вполне продуманная и привлекательная машинка со своими прелестями и недостатками (без них не бывает), как бы то ни было для первой машины самое то. Сейчас по весне хочу продать малышку и купить Hyundai Tuscani … спорт купе V2.0. Очень нравится . . . просто люди видя такую машину шею сворачивают и провожают взглядом    Вообще меняю машину не потому что плохая,  а потому что хочется чего-нибудь поинтереснее, помощнее и класса sport. Честно говоря будет жалко продавать проездил на Королле два года и у меня остались только хорошие впечатления о ней!!! Да кстати как я уже говорил мне довелось побывать в этом году в октябре на Tokyo Motor Show и заводе Toyota в Nagoya, я там выложил фото сделанные собственноручно новой Toyota Corolla Rumion и думаю вам будет интересно взглянуть!!!
____________________________________________________________
Отдельное спасибо компании NGK за предоставленную поездку!!!
_________________________________________________________________
Спасибо за то что дочитали до конца и спасибо за ваши оценки  !!!
___________________________
Всем удачи на дорогах  !!!