Тойота Королла 2008 — отзыв владельца

Рад приветствовать всех кто решил прочитать мой отзыв, надеюсь он будет для вас полезным, хотя это мой первый отзыв на дроме, так что не судите строго...и так к делу...
Машинка досталась мне по обмену, на недвижимость, так как у покупателя не было всей суммы то взамен недостающей, он решил отдать мне свой автомобиль...вообще предлагал он мне 2е своих машинки, это фольцваген пассат в кузове б6, и субару форестер, 2006го года, но мне приглянулась его новая королла с пробегом в 15ть тысяч, да и оценивал он ее на сто тысяч дешевле чем субаря и фольца, расставаться хозяин с ней не желал, так как по его словам машинка очень хорошая, надежная и экономичная, да и вообще что он давно о такой мечтал, и именно на механике, поэтому расставаться с ней нет ни какого желания..Ну а я преследовал тот интерес, что при обмене на короллу денег будет больше на 100 тысяч, чем при обмене на субару и фольца..короче я его уломал..и сделка свершилась.
Вообще я раньше был очень холоден к короле в таком кузове, так как считал ее НЕДОКАМРИ..а теперь проехав на ней 1000км, можно сказать что влюбился...
Так как пробег у машинки 15тысяч, то как изнутри, так и снаружи, машинка идеальна, вообщем новая она...
Посадка по началу немножко напрягала, но подкрутив сидение под себя, я комфортно устроился, обзор конечно не на джипе, но вполне устраивает, единственно морду не видно при парковке, паркуюсь за метр до препятствия, а так с габаритами проблем нет, при достаточно просторном салоне для своего класса, машинка не сильно широкая,по крайней мере мне так показалось, единственно у меня тонировка и это сильно затрудняет жизнь при парковке, хотя смотрится с ней очень красиво.
Управляемость понравилась, на скорости 100-110 можно легко и быстро перестраиваться и маневрировать, вообще машинка показалась очень собранной,руль в меру острый, подвеска очень хорошо отрабатывает кочки, кузов в поворотах не скрепит и не кряхтит, я так понял что он жесткий на кручение, что лично я считаю большим плюсом.
Внутри салон мне понравился, основной его фишкой конечно же является щиток приборов. Красивые шкалы и стрелки, да и очень он яркий, хотя глаза не слепит, понравился бортовой компьютер, единственный не достаток, это кнопка его управления, сделана не очень удобно. Крутяжки управления кондиционером и печкой  достаточно оригинальны, и в тоже время очень просты. Салончик при моем росте, 1.72, показался мне просторным.До 120 шумоизоляция хорошая, учитывая класс автомобиля, больше не разгонял. Салон не скрепит и не брякает. Материалы отделки салона, не сильно дорогие, хотя смотрятся достаточно современно.
Двигатель..Ну двигатель удивил...нет я не ждал от него ракетной динамики, да там ее и нет, хотя в комплектации 1.6 динамики тоже нет,зато транспортный налог и страховка по больше, да и вообще если охота динамики то нада брать что нибудь с двумя турбинами и табуном коней под 300, удивил аппетитом и тягой, по городу двигаясь со скоростью 30, 40 км в час,  расход по компу 5,2л..да я ехал медленно и плавно, но 5ть литров по городу..думаю только у приуса меньше...по трассе, с резкими разгонами от 40, до 100 компьютер показал средний расход 6,5л...это с учетом резких разгонов при обгоне, и утапливании тапочки, а так текущий расход не больше 6ти..причем двигатель удивил еще тем что при езде на 4ой передаче, скорость 60-65, загорается шифт и просит 5ую передачу, а тяга на низах очень ровная..больше 120ти не разгонялся, ни я ни предыдущий хозяин,так как машинка по его словам еще не обкатана и насиловать ее нет желания, хотя в инструкции написано что максимальная скорость 180км в час. Коробка внятная и передачи включаются четко. Единственно что мне не понравилось, это коврик, который в машине не родной, он мешает ноге при выжиме сцепления, точнее нога за него цепляется и доставляет он ощущение дискомфорта, в ближайшее время я решу вопрос с этим ковриком..ну а так проблем с троганием нет, хотя пересел на королку, с машины на акп.
Понравились тормоза, не знаю заслуга это АБС или ЕБД но цепляются они за скользкое покрытие не плохо, резина стоит липучка.
Сборка у машины Японская, что тоже порадовало, так как сейчас на рынке очень много клонов, которых не хвалят, кстати говорят что у королки в таком кузове какие то проблемы с роботизированной коробкой, которая очень сильно портит кровь владельцам,об этом рассказывали и менеджеры в автосалоне и сам владелец моей королки, по его словам, он поэтому и выбрал машинку с мкпп, да и у нас в городе на продаже в основном короллы с роботом, думаю народ не зря от них избавляется, так как сама по себе королла машинка хорошая.
В целом машинка понравилась и доставляет положительные эмоции от управления.
Кстати машинку планирую продавать, так как за месяц до короллы заказал нового ленд крузера.
ссылка на объявление и ссылка на видео
http://auto.gorod55.ru/auto/autoad/view/?id=270548