Тойота Королла 1991 — отзыв владельца

Доброго времени суток!
Машина не моя, но после года владения уже есть что написать.
Машина была куплена моим родственником спонтанно, без привлечения в процесс покупки специалистов. После не длительной эксплуатации выяснилось, что она ест масло и стала дымить. Хотя сильно большего и не ожидали. Так машина оказалась в сервисе на капремонте двигателя. Сервисмены сказали, что изношенность колен вала - диагноз точить и трещина в головке - диагноз замена. Брать контрактный двигатель не хотели, потому как лотерея. Самый свежий 2006г. выпуска не внушает большого доверия. Большинство из них имеют пробег в районе 100 000 км, а это уже замена ГРМ, колец и прочего... Было решено ремонтировать родной двигатель, за одно и "ходовку".    
Уплатив за все порядка 40 000 руб. и выждав 2 месяца получили собственно шумно работающий дымящий двигатель двигатель с сильной вибрацией. Сервисмены сослались на регулировку клапанов, которую они не делаю - мол сделаешь и будет все в порядке. А многие ли из вас уважаемые читатели знают где ее делать и почем?
И тут энтузиазм у моего родственника совсем иссяк. Решил продать, но ее даже за пол цены ни кто не брал. Продержав машину пару месяцев в продаже, я имеючи кое какой опыт в этом деле, все таки решил исправить ситуацию.



Продолжу завтра, самое интересное впереди.