Тойота Королла 1994 — отзыв владельца

Ода Королле.

     Всем привет! Хочу поделиться впечатлениями о своей первой машине.

     Задумавшись о покупке первого авто для своей семьи хором решили, что это будет Toyota. Сошлись во мнении, что не плохо бы, если бы это была Калдина.  И пошли мы на авторынок... Не распыляя внимание на другие модели, обошли все представленные в тот день Калдины. Денег хватало только на белую Калдинку в базовой комплектации и на вишневую красавицу со стеклянной крышей (заводской тюниг), но с легким постукиванием где-то в недрах работающего двигателя. Решив, что эти варианты нас не устраивают, пошли к выходу. И тут увидели несколько Королл. Запали на свою с первого взгляда оба - я и муж. Год выпуска состояние салона, кузова, подвески, цена - все нас устроило.

    И вот, на следующий день, мы - счастливые обладатели Corolla Wagon комплектации G-Тоuring. Проехав несколько километров, мы поняли, что не ошиблись в выборе. Эргономичный салон, качественные материалы отделки салона (велюр, приятная на ощупь и для глаза панель), сбалансированный аккуратный кузов. Единственный "-" это низкая посадка,  при немаленьком росте мужа, ему неудобно садиться/выходить из авто. Удобно все для меня, при моих 150 см.

    Мы очень благодарны своей машинке. Она не подвела нас ни разу ни при каких обстоятельствах. Всегда  привозила нас домой. Бывали мы с ней на природе, в дальних поездках. Заводили ее и в -40 и +40. В мороз она нас согревала, в жару в салоне всегда комфортно - работает кондиционер. В багажник можно положить все, что нужно, не задумываясь о том, что что-то может не войти. Если разложить сиденья, получается ровная площадка. Можно привезти крупногабаритные вещи. Можно спокойно разместиться вдвоем на ночевку. В подробности вдаваться не буду, скажу, что она неприхотлива в обслуживании. "Расходники" найти - ни каких проблем, стоят недорого. Если за ней следить, во время менять все, что положено менять, она отплатит верной службой.

    А 2 года назад я села за руль. Теперь уже сама смогла оценить такие ее качества, как управляемость, маневренность, динамику. Мне очень нравится чувство ее массы -она не "балалайка" как Витс или Марч. Со временем стала чувствовать ее "спинным мозгом". Какое же это замечательное чувство - управлять авто, знать, что ты понимаешь ее, а она откликается на твое управление именно так, как ты хочешь.
  
   Недавно мы с ней расстались, купили авто по-больше, и, почти принципиально другое в управлении - Honda. Но это уже совсем другая история...  У меня с детства наблюдается "привязываемость" к технике, как к чему-то живому. В детстве моим другом был мотоцикл "Ява". До сих пор помню ощущение тепла от ее мотора, запах, голос, который узнавала сразу и безошибочно. Когда через несколько лет после продажи увидела ее, не смогла сдержать слезы.  Вот и сейчас, когда вижу такие же как наша, Короллы, становится тепло и немного грустно на душе. Чувство, что ушло что-то свое, как старый друг..