Тойота Королла 1999 — отзыв владельца

Всем привет!

По долгу службы часто мотаюсь в Прибалтику, и приходится привозить машины на продажу в Киргизию, на родину.
За последние полгода привез 2 штуки королл: 1. седан, 99 год, 4 двери, мотор 1332 см.куб (4е-фе) и 2. хетчбек 2000 год, 3 двери, мотор 1600 (4а-фе), кпп автомат.
Также 4 года назад год владел королкой 95 года в 100 кузове, седан, мотор 1300 (2е). Отзыв о нем здесь - Отзыв о Toyota Corolla

Если коротко охарактеризовать эти машины, то Надежные и Экономичные.
Насчет надежности могу сказать только о 100-королке, так как владел ею 1 год. Остальными владел 2-3 месяца, но сказать могу, что ломаться ничего не собиралось.

А вот экономичность – это сила короллы. Седан на механике потреблял бензу 4,5 л на трассе и 7 по городу. Хетч на автомате 6 и 8 соответственно. 100 седан на механике потреблял почти также: 5,5 и 7.

Отмечу, что мотор 4е  настолько силен (по динамике разгона) чем 2е, насколько он слабее, чем 4а.

Ездить на них комфортно, лучше чем на Маздах, Митсу и Ниссанах соотв. классах (уж поверьте, понатаскал я их) – в смысле мягче, ямки лучше проглатывает, не гремит, шумоизоляция и др.
Да и Авенсис тех же годов не скажу что комфортнее короллы.

Из явных минусов отмечу низкий клиренс – но это лечится заменой пружин. Новые «хорошие» китайские (стоимость в Бишкеке 25 баксов за пару) довольно таки нормально поднимут машину.
Еще один минус – механизм наклона передних сидений на 3-дверке. Сиденье приходится постоянно подгонять под себя по наклону спинки после того, как назад прошел или вышел пассажир. Спинка принимает среднее (вертикальное) положение, т.е. на исходную не возвращается. Но это скорее всего минус для всех 3-дверных тойот, так как на Ярисе такая же фигня.

Ну вот и все. Если вы живете в тесном городе и постоянно мотаетесь по делам внутри города по пробкам – то королла для вас. Надежная, неприхотливая, экономичная. Мне нравится. Очень.