Тойота Королла 9 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

нет

Дизайн передних фар, но светят куда надо, хорошо.

Клиренс
Шумоизоляция

нет

В целом, автомобиль не прихотлив.
Основные минусы:
Огромным минусом является Канадская сборка. Мой авто, был именно таким. Качество сборки на 2 из 10 баллов.
Двигатель 1ZZ-FE 1.8, с его "любовью" покушать масло. Но все же он вынослив.
Особое внимание требует адсорбер, с его завышенными запросами к экологичности авто (слишком много датчиков, клапанов, трубок, которые при малейшем отклонении от установленных норм начинают работать некорректно). Появляются ошибки различного характера, которые ни то чтобы самостоятельно, но и в условиях сервиса устранить проблематично. Система сложно диагностируется и в большинстве случаев диагностика невозможна, только путем замены конкретных частей или узла в целом.

шумная работа мотора

дорогой ДВС, дорогая АКПП, Дорогое кузовное железо

Шумо изоляция.. Но это делаеться- качествено

двигатель после 200000 ест масло

Слабая рулевая рейка
Одноразовый двигатель
Машина не для гонок, двигатель не тянет

Салон слишком маленький

Маленький клиренс

Нет

Низкая посадка в салоне. Не большой дорожный просвет. Так это и не внедорожник!

ремонт подвески

Слабая релевая рейка.

Нету

Унылый вид, скучный дизайн

маленький клиренс

их нету

Деревянный салон

количества лошадиных сил не всегда достаточно при езде как в городе так и по трассе

слабая рейка

по минусам только низкий клиренс, хотя это поправимо. Внешний вид, экстерьер кабины немного простоват, но для ,,трудяги" это не важно

повышенный расход масла

салон простой сидушки дермантин-гавно

ПЛОХАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Двигатель 1,3 слабоват, светлый салон-маркий.

не обнаружил

Ходовая

Минусов нет

Никаких

Не обнаружил

Не вспомню

Уж слишком простой.

Каробка трехступый автомат, как следствие высоковатый расход. 9 по городу, 8 по трассе. ну и то что табуретка с мясорубками на дверях.

их у меня не было устраивала во всем

в полусуперовой королле минусов два, скудный салон и ходовка...

Имеются коцки по кузову, торг у капота.

Минусы ходовая часть передняя

Минусов нет

нет

Одни плюсы

дороже других марок

Нет

Нет ремней безопасности на заднем пассажирском седенье

Роняет сильно обороты на перекрестках, дребезжит вся

Кое-что хотелось добавить по комплектации - обогрев сидений, складывание зеркал.

Их просто нет.

Шумный

сидение водительское кожаное полопалось

Двигатель подьедает масло

Богажный отсек маленький в частоте 1*1м если сиденья задние сложить ещё пол метра прибавится
Шумоизоляция на среднем уровне

Рулевая рейка, подстукивает

ЭУР(втулки).Маловато места в салоне.

Узкий проем между багажником и салоном

Двигатель 1.3 слишком ватный ,на холостом ходу вибрация,характерная данному двигателю,салон не сильно вместительный

быстро не разгонишся

уже к 159 тысячам появилась проблема с цилиндром двигателя

минусов в нем не вижу

рулевая рейка

Механика, к переключению передач нужно привыкать.

Серьезный недостаток для начинающих- плохая видимость слева (правый руль плюс обзор закрывает стойка), надо привыкнуть. Несколько шумновата. Все!

Нет

возраст

маслохавающий движок

Нет

За 5 лет не одного минуса.

Самый большой минус-клиренс. Для дворов, где снег не чистят, нужна повышенная аккуратность-легко повредить бамперы. Второй не самый ласковый момент-замена ламп в фарах-без снятия аккумулятора не обойтись.

Продать дизель на механике - нереально трудно

Антикоррозийное покрытие отсутствует. Проблема с рулевой рейкой.

нет.

Отсутствуют.

Слабовата шумка. Зимой на переднем приводе далеко не уедешь.

1.5 маловат

Мало шумки

Минусы субъективные: Скучноватый салон. Основные агрегаты стоят дороже чем на праворульных машинах.

Отсутствует шумоизоляция.

Рулевая рейка

Нет

рейка

Рулевая слабая, шумная, больше ничего.
Шумкой облепить только надо.

Отсутствует шумка

Не выявил за годы владения