Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Тойота Королла 1997 года

Решил заменить на свежие старые потёртые колпаки; а заодно и покрасил штамповки в чёрный цвет, чтоб колпаки издалека немного походили на литьё (ну и в дальнейшем, при покупке других колпаков, конечно, тоже).

Кстати один старый ниссановский колпак был потерян ещё на первый-второй год после покупки машины, и с тех пор так и ездили - с одним бросающимся в глаза колесом :)

В-общем смотрите фото.

Всех приветствую! Вот и начали сбываться мои планы по более комфортному обустройству автомобиля. Врезал в передние двери пару трёхполосных динамиков Velas Vivaldi 53. Выбирал акустику исходя из размеров технологического отверстия в дверях. Должен сказать, что мои двери никак не приспособлены под установку в них акустики, и мне пришлось изрядно попотеть, установив их. По крепёжным отверстиям, и то с большим трудом подошли только 13-ти сантиметровые динамики; и то, что бы поставить их, пришлось чуть-чуть развернуть их от горизонтальной оси, иначе не за что было бы их зацепить....

Сбылись ещё одни планы по замене акустики - на замену штатной кассетной деки Daihatsu (хотя это не штатная, штатная была Toyota, которую снял предыдущий хозяин при продаже авто), за 3800 р. после объезда всех магазинов и изучения отзывов в Интернете, была куплена автомагнитола Sony CDX-GT457UE. Да, конечно дороговато, но чего не сделаешь ради любимой? ;)

Не много о параметрах: CD, USB, расширенный FM-диапазон (частоты УКВ, длинные и средние волны). По большому счёту, больше к магнитоле никаких требований не предъявлялось....

В течение лета, по утрам, когда машина с вечера не заводилась, наблюдал такую картину. Прихожу по утру, сажусь в машину, поворачиваю ключ зажигания и завожу двигатель. Вроде всё как обычно, но сразу после завода, из под-капота слышится односекундный посторонний звук, напоминающий что-то вроде металлического скрежета. Ещё тогда обратил на него внимание; закралась мысль, что помирает стартер. Так и ездил до сего времени. Но в один прекрасный (уже осенний день), заметил, что в салоне вдруг чем-то завоняло палёным....

Привет всем, немного дополняю отзыв. На днях прошёл свои первые 10.000 км, пробег авто сравнялся с 230.000 км.

Наконец заменил старые свечи на новые. Кое-как открутил старые свечи, вытащил - почти все оказались в нагаре и масле (на фото). По ним видно, что двигатель требует вмешательства для устранения этого безобразия. Летом буду менять колпачки с кольцами. Свечи взял NGK BKR5EYA-11, в соответствии с японской мурзилкой для двишателей 5Е. Но для меня немного непонятным остался один факт. На моей машине стоит двигатель 5Е от Раума, вроде как абсолютно идентичный с родным....

Всех приветствую! Отзыв хотел дополнить ещё до наступления зимы, но как-то всё не задавалось. С момента прошлого дополнения глобальных работ никаких не было, машина как обычно исправна и всё также работает. Скажу, что в процессе, что-то в планах поменялось, что-то отложил. Но тем не менее, всё задуманное я хочу осуществить.

Небольшие изменения всё-же есть. Ещё по теплу поменял задние аммортизаторы на новые KYB взамен старых пятилетней давности; которые, кстати, были разных марок (Tokico и KYB) и с разной степенью сжатия....

Всех приветствую! Вот, начались предвесенние праздники и я решил сделать приятное и себе, и машине :)

Первым делом под обновление попали старые, ставшие в нелучшем состоянии, ходовые огни. Новые на глаза попались случайно, точно такой формы, какой и хотел - чуть покороче, но с такой же яркостью что и прошлые; они как-то лучше гармонируют.

Решил раскошелиться на смену масла в коробке, надоела зимой по утрам тугая ручка и выжимание сцепления при заводе. Старое было какой-то стандартной отечественной марки для жигулей, и было залито не менее трёх лет назад....

Приветствую всех читателей моего автоблога! Извиняюсь за долгое ожидание, но время сесть написать пару слов нашёл только сейчас. Опять пишу дополнение спустя тысячу после описываемых событий. Как и обещал в прошлый раз, в этом посте расскажу о случившейся в августе по моей глупости неприятности.

Как все знают, это лето выдалось более чем очень дождливым, и как следствие, не заставившие себя долго ждать, последствия. Я, конечно, наблюдал всё это со стороны, но не думал, что это коснётся меня напрямую. Точнее не меня, а моего автомобиля....

Доброго всем времени суток! Вот настал долгожданный отпуск и у меня появилась возможность позаниматься своей Короллкой. Сегодня осуществились те планы, которые были задуманы ещё несколько лет назад - решение проблем со сцеплением и установка сигнализации.

Ещё весной в одном из автомагазинов были заказаны из Владивостока новые диск и корзина сцепления марки Exedy, и пока до меня добирался заказ, я решил немного пройтись по тормозной системе путём замены колодок. Когда разобрал колёса, то понял, что за 4 года их износ составил всего около 50%....

Всем привет! В прошлый раз обещал оставить пару слов об ушедшем летнем времяпровождении и подготовки машины к зиме, чем сейчас и займусь. После приятного и тёплого лета до сих пор непривычно адаптироваться к ноябрьской погоде с холодным ветром и устойчивым минусом по ночам, а на одометре тем временем набежала четверть миллиона километров. Так получилось, что в связи с некоторыми проблемами со здоровьем, в октябре пришлось почти на месяц уйти на больничный. Немного поправившись, начал выходить на улицу, ибо болея, постоянно сидеть дома и ничего не делать довольно быстро надоедает....

Доброго всем дня! Настали майские праздники и как всегда только нашлось время для дополнения. Постараюсь написать коротко обо всём произошедшем за последние 9 месяцев с момента прошлого обновления.

Итак, на дворе настал май 2018 года, Короллка всё ещё со мной, бегает и держится бодрячком! Хотя возрастные изменения всё же стали заметны, и за прошедшее время были приложены некоторые усилия для их устранения. Всё-таки машине стукнуло почти 21 год.

В-общем решил я перед зимой потрясти и технически освежить свою машину....