История этой проблема меня беспокоит с самой покупки автомобиля, сразу при осмотре увидел что реле не родное стояло от ВАЗ и еще релюха рядом подключена была.
Уже ездил к электрику с неисправностью, на холостом ходу мерцають габариты и когда включены фары тоже, при движении конечно все нормально было.
Посмотрел электрик, поставил новое реле зарядки такой же от ваз, и подключил прямой +от АКБ опять же через релюху (жигулевская, их ставят на фары и так далее под капотом на 2105)из слов электрика машина старая, проводка уже уставшая, может местами пробивает.
Запустили машину все равно немого помигивали габариты но уже меньше, так и катался уже долгое время.
Но все равно искал родное Реле которое было на левом крыле под капотом, возле АКБ.
На днях увидел объявление на сайте, и среди запчастей увидел, то что мне нужно Реле зарядки!
Сегодня поснимал все провода от фишки родной, хорошо что она осталась, и просто подключил реле к фишке, запустил двигатель все нормально работает! лампа погасла на приборной панели, и сразу обратил внимание что ничего не мерцает и не мигает, лампы габаритов и в салоне четко горят!
Пока времени не было все это закрепить на место, как все поставлю и подьеду чтоб проверить напряжение которое подается на АКБ
Потом после установки напишу.
Итак сегодня все было снято, все эти проводки и доп.релюхи.
При детальном осмотре, выявил что полностью питание шло через самую маленькое жиг.реле и + и —
Поставил родной реле-регулятор, проводок и с фишки тоже есть отдельно на тот самый контак, только он желтый с черной полосой, пока не подключал его.На него был подключен + от акб через реле.
пока не разобрался за что он отвечает, да и так все работает нормально(временно не подключал его)
После запуска мотора вся информация будет на фото,
1.Прогревочные обороты завышеные, максимально были показания 14.66
2.На холостом ходу от 13.84 до 14.06
3.Средняя нагрузка вентилятор печки на 4скор. и полностью свет ближний с габаритами. от 12.58 до 12.71
Не ждал пока включится охлаждение радиатора, но два вентилятора тоже подсажывають обороты мотора.
И что самое приятное во всем этом ремонте, генератор перестал ВЫТЬ!
на Холостых оборотах подвывал генератор при снятии с него фишки. работал тихо.
Сейчас что при полной нагрузке и просто на прогреве не слышен вой генератора.
Ввод один не надо мешать машине работать! и ставить запчасти от ВАЗ и так далее, только оригинал!
Всем желаю удачи на дороге! и в ремонте наших машин!
Вот так было до замены.
На холостом ходу.
Теперь все по другому.
