Отзыв автовладельца Toyota Corolla 1998

Тойота Королла 1998 — отзыв владельца

, Новокузнецк
26821
217
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1399
голосов
4.9
5 — 1356 пятёрок!
Год выпуска: 1998
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 8 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1500 куб.см, 5105 л.с.
Расход топлива по трассе: Лето,город 7-8, Зима 10-11 л/100км
Руль: Правый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Название: SE-saloon-Limited
Цвет кузова: Серый
Цвет салона: Серый Велюр
Двигатель: Рядный 4 цилиндра, 16 valve 105 HP
Доброго времени суток! После того как я писал свой прошлый отзыв, выслушав ваши комметарии по поводу «Орфографии» ну и в общем Хрен знает как тут обновлять свои «Творения»  (потом понял как это делать) Решил просто написать его заново!  ну да ладно! ПОЕХЛИ…….
Ну пишет отзыв Внук Андрей..  
Мой дед, пенсионер, крутит баранку уже почти 45 лет, и до этого он почти не разу не ездил на Нормальных Автомобилях (Иномарках)  В основном УРАЛ, КРАЗ, КамАЗ, ЗилОк, Ну и ЗАЗ, ВАЗы  Москвич 412 (Красный) 7 лет дед на нем отъездил, из них 5 лет на одном АКБ….Ну я в общем тоже научился водить благодаря Москвичу…на него из картошку, и свеклу с дачи, тяпки, лопаты…Честно сказать наш Москвич был в отличном состоянии, с реальным пробегом, за 7 лет на ездили 60 тысяч , общий пробег был 97 тысяч , Почему так мало?? Да потому что он стоял долгое время в гараже у старого хозяина, и не ездил  пробег был на тот момент 35 тысяч! И вот мы его облили Красной краской (Коррида) по моему самый красивый в городе….из москвичей конечно!
И вот решили взять новую машину.. Деда хотел новый ТАЗ 21074 (Семерка в народе)
И вот, мы все решили брать новый Таз. Боже если сейчас подумать то….( ну вы поняли что значить ВАЗ сегоднейших дней сборки, потом «Мне» сказали что ну их нафиг эти Жигули, не Гидро-усилителя нет, ни климата, не Правого руля!  Ужоос!  СЕЙЧАС ХРЕН ОН ПЕРЕСЯДЕТ, НА ЖИГУЛИ, ХОТЯ Я ЕГО СПРАШИВАЛ ЕСЛИ БЫ ТЕПЕ ПРЕДЛОЖИЛИ ПОМЕНЯТСЯ НА НОВУЮ ПриорО. ТЫ БЫ СОГОЛАСИЛСЯ??? ОН ОТВЕТИЛ ЧТО ДА(((((( Так как ОНА ЖЕ НОВАЯ ОН СКАЗАЛ, И ЧТО ЕГО ЗНАКОМЫЕ МУЖИКИ ЕЗДЯТ НА ПриорО… Первоначально дед не хотел брать TOYOTA, хотел Таз, я целый год ему капал на мозг, давай брать нормальную машину, а он НеТ и все… Мол кота в мешке возьму, а то тут та «новая семерка»  ну в общем  в один из Прекрасных солнечных дней мы пошли на авто рынок «Бызово»  взяли с собой 4 человека, один из них имел опыт эксплуатации примерно 30 японских машин, и знал что и как… Видали NISSAN BlueBeurd Silphy, Nissan Sanny. Mazda. MMC Lancer Cedia. И вот она стоит на солнце, вся блестит, но не на литье! На колпаках….Была одна такая же но с на лить. Но деревянная!!
Но да ладно, купим.. Подошли посмотрели, и увидели МКПП, честно сказать что деда не ездил еще на АКПП, и как бы обрадовался, ну и я как бы тоже, ведь мне еще на права сдавать, и что бы не забыть что такое педаль «Сцепления»  Ну да ладно МКПП, и лучше этого нет! Ну хозяин оказался перекуп, скинул 7 рублей, и пошли оформлять.. Отдали деньгу, и поехали….  

И ВОТ ТОЛКО НЕ НАДО ГОВОРИТЬ ЧТО МОЛ НЕ ПРАВЕЛЬНЫЙ ВЫБОР…
ВСЕ ПРАВЕЛЬНЫЙ…Corolla есть Corolla, надоело слушать сопли про то что как у Карина, Премио, и Другие авто в этом сегменте (БЕЗ ОБИД)
Вооооот у меня загорелся ЧЕК, не знаю что делать, действительно «Что делать» так и езжу!
На Corolla «Слава богу, такого,  не наблюдалось»

И так что мы имеем TOYOTA COROLLA. МКПП, Люксовый салон Se-saloon 1998года выпуска(декабрь)  на лобовом было написано. После чего лобовое было поменяно из-за «Тепловой» трещины Виде те ли «Гайцам» на Тех. Осмотре это не нравиться!   (Предыдущим хозяевам бы руки оторвать, т.к не надо прогревать машину зимой, а потом включать печку на полную Жару. )

И так все по порядку……
Двигатель…
Что имеем, то храним… 5a-fe 105 японских жеребчиков.. работает тихо. Когда купили Авто да же я почти не слышал, рев мотора.
Хороший, не сравнить не с  какими Тазами.. На трассе Вкл  нужную передачу, и в перед на обгон. АКПП-конечно на подобных машинах такого не может..  Как то раз зимой опустились обороты, до 600-500. я в панике.. Ну что ездили  с ними почти год.. Тут недавно промыл инжектор, и форсы. Думал обороты встанут на 1000. но нет. СэрвисМэн сказал что надо поменять Топливный фильтр, хорошо сходил купил 365 рублей, и 250 рублей установка, решил не платить за установку, мол сам сделаю, и того……..Времени НЕТ.


Ходовка… мягкая, но сейчас стойки просто все умершие, Я две зимы откатал по нашим Долбанным дорогам, и летом и зимой, и до меня еще фиг знает сколько на них гоняли!
Потом съездили в Казахстан 4 тысячи туда и обратно, и участок в 200 км, мы ехали по такой дороге, это уже за Семипалатинском на трассе.. мы ехали там около 40-50 кмчас,
Представьте как ехать по очень убитой дороги 200км. Со скоростью 50 км, Ужоос! Я думал Ходовка приказала долго жить, а перед тем за 2 дня до поездки я заменил Сайленты, 750 рублей. Штука. (ВОТ ДАЛИ САЙЛЕНТАМ ПРОСРАТСЯ) Слесарь сказал что они вечные, заменили там же сальник Коробки, масло капало из нее, потом в самой коробке масло. И в ДВС…
Ну вот и в путь!! Скоро планирую делать всю Ходовую… Про Казахстан продолжение далее…

Тормоза… Ну после москвича, да и любых Жигулей, тормоза стали просто божественными, тут недавно довелось погонят на ВАЗ 21064 (Шурик) по моему у них тормозов вообще нет! Надо сильно давить что все Ок, и после поездок на Гидро усилке, руль ВАЗа был очень тяжелым! было ну вы наверно представляете что значит пересесть с Русской машины на Японскую, это как небо и земля… когда купили проездили зиму, и когда меняли Сайленты  заглянули на колодочки посмотреть, так они почти не стерлись, Бог знает сколько там на них отьездели! далее, проездили Казахстан, потом еще лето, зиму, и уже кончается весна, опять заглядываем под колодочки и они такие же как и были в прошлый раз. А мы купили новые (оригинальные) теперь лежат в кладовке…
Я деду говорю давай поставим новые. А он зачем эти еще ведь норм. Но новые Японские, есть Японские, он не в какую.. Ну да ладно. Потом как ни будь поставим….


МКПП- что тут сказать…Все Ок.
Японская механика это вам не как на Жиге!


Внешность… очень нравится ее Попа, нравятся задние фонари..
И пусть не говорят, Марководы  что лучше бы Марка взял…. Чтоб его кормит вашего Марка, надо очень много бензина.. и Зап. Части дорогие…По сравнению с Короллой..
Прошлой весной, поставил литье. На 13, так как не хотел покупать резину новую. Так как эта была хорошая, ранее на зиму купил зимнюю резину Cardiant polar.(Шипы)

Ааа, кстати. Масло лью только TOYOTA 5w30 SL
Один раз. Пришли в магазин за маслом купили банку масла, это было перед поездкой в Казахстан, вечером стали менять масло в гараже, уже слили масло. И тока собирались лить масло, и я случайно увидел на банке TOYOTA 5w40-Diesel, мы в полном …хуе, а ехать та нельзя, масла нету… благо у папы была машина, ну мы по газам, и в Самару-ладу, где брали масло, а она закрылась уже. Ну что делать та.. в сервис, за маслом. Говорим- налей, а масленщик  уже домой собрался, уже все бочки напечатал.. ну уломали мы его, и он нам плеснул… Залили, поставили масленый фильтр, и в путь..


Про салон… машинка только для четверых человек, пятому уже тесновато. Седла серый велюр, очень приятный на ощупь.  Вставки под дерево. ПЭП. Климат. Регулировка колонки по высоте. Электра зеркала с регулировкой,
Вот только не надо говорить, что чехлы которые мы купили не идут, как только «Попой» грязной садишься потом вспоминаешь слово «Блеять»  или курица растает. И потом все это на сиденье, а тут снял чехол. выстирал. и одел обратно, Про оплетку на руле, сам знаю. Не катит.., но деду удобно, с голым рулем не понравилось ему. И пришлось покупать «Сардельки на руль» в прошлом отзыве загнали тему про мухобойку! товарисЧ что мы ее ставили что ли?? Это она уже была приделана к машине на момент покупки!
Педали были какие то. На мой взгляд маленькие что ли, и я купил накладочки на них, и стали они по шире, стало перетаскивать ногу на меньшее расстояния.. Кому то может и не нравиться, но мне нормально.. Что касается Торпедо. Пластик очень мягкий. Приятный на ощупь… Что касается чесов, то они сломались, мне сказали что это болезнь все Королл, то они загораются. то опять тухнут. Сказали что надо пропаять, но пока нет времени этими мелочами заниматься.. Аудио система родная стояла «Хендай это колонки, а вот Потифон «Сони» он не родной, так мне сказали что у них родные это коссетники, а там стоял CD… Ну мы люди простые, так как он каким-то образом не стал  всасывать в себя диски, Я на него забил, и купил Fm-мудулятор, и флешочку на 4 гига, скинул песни, и ездим как есть.. Антенну бы еще поменять, а то когда Лобовик меняли из за «Тепловой трещины» теперь антенна  кое где не ловит хорошо.. планирую сам сделать шумку, вот тока не знаю где вибропласт продается, и сколько стоит, думаю что будит тише, и качественней будит играть музыка!!  Летом может быть сделаю! А кстати!! Начало что то бренчать в магнитоле, такой  звук. Какой то, металлическое что то бренчит когда едешь по асфальту, ну я разобрал, посмотрел, деду та это как то до лампочки.. он не слышит, я то все слышу. И бывает ухо решет АЖ., ну короче, я снял передние респираторы, Ну куда вонючку вешаешь, или как то они по другому называются (незнаю) , открутил болтик. Вытащил мафон, раскрутил его вытащил хрень  которая бренчала, и все стало хорошо!!
Давно еще перегорела лампочка спидометра, как бы ночью не ездим, и она не нужна, но все ровно уже в сумерках видно что отсек где находится датчик температуры, там ТЕМНО, как то не удобно. Да и глаз режет.. вот вытащил на половину спидак, думал все сделаю, а потом побоялся, что в друг потом не вставлю что ни будь. Или сломаю.. решил летом сделаем!

Про багажник, так в него войдут 3.5 колеса, т.к вторая половика четвертого колеса уже не входит, а если постараться, и вынуть набор туриста. То и все четыре колеса войдут…

Про расход… Честно сказать машина ооочень экономная. На 140км, уходит 10 литров по городу. Зимой. Правда….

Ну вот и вернемся к теме про Казахстан..  В общем тем летом, мы с родней собрались на отдых на Капчигай туда на машинах, тяжеловато конечно по нашим дорогам. Но что поделаешь…
И так родня на TOYOTA CRESTA 1997года. Рядная шестерка под капотом, Но не сказать что короллка прям гоночный болид, но  и на трассе хоть и с трудом. Но не уступит 2.0 литровым Маркам на АКПП, конечно тяжко ей будет. Так как Марк тяжелый, а королла легенькая, но все так МКПП есть МКПП. 180км она попрет… и когда спешили в туалет, по тому что договорились, что если нужно то мигайте фарами, или пиликайте, ну мы мигали, мигали, пиликали, пиликали, а они не слышат, ну дед 4 скорость и как 2 пальца об асфальт, и мы впереди...А скорость примерно уже 140 была, но ведь там еще пятая есть!!
Ну вот едем . едем мы. И тут пост ДПС, Казах с Погонами  вооот с такими «шарами»  Мы его чуть не задавили)))) выбегает на дорогу, и  Машет жезлом, ( А КАК ГОВОРИТСЯ ЕСЛИ ВИДИШЬ МЕНТА ПОДНЯВШЕГО ЖЕЗЛ, НЕ ПОНИКУЙ!! РУЛЬ ЧУТЬ В ПРАВО, И ПУСТЬ ПАНИКУЕТ ГАИШНИК!  ну мы тормозим.  Он нам мол вы без фар по трассе едите, штраф вам, ну мы скока? Он 7000 тенге ( по нашему около 1100 рублей), ну мы ему, 7000 это по закону, а по человеческий? В общем благодаря Ксиве родни, мы заплатили штраф «Гайцам» в размере 3500 тенге, и поехали расстроенными дальше…
А потом когда у кафе тормознули, там дальнобойщики были, ну мы им и рассказали про 7000 тысяч тенге. А они нам сказали таких штрафов, и в помине нигде нет…НУ ЧТО ГАЙЦЫ ВИДЯТ ЧТО ТУРИСТЫ, НИ ЧТО НИГДЕ НИЗНАЮТ, ТОЕСТЬ МОЖНО ИХ НАДРАТЬ……
Далее…. Через 10 дней нам надо было возвращаться домой! Прикупив арбузов, и дынь. Весом около 130 кг в багажнике, и нас в салоне 170 кг, о общем получилось 300 кг в машине. Ну задние стойки мы просели, пока ехали домой. Да и еще по таким «Хорошим дорогам» в два конца мы машины почти не глушили! Масло она все го лишь сожрала 200 грамм на 4000 км-Это нормально??  На обратной дороге сгорела лампочка в фаре.. ну я случайно прикупил две галогеновых лампочек еще дома, они синие но свет белый! Так вот, пришлось ставить новые лампы, ведь ДПС не разрешает так ездить… ну вот поставили мы их, а фары мутные и свет Конченый, и вот наступила ночь, и CRESTA ксенон стоит им та ЧЕ, а у нас эти долбанные лампы которые нифига не светят и  причем их направления в разные стороны.. Что делать пришлось, останавливаться и ночевать..
Настало утро и мы опять в путь! «С 130 кг Арбузов и Дынь»    и вот начала показываться «Русская земля» Деревья, травка, в Казахстане такого нет. Там Степь. Степь. Степь…
Повеяло прохладой, Сибирь епть! Ну вот уже подъезжая к Белова мы почувствовали что уже почти дома..100 км оставалось до Прокопьевска… Ну вот и уже подъезжая к дому мы дружно поблагодарили машину за то что довезла туда и обратно, и дед чмокнул ее в руль))))))   Семерка новая точно бы сломалась где ни будь там… и Кондея в не нет….
Ну вот доехали до магазина. И дед даже дал мне чуть чуть доехать до дома.. так как он устал, и загнал чуть Пивка!!! Приехали разгрузили Фрукты и всее………

Прошла зима….
АКБ- просто уже умирает, в минус 22 уже те тянет. Приходилось затаскивать его домой и заражать. После того как заряжен он, машина в мороз заводиться с пол пинка, и горячими свечами. Но мы не насиловали машину… на сегодняшний день АКБ вообще умерр, постоит машина с включенными фарами 3-4 мин. И все хана, зиг Хай!
А  с нашими правилами ПДД, что ездить можно только с включенными фарами, а так забудешь. И что делать, благо есть на короле пищалка. Которая если фары включенные, а ключа нет в зажигании. То она орет ПииииииииПиииПиииииии…                       Щас замучу Текст, про фары!

Итак, решил поставить новые фары, пришел в магазин, говорю мне такие то фары! Продавец. Показал мне их,ну я отдал деньги, и поехал домой. Потом снял все фары, собрался ставить, Херась. А они не подходят. Ну что делать. Еду к продавцам, они оказывается дали мне фары от до рейстайловой Короллы, то есть с 1996. по 1998. а мне надо 1998 по 2000, ну что расстроился, ведь фары были такие красивые. Черный хром, и поворотники тоже.. сказали что есть белый хром, и без поворотников, ну что делать пришлось брать какие есть…. Фото прилагаются!!   Но ПРОСТИТЕ НЕКОТОРЫЕ ФОТЫ ПРОСТО УЖАС, ТАК КАК СНИМАЛ НА КИТАЙСКИЙ __IpHONE__  это вот как раз где фары разобранные, но патом настроил камеру, и все стало хорошо.!!
А старые почти мутные. И желтые, скинул мужикам за 500 рублей! Хаха…


Ну вот и первые беды!
Как то раз прошлой осенью. Стоя машина во дворе. Придурошный РАВ4, разворачивался задом и своей запаской замял крыло(Козел) но конечно позвонил домой, сказал так и так, Ну вызвали П.И.Д.Р. они оформили, и страховку дали 5600. на сто приехали сказали в 8000 не уложитесь, в принципе можно было самим стукнуть с багажника по крылу и вмятина выпрямилась, ну чуть чуть, треснула шпаклевка в уголке, и пришлось все делать на СТО….  ну мы к умным людям поехали. CHINA MAN, хорошие мужики, что бы не попросил все уберут. Русский бы обосраллся бы там. Сказав…Да нее, это никак. ЗАЧЕМ, и так нормально!!! В общем сделали. И за одно и облили 2 бампера, передний был просто весь в сколах,  а задний чуть черканут… (Маленько).. Китайцы сделали все «очень хорошо» и быстро 3 дня и готово! Я как увидел ее свеженькую. Без единого косичка, и я подумал «Зачем ее продавать?, тока ходовку сделать и ВСЕ, сам езди 5 лет. И не парься!
А когда намыл ее, то вообще загляденье получилось! Ах да!!  забыл написать, что очень трепетно отношусь к кузову машины! В общем прошлым летом приехали мы с Казахстана,  я ее мыть,  а она была вся м мухах, пчелах, и прочими насекомыми,  посмотрел на бампера они и так были все закосяченые, да и еще и в «Гудроне» Я быстро бензином, облил все двери бампера, и начал усердно тереть тряпочкой, и оттирать эту дрянь!  После чего на дверях были всего пару сколов от камушков, если их  выглядывать надо очень постараться что увидеть.  Ну а как покрасили бампера, так вообще стал при каждой мойке оттирать гудрон от бамперов и с дверей. И они теперь в ИТС. Ну как у всех машин есть сколы правильно? В общем состоянии машины на 5+ (тьфу,  тьфу, тьфу)
Хотя и мы Шестые хозяева, так как прошлые три хозяина владели машиной не больше 3 месяцев, то есть получается, грубо говоря,  я четвертый хозяин! Ну по ПТС конечно Шестой, но ведь надо смотреть ни на число владельцев. А на состоянии! КАК ГОВОРИТСЯ У МАШИНЫ НЕТ ГОДА А ЕСТЬ СОСТОЯНИЕ!

В заключении могу сказать что TOYOTA COROLLA самый не прихотливый автомобиль, и дешевый в обслуге, который никогда не подводил, У меня брат так у него Девятка. 2003 года, у него то датчик, то вакуум на тормозах полетит. Однажды недавно, привез нас домой заглушил, и буквально через 2 минуты взялся заводить. А она не заводится, что делать незнаем. Искра есть. ГРМ целый, что такое! Слил из инжектора бензин, заводит примерно через секунд 6 завелась, и потом заглохла. Он опять заводить а она не в какую!
Короче потом они как то ее завели и он поехал на СТО….Вот так!

Вообще машиной очень довольны,
Судите строго. Думаю теперь  ОшиПок не найдете, так как писал все в WORD, и он все проверил…

Удачи на дорогах!!
Опубликован 8 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
, пробег 146 000 км   

е

, пробег 146 000 км   

Новые Фотки!

, пробег 146 000 км   

Решил поделится небольшим опытом обкатки новой машины!!!

Сегодня довелось прокатится на новой LADA Kalina 2011 года, так вот раньше я думал катаясь на жигулях 2000-90 годов думал что сегодняшние жигули подросли хоть на чуть, чуть но ОКАЗАЛОСЬ НЕТ!

И так сегодня возвращаясь с учебы. иду по двору и смотрю стоит сосед мой, поддатый на радостях и очень хорошо!

Ну как говорится Пьяному море по колено, он мне предложил доехать до магазина Ну МНЕ та ИНТЕРЕСНО ПРОКАТИТСЯ НА НОВОЙ ЛАДЕ, Хоть и прав ЕЩЕ НЕТ.. ну ХОРОШО, Я завел ее и стало как то не по ЯПОНСКИЙ ВСЕ, гашетка откликается только через четверть секунды, когда открываешь двери включается аварийка, включение дворников не как на упонском GOODпроме, не вниз, а вверх....

, пробег 146 000 км   

еркрборб

, пробег 146 000 км   

И так начнем! сегодня и вчера мы с дедом выполняли ремонтные работы по ходовой части автомобиля! делали все сами так что цен на ремонт мы незнаем! купили мы стойки KYB и усиленные спортивные пружины (дорогие падла) правда!

И так 4 пружины и 4 стойки.. Вчера по ставили задние стойки и пружины! Ох и геморойная это работенка! Надо стягивать, откручивать насмерть закрученные болты и т.д. Ну ни че! справелись! После того как поставели машина очень прилично задралась. и как только поехали сразу почувствовали разницу!...

, пробег 146 км   

Новые фотки на новых стойках и пружинах! Клиренс теперь 28 см.

, пробег 14 600 км   

Всем привет!! тут на днях решился сделать часы. которые уже давно с момента покупки не работали. говорят что это болезнь Королл!! Ну дак вот! разобрал климат и увидел на часах небольшое круглое черное пятнышко, я срузу подумал что им просто хана и их сделать уже нельзя!!! так вот что мне делать как вернуть родные часы в ход!!??? Может кто нибудь сталкивался с этим!!!??????

Если кто не знает как снимать климат. поясню, мне сначала сказали мужики на Дроме, что надо снять крутилки и открутить болтики, я так и сделал....

, пробег 147 000 км   

Всем Привет!! Решил немного дополнит отзыв..новыми фотками, и тем как приобрел новый магнитофон Мистери! По поводу магнитолы! ну что сказать, играет хорошо, поддерживает CD, mp3, Flesh, и mini SD.. Солидно выглядит, и подчеркивает солидность белая подцветка экрана и кнопочек..

Вчера вылизал всю машину с потолка до пола. Снял все сидения. пропылесосил. вымыл ковры с пенкой. Оттер все порожки бензином. черные полосы просто были. Вымыл все двери Фэри, теперь блестят как никогда. Постирал всю обшивку в багажнике, теперь в багаже все как новое......

, пробег 150 000 км   

..ю..

   

ъ.

, пробег 150 000 км   

Неделю назад поменяли масло на 5W-40 ESSO-ULTRA.. Теперь будем смотреть...

, пробег 150 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Allex, 2001
4.9
11017
Toyota Allex, 2001
Антон из сибири, Новосибирск
Toyota Corolla, 1998
4.4
15415
Toyota Corolla, 1998
Joe Sorrento, Прокопьевск
Toyota Corolla, 2000
4.9
8555
Toyota Corolla, 2000
rubru, Новосибирск

Комментарии

     
Ангарск
Сообщений: 3288
Мегаотзыв! Молодец! 5 баллов
Любые авто с аукционов Японии, США, а также Европы под заказ
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1989
25
3
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
IR---V:
Мегаотзыв! Молодец! 5 баллов
Спасибо, два дня писал!!!
8
4
Ответить
    
Березники
Сообщений: 1231
:-))) ну все описал, а вот от ошибок далеко не ушел! Я более 15 насчитал. А так хорошо написано и вполне заслуженно вручаю пятерку!!!!
Пробуя на вкус не думай о том, что считается вкусным.
10
13
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Дмитрий АКПП:
:-))) ну все описал, а вот от ошибок далеко не ушел! Я более 15 насчитал. А так хорошо написано и вполне заслуженно вручаю пятерку!!!!
Ну суть понятно, это главное!!!! Спасибо!!
4
4
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Зачем обязательно мерин? Та же Королла и с левым бывает,между прочим)))Да уж,разницы,конечно,нет))) Зачем же тогда некоторые перископы монтируют для того,чтобы при обгонах было хоть что-то видно на встречке?))
2
10
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
gensher 65:
Зачем обязательно мерин? Та же Королла и с левым бывает,между прочим)))Да уж,разницы,конечно,нет))) Зачем же тогда некоторые перископы монтируют для того,чтобы при обгонах было хоть что-то видно на встречке?))
Немецкая королла это уже не то((((
9
6
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Ой-ёй-ёй,скажите пожалуйста,не то..)))) Тойота везде Тойота,даже в Мозамбике...
1
9
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Ну пусть!!!
4
3
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
serxio:
5a-fe -100л.с.
Нет 105. это просто у некоторых пишут чтоб под налог низкий попадать, или. у нас тоже написано 100 но так 105 коней
6
3
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
отличный авто-супер надёжный!!!!!!!
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
2
2
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
откуда информация???
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
 
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
мужики сказали на форуме, почему то у одних 100 написано в ПТС, а у других 105, и у нас тоже 100 написано))))
2
2
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
у меня было написано 100
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
2
2
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
по католоу дром 100
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
4
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Ну и вот! а так на все 5а 105. а 4а это 1.6 там 115 коней, чуть не выгодно чтоб было написано хотя бы 101
3
2
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
глушителем не цепляеш?
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
1
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
serxio:
глушителем не цепляеш?
даааа,на счет этого беда, вот скоро стойки заделаем новые, и она приподымится чуть!!! А то да же бывает на асфальте када волнистая дорога идет а вмашине много людей то чуть шеркает!!!
1
2
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
в своё время выбирал между фамилькой и короллой -выбрал управляй мечтой!! ниразу не пожалел!!!!!
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
5
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
serxio:
в своё время выбирал между фамилькой и короллой -выбрал управляй мечтой!! ниразу не пожалел!!!!!
еще бы! мой дед вообще хотел взять Семерку с нуля, но здравый смысл взял верх!!
5
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
>Доброго времени суток! После того как я писал свой прошлый отзыв, выслушав ваши комметарии по поводу «Орфографии» ну и в общем Хрен знает как тут обновлять свои «Творения» (потом понял как это делать) Решил просто написать его заново!

Ну написать то написал. А замечания про орфографию решил принципиально не учитывать?

>надоело слушать сопли про то что как у Карина, Премио, и Другие авто в этом сегменте (БЕЗ ОБИД)

да другие авто в этом ценовом сегменте на порядок приятнее. И твой пример про чек - это мягко говоря чушь. Ты прежде чем эти "сопли" опровергать - сначала покатайся на этих "соплях". Конечно такая королла лучше москвича.... Но вот чем она лучше приоры у меня уже начинает возникать вопрос.... Только пожалуй ценой, но это вещь вообще относительная.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
5
15
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
моему дружбану на такой же колено немного повернули -стал меньше шоркать +усиленные пружины!
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]Немецкая королла это уже не то((((
Чем? А да, она будет на механике. Ой... Тут же тоже супер гонка на механике....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
3
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
а приора далеко ушла от десятки?
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
6
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
>Доброго времени суток! После того как я писал свой прошлый отзыв, выслушав ваши комметарии по поводу «Орфографии» ну и в общем Хрен знает как тут обновлять свои «Творения» (потом понял как это делать) Решил просто написать его заново!
Ну написать то написал. А замечания про орфографию решил принципиально не учитывать?
>надоело слушать сопли про то что как у Карина, Премио, и Другие авто в этом сегменте (БЕЗ ОБИД)
да другие авто в этом ценовом сегменте на порядок приятнее. И твой пример про чек - это мягко говоря чушь. Ты прежде чем эти "сопли" опровергать - сначала покатайся на этих "соплях". Конечно такая королла лучше москвича.... Но вот чем она лучше приоры у меня уже начинает возникать вопрос.... Только пожалуй ценой, но это вещь вообще относительная.
Да ездели и на каринах, и на марках,!!! Конечно не отвергаю то что бывают карины или премки лучше короллы, но вот было много отзывов где такое писали!

А на счет приоры, то если вы все хотите ездить на СТО, то пожалуйста!!! Берите! и еще нюанс. если конечно сравнивать короллу ( деревянную) без фарша. и приору. то можно бы ло бы на 50 процентов брать приору, а если Люксовая королла в ОТС, то почему бы и не взять!!!???????
2
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
serxio:
а приора далеко ушла от десятки?
Владельцы уверяют что да. По крайне мере кондер, стеклопакет есть. А чем такая королла ушла от 10ки?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
14
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
serxio:
моему дружбану на такой же колено немного повернули -стал меньше шоркать +усиленные пружины!
Да а как?? я вроде потолкал чуть по глушаку. он крепко сидит там!!!
1
1
Ответить
 
Сообщений: 206
alkl:
Владельцы уверяют что да. По крайне мере кондер, стеклопакет есть. А чем такая королла ушла от 10ки?
качеством
"...Я так люблю свою страну, но ненавижу государство" (с)
Celica st182
7
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Pautow:
качеством
]
Согласен. и любая японка, хоть и в 1 раз. но качественней ПритвоРо!! Японы для себя каку делать не будут!!
8
2
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
отъездил 2,5 года на десятке 2001 г. ,очень нравилась ,-только постоянно что-нибудь ломалось ,не дорого но задолбало!!!!!! купил короллу 2000г. отъездил 2.5 года только расходн. новый хозяин радуется 2.5 года!!! и продавать не собирается!!! королла 5++
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
7
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
alkl:
Владельцы уверяют что да. По крайне мере кондер, стеклопакет есть. А чем такая королла ушла от 10ки?
О, ты уже здесь!
Я даже не знаю что и сказать кто лучше, совсем запутался.
АСТ 54 - Лох
Мой отзыв: Лада 2101 1979
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
serxio:
отъездил 2,5 года на десятке 2001 г. ,очень нравилась ,-только постоянно что-нибудь ломалось ,не дорого но задолбало!!!!!! купил короллу 2000г. отъездил 2.5 года только расходн. новый хозяин радуется 2.5 года!!! и продавать не собирается!!! королла 5++
Я вот писал в отзыве про своего брата у него 09ка 2003 года, так вон что написано... Каждая мелочь вылазеет!
5
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
40градусов:
О, ты уже здесь!
Я даже не знаю что и сказать кто лучше, совсем запутался.
О, ты уже здесь! ЭТО КОМУ?????
2
1
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
стекло пакеты на 10 тоже были ,вот кандея нет!
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
[CaMuPau:
]О, ты уже здесь! ЭТО КОМУ?????
Да не тебе. Критику машин знакомому.
АСТ 54 - Лох
1
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
40градусов:
Да не тебе. Критику машин знакомому.
))))))))))
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
serxio:
стекло пакеты на 10 тоже были ,вот кандея нет!
А скажи как вы глушак исправили!!! Скажи пожалуйста!)))
 
1
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
от 10 ушла своей надежностью!!! отпала необходимость постоянно прислушиваться к новым звукам очередной проблемки!!! а в остальном ничего особенного! разве ,что автомат ,меньше скрипов отличная подгонка деталей, их качество ! в ней просто приятней сидеть!
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
5
4
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
я незнаю ему в сервисе что-то делали ,заодно и поправили! я видел в готовом виде! колено поднялось на 1.5-2 см. на своей такого не делал. посмотри может ,что и получится!!!
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
1
1
Ответить
 
томск
Сообщений: 214
почему маразм нормальная машина! вте года 10 была лучшим нашим авто ,а королла одним из самых простых и доступных яп. авто ! в принципе одноклссники , и обе 1.5л.
МАЗДА ДEМИО DY3W 05" СИРЕНЕВАЯ ПОГРЕМУШКА
 
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 88
Отзыв хороший! )) Как деду то машина? ) Нравится? )
2
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
AleksLush:
Отзыв хороший! )) Как деду то машина? ) Нравится? )
А то!!! Теперь думаю на Жигули не пересядет никогда!!
7
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Конечно,какой нормальный человек после иномарки,тем более Тойоты, снова сядет на таз?)))
6
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
По себе сужу,лучше 15-летний Опель,чем новый Таз..))) Приходится иногда ездить в такси,на Самарах."десятках".. Боже,какое "дерево"!...)) Машине лет 5-7 всего,а салон уже никакой,все потресканное,кривое...И на ходу как хрен знает что,гудит,вибрирует...)) Новый Таз даже с 20-летней Вектрой и рядом не валялся..
5
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Автор в 1 раз качественне это значит абсолютно одинаковые. x * 1 = x :)
Поэтому на будующее пиши цифры более 1 :)
нет ну я самый минимум имел ввиду!))))))))))))))
3
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]нет ну я самый минимум имел ввиду!))))))))))))))
Ну если только в один раз качественнее, то смысл? Другие то недостатки типа ПР этот водин раз убивают достоинства...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
7
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Ну если только в один раз качественнее, то смысл? Другие то недостатки типа ПР этот водин раз убивают достоинства...
Главное прокладка меж рулем и сиденьем! а руль это уж на любителя..
2
2
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1569
110.... хнык!!!!! хочу хочу хочу!!!!!!! эх денег нема! Автору 5!!!!!!!!!!!
cynos '91->corolla spacio '97-> platz '00-> familia s wagon '03>corolla spacio '02
5
1
Ответить
    
Березники
Сообщений: 1231
[CaMuPau:
]Немецкая королла это уже не то((((
Ух! А где немецкая королла в России продается?!?! Только маде ин Япония (а старые еще и Турция).
Пробуя на вкус не думай о том, что считается вкусным.
1
2
Ответить
    
Березники
Сообщений: 1231
gensher 65:
По себе сужу,лучше 15-летний Опель,чем новый Таз..))) Приходится иногда ездить в такси,на Самарах."десятках".. Боже,какое "дерево"!...)) Машине лет 5-7 всего,а салон уже никакой,все потресканное,кривое...И на ходу как хрен знает что,гудит,вибрирует...)) Новый Таз даже с 20-летней Вектрой и рядом не валялся..
Ха. Меня на калине (такси с пробегом в 35 000 км) полугодовалой с пьянки везли до дому - так я не удержался и все высказал таксисту про его машину. Конечно было не прилично но он согласился и сказал, что согласен и больше такого авто в его владении ни когда не будет! так что сравнивать иномарки старые с российским автопромом просто цинично!
Пробуя на вкус не думай о том, что считается вкусным.
7
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 219
Отзыв бодрячком! Держи пятак! Права то получил или нет, дед поди тока рулит! Про Казакстан-республикасы улыбнуло! А короллам сносу нет, с тазами я их даже и не сравниваю - уровень не тот: это как сравнивать дошкольника и 10-классника!
Пиши еще, удачи!
Богат не тот, у кого все есть, а тот, кому ничего не нужно.
5
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Draconych:
Отзыв бодрячком! Держи пятак! Права то получил или нет, дед поди тока рулит! Про Казакстан-республикасы улыбнуло! А короллам сносу нет, с тазами я их даже и не сравниваю - уровень не тот: это как сравнивать дошкольника и 10-классника!
Пиши еще, удачи!
ЕщО пока не получил! Рулить умею, а вот ПДД не очень!(((
2
2
Ответить
   
Сообщений: 629
Про Конину круто))))
Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2002
3
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Vladislav01:
Про Конину круто))))
ЭЭэээ это КолинО???
2
2
Ответить
   
Сообщений: 629
[CaMuPau:
]ЭЭэээ это КолинО???
Ну кому как проще называть)))
2
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[quote]Хочу сказать пару слов ОДНОМУ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ САЙТА DROM, ЕГО НИК ALKI,
alkl. Четвертая буква это маленькая латинская L. Неужели даже ник корректно прочитать не можешь? :)
[quote]ТАК ВОТ alki, В комментариях ты писал чем лучше COROLLA от PRIORA ! Дак вот чем хоть я и проехал совсем чуть на ней мне хватило сделать много выводов! [/quote]

Пластик хлам и дребезжит - это особенность нашего тазопрома.
Все остальные нарекания смешны:
[quote]Я завел ее и стало как то не по ЯПОНСКИЙ ВСЕ, гашетка откликается только через четверть секунды, [/quote]
Электронная педаль газа? В принципе ни о чем. Минус то где?

[quote]когда открываешь двери включается аварийка, [/quote]
А где минус. Наоборот фича.

[quote]включение дворников не как на упонском GOODпроме, не вниз, а вверх. [/quote]
Вот гады, еще и руль не стой стороны...

[quote]Ну и Вот. на COROLLA совсем не так а на много раз лучше.. [/quote]
Только забыл перечислить что конкретно лучше (а не из серии я так привык)

[quote]Короче я по пробывал тронутся, к сцеплению я не привык к ТАЗовскому. и первый раз заглох.. мне оно показалось какое то не такое как на нормальных машинах.."[/quote]
Блин - учись ездить. Почему когда я сажусь НА ЧТО УГОДНО я не глохну?

[quote]А про нашу COROLLA я такого в жизни не скажу, что как ты сказал что приора ничем не хуже короллы! Приора почти такая же калина. только с другой внешностью! [/quote]
Боюсь чт оприора может оказаться даже хуже. опыта сравнения не было :)

[quote]И променивать TOYOTA на ТАЗ может только самый натуральный дурак!!!Я за сегодня прокатился после калины на королле, так вот это совершенно другоя машина( ЛУЧШЕ в 20 раз НОВОГО ТАЗА...нигде ни что не гремит, не стучит а на калине я просто был в ужасе что просто весь салон гудит![/quote]
Ну объективно кроме одного косяка - гул и стук больше ты не назвал ни одного отличия :)
Без обид - но учись оперировать фактам. В жизни это пригодится. А здесь у тебя одни эмоции (я конечно понимаю что ты пытаешься описать, но тогда и меня пойми: когда я сажусь со своего эксива в короллу, я ощущаю приблизительно тоже что и ты, когда сел в калину)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
4
Ответить
   
МО
Сообщений: 16481
Ну всё....как написал хаятельные слова про Автотаз,
так плюсиков заработал массу...
Сразу свой в доску парень....
И вот сидят во всех волостях ему плюсуют,а он горд непомерно.
Настоящий герой.
Бу-га-га.
Миру-мир...
5
5
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Электронная педаль газа? В принципе ни о чем. Минус то где?
Да но почему то я королле такого нет!!???? и я конечно понимаю что есть короллы которые тоже убивают свои владельцы и ты наверно в такие садился???????? А я та писал про короллу ЛЮксовой комлектации тоесть про данную машину! и у нас не бренчит почему то ничиго не скрипит и не бринчит! видать тебе просто попадались убитые машинки)))))))))))))
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
[CaMuPau:
]Электронная педаль газа? В принципе ни о чем. Минус то где?
Да но почему то я королле такого нет!!???? и я конечно понимаю что есть короллы которые тоже убивают свои владельцы и ты наверно в такие садился???????? А я та писал про короллу ЛЮксовой комлектации тоесть про данную машину! и у нас не бренчит почему то ничиго не скрипит и не бринчит! видать тебе просто попадались убитые машинки)))))))))))))
Ну а про приору мне один товарисЧ сказал который работал на Продавцом ТАЗОВ, и сказал все тоже самое,. только чуть по красивее Приора чем калина! ну а про скри гул и т.д думаю калина будит чуть по надежнее приоры по техническим характеристикам!! А за НИК ИЗВЕНИ alkl :)))))
 
4
Ответить
   
МО
Сообщений: 16481
[CaMuPau:
]Электронная педаль газа? В принципе ни о чем. Минус то где?Да но почему то я королле такого нет!!???? и я конечно понимаю что есть короллы которые тоже убивают свои владельцы и ты наверно в такие садился???????? А я та писал про короллу ЛЮксовой комлектации тоесть про данную машину! и у нас не бренчит почему то ничиго не скрипит и не бринчит! видать тебе просто попадались убитые машинки)))))))))))))
Ты ещё бронетранспортёр ильича сравни с новыми авто.
Сейчас электронный дроссель у 99% машин в том числе и на тойоте..
Миру-мир...
 
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]Электронная педаль газа? В принципе ни о чем. Минус то где?
Да но почему то я королле такого нет!!????
Педаль газа на троссике. И в европейах с электронной педалью такое поведение присуствует. Некоторая неествественность. И что свежие европейцы из-за это гумно?
[CaMuPau:
]и я конечно понимаю что есть короллы которые тоже убивают свои владельцы и ты наверно в такие садился???????? А я та писал про короллу ЛЮксовой комлектации тоесть про данную машину! и у нас не бренчит почему то ничиго не скрипит и не бринчит! видать тебе просто попадались убитые машинки)))))))))))))
Нет. Это была именно люксовая королла. Стеклоподъемники, автомат, подочечник, тахометр, кажись в задней сидушке подлокотник, зеркала складываются. (Мне это все преподносили в плюсы. Было смешно. На ЛЮБОМ эксиве это все есть)
Опишу что не понравилось после эксива в контрасте (При такой же стоимости, ну и королла была свежее на 3 года):

Тесно в ширину (два человека пихаются, узко как в 010). Неудобная посадка, неудобные сиденья водителя. Полный овощь (и механика улучшает, но не решает эту проблему, проверялось на королле слегка постарше). В длину не хватает места нормально сесть (рост 183). Ну и в принципе все. И именно эти мелочи создали такой контраст. А ценник то на нее нифига не маленький.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
Алексей636:
Ты ещё бронетранспортёр ильича сравни с новыми авто.
Сейчас электронный дроссель у 99% машин в том числе и на тойоте..
Ну мне в сравнении с тросиком не нравится. Но автор с этим еще не сталкивался :) Также как и с ЭУРом у которого есть и свои плюсы и свои минусы.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Педаль газа на троссике. И в европейах с электронной педалью такое поведение присуствует. Некоторая неествественность. И что свежие европейцы из-за это гумно?Нет. Это была именно люксовая королла. Стеклоподъемники, автомат, подочечник, тахометр, кажись в задней сидушке подлокотник, зеркала складываются. (Мне это все преподносили в плюсы. Было смешно. На ЛЮБОМ эксиве это все есть)
Опишу что не понравилось после эксива в контрасте (При такой же стоимости, ну и королла была свежее на 3 года):
Тесно в ширину (два человека пихаются, узко как в 010). Неудобная посадка, неудобные сиденья водителя. Полный овощь (и механика улучшает, но не решает эту проблему, проверялось на королле слегка постарше). В длину не хватает места нормально сесть (рост 183). Ну и в принципе все. И именно эти мелочи создали такой контраст. А ценник то на нее нифига не маленький.
Тоесть это из за электро пидалей акселератора такой как бы долгий???
Ну а на счет короллы такой ее японцы придумали!!! Это авто для повседневной жизни. а EXIV надо кормить если 2.0 литра, ну в прочем 1.8 не сильно меньше кушает от 2
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]Ну а на счет короллы такой ее японцы придумали!!! Это авто для повседневной жизни. а EXIV надо кормить если 2.0 литра, ну в прочем 1.8 не сильно меньше кушает от 2
Расход в городе летом около 11, зимой 12-14 (если без прогревов). Трасса рекорд 6.9, в среднем лето 7.2-7.9, зимой доходило до 8.9. Намного больше короллы? Там цифры практически такие же.
И я в повседневной жизни как то предпочитаю иметь небольшой запасик под капотом.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
alkl:
И я в повседневной жизни как то предпочитаю иметь небольшой запасик под капотом.
Который хоть как то компенсирует ПР.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
3
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Расход в городе летом около 11, зимой 12-14 (если без прогревов). Трасса рекорд 6.9, в среднем лето 7.2-7.9, зимой доходило до 8.9. Намного больше короллы? Там цифры практически такие же.
И я в повседневной жизни как то предпочитаю иметь небольшой запасик под капотом.
Так а это шо за двиг 2 или 1.8
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
4s-fe (1.8 л), 3s-fe(2.0л). Шел на многих машинах в модификациях с 88 по 2000 г. Типичные примеры: Corona, Caldina, Vista, Camry, целикообразные.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
Кстати - добавлю тебе фактов в минус калины. (точнее на калине не ездил, но зная продукцию таза попробую угадать :))
Коробка - кулиса болтается как... +-километр. Передачи втыкаются нечетко?
Подрулевые переключатели чуть ли не гнуться. Касаться их пальцами неприятно?
Тормоза ватные, можно сказать отсутствуют?
Что то больше навскидку и не припомню :)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Кстати - добавлю тебе фактов в минус калины. (точнее на калине не ездил, но зная продукцию таза попробую угадать :))
Коробка - кулиса болтается как... +-километр. Передачи втыкаются нечетко?
Подрулевые переключатели чуть ли не гнуться. Касаться их пальцами неприятно?
Тормоза ватные, можно сказать отсутствуют?
Что то больше навскидку и не припомню :)
ВСЕ ПРАВиЛЬНО, Я ЕЩЕ НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ДОГАДАЛСЯ КАК ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧУ ВКЛЮЧАТЬ...на рычаге какую то фигню надо вверх потянуть и как первую скорость!! А кулиса болтается ужасно!!
3
3
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Кстати - добавлю тебе фактов в минус калины. (точнее на калине не ездил, но зная продукцию таза попробую угадать :))
Коробка - кулиса болтается как... +-километр. Передачи втыкаются нечетко?
Подрулевые переключатели чуть ли не гнуться. Касаться их пальцами неприятно?
Тормоза ватные, можно сказать отсутствуют?
Что то больше навскидку и не припомню :)
И ТОРМОЗА как будто их нет, на королле чуть прикоснулся уже действуют. а тут я давил прям мощно на них))))
2
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]ВСЕ ПРАВиЛЬНО, Я ЕЩЕ НЕ С ПЕРВОГО РАЗА ДОГАДАЛСЯ КАК ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧУ ВКЛЮЧАТЬ...на рычаге какую то фигню надо вверх потянуть и как первую скорость!!
наверно также как в логане :) Но это не минус, а просто незнание :)
[CaMuPau:
]А кулиса болтается ужасно!!
А именно это и есть минус :)
[CaMuPau:
]И ТОРМОЗА как будто их нет, на королле чуть прикоснулся уже действуют. а тут я давил прям мощно на них))))
Ага. Но поездив минут 20-30 и к такому привыкаешь. И в принципе тормозит. Но почему их не сделать как на древней короле... Ну не понимаю наш ТАЗопром.... И ведь не так много косяков то. Устранить 5-10 явных дефектов. Слегка повысить качество и это уже можно будет считать машиной.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
наверно также как в логане :) Но это не минус, а просто незнание :)А именно это и есть минус :)Ага. Но поездив минут 20-30 и к такому привыкаешь. И в принципе тормозит. Но почему их не сделать как на древней короле... Ну не понимаю наш ТАЗопром.... И ведь не так много косяков то. Устранить 5-10 явных дефектов. Слегка повысить качество и это уже можно будет считать машиной.
Ну да в общем, притвора в целом симпатична на хорошем литье а вот качество(((((((((((((((((((
3
2
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 825
Молодец автор что деда уговорил на правильное авто!)
JDM
CELICA BEAMS+МКПП
Мой отзыв: Honda Civic 1988
5
2
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
В заключении хочу сказать!! Что машина вся дребезжит даже когда двигатель просто работает.. и даже когда едишь на маленьких оборотах и по ровной дороги!!
Хочу сказать пару слов ОДНОМУ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ САЙТА DROM, ЕГО НИК ALKI, ТАК ВОТ alki, В комментариях ты писал чем лучше COROLLA от PRIORA ! Дак вот чем хоть я и проехал совсем чуть на ней мне хватило сделать много выводов! А про нашу COROLLA я такого в жизни не скажу, что как ты сказал что приора ничем не хуже короллы! Приора почти такая же калина. только с другой внешностью! И променивать TOYOTA на ТАЗ может только самый натуральный дурак!!!Я за сегодня прокатился после калины на королле, так вот это совершенно другоя машина( ЛУЧШЕ в 20 раз НОВОГО ТАЗА...нигде ни что не гремит, не стучит а на калине я просто был в ужасе что просто весь салон гудит!
Блин,какие Приоры??))) И прочие калины?)) Грю же,любая нормальная иномарка(тем более-Тойота),10-15 лет от роду в триста раз лучше любого нового Таза..))) Во всех отношениях. ВедроТаз-он и есть ведротаз..))
6
3
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Сравнивать Таз с Тойотой-это все равно что килькины глаза с чёрной икрой...)))))))
3
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3643
а всё же хороший этот Японский Автопром!
Nissan March 1996 г.в. Продан.
Nissan Tiida 15М, 2007г.в. Продал.
Toyota Premio XL Package
Мои отзывы: Nissan Tiida 2007, Nissan March 1996
4
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 60
gensher 65:
Сравнивать Таз с Тойотой-это все равно что килькины глаза с чёрной икрой...)))))))
+500

Любая ухоженная 15 летняя Тойота даст фору новому тазу во всем и далеко. От того конечно не посебе, что русский человек до сих пор не научился ничего делать хорошо, кроме как думать только о своём желудке.

Автор молодец.
4
2
Ответить
Дружище подскажи где купил такие чехлы и за скока зачетные ваще тож такие хочу????
 
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
виктор омск:
Дружище подскажи где купил такие чехлы и за скока зачетные ваще тож такие хочу????
Да я их в прокопьевске брал, и уже 1.5 года назад. там есть АВТО МАГАЗИН АВТОЛЮБИТЕЛЬ НАЗЫВАЕТСЯ вот там и взял, только ни знаю есть они там или нет!!!
2
2
Ответить
  
Петроавловск-Камча
Сообщений: 10
класный отзыв и машинка, молодец, сам владея короллой, только в 114 кузове,4a-fe,АКП, интересует вопрос про оптику, я чёт не увидел новыф фар твоих, хочу так сказать ближе увидеть, сфоткаешь?кстати облазил почти весь инет в поисках оптики с ангельскими глазками на короллу кузов ае114, но ничего не могу найти, никто не подскажет где что можно посмотреть или мож кто-то покупал??
за отзыв и авто бесспорно 5
1
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
SubZero:
класный отзыв и машинка, молодец, сам владея короллой, только в 114 кузове,4a-fe,АКП, интересует вопрос про оптику, я чёт не увидел новыф фар твоих, хочу так сказать ближе увидеть, сфоткаешь?кстати облазил почти весь инет в поисках оптики с ангельскими глазками на короллу кузов ае114, но ничего не могу найти, никто не подскажет где что можно посмотреть или мож кто-то покупал??
за отзыв и авто бесспорно 5
ПасибОО!!! Ну про оптику там смешанные фоты были Вот например
2
2
Ответить
   
Сообщений: 629
Ну да Лачетти это как копейка а Королла как десятка,прерно так)))
1
3
Ответить
Дэн Дэн
Колхоз это когда из нормального Дэу Лачетти сделали Шевроле Лачетти непонятного качества...
4
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
dimon1977:
Усиленные пружины ставят на универсалы что бы картошку мешками с дачи возить!Седану они зачем нужны? Это минус комфорту и управляемости-ну куда так задрали кузов это же не джип. А
Я почитал ту писанину что ты накарябал в отзыве так что лучше твоей 13 лет тавоты ничего нет и в ближайшее время не будет.Так что обсуждать лачетти с тем кто только слез с таза шестой-седьмой модели я не собираюсь.
Я ни говорю что лачетти плохя машина, но и королла будит по надежнее Шевы, япония есть япония! ясное дело что шева новая и все такое! но для деда который картофан с огорода возит разве не надо такие пружины?? И я ни говорю что лучше ее ни чего нет! но правда были такие случаи что владельцы писали что их машина чуть не исправно работает!!! правда! короллка недоставляла проблем вообще ни каких, и как я могу говорить что эта машина плохая!???
4
2
Ответить
   
Сообщений: 629
dimon1977:
Усиленные пружины ставят на универсалы что бы картошку мешками с дачи возить!Седану они зачем нужны? Это минус комфорту и управляемости-ну куда так задрали кузов это же не джип. А Я почитал ту писанину что ты накарябал в отзыве так что лучше твоей 13 лет тавоты ничего нет и в ближайшее время не будет.Так что обсуждать лачетти с тем кто только слез с таза шестой-седьмой модели я не собираюсь.
Не факт,что универсалы можно и на седанчик поставить всё ровно и груз бывает тяжёлый и народу много да и вообще.Я не понимаю если это корыто и колхоз тогда чего читать тут отзыв и писать комменты,Читайте не про корыта колхозные вон про Лачетти целых 34-ре отзыва есть !!!
4
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Vladislav01:
Не факт,что универсалы можно и на седанчик поставить всё ровно и груз бывает тяжёлый и народу много да и вообще.Я не понимаю если это корыто и колхоз тогда чего читать тут отзыв и писать комменты,Читайте не про корыта колхозные вон про Лачетти целых 34-ре отзыва есть !!!
+1111111
3
1
Ответить
  
11 регион
Сообщений: 446
Ну что прям все тут такие обидчивые и придирчивые.В отзыве автор вон тоже какую то мифическую калину обгадил за просто так и ничего вон совесть его совсем не мучает:)))
Лада Веста
4
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
dimon1977:
Ну что прям все тут такие обидчивые и придирчивые.В отзыве автор вон тоже какую то мифическую калину обгадил за просто так и ничего вон совесть его совсем не мучает:)))
Вот это не правда, я ее не гадил, я просто сказал как есть, и что русские не умеют даже собирать нормально.... и то что она дребезжит вся это все знают!
3
1
Ответить
  
11 регион
Сообщений: 446
[CaMuPau:
]Вот это не правда, я ее не гадил, я просто сказал как есть, и что русские не умеют даже собирать нормально.... и то что она дребезжит вся это все знают!
а ты не русский? спроси себя собрал ли бы ты её лучше? я лично вряд ли при нашем менталитете и отношению к работе. и не надо говорить что японское лучше это и так понятно.
Лада Веста
3
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
dimon1977:
а ты не русский? спроси себя собрал ли бы ты её лучше? я лично вряд ли при нашем менталитете и отношению к работе. и не надо говорить что японское лучше это и так понятно.
Я русский! хотя я и не пытаюсь собирать автотаз!
3
1
Ответить
    
Саратов
Сообщений: 1156
е-мое, че вы с дедом с машиной натворили! смотрите теперь по трассе не ездите.
"спортивные" пружины, ага.. :)
3
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
sting ray:
е-мое, че вы с дедом с машиной натворили! смотрите теперь по трассе не ездите.
"спортивные" пружины, ага.. :)
и что мы натворили?? и почему это нельзя ездить по трассе!???
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
sting ray:
е-мое, че вы с дедом с машиной натворили! смотрите теперь по трассе не ездите.
"спортивные" пружины, ага.. :)
Епс... Прям мега спорт. Езда по болотам!!! :)
И колесики чтонить типа 245/80/18. Тогда вооще будет зачет. Псякую шушеру типа паркетников просто уделает :)

А по делу - ну кроме управляемости еще много что начнет лететь. Те же гранаты готовьтесь менять... Да рейка убъется запросто.... Короче - если бы увеличив клиренс не возникало толпы проблем (кроме управляемости) думаю что многие бы просто подставили проставки (цена вопроса рублей 200) и клиренс бы стал как на жипе...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]и что мы натворили?? и почему это нельзя ездить по трассе!???
А как думаешь - почему японцы изначально не сделали такой клиренс? :)

А еще - а почкему у спортивных машин полностью отсуствует от земли. А зачем на спортивных машинах жесткая подвеска?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
alkl:
А еще - а почкему у спортивных машин полностью отсуствует просвет от земли.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
1
Ответить
    
Саратов
Сообщений: 1156
ну или колеса побольше диаметром воткните, 185/70/14 хотя бы, раз нравится большой клиренс
1
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
sting ray:
ну или колеса побольше диаметром воткните, 185/70/14 хотя бы, раз нравится большой клиренс
Вот на счет этого согласен! Калеса не катят на 13, надо больше!(())))
1
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Епс... Прям мега спорт. Езда по болотам!!! :)
И колесики чтонить типа 245/80/18. Тогда вооще будет зачет. Псякую шушеру типа паркетников просто уделает :)
А по делу - ну кроме управляемости еще много что начнет лететь. Те же гранаты готовьтесь менять... Да рейка убъется запросто.... Короче - если бы увеличив клиренс не возникало толпы проблем (кроме управляемости) думаю что многие бы просто подставили проставки (цена вопроса рублей 200) и клиренс бы стал как на жипе...
Ну гранаты не шрустят вроде!!! а после установки стоек как то стало вроде из салона выше смотреть!!!!
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]Ну гранаты не шрустят вроде!!!
Ну это пока не шрустят. Готовьтесь...
[CaMuPau:
] а после установки стоек как то стало вроде из салона выше смотреть!!!!
Ну дык так задрать то ее...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Ну это пока не шрустят. Готовьтесь...Ну дык так задрать то ее...
Это вон она еще тока на фотке с правой стороны поднятая. а седня мы еще одну переднюю поставели! Так ваще страшно смотрится!!!
 
1
Ответить
    
Саратов
Сообщений: 1156
[CaMuPau:
]Это вон она еще тока на фотке с правой стороны поднятая. а седня мы еще одну переднюю поставели! Так ваще страшно смотрится!!!
спереди у них и так сильные пружины стоят, проседает у королл только *опа
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
sting ray:
спереди у них и так сильные пружины стоят, проседает у королл только *опа
Согласен! Зато теперь ниче не цепляешь.........Пока!!!!
 
1
Ответить
    
Саратов
Сообщений: 1156
часы-то получилось вытащить? починили?
1
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
sting ray:
часы-то получилось вытащить? починили?
Да еше не занимался!!! Думал на выходных занятся!!! Лампочку в спидаке поменял, антену новую заделал! вот теперь надо что все работало, без часов как то не уютно,!
3
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 825
d1mmer:
вы уже реально утомили со своим сравнением пр и автоваза карола деревяная лучше приоры калины . автор ты пишешь мол сцепление не то глохнеш для начала ездить научись работаю в сервисе и в день по 5 7 раз прыгаю за руль разных машин почемуто не глохну вот вырастешь и когда будеш сам себя обеспечивать начнеш думать что твоя каролла это дрова и слаще морковки не че не ел сам не чего против пр не имею но устал уже читать про сопли о том что пр такие оболденые и крутые в большенстве случаев их берут по причине нехватки денег на нормальную машину Кстати сам езжу на 2108 и не парюсь после 20 вложений даст фору твоей короле и по комфорту и в салоне не скрипит нечего
ни восьмерка ни какой другой таз не даст фору даже деревянной королле. в королле даже ручки стеклоподъемников крутятся как то по другому - без напряга, посадка в тойоте комфортнее и это не за счет сидушек, приятная глазу и на ощупь панель и материалы, да даже внешний вид - про восьмерку и говорить нечег да и приоры,калины не далеко ушли!
JDM
CELICA BEAMS+МКПП
3
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
d1mmer:
вы уже реально утомили со своим сравнением пр и автоваза карола деревяная лучше приоры калины . автор ты пишешь мол сцепление не то глохнеш для начала ездить научись работаю в сервисе и в день по 5 7 раз прыгаю за руль разных машин почемуто не глохну вот вырастешь и когда будеш сам себя обеспечивать начнеш думать что твоя каролла это дрова и слаще морковки не че не ел сам не чего против пр не имею но устал уже читать про сопли о том что пр такие оболденые и крутые в большенстве случаев их берут по причине нехватки денег на нормальную машину
Кстати сам езжу на 2108 и не парюсь после 20 вложений даст фору твоей короле и по комфорту и в салоне не скрипит нечего
Вот вы понимаете люди!!! Ну на калине первый раз ездил и поэтому заглох, и это было первый и последний раз!!! Насчет Восьмерки, ну после 20 тысяч вложений она будет круче моей корорллы! Да нууу!!!! Даже уже тут есть ключевое слово "ВЛОЖЕНИЯ" Без больших вложений ВАЗ не поедит нормально!!! Может он и даст фору, и то если это будет мерится в мошности Короллы на АКПП, Но на МКПП нет шансов!
1
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
d1mmer:
вы уже реально утомили со своим сравнением пр и автоваза карола деревяная лучше приоры калины . автор ты пишешь мол сцепление не то глохнеш для начала ездить научись работаю в сервисе и в день по 5 7 раз прыгаю за руль разных машин почемуто не глохну вот вырастешь и когда будеш сам себя обеспечивать начнеш думать что твоя каролла это дрова и слаще морковки не че не ел сам не чего против пр не имею но устал уже читать про сопли о том что пр такие оболденые и крутые в большенстве случаев их берут по причине нехватки денег на нормальную машину
+1000
Если бы еще научился ставить знаки препинания, то был бы вообще хороший пост
d1mmer:
Кстати сам езжу на 2108 и не парюсь после 20 вложений даст фору твоей короле и по комфорту и в салоне не скрипит нечего
Восмерка не даст при любом раскладе. Даже хотя бы из за 2ух идиотских дверей. Описать минусы 8ки в сравнении с зубилой?
В салоне... Ну не скрипит - так стекла на скорости свистят :)
D@nni$:
ни восьмерка ни какой другой таз не даст фору даже деревянной королле. в королле даже ручки стеклоподъемников крутятся как то по другому - без напряга
Ндя уж - точно сраненение - эта какашка менее какашистая чем эта....
Я почему то считал что наормальная ручка на ПР это кнопочка вверх/вниз...
D@nni$:
посадка в тойоте комфортнее и это не за счет сидушек, приятная глазу и на ощупь панель и материалы, да даже внешний вид - про восьмерку и говорить нечег да и приоры,калины не далеко ушли!
Да. Но всем ли это компенсирует руль справа? Будь уж адекватен - признайся что ТАЗоводы тут частично правы...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 825
alkl:
Да. Но всем ли это компенсирует руль справа? Будь уж адекватен - признайся что ТАЗоводы тут частично правы...
чем они правы? про расположение руля вообще речь не идет, руль справо - не создает неудобств.
а в престарелой королле сотке все таки себя комфортнее чувствуеш чем в новой калине или т.д
alkl:
Я почему то считал что наормальная ручка на ПР это кнопочка вверх/вниз...
речь тоже немного не об этом, имел ввиду сам процесс открывания-закрывания стекла проходит как бы по людски, человек не напрягаясь вертит ручку)
ну а кнопка-уже можно отнести к комфорту. да и куда приятнее тянуть вверх-вниз родную японскую кнопку, чем нажимать на вазовскую криво-штампованную
JDM
CELICA BEAMS+МКПП
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
D@nni$:
чем они правы? про расположение руля вообще речь не идет, руль справо - не создает неудобств.
а в престарелой королле сотке все таки себя комфортнее чувствуеш чем в новой калине или т.дречь тоже немного не об этом, имел ввиду сам процесс открывания-закрывания стекла проходит как бы по людски, человек не напрягаясь вертит ручку)
ну а кнопка-уже можно отнести к комфорту. да и куда приятнее тянуть вверх-вниз родную японскую кнопку, чем нажимать на вазовскую криво-штампованную
НЕ буду поддакивать, но он прав!! На счет Сотки и калины!!
1
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Если уж ты катался на ушатанной королле. которая все драконится!!! то уж есть момент того что ты сказал правду, что там все плохо, и все дребезжит! но е все же машины такиЕ?
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]Если уж ты катался на ушатанной королле. которая все драконится!!! то уж есть момент того что ты сказал правду, что там все плохо, и все дребезжит! но е все же машины такиЕ?
Читай внимательнее:
alkl:
Нет. Это была именно люксовая королла. Стеклоподъемники, автомат, подочечник, тахометр, кажись в задней сидушке подлокотник, зеркала складываются. (Мне это все преподносили в плюсы. Было смешно. На ЛЮБОМ эксиве это все есть)
Я никогда не говорил, что в королле что то дребезжит.
alkl:
Опишу что не понравилось после эксива в контрасте (При такой же стоимости, ну и королла была свежее на 3 года):
Тесно в ширину (два человека пихаются, узко как в 010). Неудобная посадка, неудобные сиденья водителя. Полный овощь (и механика улучшает, но не решает эту проблему, проверялось на королле слегка постарше). В длину не хватает места нормально сесть (рост 183). Ну и в принципе все. И именно эти мелочи создали такой контраст. А ценник то на нее нифига не маленький.
И это я сравнил с эксивом - машинку, которую большинство считает очень маленькой (по салону) и по этой причине не хочет брать. Про всякие короны я даже говорить не буду. Там в салоне места хоть танцуй.

Вот абсолютно верное определение преимущества короллы на ТАЗопромом
serxio:
от 10 ушла своей надежностью!!! отпала необходимость постоянно прислушиваться к новым звукам очередной проблемки!!! а в остальном ничего особенного! разве ,что автомат ,меньше скрипов отличная подгонка деталей, их качество ! в ней просто приятней сидеть!
Ну и минусы калины я выше перечислял. Если отбросить цену (точнее если смотреть б/у калину), то вопрос - насколько такой плюс как ЛР перевешивает эти минусы... И ответ я бы сказал еще не однозначный.
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
1
1
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 47
автор я брал свою восьмерку за 30 тыщ и за год вложил в нее 20 причем это с зимней резиной и шумовиброизоляцыей сам переварил днище и перебрал мотор проехал за год 57 тыщ км и не разу не вставал на трассе всегда доезжал до дома причем стиль вождения очень агресивный я не хочу принизить каролу или восхвалить ваз просто хочу сказать то что если машину обслуживать и следить за ней то можно и на вазе не плохо ездить
1
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
d1mmer:
автор я брал свою восьмерку за 30 тыщ и за год вложил в нее 20 причем это с зимней резиной и шумовиброизоляцыей сам переварил днище и перебрал мотор проехал за год 57 тыщ км и не разу не вставал на трассе всегда доезжал до дома причем стиль вождения очень агресивный я не хочу принизить каролу или восхвалить ваз просто хочу сказать то что если машину обслуживать и следить за ней то можно и на вазе не плохо ездить
Да я ниче не говорю. на 09-08 можно сугробы ворошить так как бампер мощный! на японках так не поскакаешь по сугробам!
 
1
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 47
при чем тут сугробы по трассе 173 по радару гайцов визирь с фоткой и по городу от светофора до светофора от ланцера 1.8 на мног уходил с ланцером признаюсь просто водила чайник
 
1
Ответить
    
Сообщений: 51918
Сегодня довелось прокатится на новой LADA Kalina 2011 года, так вот раньше я думал катаясь на жигулях 2000-90 годов думал что сегодняшние жигули подросли хоть на чуть, чуть но ОКАЗАЛОСЬ НЕТ!

Ты не сравнивай Тойоту и таз
Mehr sein als scheinen.
3
1
Ответить
  
Старый Оскол
Сообщений: 9
Укажи пожалуйста тип пружин и амортизаторов, сам хочу у своей такой же поднять перед и зад . Неужели клиренс 25 см.
gleb
 
1
Ответить
   
Воткинск
Сообщений: 17280
Народ, вы не забывайте, что на Дроме есть каталоги автомобилей! Заглядывайте! Тогда и по мощности движков спорить не будете! https://catalog.drom.ru/toyota/...
Toyota Ipsum, 1997, SXM10, 3S-FE, АКПП, 2WD.
1
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1569
Борисыч:
Народ, вы не забывайте, что на Дроме есть каталоги автомобилей! Заглядывайте! Тогда и по мощности движков спорить не будете! https://catalog.drom.ru/toyota/...
в точку!!!!!! хотя с показаниями ПТС у меня разняцо...... но дрому я доверяю большо!
cynos '91->corolla spacio '97-> platz '00-> familia s wagon '03>corolla spacio '02
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
glebsichev:
Укажи пожалуйста тип пружин и амортизаторов, сам хочу у своей такой же поднять перед и зад . Неужели клиренс 25 см.
Вот насчет этого низнаю, я просто пошел в магазин и купил их! пружины назывались OBK чтоли точно не помню!! но клиренс после постановки правой передней стойки стал не 25 а 27 см!! просто я мерял на трех новых стойках. а когда четвертую поставили машина стала 27 см!!!!
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
ruslan-tv:
в точку!!!!!! хотя с показаниями ПТС у меня разняцо...... но дрому я доверяю большо!
Народ 5A-FE это не 100 лосей, а 105 лосей!! просто на таможне написали 100 что бы пошлину меньше платить и чтоб. потом страховка, налог был меньше. по другой таксе так сказать!!!
1
1
Ответить
    
Сообщений: 57
Что-бы колодки новые вставить надо поршни суппортов отжимать проворачивая по часовой стрелке, там специальные выемки есть под инструмент.
Toyota Corolla GT
1
2
Ответить
    
Сообщений: 57
С завода клиренс 150 мм. В какой точке 27 см?
Toyota Corolla GT
1
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
aialva:
С завода клиренс 150 мм. В какой точке 27 см?
Теперь по всей, ну спереди чуть ниже!!
1
1
Ответить
Sh-KrSK
Хороший отзыв,сам юзаю 99 года выпуска.За без малого 5 лет ТОЛЬКО положительные эмоции.Пробег "родной" поди?))
 
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Sh-KrSK:
Хороший отзыв,сам юзаю 99 года выпуска.За без малого 5 лет ТОЛЬКО положительные эмоции.Пробег "родной" поди?))
Да нет, не родной!!
 
 
Ответить
    
Клин
Сообщений: 40
Машина - вещь! Отзыв 5 баллов. А насчёт АшиПок- на WORD не надейся...
Мой отзыв: Audi 80 1987
 
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 84
Отличный отзыв! Пять! У меня точно такая же =) Как себя резина зимняя Cordiant Polar ведет? Не шумит?
2
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
[quote=tima_perm]Отличный отзыв! Пять! У меня точно такая же =) Как себя резина зимняя Cordiant Polar ведет? Не шумит?[/quo
Достаточно нормально!!!
2
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 47
оооо автор наконец то стал соглашаться что у ваза мотор лучше тяговитее а у меня девочка знакомая на новой приоре за полтора года вообще кроме то не чего не делала причем работает торговым предстовителем
И еще автор и все любители (неадекватные пр) которые свои автомобили привыкли сравнивать только с вазом ну уж если считаете ваз таким г..ном ну чтож вы тогда их так мусолите найдите для сравнения авто по лучше сравни те ка с гольфом или джетой 97 - 03 годов
Я не против правого руля бывают мысли и у самого сесть за пр но только от того что не охота пока тратить на авто более 150тр и охота кондей вот все плюсы по большему счету таких машин как королла, санни, либеро, ад итд
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
d1mmer:
оооо автор наконец то стал соглашаться что у ваза мотор лучше тяговитее а у меня девочка знакомая на новой приоре за полтора года вообще кроме то не чего не делала причем работает торговым предстовителем
И еще автор и все любители (неадекватные пр) которые свои автомобили привыкли сравнивать только с вазом ну уж если считаете ваз таким г..ном ну чтож вы тогда их так мусолите найдите для сравнения авто по лучше сравни те ка с гольфом или джетой 97 - 03 годов
Ценник разный. Не сравнимо.
Да и часто стоит выбор новый ТАЗ б/у ПР (это как раз ценник сравним).
И заметь - засирать ТАЗ за до 120 тыр ну лично у меня просто язык не повернется (потому что другого просто нет... Ъотя ктото и считает дрова ПР древние за 70-90 тоже... Ну тут я за тазы... Вложений меньше надо)
d1mmer:
Я не против правого руля бывают мысли и у самого сесть за пр но только от того что не охота пока тратить на авто более 150тр и охота кондей вот все плюсы по большему счету таких машин как королла, санни, либеро, ад итд
Только не 150, а скорее 180-200 минмум :)
И кстати я с тобой соглашусь, что за 200 я лучше чуть древнее возьму, но классом повыше таки...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 47
alkl:
Ценник разный. Не сравнимо.
Да и часто стоит выбор новый ТАЗ б/у ПР (это как раз ценник сравним).
И заметь - засирать ТАЗ за до 120 тыр ну лично у меня просто язык не повернется (потому что другого просто нет... Ъотя ктото и считает дрова ПР древние за 70-90 тоже... Ну тут я за тазы... Вложений меньше надо)Только не 150, а скорее 180-200 минмум :)
И кстати я с тобой соглашусь, что за 200 я лучше чуть древнее возьму, но классом повыше таки...
ну за 200 я бы уже смотрел ауди 100 в 45 кузове с мотором 2.6 или 2.8
 
 
Ответить
   
Барнео
Сообщений: 689
Лучше ездить как человек на праворульном или европейском авто пусть и лохматого года, чем на новом российском авто.
The best or nothing
3
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Штирлиц 22:
Лучше ездить как человек на праворульном или европейском авто пусть и лохматого года, чем на новом российском авто.
Абсолютно согласен)
2
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
gensher 65:
Абсолютно согласен)
Ну так то АнО так!!!
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
Штирлиц 22:
Лучше ездить как человек на праворульном или европейском авто пусть и лохматого года, чем на новом российском авто.
С точностью, да наоборот.
АСТ 54 - Лох
 
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
40градусов:
С точностью, да наоборот.
Имха... смешная шутка!!
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
[CaMuPau:
]Имха... смешная шутка!!
Да я и не шутил! А смешно когда люди ищут запчасти в разных концах города на свои 20-30 летние японские дрова и при этом с умным лицом еще че то доказывают!
АСТ 54 - Лох
 
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
40градусов:
Да я и не шутил! А смешно когда люди ищут запчасти в разных концах города на свои 20-30 летние японские дрова и при этом с умным лицом еще че то доказывают!
Почитай тут,рядом,отзыв про Приус,там авария этого приуса с тазом,лобовая..В Приусе все живы,а из таза-в коме. Причем тут запчасти? Таз-это дрова в любом случае,хоть новый,хоть старый.
1
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
gensher 65:
Почитай тут,рядом,отзыв про Приус,там авария этого приуса с тазом,лобовая..В Приусе все живы,а из таза-в коме. Причем тут запчасти? Таз-это дрова в любом случае,хоть новый,хоть старый.
Хм.. прочитал щас про приус... жалко всех конечно... Согласен с gensher 65 на 100 процентов...
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
40градусов:
Да я и не шутил! А смешно когда люди ищут запчасти в разных концах города на свои 20-30 летние японские дрова и при этом с умным лицом еще че то доказывают!
Ты не бредишь? В Новосибе то? Поищи какенить запчасти на того же фокуса к примеру относительно свежего.... Сравни и тихо промолчи...

А про ТАЗы - запчасти как - пучком брать? Да, в 2-3 раза дешевле, только и 2-3 штуки и брать. Авось повезет...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
gensher 65:
Почитай тут,рядом,отзыв про Приус,там авария этого приуса с тазом,лобовая..В Приусе все живы,а из таза-в коме. Причем тут запчасти? Таз-это дрова в любом случае,хоть новый,хоть старый.
Ну прочитал. И че. Да безопасность выше,так а я и не спорю о безопасности. Приус безопасней 10-ки, но хуже мерина.Ну так и классы в принципе разные. При чем запчасти? Да проще на русскую запчасть купить, чем на японию 1980-х, вот в чем смысл. Думается если на месте 10-ки была бы корона/королла 80-х, начала 90-х водителя бы ждала точно такая же участь,а то и сразу на глухо.
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
alkl:
Ты не бредишь? В Новосибе то? Поищи какенить запчасти на того же фокуса к примеру относительно свежего.... Сравни и тихо промолчи... А про ТАЗы - запчасти как - пучком брать? Да, в 2-3 раза дешевле, только и 2-3 штуки и брать. Авось повезет...
относительно свежий это насколько свежий?
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[quote=40градусов]При чем запчасти? Да проще на русскую запчасть купить, чем на японию 1980-х, вот в чем смысл. /quote]

1. Ну это корола 90х (110 кузов?). И запчастей на них как грязи. Тут тебе и б/у кузовщина... Тут тебе и оригиналы запчастей и дубли (по цене не дороже чем на ТАЗы)... Так что с чего это уверенность что "проще на русскую запчасть купить, чем на японию" мне искренне не понятна. Ты о чем? Вроде в одном городе живем... Как и что здесь продается я достаточно хорошо представляю...
2. Ты владел японцем 90х? Или эти догадки из области - "кто то че то рас****зал..."?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
40градусов:
относительно свежий это насколько свежий?
Конкретный пример последнего поиска. Рычаг передний правый на Ford Fusion 2007 г.в....
Ну найди и охреней с разницы в трудоемкости поиска и цены на подобную короллу... Нашли. Начльный ценник контракта с Москвы был 15, потом 13, в итоге нашли в Новосибе за 9...
А вся причина проста - ну практически нет контракта (ибо именно контракт спасает подобное положение с рычагами и прочей лабудой)...
Рассказать сколько такой рычаг стоит на япов?

И эта - на ТАЗов конечно рычаг будет легче найти... Вот только не отвалится (не лопнет ли) ли он через день после установки... У меня уверенности нет. Рычаги я на них уже черт знает сколько не брал... Но вот все запчасти, которые прриходится порой на ТАЗик брать... В общем это лотерея 70/30 (Гумно/нормальная з/ч)....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
Я вышел из дома, сел на автобус или на свою не знаю как правильно сказать, машину наверно, 5 минут и автомагазине, в моем месте обитания их 4, все рядом и взял че надо всегда. Ну королла 110 кузов согласен запчасти есть, да навалом, но опять повторюсь я имею ввиду более старые образцы иностранного производства. Ну по наслышке тоже много знаю, есть среди меня окружение. Берут журнальчик с телефонами автомагазов,разборок и т.д и начинаются звонки: а у вас есть то, се,пятое десятое. Раз брали на корону премио, задние фонари, модель переходная 98 года, так искали искали, левую взяли на богдашке, правую на фабричной,прокатались сколько, но да взяли. Вот бы я на девятку так бы покупал.
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
Я не умею так ловко пользоваться компьютером как ты, поэтому отвечу по порядку:)
1. не было такого чтобы че то сломалось вообще. ну я имею ввиду конкретных поломок. Последний раз это замена антифриза+герметик(шланг подбегал). Вообще я езжу почти до последнего. А ну на стартер втулки покупал.
2. был коментарий выше дословно " лучше ездит на иномарках лохматого года, чем на наших новых" я под "лохматым" понимаю 80-е, начало 90-х. Ты их не рассматриваешь, хорошо, я их ваще за машины сейчас не считаю, о них то и речь.
3. имел ввиду не дешевизну, а наличие впринципе.
4.На премку найду. но не было нигде подходящего,ну по крайней мере куда мы звонили, экономить не пытались, фонари край нужны были.
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
gensher 65:
Да ничё..)) Езди на гробе колёсном..))
И вообще,яполния 80-х-единицы,погоды не делают,есть куча машин конца девяностых.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
40градусов:
Я не умею так ловко пользоваться компьютером как ты, поэтому отвечу по порядку:)
1. не было такого чтобы че то сломалось вообще. ну я имею ввиду конкретных поломок. Последний раз это замена антифриза+герметик(шланг подбегал). Вообще я езжу почти до последнего. А ну на стартер втулки покупал.
Ну тогда твой аргумент про толпу магазинов как минимум неактуален...
40градусов:
2. был коментарий выше дословно " лучше ездит на иномарках лохматого года, чем на наших новых" я под "лохматым" понимаю 80-е, начало 90-х. Ты их не рассматриваешь, хорошо, я их ваще за машины сейчас не считаю, о них то и речь.
Ну тут каждому свое...
40градусов:
3. имел ввиду не дешевизну, а наличие впринципе.
У тебя конкретно были проблемы, что ты чего-нибудь не смог найти? Да, может не в каждом квартале лежат... Но в принципе если планово менять - то мест просто море. Огромное!
40градусов:
4.На премку найду. но не было нигде подходящего,ну по крайней мере куда мы звонили, экономить не пытались, фонари край нужны были.
Ну нашли в принципе? В один день? Ничего не заказывали? Да, слегка более трудоемко чем на ТАЗ.... Но не более... Чтобы в наличие не было это скорее исключение (или модель действительно редкая).
А нафига вам фонари край нужны были? Из-за чего такой зуд был?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
gensher 65:
И вообще,яполния 80-х-единицы,погоды не делают,есть куча машин конца девяностых.
Так то да. Но когда идет разговор про машину дешевле 100-130 тыр... Ну тут альтерантива б/у ТАЗу реально тяжелая...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
alkl:
Ну тогда твой аргумент про толпу магазинов как минимум неактуален...Ну тут каждому свое...У тебя конкретно были проблемы, что ты чего-нибудь не смог найти? Да, может не в каждом квартале лежат... Но в принципе если планово менять - то мест просто море. Огромное!Ну нашли в принципе? В один день? Ничего не заказывали? Да, слегка более трудоемко чем на ТАЗ.... Но не более... Чтобы в наличие не было это скорее исключение (или модель действительно редкая). А нафига вам фонари край нужны были? Из-за чего такой зуд был?
Че это не актуален? Любая поломка,любая запчасть в любой день недели с 09-00 до 19-00. Впринципе есть ночной магазин.
Конкретно прям что не нашел не было, но искали всем миром. Да за день нашли, но почти этот день потеряли.
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
40градусов:
Че это не актуален? Любая поломка,любая запчасть в любой день недели с 09-00 до 19-00. Впринципе есть ночной магазин.
Да блин, ну уж коли тебе так важно чтобы машина была 24 часа в сутки 365 дней в году доступна - значит тебе хочется надежную машину? Будешь спорить что япы менее надежны чем ТАЗы?
Ну реально - я понимаю, что может придется полдня-день потерять в случае поломки.... Вот только не попадаются чейто такие поломки....
40градусов:
Конкретно прям что не нашел не было, но искали всем миром. Да за день нашли, но почти этот день потеряли.
Что значит потеряли? Искли 15 чедловек и все 15 чел не работали весь день? Лано уж преувеличивать то? Ну прозвонили 20 разборов. 20 раз по 3 мин поговорили... Ну отвлекли на 15 мин 5 человек. Ну Кто то мотнулся на пару-тройку разборов (2-4-6 часов. Зависит от пробок)... И это весь день?
Ну мне чтобы фару на ТАЗ купить придется также на горскую ехать (самое ближнее че будет, и где гарантированно будет выбор ТАЗовоской оптики). 20 мин туда, 20 мин обратно, 30 мин там... Один фиг минимум час потеряю.... Ну не намного быстрее то...
Да и че вам так прибило то прям в этот день взять то???
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
40градусов:
Че это не актуален? Любая поломка,любая запчасть в любой день недели с 09-00 до 19-00. Впринципе есть ночной магазин.
Конкретно прям что не нашел не было, но искали всем миром. Да за день нашли, но почти этот день потеряли.
Сорри. что вмешиваюсь. Но может в этот момент как раз не было фары на ПРЕМКУ, ну вот разобрали все. я вот когда ходил за фарами в АВТОЛЮБИТЕЛЬ, тоже 2 неделю ходил. а мне говорили. что еще не привезли. так что тут говорить что проблемы Зап-частямина ЯП-АВТО это ГРЕХ...
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
alkl:
Да блин, ну уж коли тебе так важно чтобы машина была 24 часа в сутки 365 дней в году доступна - значит тебе хочется надежную машину? Будешь спорить что япы менее надежны чем ТАЗы? Ну реально - я понимаю, что может придется полдня-день потерять в случае поломки.... Вот только не попадаются чейто такие поломки....Что значит потеряли? Искли 15 чедловек и все 15 чел не работали весь день? Лано уж преувеличивать то? Ну прозвонили 20 разборов. 20 раз по 3 мин поговорили... Ну отвлекли на 15 мин 5 человек. Ну Кто то мотнулся на пару-тройку разборов (2-4-6 часов. Зависит от пробок)... И это весь день? Ну мне чтобы фару на ТАЗ купить придется также на горскую ехать (самое ближнее че будет, и где гарантированно будет выбор ТАЗовоской оптики). 20 мин туда, 20 мин обратно, 30 мин там... Один фиг минимум час потеряю.... Ну не намного быстрее то... Да и че вам так прибило то прям в этот день взять то???
Да нет я не спорю про надежность. Ну если это не королла 88 года конечно! Просто я уверен что в случае ЛЮБОЙ поломки не будет проблем с запчастью. Да нет не 15 человек, меньше, просто проще было на двух машинах крутануться. Мне до горской минут 40 только туда ехать, не ближний свет, да и ценнинк там конский, в случае чего на петухи проще сгонять, 150% любых запчастей,оптик и т.д. Да просто машина на станции стояла с кузовным ремонтом, бита в зад и надо было панель и багажник под фонари подгонять.
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
[CaMuPau:
]Сорри. что вмешиваюсь. Но может в этот момент как раз не было фары на ПРЕМКУ, ну вот разобрали все. я вот когда ходил за фарами в АВТОЛЮБИТЕЛЬ, тоже 2 неделю ходил. а мне говорили. что еще не привезли. так что тут говорить что проблемы Зап-частямина ЯП-АВТО это ГРЕХ...
Да не извеняйся, это ведь твой отзыв! С премкой просто случай был такой, рестайлинговая модель попалась. Про твой авто я ни че против не имею, а про доступность запчастей ЯП-АВТО я имею ввиду древние авто 1985-1992, а не 1996-....
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
40градусов:
Да нет я не спорю про надежность. Ну если это не королла 88 года конечно! Просто я уверен что в случае ЛЮБОЙ поломки не будет проблем с запчастью.
Да я тоже уверен что практически любая деталь на япа 90х, начала 200х будет доступна (Часть может и не сразу, а под заказ). Но именно будет. ПРичем намного более доступна чем запчасть на калину во Владике :)
И разговор про машины 80х даже не веду... Тут уже да - лотереия... Я бы за те деньги что они стоят брал бы ТАЗ (чтобы как то передвигаться).... Ну либо передвихаться на Х6, а древний ЯП 80х в коллекцию восстановить (пример такого востанвления кроуна есть. В отзывах тут же. Но это скорее просто хобби, а с точки зрения просто передвижения - не канает)...
40градусов:
Да нет не 15 человек, меньше, просто проще было на двух машинах крутануться. Мне до горской минут 40 только туда ехать, не ближний свет, да и ценнинк там конский, в случае чего на петухи проще сгонять, 150% любых запчастей,оптик и т.д. Да просто машина на станции стояла с кузовным ремонтом, бита в зад и надо было панель и багажник под фонари подгонять.
Ну на петухи подальше просто, да и дороги туда более забиты... Но в целом да... Ну а про фонари - ну блин вы приколисты... Обычно с такими повреждениями машина загоняется УЖЕ С ФОНАРЯМИ!!!! И тогда спокойно обзваниваешь денек, спокойно выясняешь где что есть и не торопясь едешь....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
40градусов:
Да про доступность запчастей ЯП-АВТО я имею ввиду древние авто 1985-1992, а не 1996-....
Ну 1993-1996 ничем от 1996- не отличаются по доступности... Таже бочка и королла 100 думается запчастей никак не меньше будет (а пожалуй и еще больше)
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
40градусов:
Да против камаза любая машина гроб, ты ведь не знаешь кто тебе в лоб прилетит. (ничего личного)
Против Камаза-да,не спорю..) Но на дорогах не одни Камазы. Лобовое столкновение на тазе-почти стопроцентный пипец,и не только лобовое,никакой пассивной безопасности там и духу нет. Особенно у "классики"...
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
gensher 65:
Против Камаза-да,не спорю..) Но на дорогах не одни Камазы. Лобовое столкновение на тазе-почти стопроцентный пипец,и не только лобовое,никакой пассивной безопасности там и духу нет. Особенно у "классики"...
]
Ну поразному может быть. А если к примеру иномарка- конструктор вареный перевареный, или аварийная машина кустарно восстановленная с помощью ведра шпакли и отсутствием стрельнувших подушек тогда как?
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
40градусов:
Ну поразному может быть. А если к примеру иномарка- конструктор вареный перевареный, или аварийная машина кустарно восстановленная с помощью ведра шпакли и отсутствием стрельнувших подушек тогда как?
Тогда-никак..)) Такое тоже лучше не рассматривать.)
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
alkl:
Ну 1993-1996 ничем от 1996- не отличаются по доступности... Таже бочка и королла 100 думается запчастей никак не меньше будет (а пожалуй и еще больше)
Да это все в принципе и так ясно. Но тем не менее гораздо проще взять деталь на более современную машину(ближе к 2000) нежели на 92-96. И ладно хрен с бочками,короллами, японцами вобщем проще, т.к более распространеные модели, но а взять БМВ старушку, уже будет сложней.
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
gensher 65:
Тогда-никак..)) Такое тоже лучше не рассматривать.)
Вот то то же! Не так страшен Ваз как призрак Тойоты.
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
40градусов:
Вот то то же! Не так страшен Ваз как призрак Тойоты.
Да дело еще не только в этом...Сажусь иногда в тазы,такси,и сразу хочется выйти..И мысли,типа,и я на ЭТОМ когда-то ездил..каменный век.
1
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Да я не про это..Впрыск годами работает и кушать не просит,а эти хреновы карбы раза два в год надо было чистить у специалиста,иначе это уже не машина,да еще эти вечные проблемы с клапаном холостого хода,электромагнитным..Отстой, в общем..
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
А холодный пуск в мороз? Подсосы,дрочка педалью газа,чуть пере******-и все,залил свечи... Тьфу,ну его нафиг..
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Карб только свежепочищенный и настроенный правильно хорошо работает,но это длится недолго.
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
Потом начинаются плавания оборотов,провалы при нажатии на газ и прочая хрень,вплоть до регулярных заглыханий на холостых..
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
40градусов:
как видно распил? тока если салон подразобрать. проста видал технологию сварки половинок, джигитами солнечного Баку и реально страшно. И как все шпаклевкой заделывают, зазор из 2 см делают в 0,5. Вот мне страшно...
Ну боишься распилов - не бери. Ну нереально сделать так, что ничего не видно прям будет...
И эта, в свое время была у меня отца первая зубила. Году так в 92-93... 89г.в. реэкспорт. С англии. Так мы ей ***у отрезали до середины салона и прислюнивали от другой машины...
Году эдак в 95-96 продали... В 2000х уже эту машинку видел... НЕ распалось чета... Ни объяснять нужно что распилы после такого опыта я какнить различу?
gensher 65:
Была у меня девятка,в середине 90-х,после Москвича показалась верхом совершенства))) Но сейчас это,мягко выражаясь,дерево...) Тоже иногда приходится в такси ездить таких, очень грустное впечатление,мягко выражаясь..) 14-е и 13-е с их
Цена! Весь вопрос цены. Что ты возьмешь в интервал 60-120???? Вот и объяснение "популярности" зубила... А вот 14-15.. Ну только если совсем древние до 180 (опять же тяжело до этого ценника япа найти)... А нах они новые то???
gensher 65:
"европанелями")))))) )))) тоже недалеко ушли...) Единственное,что хорошо в современных тазах-это отказ от карба,слава Богу..))
Ну тут ты как раз не прав. Карб я тебе в любой мороз заведу и реально в поле на коленке ежлив че починю... А вот инжектор... Уже далеко не всегда и заведу (неотогревая) и починить в поле уже нелегче японца...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
40градусов:
Ну да есть такое. А с карбом поинтересней, с ним машина реще, инжектор экономичнее, но потупеее будет движок
Да не резче нифига! Инжектор яа=вно веселее. Что по жизни, что по ТТХ...
gensher 65:
Да я не про это..Впрыск годами работает и кушать не просит,а эти хреновы карбы раза два в год надо было чистить у специалиста,иначе это уже не машина,да еще эти вечные проблемы с клапаном холостого хода,электромагнитным..Отстой, в общем..
Разбераться в этом батенька нужно было. И не более... Максимум клапан холостого хода закакивался... Чистится самостоятельно за 30 сек... А чтобы реально карб... Это от "профессионализма" чистящих... А ведб эти "профессионалы" когда в япа лезут - стоимость последущих нейтрадизации их действий в разы выше "чистки карба 9ки" бывают....
gensher 65:
А холодный пуск в мороз? Подсосы,дрочка педалью газа,чуть пере******-и все,залил свечи... Тьфу,ну его нафиг..
Да ну! Карб в морозы точно лучше заводится.... При определенных навыках...
А вот инжектор как раз залимвает и все. Ну программы у инжекторов кривые бывают. Не расчитанные на эти морозы... Или чейто хонда частенько в морозы заводится фигово то???
gensher 65:
Карб только свежепочищенный и настроенный правильно хорошо работает,но это длится недолго.
Вот Лет 10-155 катался на зубилоподбных карбюраторных... Ну не было практически проблем!!!
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
alkl:
Ну боишься распилов - не бери. Ну нереально сделать так, что ничего не видно прям будет...
И эта, в свое время была у меня отца первая зубила. Году так в 92-93... 89г.в. реэкспорт. С англии. Так мы ей ***у отрезали до середины салона и прислюнивали от другой машины...
Году эдак в 95-96 продали... В 2000х уже эту машинку видел... НЕ распалось чета... Ни объяснять нужно что распилы после такого опыта я какнить различу?Цена! Весь вопрос цены. Что ты возьмешь в интервал 60-120???? Вот и объяснение "популярности" зубила... А вот 14-15.. Ну только если совсем древние до 180 (опять же тяжело до этого ценника япа найти)... А нах они новые то???Ну тут ты как раз не прав. Карб я тебе в любой мороз заведу и реально в поле на коленке ежлив че починю... А вот инжектор... Уже далеко не всегда и заведу (неотогревая) и починить в поле уже нелегче японца...
Ну да,конечно,я неправ))) Ни с одним инжектором еще не было проблем...
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
gensher 65:
Ну да,конечно,я неправ))) Ни с одним инжектором еще не было проблем...
А у меня на ТАЗах что с инжекторами, что с карбюратором были проблемки. Не критичные, но были. И на карбе они решаются проще...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15789
alkl:
А у меня на ТАЗах что с инжекторами, что с карбюратором были проблемки. Не критичные, но были. И на карбе они решаются проще...
Да перестань уже..))) На карбах сплошные проблемы,а тут проблемки иногда,да и то-на тазах)) На остальных машинах их не бывает,практически. Решаются проще,может быть,зато гораздо чаще,это просто zаёbывало....А на всех моих иномарках в инжектор ни разу не лазил,Туссану моему скоро пять лет,никаких проблем. Тьфу,тьфу,тьфу..)
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
Карб проще и надежней и в мороз лучше, если он конечно не конченый(забитый грязью), инжектор экономичней и тупее, нет подхватов, равномерный разгон, проблемный в запуске при температуре ниже 30.
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
gensher 65:
Да перестань уже..))) На карбах сплошные проблемы,а тут проблемки иногда,да и то-на тазах)) На остальных машинах их не бывает,практически. Решаются проще,может быть,зато гораздо чаще,это просто zаёbывало....А на всех моих иномарках в инжектор ни разу не лазил,Туссану моему скоро пять лет,никаких проблем. Тьфу,тьфу,тьфу..)
Да. Но и встречал множество японцев, которые при заряженом аккуме, жидком масле так и не смог завести в морозы...
Бывали и 10ки инжекторные, в которых реально приходилось поддон греть или на веревке такскать...

И лишь один раз не завел в морозы свою последнюю 99. За несколько месяцев до продаже в декабре (ибо было жалко менять масло, собирался продавать. Ну и на летнем масле аккум тупо пропихнуть двигло не мог! Все). Остальные карбюраторные ТАЗы всегда заводил. Без гналстука. Максимум свечки вытащить прокалить домой... И все!
40градусов:
Карб проще и надежней и в мороз лучше, если он конечно не конченый(забитый грязью), инжектор экономичней и тупее, нет подхватов, равномерный разгон, проблемный в запуске при температуре ниже 30.
Про тупее не соглашусь. Я понимаю что ты щас аргументируешь что карб "модно накрытить"... Так инжектор на ТАЗе достаточно легко "прочиповать"... Ну реально инжектор едет только веселее... Что и отражается даже в ТТХ машин ТАЗа... Вр времени разгон до 100....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
Кстати - сделаю исключение из карбов. У ТАЗа была переходная модель карба, без подсоса в салон. Вот это г...о вообще не работало... Что обороты не держало нормально при прогреве... Что постоянные геморы... Решалось сменой на обычный карб с тросом в салон!
Блин - ТАЗоинжеренры спиндили технологию этого карба у кого то.... Вот только на япах такие карбы почему то обычно работали... А вот на ТАЗе это был мегаголовняк!!!!
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Сообщений: 51918
40градусов:
Карб проще и надежней и в мороз лучше, если он конечно не конченый(забитый грязью), инжектор экономичней и тупее, нет подхватов, равномерный разгон, проблемный в запуске при температуре ниже 30.
Чей инжектор после 30 плохо заводится?
Mehr sein als scheinen.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 535
Nemez00:
Чей инжектор после 30 плохо заводится?
Если уж быть точнее мой инжекторный двигатель после 30 хуже заводится.
АСТ 54 - Лох
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
На последнем инжекторном ТАЗ-2110, который был во владении лет 7 назад в морозы за -30 заводился плохо. По крайне мере схватывал и не с первого раза и маслать стартером нужно было долго....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11754
Я тоже считаю . что новое правило ;" Ездить даже днём с вкл. фарами "- это ПСЕВДО ЗАБОТА о безопасности !!Аккумулятор работает постоянно на отдачу электроэнергии . а "бедный" генератор маслает в макс . режиме и по сути не успевает полноценно снабдить АКБ энергией ! Зимой можно круто попасть и не завестись ! Короче благодаря этой заботе Генератор. АКБ . . лампочки (вихревые токи). переключатель выходят из строя гораздо раньше !Доставайте Ваши Денюшки - вот чего хотели в Москве !"Чем меньше у народа денег- тем легче этим народом управлять !"
Водители которые имеют красные корочки тему прочухали фары днём не вкл. и БЕРЕГУТ свои машины !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
1
 
Ответить
     
прокопьевск
Сообщений: 65
у меня такая же была только на автомате... и такая же ситуация деда не могли уламать чтобы купить японскую.. он говорил мол буду на своём москвиче 412 ездить. а сам каждую неделю в гараже ремонтировал... но потом мы ему купили корону 91 года... отездил 5 лет... а в августе 2011 купил форестера 1998
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
БУМЕР РАНГ:
Я тоже считаю . что новое правило ;" Ездить даже днём с вкл. фарами "- это ПСЕВДО ЗАБОТА о безопасности !!Аккумулятор работает постоянно на отдачу электроэнергии . а "бедный" генератор маслает в макс . режиме и по сути не успевает полноценно снабдить АКБ энергией ! Зимой можно круто попасть и не завестись ! Короче благодаря этой заботе Генератор. АКБ . . лампочки (вихревые токи). переключатель выходят из строя гораздо раньше !Доставайте Ваши Денюшки - вот чего хотели в Москве !"Чем меньше у народа денег- тем легче этим народом управлять !" Водители которые имеют красные корочки тему прочухали фары днём не вкл. и БЕРЕГУТ свои машины !
Ну вот это правильно!! Сейчас будим гадать будит новый аккум заводить хотя бы в -25, -29..
А то раньше не могла в 23 завестись!!! В -21, как нех делать!
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
LovI V:
у меня такая же была только на автомате... и такая же ситуация деда не могли уламать чтобы купить японскую.. он говорил мол буду на своём москвиче 412 ездить. а сам каждую неделю в гараже ремонтировал... но потом мы ему купили корону 91 года... отездил 5 лет... а в августе 2011 купил форестера 1998
Ну дед щас доволен...Я ни знаю что бы он щас делал с "Семеркой" да даже пусть бы она не ломалась, но комфорт!! Комфорта нет!! Мы тоже щас планируем или Калдину GT или в компл. G-Twister.. аллион если найдем нормальный, за нормальные деньги!! Ну или короллку 120-124 кузов..
 
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 82
Молодец что всё за деда написал,5 тебе.Вообще машина отличная,простенькая аккуратненькая без лишник наворотов и т.д.С русскими ТАЗИКАМИ не как не сравниться.Я сам с Дальнего Востока.Так для нас тазики это экзотика))))Максимум ПАЗики ездиют(автобусы) а больше не чего,одни японцы кругом.
2
 
Ответить
  
барнаул
Сообщений: 9
alkl:
>Доброго времени суток! После того как я писал свой прошлый отзыв, выслушав ваши комметарии по поводу «Орфографии» ну и в общем Хрен знает как тут обновлять свои «Творения» (потом понял как это делать) Решил просто написать его заново!Ну написать то написал. А замечания про орфографию решил принципиально не учитывать?>надоело слушать сопли про то что как у Карина, Премио, и Другие авто в этом сегменте (БЕЗ ОБИД)да другие авто в этом ценовом сегменте на порядок приятнее. И твой пример про чек - это мягко говоря чушь. Ты прежде чем эти "сопли" опровергать - сначала покатайся на этих "соплях". Конечно такая королла лучше москвича.... Но вот чем она лучше приоры у меня уже начинает возникать вопрос.... Только пожалуй ценой, но это вещь вообще относительная.
ага сравнил !!)))ты даже железо посмотри какое качественнее наше или япов,незнаю неужели у нас нльзя делать такие отличные авто как тойоты??ведь у нас все для этого есть и железа море и всего остального.просто на наших заводах гонятся не за качеством а за количеством (обидно за державу!!
Мой отзыв: Toyota Vista 2000
 
 
Ответить
   
МО
Сообщений: 16481
Был у меня такой аппарат только на АТ.
Считаю её одним из самых надёжных автомобилей в мире.
А на механике ещё и должна неплохо ездить.
Миру-мир...
4
 
Ответить
   
МО
Сообщений: 16481
Увидел тут спор в коментариях,не могу не внести и своего мнения,особенно как человек живущий в столице и знающий не по наслышке что такое ВАЗ, благо в своё время все на них перездили.Да и приятель у меня ездит на приоре,и что это за машина известно.
Так вот.
До надёжности Короллы и тойоты,этой машине не то что как до луна,а гораздо дальше.Хотя они и сделали приору нарядной и даже динамичной,но она всё равно жигули....у которой до культуры производства и соблюдения технологий каким располагает даже самая древняя тойота очень далеко.У которой всё тот же старый отстой просто завёрнут в красивую упаковку.И там всё так.Начиная с разъёмов где все болтается и заканчивая всем остальным.Ради интереса,возьмите и снимите панель приборов у КОРОЛЛЫ ЛЮБОЙ и у любого ВАЗ,или проведите любой другой ремонт,вот тогда и будет понятно,где машина а где поделка.
Да и про то что девочка какая-то ездит и туда не лазит,это тоже забавно.Я тоже проездил давно когда-то на 21083 60000км,и особо туда незаглядывал,но больше такую поделку ПТУшника я точно не хочу.
А девочка....так она может и не заглядывать,на то она и девочка и это совсем не значит,что там всё хорошо.
Миру-мир...
2
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Алексей636:
Был у меня такой аппарат только на АТ.
Считаю её одним из самых надёжных автомобилей в мире.
А на механике ещё и должна неплохо ездить.
Она Хорошо Ездит на Мехе!
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 85
[CaMuPau:
]Спасибо, два дня писал!!!
со всей ответственностью!удачи!!!5
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
[quote=LeoSan]со всей ответственностью!удачи!!!5[/qu ote]
Спасибо!!!
 
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 105279
+1000000000. КОРОЛЛА!!!
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
 
Ответить
 
Прокопьевск
Сообщений: 156
Ты свою машину в этом отзыве выставил гоночным болидом, не короллой 1998 года и с движком 1.5 в 100 лошадей. И наверное с 1998 года этот "табун лошадей" уже наполавину разбежался!
1
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
the stig1:
Ты свою машину в этом отзыве выставил гоночным болидом, не короллой 1998 года и с движком 1.5 в 100 лошадей. И наверное с 1998 года этот "табун лошадей" уже наполавину разбежался!
Как раз нет! Не старался поставить ее как болид! Просто еще не разбежался табун!!!
 
 
Ответить
Бийск
Сообщений: 1
МОЛОДЕЦ!!!!5
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1590
отзыв написал хорошо. Без претензий к твоему автомобилю : королла - ведро с болтами.
Если хочешь гонко - бери хонду!
Toyota Vista 1993, SV-30, 2WD, 4S-FE была.
Toyoya Camry Gracia 1998, SXV20, 2WD, 5S-FE
1
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Bacbka:
отзыв написал хорошо. Без претензий к твоему автомобилю : королла - ведро с болтами.
Если хочешь гонко - бери хонду!
Хочу заметить тот факт что, вот на каких машинах я ездил, за рулем и пассажирам (я имею ввиду японские) был один раз когда проехался пассажиром на Ауди 100... Не хочу сказать что ауди плохая машина (а она отличная) просто на такой какой я ехал ОНА ВСЯ ДРЕБЕЗЖАЛА, СЦЕПЛЕНИЕ СКРИПЕЛО, ВЕСЛА НА ДВОРНИКАХ........Ну ни знаю!! Поверьте Королла Это Не Ведро! Согласен она меньше Карины, Короны Премио, но они на одной базе сделаны. Факт в том что она Королла только МЕНЬШЕ, и переднего стабилизатора нет! И все... Остальное тоже самое... Ну ДВС еще ставили на Каринки по более 1.5, 1.8 и 2.0 литра, так как на Короллы 1.3, 1.5,1.6 литра!
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Bacbka:
отзыв написал хорошо. Без претензий к твоему автомобилю : королла - ведро с болтами.
Если хочешь гонко - бери хонду!
А на счет Хонды. Нам не нужна хонда! Зачем мне машина которая собирается на оборонном заводе в японии! Согласен там качество другое! Там и цены на нее другие на запчасти! А в короллу что? Нет не GDI, D4, просто залил любой бенз и она поехала! И нет ни каких рычагов в ходовке! Ну есть но не по 6 штук, на одну сторону, как на Мерседесе.. Эта машина не для гонок. это просто повседневная машина, с очень дешевым обслуживанием, и малым расходом топлива, что не мало важно в сегодняшней обстановки в РОССИИ!
Люди- КУДА ГНАТЬ.....ТО
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]Хочу заметить тот факт что, вот на каких машинах я ездил, за рулем и пассажирам (я имею ввиду японские) был один раз когда проехался пассажиром на Ауди 100... Не хочу сказать что ауди плохая машина (а она отличная) просто на такой какой я ехал ОНА ВСЯ ДРЕБЕЗЖАЛА, СЦЕПЛЕНИЕ СКРИПЕЛО, ВЕСЛА НА ДВОРНИКАХ........Ну ни знаю!!
Ну ты нашел что сравнивать... Ауди 100... Видел такое в 90х... Неужели еще у нас живые есть?.... Просто машина тезнологически все-таки и старше короллы (выпускаться то явно раньше твоего кузова начало)...

Ездил на А4 (на А6, А8 хочу, но все возможности нет)... В общем кратко - понравилось... Ну дык это почти новая машина была - фигле там сравнивать то....
[CaMuPau:
]Согласен она меньше Карины, Короны Премио, но они на одной базе сделаны.
Блин, вот лучше не сыпь всякой чушью. Они сделаны НА РАХНЫХ базах!
Королла/спринтер (ну условно марино,церес,лева) это одна база
А корона (карина, калдина и т.д.) это совсем другая база, совсем другие машины
[CaMuPau:
]Факт в том что она Королла только МЕНЬШЕ, и переднего стабилизатора нет!
Ага. И зубила тогда только меньше и немного частей не хватает...
[CaMuPau:
]И все... Остальное тоже самое...
4 колеса, руль и двигатель? Ну так все машины одно и тоже получается....
[CaMuPau:
]Ну ДВС еще ставили на Каринки по более 1.5, 1.8 и 2.0 литра, так как на Короллы 1.3, 1.5,1.6 литра!
Ну вот... А то что даже модели двигателей разные тебя не смущает? Да даже 1.8 3s и 1ZZ это мягко говоря очень разные движки. И это то
с одним объемом... А ты кроме моделей еще и объемы разные пытаешься сравнить....

П.С. Не пытайся выдавать перлы в тех темах, которые не понимаешь. А то попытки оправдать выглядят как минимум смешны.....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]А на счет Хонды. Нам не нужна хонда! Зачем мне машина которая собирается на оборонном заводе в японии!
Откуда такие заявления? Впервые слышу...
Кстати - моя хонда "Made in USA". И это экспорт для японии с USA...
[CaMuPau:
]Согласен там качество другое!
С чего бы вдруг? Другое относительно чего?
[CaMuPau:
]Там и цены на нее другие на запчасти!
Уверен? Владею и тем и другим... Сказать что хонда в полтора-два раза дороже никак не могу... Что то есть подороже, что то подешевле... Сказки про дороговизну хонды иногда обоснованы, но очень иногда...
[CaMuPau:
]А в короллу что? Нет не GDI, D4, просто залил любой бенз и она поехала!
Как и хонда еслив че... GDI - это митсубиси, D4 это тоета...
Турбовые субари тут вообще не рассматриваем...
На хонде максимум обычный атомосферник с VTecом. Залили любой бензин и поехал... Так что тут как раз не путай мух с котлетами....
[CaMuPau:
]И нет ни каких рычагов в ходовке! Ну есть но не по 6 штук, на одну сторону, как на Мерседесе.. Эта машина не для гонок. это просто повседневная машина, с очень дешевым обслуживанием, и малым расходом топлива, что не мало важно в сегодняшней обстановки в РОССИИ!
Это на королле то малый расход топлива????
На 1.5 неедущем движке расход под 8-10 лето (и не рассказывай про меньшие цифры у тебя, я среднее по многим короллам)... И когда 1.8 кушает на поллитра всего больше...
Извини, но зубила 1.5 кушает на 2 литра менбше короллы где то (из опыта). Не скажу что зубила хорошая машина, но даже она экономична....
А королла в этом кузове - это парадокс. Двиг не едет, зато жрет как "взрослая" машина....

Про рычаги на мерсе не в курсе... Но на тойже хонде ходовка хоть и дороже раза в два, но и ходит пожалуй дольше (насколько уж не скажу, но в целом за счет живучести сказать что она такая уж мегадорогая не получается)....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
Bacbka:
Если хочешь гонко - бери хонду!
Не соглашусь. Много что можно брать на гонку... Даже теже тоеты...
Просто хочется "гонку" - бери машинку классом выше.... Гонкой не будет - но ехать будет уже значительно веселее...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Ни знаю как на ваших Ватоматных машинах про расход, ну что то на мехе щас укладываемся в 7-8 литров! А с чего вы взяли что для ее веса машина нее едит? При правильном обращении педалью акселератора. то можно и ишака раскочегарить... Так что про динамику двигла не надо!! О даа, конечно Exiv 1.8 со своим 4s и 125 л.с едет куда достойнее, какой то ****ипанной полторашки 5a.... Согласен может и достойнее, но уж разница в 20 коней не так уж велика!!! Мне за глаза!
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]Ни знаю как на ваших Ватоматных машинах про расход, ну что то на мехе щас укладываемся в 7-8 литров! А с чего вы взяли что для ее веса машина нее едит? При правильном обращении педалью акселератора. то можно и ишака раскочегарить... Так что про динамику двигла не надо!! О даа, конечно Exiv 1.8 со своим 4s и 125 л.с едет куда достойнее, какой то ****ипанной полторашки 5a.... Согласен может и достойнее, но уж разница в 20 коней не так уж велика!!! Мне за глаза!
Прежде всего чтобы сравнивать - нужно покататься на том и другом.... Я и 9ку раскочегаривал...

И дело не в конях, а просто в динамике машины, на которую кроме движки влияет еще толпа факторов. И да ватоматный эксив 1.8 ехал до 100-120 в гоорде ноздря в ноздрю с ватоматной торнехой 2.0, которая 145 сил кажись... Но дело то даже не в этом... Подобрана коробка что в городе эта зажигалка до 40-60 делает много кого (до 40 быстрее ватоматного 200сильного сабера еслив че)... Ну да по поводу делает это в принципе пофиг. От жигулей точна уезжает...

А вот с подходом мне за глаза... Дык тебе и ватомата 5а будет за глаза... А дрыгать кочергу... В общем не та эта машина где она нужна. Понимаю настоящие быстрые машинки на кочерге (хоть назначение понятно зачем). Понимаю джипчеги на кочерге (ну по г...м лазать нужна палка), а вот посредственная машинка, в которую пожалели денег автомат поставить... И превносить это в достоинство... В общем таких "любителей" механики чето на форумах до фига, а вот когда дело доходит до продажи машины, то куда то все эти любители резко деваются и приходит осознаниче что меха в нашем регионе это просто неликвид (ну или ценник нужно значительно скидывать относительно автоматных сородичей, да и то из желающих тока перекупы)...

В общем твои оправдания из серии "мне хватает" напоминает подобные слова владельцев тазов...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Ну куда гнать то.. вон сколько смертников на дороге, по накупят себе, и расшибаются насмерть..
Вон недавно случай был, парень купил новую 14ку,, пошел на обгон и влетел в грузовиГ...вот результат! Догонялись!!
 
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 104
Была такая машина только белая и на автомате тоже L-ка. Респект автору!
Мой отзыв: Toyota Corolla 2011
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
Алексей Си:
Была такая машина только белая и на автомате тоже L-ка. Респект автору!
Спасибо! У вас часы не перегорали? на 110-ой?
 
 
Ответить
ПРОКОПЬЕВСК
Сообщений: 1
Андрюх!, 5+ Круто написал!))) Красавчик!)))
3
 
Ответить
  
Ростов-на-Дону
Сообщений: 353
1
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
zedger:
+5
Пасиб!)
 
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 6
интересно! особенно про новые стойки и пружины))
Мой отзыв: Toyota Corolla 1998
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38786
5
 
 
Ответить
    
Бийск
Сообщений: 1687
5A отличный экономичный и неубиваемый двигатель!У меня такая же на автомате динамики за глаза, до этого торнео сир была та валила не подетски. Зато тут расход 7,5-10 зимой по городу, летом так ваще кайф
СМС от жены: «Я машину ПОМЫЯЛА»… Муж, хватаясь за голову: — Господи, пусть это будет «Ы»!!!
 
 
Ответить
  
Ростов-на-Дону
Сообщений: 353
Автор и владелец, ну и те кто в курсе - на фото 4, есть доп. датчик, первый слева, это на корректор фар?
-=ZEDger=-
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
Эх... Автор пропал...
Интересно - после подобного лифта последствия не вылезли?...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Эх... Автор пропал...
Интересно - после подобного лифта последствия не вылезли?...
Да а что писать, тачка ходит, и ходит! Последствий нет..тьфу..тьфу..
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42285
[CaMuPau:
]Да а что писать, тачка ходит, и ходит! Последствий нет..тьфу..тьфу..
Хм... Что сказать - будем знать...
Как теперь на скорости - не шатает?
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 984
alkl:
Хм... Что сказать - будем знать...
Как теперь на скорости - не шатает?
Нормально....все просело в меру....устраивает)
 
 
Ответить
   
Звенигород
Сообщений: 527
Хороший отзыв ПЯТЬ поставил!
Русский мужик сегодня беден — завтра велик.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2008
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 25
Нормальная тачила!!!
Мой отзыв: Toyota Corolla 2002
 
 
Ответить
номер краски какой у вас ?на машине ?
если не трудно то в личку
 
 
Ответить
Банман Антон Сергеевич
Барнаул
Госпади, чо за поливания росавтопрома*****ом) к чему это) у каждой свои плюсы и минусы) одно дёшево в обслуживании но руки прилагаешь чуть чаще и можешь сделать всё сам- но при этом соломотряс без удобств. другая ломается чуть реже- но охерительно дороже, при этом комфортная. Сам сравниваю по себе и другу: у него были Корола4A-fe и сейчас виста 3s-fe. У меня была десятка а теперь гранта. У меня всегда расходы на обслуживание и заправку раза в 3 меньше. И здесь в обоих случаях осознанный выбор: в первом комфорт за деньги, в другом экономия денег. Вот и всё.
 
 
Ответить
Оставить комментарий