Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Toyota Corolla 2012

Тойота Королла 2012 — отзыв владельца

, Челябинск
68390
1159
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
588
голосов
4.5
5 — 433 пятёрки!
Год выпуска: 2012
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 10 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 124 л.с.
Расход топлива по трассе: 10.4 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 7
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
Название: Комфорт +
Цвет кузова: чёрный металлик
Цвет салона: чёрный
Салон: Оптитрон,4 подушки,АБС, подогрев передних сидений и зеркал,электропривод зеркал,кондиционер,передние ЭСП,центральный замок.
Двигатель: VVTi, 124 л.с
Приветствую всех королловодов и сочувствующих :)
В качестве предисловия напишу - водительский стаж у меня 3 года, с момента получения В.У. Фактический стаж даже больше)
Первой моей личной машиной была Волга ГАЗ-3110.  Вот отзыв о ней: Отзыв о ГАЗ Волга

Когда понял что созрел до покупки новой машины, где-то месяц или даже больше читал Дром.ру и различную литературу. Собственно говоря, литературу по автомобилям я читаю давно и регулярно,так что примерно и так представлял,какой марки и модели автомобиль собираюсь смотреть в процессе выбора.
Сразу скажу,что Б.У. авто не рассматривал,хотел именно новый автомобиль из салона. Также не рассматривал различные автомобили французского производства,т.к. французские машины может быть и есть хорошие,но мне ни одна не нравится. Поэтому всякие рено,пежо и прочее даже не смотрел.
Бюджет покупки ограничил себе 700.000 рублей(кредитных). В последствии поднимал планку немного выше, до 750 на особо хорошие предложения,плюс допы.
В связи с вышеизложенным, за некоторое количество времени и чтения интернета, составил список автомобилей,которые необходимо посмотреть в живую. Список следующий (по понижению цены):
1. тойота королла. это был фаворит изначально,т.к. столько восторженных отзывов в интернете и от реальных моих знакомых,у которых есть королла или у их друзей есть королла,я не читал и не слышал. Особенно про надежность и неприхотливость,а данные критерии после волги мне были особенно важны. Да,машина,возможно,немного устарела и в ней мало фарша за довольно серьезные деньги,но вот надежность ни за какие рубли не купишь и дополнительно не установишь.
2. форд фокус - 3. ФФ у знакомых также были,вроде показали себя тоже как вполне надежные автоомбили,причем в мой бюджет укладывался ФФ-3 с 2.0 двигателем и хорошей комплектацией.
3.мицубиси АСХ - интересно было попробовать паркетник.
4.киа рио - это если уж туго с деньгами станет и не хватит на вышеназванные авто.
5.лада приора. (это если совсем трындец придет мне,а точнее моему кредитному бюджету).

Требования к авто были - бескомпромиссная надежность и хорошее качество сборки,резвый двигатель,солидный внешний вид,комфортный салон,седан,черный цвет обязательно и желательно наличие климат-контроля. Плюс - обязательно на механике,т.к. люблю в ручную переключать передачи и автомат,хоть и хорошая штука,но пока даже не рассматриваю для себя - скучно с ним.

Первым делом заехал в салон тойоты,который,кстати,находится в одном километре от моего дома и буквально в полукилометре от моего места работы. Это был большой плюс тойоте (удобно на ТО возить и обслуживаться).
Но,заехав в тойоту и посидев в королле,немного разочаровался в ней... решил посмотреть форды.
Приехал в форд,там менеджер попался очень грамотный,смог меня заинтересовать и практически влюбить в форд фокус (но судя по итогу-не до конца смог влюбить). Сначала я протестировал и покатался на ФФ-3 в комплектации Титаниум (полный фарш,с кожаным салоном,электроприводами всего и вся и тд) двигателем 1.6 и на палке.
Фарш мне не очень нужен был,двигатель 1.6, 105 лошадей не впечатлил. Но впечатлили тормоза - в фокусе ощущение,что хоть 300 кмч ты едь - нажмешь на тормоз и авто встанет как вкопанный. Также очень хорошая управляемость и вообще машинка тихая,комфортная,с намеком на спортивный стиль езды.
Позже протестировал ФФ-3 с двигателем 2.0,правда на автомате. Вот там динамика порадовала,едет неплохо. После этого внес предоплату за ФФ-3 с двигателем 2.0,механикой,комплектация Тренд,плюс пакет комфорт и пакет зима. Итого там был бы климат-контроль,обогрев лобовухи и прочие вкусняшки,которых нет в королле.

Параллельно ездил по другим салонам,а именно - был в мицубиси,там узнал на счёт АСХ. Сказали что вариант за 700 тысяч в наличии не имеется и его нужно ждать минимум полгода. В наличии есть лишь автомобили от 850 тысяч,к тому же на автомате. Вообще не вариант,из-за автомата и из-за цены. К тому же,я не хотел ждать машину ни в одном салоне-интересовало то,что есть в наличии и даже желательно с ПТС,чтобы купить в кратчайшие сроки.

Также катался много пассажиром на приоре… после фикуса и короллы конечно не айс.
Заехал в автосалон Киа, там сразу же не понравился сервис-на входе хмурая девочка встречает,в отличие от форда и тойоты – увидев Меня (потенциального клиента),со мной не здоровается эта самая девочка на ресепшн и не подбегает 1-3 менеджера,с вопросом,не подсказать ли мне что-либо.
Менеджера пришлось буквально вылавливать и тащить чуть ли не за шкирку к стоящей рио и просить рассказать мне,что есть в наличии. А дальше пошел самый цирк,выловленный менеджер меня довел до нервного тика и желания выбить ему пару зубов, так как во-первых на протяжении всего нашего с ним общения,агитировал меня взять на тест-драйв коробку автомат и покупать ее же. На мои аргументированные возражения и в конце-концов просто уже жёстко сказанную не раз фразу «Я БЕРУ ТОЛЬКО МЕХАНИКУ! АВТОМАТ НЕ(!!!) ИНТЕРЕСУЕТ» он чуть ли не говорил что я дурак и ничего не понимаю и мне всё таки нужна автоматическая коробка. Мляяять,это вообще было что-то с чем-то,препирались мы с ним около получаса. Так же он залепил мне фразу «я вообще не уверен,что вы собираетесь брать киа,поэтому не вижу смысла устраивать вам тест-драйв».
Вообще хамское отношение и тупой настрой менеджеров киа-челябинск,в офисе на Братьев Кашириных,меня чуть не убил. В итоге тест-драйв я всё таки прошел,на механике. Ну…машинка маленькая конечно (после волги-то,вообще как в Оке сидишь),но всяко лучше приоры по качеству сборки,материалов и динамике (тестил 1.6).
Однако в наличии были лишь дорогие рио,по цене почти как королла. Поэтому,как догадался грёбаный менеджер,брать рио я не собирался.

Далее всё таки заехал в ладу,в первом салоне меня шокировали ответом на моё желание пройти тест-драйв приоры. Мне сказали… что тестовая машина сломана!!! А других для теста нет. Это был конец)))
Но в итоге я,как человек упорный,поехал в другой салон Лады,где всё таки тест мне организовали. Ну,вкрадце-приора неплоха,в плане двигателя особенно-он действительно резвый и крутится хорошо,после 3.000 начинается самое интересное. Также за 440 тысяч предлагают встроенную навигацию,обогрев всего и вся,в том числе и лобовухи и вообще полный фарш… Но всё впечатление портили гремучий салон,не закрывающаяся с первого раза дверь,шатающийся подлокотник (на всех приорах,причём со слов менеджера-прикрутить это г…но никак нельзя,так и будет дальше шататься) и самое главное-отсутствие места для ног водителя (у меня 44-45 размер обуви и я при переносе ноги со сцепления на подставку всегда задевал за верх торпеды носком ботинка…это жутко неудобно,а то и вовсе может стать причиной аварии. Хотя,может со временем бы привык. Но,слава Богу,привыкать не пришлось к такому и я избежал участи приобретения нашепрома).

Вообщем остались у меня только королла и фИкус.
Короллы тоже прошел тест-драйв,правда машинку только на автомате дают и в полном фарше. Сразу не понравилась желтоватая подсветка торпеды и кнопок, не понравилось что не видно зад (в смысле если задом ехать,не видно где край машины) и не понравились после фокуса тормоза – по сравнению с фордом,в короле тормозов просто нет.какие-то валкие,вялые… такое сложилось впечатление.
Но на фокус неожиданно возникли проблемы с кредитом,плюс на дроме усиленно курил отзывы,в которых увидел довольно много негатива в плане надежности фокуса.
Поэтому было принято решение взять короллу. Тем более что кредита на нее давали с запасом-лимит аж 750 тысяч. Хотел взять комплектацию элеганс,но в наличии были лишь синяя,либо серая. А ведь я хотел чисто чёрный цвет. Черная была только «комфорт+», без магнитолы,без задних ЭСП,без электроскладывания зеркал и без кнопок на руле. Подумав,решил взять именно её,т.к. задние ЭСП мне и так не особо нужны,в основном один или вдвоем езжу,зеркала и кнопки на руле-обойдусь,а магнитолу потом сам установлю у того же дилера или в другом месте,причём гораздо лучше чем штатная-с навигацией и сенсорным экраном.

Внес предоплату за свою тойотку,сразу выбрал из списка опций – сигнализацию с автозапуском,доп. механическую противоугонку, противоугонную маркировку,коврики, защиту картера и КПП, задний парктроник. Кстати,машину купил 2012 года,за что мне был пусть и скромный,но всё таки подарок - доп. оборудование на 18 тысяч. выбрал сигнализацию как раз за эти деньги. Правда на тот же фИкус, за 2012 год мне предлагали в подарок комплект зимней резины и скидку 50 тысяч.
Трое суток,пока банк перечислял деньги и на мою машину ставили допы, не мог спать… =)
Наконец позвонили из тойота-центра и договорились и времени сдачи мне машины… Работать в этот день тоже не мог)) всё зудило и чесалось. Наконец с коллегой по работе приехали в автосалон,где нас пригласили в зал выдачи автомобилей… Там стояла МОЯ тойота. Ощущения,я вам скажу,обалденные были. Я бы с удовольствием пережил еще несколько раз этот день. Мне всё показали-рассказали,документы все подписали… с коллегой облазили и обнюхали короллку,нашли одну царапинку на капоте,которую за 15 минут ликвидировали в сервисе,пока мы пили кофе. И вот наконец всё закончилось,мне отдают ключи и я выхожу на улице,где на парковке стоит моя короллка… Первая посадка в нее уже с уверенностью,что она – моя… выезд из автосалона… далее весь вечер и половина ночи в пути-катался по городу,заезжая к друзьям и хвастаясь приобретением.

На сегодняшний день тойота королла в моем пользовании находится 10 дней,пробег составил 510 километров. Прохожу обкатку,сказали минимум первую тысячу не крутить больше 3.000 оборотов и не ехать быстрее 100 кмч. Стараюсь придерживаться этого правила,хотя получается с большим трудом.
После волги,конечно,королла-как космический корабль. Эмоции переполняют до сих пор. Но постараюсь объективно расписать впечатления от владения по пунктам,без эмоций.

Внешний вид – оцениваю на 5 из 5 баллов. Внешне нравится мне очень, такая серьезная и представительная машина, мини-камри. На мой взгляд,выглядит даже подороже чем стоит.

Салон  - сидушки комфортные,но в фокусе вроде как получше. Шумоизоляция в целом есть немного (по сравнению с волгой и даже приорой в люксе,точно есть и даже неплохая). Но вот колесные арки видимо никак не изолированы – всякая грязь,слякоть,при проезде через лужи и тд, шум из колесных арок прям наполняет салон. Это немного неприятно. В целом салон приятный,за счёт узких стекол,довольно большого жизненного пространства (всё таки полноценный С класс,в отличие от киа рио,солярисов,приор) и толстых стоек,создаётся ощущение уюта и комфорта. Скоро установлю музыку,возможно затонирую (с завода кстати идет слабая,но вполне приятная зеленая тонировочка) и вообще в салоне будет кайф.
Правда на том же фокусе, ночью,по темнам,в салоне приятнее-подсвечивается всё что можно и даже всё что нельзя)) причём цвет подсветки очень приятный. На тойоте же например на двери подсвечивается только надпись «авто» на водительском стеклоподъемнике,остальные кнопки подлокотника не горят. Ну и цвет этот янтарный,мне не очень по душе,хотя уже привык.
ЭСП хорошо работают, подогревы сидений-зеркал-заднего стекла работают отлично,всё нагревается очень быстро и качественно. Печка прекрасная,к тому же понял,что нет ничего страшного в том,что у меня отсутствует климат-контроль. Оказывается можно включить печку и настроить температуру даже без климата – выставив не на полную жару,а на начало красной зоны крутилки температуры…либо вовсе на белую (середина). Тогда печка тихонько дует тёплым воздухом и ее не нужно периодически выключать,чтобы не начинать потеть от жары. Конечно климат был бы удобнее,но и так тоже вполне можно создать комфортную температуру и не трогая печку,ехать не напрягаясь.
Сверчков пока никаких не вылезло,всё тихо и спокойно.

Управляемость – в фокусе конечно лучше,но после волги мне и тут,тоже как на карте. Обороты руля – менее двух до максимума. При резких перестроених резкость руля вполне радует,кажется что ты только подумал,а машина уже перестроилась… Дорогу держит хорошо,правда на трассу пока не выезжал. Скоро планирую съездить на 600 км по трассе,вот там проверим.

Тормоза – неплохие,но в фокусе резче и более цепкие. Нажал-авто встало как вкопанное. Тут же тормоза менее резкие,видимо настроены на комфортную и неспешную езду. К тому же,часто срабатывает АБС,как мне кажется,когда еще рано было срабатывать. Но в целом к тормозам тоже особых претензий нет,хотя хотелось бы такой же цепкости и резкости,как на фокусе.

Двигатель и коробка-свои пока обкатываю, так что ничего особо сказать не могу,езжу неспешно. Коробка радует чёткими ходами,нравится шестая передача. Сцепление легкое,всё включается мягко и с первого раза – что еще надо бывшему волговоду?))
По двигателю-когда проходил тест-драйв, нажимал на тестовой машине газ в пол. Даже учитывая что там был автомат, динамика не разочаровала даже после теста двухлитрового фокуса. Хороший звук двигателя (не мощный рык конечно,но уверенный такой,низкий вой) и вполне неплохой разгон,эластичность тоже хорошая. Конечно 2.0 на фокусе едут лучше,факт, но тойотовский движок тоже дохлым я бы не решился назвать. Вообщем,жду-недождусь,когда же пройду обкатку и смогу на механике  пришпорить свои 124 лошади.
Пока обкатка,ест 10.4 литра по борт.компьютеру. С долгими прогревами средний расход вообще по утрам пишет 11.5. Думаю летом,без прогревов и после обкатки,будет есть поменьше.

Также очень радует автозапуск-утром пока завтракаешь,машину завел с пульта и она работает. К счастью,зима уже закончилась и на улице самая холодная температура была -17,что для Урала вообще не холод. Короллка завелась с брелка с первого раза. Первое время думал,что очень плохо отсутствие в королле подогрева лобового стекла,как в фокусе и приоре. Но потом понял,что эта фишка не очень-то и нужна,когда одним прекрасным утром в окно увидел,что моя королла вся покрылась инеем за ночь… Запустил с автозапуска, печка как и всегда с вечера была оставлена на максимуме тепла,на второй скорости и режиме обдува стекла. Через 20 минут работы,пока я был дома,лобовуха оттаяла сама от обдува печкой. Вышел,дворниками водичку смёл со стекла и поехал. Прекрасно! Заднее стекло также оттаивает за 2-3 минуты,если включить подогрев. Точно также оттаивает и солидый слой снега,наваленный на лобовуху за ночь-уже проверял. Так что при наличии автозапуска и хорошей печки (которая на королле,безусловно,имеется) обогрев лобовухи и не нужен.

Ну и в целом-приобретением очень рад,машина доставляет море позитива и очень нравится мне. Самое главное,собственно из-за чего я и остановил свой выбор на тойоте – это легендарная надежность. Надеюсь что поломок никаких не будет,как и у большинства владельцев тойот вообще и королл в частности.Сейчас многие начнут писать в комментариях,что за 700 тысяч можно было взять другой автомобиль, более мощый,быстрый,современный,фаршированный… Но мне важнее всего чувство уверенности в автомобиле, уверенности что если мне вдруг придётся например из Челябинска в Москву поехать своим ходом, то моя машина меня довезет без поломок и без предварительной подготовки. За это (да-да,именно за бренд Тойота по сути и нормальную,в отличие от той же камри, японскую сборку) я готов заплатить 700.000,даже учитывая что по сравнению с тем же фокусом тойота голая и едет хуже. А вот за фарш и более мощный двигатель,в ущерб даже хоть 1% надежности,я платить не готов. Мне нужна не игрушка,а верный и надежный друг. Думаю что в лице тойоты-короллы я такого друга приобрёл.
Надеюсь лет на 5 мне её хватит,а следующим авто будет камри или какой-нибудь хайлендер. Но так далеко пока заглядывать рано.

(много букв получилось,но уж как умею). Фото прилагаю.

Опубликован 11 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Хочу спросить совета у королловодов - какую магнитолу лучше установить? Дилер предлагает поставить у них, какую-то сенсорную,с навигацией,ди-ви-ди и прочими фишками за 32 тысячи.

Хочется чтобы навигация была и чтобы звук хороший давала,т.к. в принципе хоть и не особый меломан,но качественный звук люблю,особенно низкие частоты. С волги снял сабвуфер с усилителем,лежат дома,ждут установки в короллку.

Следующий вопрос-хочу менять штатные колонки,у меня в базе там стоят уже 4 колонки,но я слушал штатную музыку в тестовой машине......

, пробег 510 км   

Отвечу в дополнении,чтобы комментарии не собирать там.

Ну,высказывание что,дескать,в приоре приборка красивее...это оставлю без ответа))))) и так всё понятно!

Далее,в принципе,почему я купил тойоту короллу,а не круз или еще что-либо,я написал в своем первом посте,чтобы не повторяться,процитирую:

Сейчас многие начнут писать в комментариях,что за 700 тысяч можно было взять другой автомобиль, более мощый,быстрый,современный,фаршированный… Но мне важнее всего чувство уверенности в автомобиле, уверенности что если мне вдруг придётся например из Челябинска в Москву поехать своим ходом, то моя машина меня довезет без поломок и без предварительной подготовки....

   

Решил окончательно убить нервишки всех короллоненавистников, рассказав, что в моей семье появилась вторая королла, в комплектации Элеганс+,на АКПП (т.к. ездить на ней будет представительница женского пола, мне автомат нах не нужен,специально механику брал).

7 подушек, климат-контроль,полный электропакет,музыка,туманки и тд. Полный список опций желающие могут найти сами. Таким образом, отзыв буду дополнять теперь про две короллы.

Вчера сгоняли в деревню к родственникам на двух машинах за 600 км. по трассе,ехали не больше 110,т.к. обкатка. Дорога была ужасная-кучи снега на асфальте,а под снегом лёд - просто каток,особенно ночью....

, пробег 1 200 км   

Расписывать всё влом,т.к. разочаровался я в аудитории Дрома.Да и собственно особо нет ничего запоминающегося. Прошел нулевое ТО бесплатное, одновременно с этим установили магнитолу Pioneer AVH-P8400BT и камеру заднего вида StreetShtorm в рамке номера. Камера показывает неплохо, магнитола читает DVD,флешки,легко коннектится с телефоном и позволяет звонить не доставая телефон-в магнитоле сохранена книга контактов,через Пионера можно вызвать любой контакт или набрать номер,также спокойно можно принимать вызова....

, пробег 1 600 км   

Прошло чуть более двух лет, как в семье появились две короллы - "комфорт плюс" на механике и "элеганс плюс" на АКПП. На данный момент, по прошествии этого времени, пробег на МКПП составил 50.000 км, на АКПП 90.000 км.

Короллы радуют каждый день своей надежностью и безотказностью, собственно про надежность и писать особо нечего - на обеих машинах за это время не было ни разу внеплановых обращений в сервис, никаких неисправностей, никаких глюков, даже лампочки ни разу не перегорали, только плановые ТО (каждые 10 тысяч у официалов)....

, пробег 50 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
алексей 63:
..............значит просто у вас а3 с роботом.......один хрен))))))))))0и цена если брать просто этого года 997000)))))
Я и писал, что с ДСГ! А Вы на этой коробке ездили? Если нет, то какой разговор! Как Вы выражаетесь:
алексей 63:
".................а так ТЕОРЕТИКОВ КАК ВЫ ЗДЕСЬ ПРУД ПРУДИ....................Кстат и удачной вам покупки(вага)
И стоимость не как у почти голой Короллы (в сравнении), а намного дешевле. То что нет камеры, так она и не нужна ( это предупреждая Ваши возражения).
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
5
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 7442
--- нет подсветки в козырьках (мелочь, на мой взгляд) Автомобиль не смотрится дешево, почему сэкономили на такой мелочи, ведь мелочь – то приятная, даже полезная --- брякают ручки, за которые держаться пассажиры, когда мчимся по дороге. Назовем его, видимо, микролифт. Мелочь тоже, скажете вы, но меня напрягает. --- ткань обивки сидений постоянно марается и липнет к ней все. Жена говорит у меня шило в одном месте, потому как сидушки все в затяжках, торчащих нитках. Прошло 18 тысяч километров, что с ними будет дальне – не понятно. В машине не ем, не сплю, не курю и ребенок у меня еще не в том возрасте, что бы свинячить. --- напольная педаль газа. Тут даже не минус, а так наблюдение. Постоянно между ней и ковром набивается снег, грязь и давить мне на нее не очень нравится, имхо. В общем фиг с ней! --- дворники. Это все отмечают, и я тоже отмечу. Ну это жесть как неудобно, снег фиг выскребешь. Подогрева дворников нет. Спасает периодическая теплая стоянка или мойка. --- сзади некуда ставить бутылки. Я не собираюсь возить бухариков, а жена сразу сказала: «Куда ставить бутылочку малыша?» Пускай карман оттягивают, ептыть! (тоже можно отнести в разряд мелочей) --- порог у задних пассажиров по серединке конечно высоченный, но это я готов терпеть, не только потому что я езжу спереди всегда, но и потому как днище ровное и просвет нормальный, так что мелочь --- двигатель!!!!! Вот тут поподробнее. Выбор при покупке был сделан в пользу комфорта, так как на 1.8 наскребали только в средней комплектации, то взяли 1.6 в максимальной. Да и типа налог побольше будет, турбина там масло жрет, ликвидность машины похуже будет через 3 – 5 лет. Такие тогда были мысли. Прокатился на тестовой на механике 1.6 – вроде едет, в отзывах люди убеждают в породистости этих 102 лошадей!!!! И вот после 5000 тыщ пробега начались первые попытки на этой машине погазовать, вот тут настроение и поухудшилось!!! Я сразу вспоминаю некоторые фразы из отзывов: «это не значит что ты обгонишь меня со светофора, дружок» «двигатель тяговитый» «нехилая динамика» Люди!!!!! Вы о чем? Какая динамика?? Давайте по порядку: --- расход! 6 литров на 100 км по трассе! Как?!?! Каким образом люди получают такие цифры? Самое малое чего я мог добиться это 7.8 литра на 100 км при скорости 90 км/ч по очень ровному участку с попутным ветром. Без груза и пассажиров, 98 бензин. Ставишь на круиз контроль, небольшой подъем и машина начинает прыгать с шестой на пятую, а то и на четвертую, потому как мощи двигателя не хватает поддерживать скорость, а там уже обороты под 4000, и расход, судя по мгновенному литров 13 – 14. --- динамика. Периодически приходиться ездить на других машинах, я когда в шкоду сажусь – у меня слезы льются. Вот честное слово! Тоже кто – то писал, что нужно обгонять на ней с умом…. Люди, вы говорите правду, что на шкоде 1.6 обгонять нужно с разгону, потому как ускоряется автомобиль даже при надавленной педали в пол ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО. Нафига ей такой багажник и такой просторный салон, если в неё посадить 5 человек и положить в багажник какой-нибудь груз – всё! Такое ощущение, что её кто за ***у держит. Кто - то скажет, что автомобиль не для гонок. Может быть, но на мой взгляд такая, как её некоторые называют, "динамика", как минимум не безопасна. Пробовал разок разгоняться 200 км в час. У нас к кузбассе есть автомагистраль (да да), где – то 30 км протяженностью. Вот как раз к концу магистрали разгоняешься ))) --- прогрев. Я конечно ожидал, что в машине будет холодно, но не ожидал что будет ТАК холодно. Во первый хваленая шкодовская зоводимость в любые морозы не подтвердилась ((( Если было холоднее тридцати градусов мороза, приходилась вставать ночью и идти прогревать, потому как постояв больше 10 часов при -30, машина заводилась мучительно долго (раза с десятого) и насиловать двигатель не хотелось. Греть на холостых бесполезно, на ходу чуть поднимется температура, на светофоре остановился – упала (как дизельный Мерседес Вито, есть у нас в автопарке такой, без вебасты – верная смерть). Короче зимой меня шкодка пару раз доводила до состояния, когда вот-вот скупая мужская слеза…. Ну да ладно. Морозы щас приотпустили и простывать я буду реже )))) ---затягивает стекла. Кондиционером не пользуюсь ни летом ни зимой. Потому как с включенным кондиционером автомобиль вообще не хочет ехать. --- подогрев сидушек конечно греет, но очень уж долго. Но правда жарит, когда разкочегарится, но об этом в плюсах. Да да , будут и плюсы. Читать полностью: Отзыв о Skoda Octavia Но в новой Шкоде есть для жилета место! Это - решает все! :)
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего юриста...
10
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
sukharev77:
Вот лично мне не хочется видеть в рабочем автомобиле ни турбин на двигателе, ни фена в салоне, ни низависимой подвески по известным причинам. Достаточно простого "тёплого ДВС" салон ну если говорить о вместительности ТОЙОТА ВЕРСО с 1,8 6-МКПП мне более подойдёт...
Это лично вам!)Я не говорю про вас(я говорю про всех))
2
5
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
[quote=алексей 63][quote=VasMan]Зачем мне читать)в 2012 стали ставить фен(где-то в базе)где-то за доплату. Мы говорим про новую октавию(вен будет в базе)
1.8 октавия в отличной комплектации 960000 королаа 910000(но много чего нет)и движка 1.6 не дорого ли................ничего против, ни той ни Осталась коробка=двигатель)))).Интересн о откуда известна цена на короллу???ни фото ни цен (ТОЧНЫХ)нигде нет...и судя по аурису движка если и будет 1,6 но будет выдавать 132 лошадки.....для проверенного атмосферника очень хорошо!!![/quote]
Могу сьездить в наш авто салон(Тойта)и специально для вас сфотать кароллу за 942000 максимальной комплектации с допами!
1
6
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
VBS:
Элеганс 999500рублей! На 500 рублей меньше ляма!!!!! )))) Другие голые по комплектации, как голова Котовского. ))))
Да что ты говоришь)))Элеганс 979000(упичканый)879000 менее упичканый. Даже если сравнивать с короллой в максимальной комплекации она проиграет авто за 879000 а ведь шкода еще и с 1.8 будет(а вообще корректно сравнивать с 1.4)максималка которой 859000
2
6
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
VBS:
Там даже весла чуть ли не на передних дверях, и это класс Д. А комфорт за такие деньги всё таки хочется!
Это вы про тойто сказали???
 
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
VasMan:
Это вы про тойто сказали???
Да про Тойоту Версу!
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
6
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Alavin:
--- нет подсветки в козырьках (мелочь, на мой взгляд) Автомобиль не смотрится дешево, почему сэкономили на такой мелочи, ведь мелочь – то приятная, даже полезная --- брякают ручки, за которые держаться пассажиры, когда мчимся по дороге. Назовем его, видимо, микролифт. Мелочь тоже, скажете вы, но меня напрягает. --- ткань обивки сидений постоянно марается и липнет к ней все. Жена говорит у меня шило в одном месте, потому как сидушки все в затяжках, торчащих нитках. Прошло 18 тысяч километров, что с ними будет дальне – не понятно. В машине не ем, не сплю, не курю и ребенок у меня еще не в том возрасте, что бы свинячить. --- напольная педаль газа. Тут даже не минус, а так наблюдение. Постоянно между ней и ковром набивается снег, грязь и давить мне на нее не очень нравится, имхо. В общем фиг с ней! --- дворники. Это все отмечают, и я тоже отмечу. Ну это жесть как неудобно, снег фиг выскребешь. Подогрева дворников нет. Спасает периодическая теплая стоянка или мойка. --- сзади некуда ставить бутылки. Я не собираюсь возить бухариков, а жена сразу сказала: «Куда ставить бутылочку малыша?» Пускай карман оттягивают, ептыть! (тоже можно отнести в разряд мелочей) --- порог у задних пассажиров по серединке конечно высоченный, но это я готов терпеть, не только потому что я езжу спереди всегда, но и потому как днище ровное и просвет нормальный, так что мелочь --- двигатель!!!!! Вот тут поподробнее. Выбор при покупке был сделан в пользу комфорта, так как на 1.8 наскребали только в средней комплектации, то взяли 1.6 в максимальной. Да и типа налог побольше будет, турбина там масло жрет, ликвидность машины похуже будет через 3 – 5 лет. Такие тогда были мысли. Прокатился на тестовой на механике 1.6 – вроде едет, в отзывах люди убеждают в породистости этих 102 лошадей!!!! И вот после 5000 тыщ пробега начались первые попытки на этой машине погазовать, вот тут настроение и поухудшилось!!! Я сразу вспоминаю некоторые фразы из отзывов: «это не значит что ты обгонишь меня со светофора, дружок» «двигатель тяговитый» «нехилая динамика» Люди!!!!! Вы о чем? Какая динамика?? Давайте по порядку: --- расход! 6 литров на 100 км по трассе! Как?!?! Каким образом люди получают такие цифры? Самое малое чего я мог добиться это 7.8 литра на 100 км при скорости 90 км/ч по очень ровному участку с попутным ветром. Без груза и пассажиров, 98 бензин. Ставишь на круиз контроль, небольшой подъем и машина начинает прыгать с шестой на пятую, а то и на четвертую, потому как мощи двигателя не хватает поддерживать скорость, а там уже обороты под 4000, и расход, судя по мгновенному литров 13 – 14. --- динамика. Периодически приходиться ездить на других машинах, я когда в шкоду сажусь – у меня слезы льются. Вот честное слово! Тоже кто – то писал, что нужно обгонять на ней с умом…. Люди, вы говорите правду, что на шкоде 1.6 обгонять нужно с разгону, потому как ускоряется автомобиль даже при надавленной педали в пол ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО. Нафига ей такой багажник и такой просторный салон, если в неё посадить 5 человек и положить в багажник какой-нибудь груз – всё! Такое ощущение, что её кто за ***у держит. Кто - то скажет, что автомобиль не для гонок. Может быть, но на мой взгляд такая, как её некоторые называют, "динамика", как минимум не безопасна. Пробовал разок разгоняться 200 км в час. У нас к кузбассе есть автомагистраль (да да), где – то 30 км протяженностью. Вот как раз к концу магистрали разгоняешься ))) --- прогрев. Я конечно ожидал, что в машине будет холодно, но не ожидал что будет ТАК холодно. Во первый хваленая шкодовская зоводимость в любые морозы не подтвердилась ((( Если было холоднее тридцати градусов мороза, приходилась вставать ночью и идти прогревать, потому как постояв больше 10 часов при -30, машина заводилась мучительно долго (раза с десятого) и насиловать двигатель не хотелось. Греть на холостых бесполезно, на ходу чуть поднимется температура, на светофоре остановился – упала (как дизельный Мерседес Вито, есть у нас в автопарке такой, без вебасты – верная смерть). Короче зимой меня шкодка пару раз доводила до состояния, когда вот-вот скупая мужская слеза…. Ну да ладно. Морозы щас приотпустили и простывать я буду реже )))) ---затягивает стекла. Кондиционером не пользуюсь ни летом ни зимой. Потому как с включенным кондиционером автомобиль вообще не хочет ехать. --- подогрев сидушек конечно греет, но очень уж долго. Но правда жарит, когда разкочегарится, но об этом в плюсах. Да да , будут и плюсы. Читать полностью: Отзыв о Skoda Octavia Но в новой Шкоде есть для жилета место! Это - решает все! :)
Практически всё это можно найти и про Короллу! Ну пожалел человек денег, взял что не нравится. Так здесь хоть выбор есть, а у Короллы только древние движки 1.4 и 1.6, ручка или древняя 4-х ступка. А про новую почитайте внимательно. Место под жилет это одна из удобных фишек, и там уже решены многие вопросы что не нравятся автору. Да на на выпускаемых моделях уже ставят фены, о чем писал, что делать машинку гораздо теплее, чем многие. В шкоде хоть сзади сидеть нормально можно, а в Королле с большим трудом, ноги вообще некуда девать (видно почему в такси и не используют).
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
10
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
В некоторых "недостатках" автор, кстати, сам виноват. Почитайте дополнения, где эти вопросы решены (например с грязным фильтром).
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
9
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
VasMan:
Могу сьездить в наш авто салон(Тойта)и специально для вас сфотать кароллу за 942000 максимальной комплектации с допами!
............... .......ЖДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ.....у короллы.в максималке с ценой 870 есть все включая круиз(какие допы?....коврики что ли ???)у нас нет цен на короллу выше 878
5
1
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
VBS:
В некоторых "недостатках" автор, кстати, сам виноват. Почитайте дополнения, где эти вопросы решены (например с грязным фильтром).
............ ..автор поменял фильтр салона(планово) и лучше ни чего не стало(как и не должно было быть)не потеплело в салоне............и тем более мощи не прибавило ))))
3
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
алексей 63:
..............автор поменял фильтр салона(планово) и лучше ни чего не стало(как и не должно было быть)не потеплело в салоне............и тем более мощи не прибавило ))))
А что замена салонного фильтра, должно мощи прибавить? Это только на Тойоте возможно! ))))) Проблему с запотеванием и вентиляцией решило, что ещё надо?
И не надо до такой степени всё утрировать. А то если такое про Короллу писать начать, то ООООчень много навыдумывать можно будет.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
6
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
VBS:
А что замена салонного фильтра, должно мощи прибавить? Это только на Тойоте возможно! ))))) Проблему с запотеванием и вентиляцией решило, что ещё надо? И не надо до такой степени всё утрировать. А то если такое про Короллу писать начать, то ООООчень много навыдумывать можно будет.
................ ...я написал в такт,стилю АВТОРА ОКТАВИИ......но вам не понять....с вашим нервозом стоит поучится оптимизму и прямоте у автора
3
2
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99264
Savamyr:
Примеры можно?
5
1
Ответить
  
Сообщений: 14054
Mr.LION:
Эх Леонид где же вы раньше были? Я бы такого как вы с удовольствием взял бы на службу в оперативно-следственный отдел Арктического погрануправления ФСБ, серьёзно говорю, из вас получится хороший следователь.
 
1
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99264
Казарма не по мне
Аналитика, управление, инженеринг - моё
6
1
Ответить
  
Сообщений: 14054
Mr.LION:
Казарма не по мне
Аналитика, управление, инженеринг - моё
Офицеры в казарме не живут, а если казарма это образно, то всёравно к операм не относится, там нет равняйсь, смирно и т.д., а вот офицеры - опера ФСБ как раз и занимаются аналитикой контрабанды через гос.границу, сутками копаются в любых источниках, порочащих их, вычисляют её пути и на основании ОСД предотвращают эту контрабанду и иные преступления, угрожающие безопасности государства.
 
1
Ответить
    
Ступино
Сообщений: 1034
Автор, ты в своем уме??? За этот аппарат отдать 700 (!!!) тысяч. О какой надежности ты говоришь, любая машина ломается, и твоя Королла тоже будет ломаться и гнить как и все другие машины! Надежность во многом зависит от владельца машины. Не надо быть фанатом марки и отдавать бешеные деньги за пустую машину, только из за того что это Тойота!
Я не пытался тебя обидеть, просто надо немного по другому смотреть вещи...
13
9
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
алексей 63:
......................ЖДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ.....у короллы.в максималке с ценой 870 есть все включая круиз(какие допы?....коврики что ли ???)у нас нет цен на короллу выше 878
Допы:
брызговики. защита картера, ковры в салон+ в багажник, цвет (10000р)аудисистема с цветным дисплеем +35000 примерно так было
1
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
VBS:
Да про Тойоту Версу!
тогда понятно!
2
1
Ответить
    
Ступино
Сообщений: 1034
Тут многие пишут вот моя тойота ездила по 80-100 или 120 тыс. Так вот по этому поводу хочу сказать следующее, 3 года назад взял я себе новую Киа Рио (чистый кореец) за 450 (!!!) тыс отмолотил я на нем 100тыс. км, бедняга где я только на нем не ездил, и поля и дальняки по нашей родине, менял только расходники, и не поверишь за этот пробег машина ни разу не подвела, ничего не ломалось, менял расходники и все! Я считаю что эта Киа тоже надежная машина. Она и сейчас продолжает радовать нового хозяина... Такая вот история из личного опыта.
11
8
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
Риовод:
Тут многие пишут вот моя тойота ездила по 80-100 или 120 тыс. Так вот по этому поводу хочу сказать следующее, 3 года назад взял я себе новую Киа Рио (чистый кореец) за 450 (!!!) тыс отмолотил я на нем 100тыс. км, бедняга где я только на нем не ездил, и поля и дальняки по нашей родине, менял только расходники, и не поверишь за этот пробег машина ни разу не подвела, ничего не ломалось, менял расходники и все! Я считаю что эта Киа тоже надежная машина. Она и сейчас продолжает радовать нового хозяина... Такая вот история из личного опыта.
Езжу на супербе с декабря 2010 года пробег 104000 менял, масда ,фильта,обновил подвеску. Один раз пришлось поменять жгуты проводов на передних дверях(переломились из-за того, что часто открываю двери) Отец накатал на своем субербе больше 220000(за 4ре года) и то же проблем не испытывал( поменяли недавно сцепление(а могли еще 20000-30000 не менять, подстраховались) А вот камри мне попалась не везучая((подал обьяву о продаже, закалебался по гарантии ездить(может виновата и наша сборка)
4
9
Ответить
    
Сообщений: 56
был и Алпайн и Пионер, честно скажу простому обывателю разницы не почуствовать, бери Пионер, он в разы дешевле и басы у него неплохие. Алпайн хорош по насыщенности звука и настроек больше, но это скорее всего поймешь если его запихать в лексус , где звукоизоляция как в бомбоубежище))))
за Королку 5, сам скептически относился к ней пока не купил, ток е12 кузов и понял что это то что нужно: нет головняков что она тебя подведет или ремонт будет дорогой с обслуживанием.......
5
 
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1987
Мат-Чиб:
Мой шевроле круз мощнее 1,8, богаче! В здесь только переплата типа за бренд.
Дизайн не какой
Мне смешно читать такие коменты, 1,8 мощнее:). В действительности сразу и не почувствуешь разницы. Вы на действительно мощной машине хоть раз ездили?
У меня Королла 1,6, у брата Корона 2 литра, турбо, МКПП, 4WD, 300 л.с. вот она действительно МОЩНЕЕ, про неё можно так писать. 1,6 1,8 2,0 - это овощи, хотя пенсионерить на них норм.
8
2
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
VasMan:
Допы:
брызговики. защита картера, ковры в салон+ в багажник, цвет (10000р)аудисистема с цветным дисплеем +35000 примерно так было
........брызговики должны быть штатно ,все ковры с защитой максимум 10000(хотя можно и дешевле, это же не сигнала, что бы ставить в салоне)цвет да 10000.....музыка (35-так -35)......где остальная сумма?
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 1002
у брата Алпайн у меня JVC, алпайн дороже, но лично мне не нравится, брат тоже расстроился следующие магнитолы мы только за JVC
Цените то, что у вас есть… Сейчас… Рядом… И никогда не думайте: «а может быть». Может и не быть…
 
 
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Что вторую Короллу тоже в кредит хапнул, смотри так без штанов останешься, радоваться и веселится особо не чему, из за таких как ты, банки и получают колоссальные прибыли.
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
8
7
Ответить
  
Сообщений: 14054
aleks.novosib:
у брата Алпайн у меня JVC, алпайн дороже, но лично мне не нравится, брат тоже расстроился следующие магнитолы мы только за JVC
У меня "Сони" установленная на заводе, звучание очень даже приличное, и что особенно понравилось, он сам вбивает в память ручную настройку эквалайзера для СД или радио, поставил СД будут "низа" звучать большие, переключил на радио "низа" сами убавляются, тоже самое с о средними и высокими частотами, отличная штука.
1
5
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
за машинку тока пять!!! автор удали к чёрту фотку с замазанными глазами - а то ощущение что чувак из порнофильма)))
9
1
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99264
Savamyr:
Офицеры в казарме не живут, а если казарма это образно, то всёравно к операм не относится.
Конечно образно

Кстати отсутствие майфуна ещё не так критично, их полно в продаже на любой вкус и кошелёк
А вот без кондюка в базе это уже сложнее, в магазин не пойдёшь, сам не воткнёшь. А такие машинки есть
6
2
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 99264
ИМХО, но по мне, так Алпайны приятнее звучат нежели ПионЭры :)

Но добиться достойного звучания можно лишь при соответствующей качественной акустике и шумоизоляции
Одной установкой магнитолы, какой бы крутой она не была, ничего не добъёшься
7
 
Ответить
    
Березники
Сообщений: 1231
[quote=Diezel74]Поставил у дилера самый дешевый парктроник и он,похоже,заглючил. После трассы теперь как врубаю задний ход-противно пищит и орёт "СТОП!СТОП!СТОП!"[/q uote]
Лучше бы купил нормальный парктроник (тыс за 4) и установил у неофицалов. кстати легко проверить какой датчик глючит - глушим авто, включаем зажигание, жмем аварийную кнопку на АКПП и рычаг переводим в R, подходим к датчикам и прижимаем к ним большой палец. Чувствуется легкая вибрация - где её нет то датчику каюк. У меня такая же беда была - датчик заменили и все отлично стало.
Пробуя на вкус не думай о том, что считается вкусным.
4
 
Ответить
  
Сообщений: 14054
Mr.LION:
Конечно образно
Кстати отсутствие майфуна ещё не так критично, их полно в продаже на любой вкус и кошелёк
А вот без кондюка в базе это уже сложнее, в магазин не пойдёшь, сам не воткнёшь. А такие машинки есть
Ну я знал, что для вас это не критично, а вот отсутствие мультируля для меня лично критично, а без кондиционера я машины уже давно не рассматриваю, да и с кондиционером уже не актуально, на дворе 21 век и уже актуален климат-контроль, вот с климат-контролем ездить удобно и здорово, выставил температуру и забыл на всегда, и зимой и летом в салоне одна температура.ИМХО.
Mr.LION:
Но добиться достойного звучания можно лишь при соответствующей качественной акустике и шумоизоляции
Одной установкой магнитолы, какой бы крутой она не была, ничего не добъёшься
+100500!!!
5
3
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
Дмитрий АКПП:
Лучше бы купил нормальный парктроник (тыс за 4).
Чё вот вы все- "лучче то, лучче это???"
Откуда ты знаешь, что надо человеку, которого ты никогда не видел, и не знал???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
3
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
Carozeria:
Чё вот вы все- "лучче то, лучче это???"
Откуда ты знаешь, что надо человеку, которого ты никогда не видел, и не знал???
Я вот тоже себе поставил музона на 40 руб., и сколько при этом услышал советов на тему- " А лучче бы ту купил .........."
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
 
Ответить
    
Ступино
Сообщений: 1034
Рональд 76:
за машинку тока пять!!! автор удали к чёрту фотку с замазанными глазами - а то ощущение что чувак из порнофильма)))
+100500!!! Рассмешил)
1
7
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
алексей 63:
........брызговики должны быть штатно ,все ковры с защитой максимум 10000(хотя можно и дешевле, это же не сигнала, что бы ставить в салоне)цвет да 10000.....музыка (35-так -35)......где остальная сумма?
870+10+10+35=925 что-то упусил(на днях поеду в тойту(предпродажку для камри сделать)заодно и сфоткаю)
1
3
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
VasMan:
870+10+10+35=925 что-то упусил(на днях поеду в тойту(предпродажку для камри сделать)заодно и сфоткаю)
Вспомнил парктроник перед+зад))
1
3
Ответить
  
Сообщений: 14054
Автор, вы меня удивляете, а вторую то Короллу зачем купили? Ну взяли бы что нибудь другое, например за эти же деньги Гольфа, вот тогда бы было интересно, можно было бы на собственном опыте сравнить машины, как по надёжности, так и по цене обслуживания. Не в обиду, ну не понимаю вас. ИМХО.
4
5
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
"Всвязи с этим вопросы:
1. Есть ли смысл покупать магнитолу Алпайн? Говорят что фирма эта лучше чем пионер и по качеству будет в разы лучше"

Ты послушай в магазине, и сравни звук, навороты, всякие примочки. По качеству они не лучше и не хуже друг друга. Всё зависит от суммы в кармане, и от того- ЧТО тебе надо от магнитолы.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
2
 
Ответить
    
автор
Челябинск
Сообщений: 56
Savamyr:
Автор, вы меня удивляете, а вторую то Короллу зачем купили? Ну взяли бы что нибудь другое, например за эти же деньги Гольфа, вот тогда бы было интересно, можно было бы на собственном опыте сравнить машины, как по надёжности, так и по цене обслуживания. Не в обиду, ну не понимаю вас. ИМХО.
потому что надежность превыше всего и играть с гольфами в лотерею не хочется) и давайте,пожалуйста,не будем опять ругаться. каждому своё =)
11
5
Ответить
   
Сообщений: 723
Diezel74:
потому что надежность превыше всего и играть с гольфами в лотерею не хочется) и давайте,пожалуйста,не будем опять ругаться. каждому своё =)
Точно +1000
Мои отзывы: Ford S-MAX 2011, Audi A4 2002
6
1
Ответить
  
Сообщений: 14054
Diezel74:
потому что надежность превыше всего и играть с гольфами в лотерею не хочется) и давайте,пожалуйста,не будем опять ругаться. каждому своё =)
А я с вами и не ругался никогда, и более того, я ведь выше уже говорил, что каждый свой выбор уже сделал, и каким бы он не был, это его выбор. Просто я высказал своё мнение, я бы лично вторую Короллу не купил. ИМХО. А по поводу надёжности Короллы, я выше уже тоже говорил, мне она преподносила сюрпризы, но вам искренне желаю безпроблемной эксплуатации. И по поводу Гольфа, вы зря его незаслуженно опустили ниже плинтуса, у меня у очень хорошего друга в Мурманске был Гольф, не ломался, ездил в любые морозы, и при этом комфортная довольно машина и что для меня не маловажно она тихая, ну каждому своё, ездите на двух Короллах.
4
3
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
"Всвязи с этим вопросы:
1. Есть ли смысл покупать магнитолу Алпайн? Говорят что фирма эта лучше чем пионер и по качеству будет в разы лучше"

Уши у всех разные, одно и тоже воспринимаем по разному. У меня в Газели стоит Пролоджи, три года назад брал, схватил по не знанию в свою машину. Потом переставил в Газель, на ней работаю. Звук на этой Пролоджи прекрасный- сочный, живой, бас даже без уся отличный, но ................... регулировок звука НЕТ ВАЩЕ. Только стандартный набор- баланс(лево-право), зад/перед, высокие/низкие- ВСЁ. Потом взял Пионер- вот это да, срез частот есть, отдельный выход на саб, помимо баланса(лево/право) есть "Звуковой образ", то есть можно звук перевести кроме баланса ещё этой регулировкой.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Savamyr:
Автор, вы меня удивляете, а вторую то Короллу зачем купили? Ну взяли бы что нибудь другое, например за эти же деньги Гольфа, вот тогда бы было интересно, можно было бы на собственном опыте сравнить машины, как по надёжности, так и по цене обслуживания. Не в обиду, ну не понимаю вас. ИМХО.
Мое мнение, что автор взял эти машинки в кредит и надеется через год продать дороже, чем купил. Ведь Тойоты только со временем дорожают! Другого здесь трудно подыскать.
Diezel74:
потому что надежность превыше всего и играть с гольфами в лотерею не хочется) и давайте,пожалуйста,не будем опять ругаться. каждому своё =)
Вот почему у того же Гольфа надежность меньше чем у Короллы, это вопрос? Гольф признан в этом году авто года, а ненадежный авто бы не выбрали.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
7
Ответить
  
Сообщений: 14054
VBS:
Вот почему у того же Гольфа надежность меньше чем у Короллы, это вопрос? Гольф признан в этом году авто года, а ненадежный авто бы не выбрали.
Гольф признавался автомобилем года неоднократно и заслуженно, многие поездив на Гольфе опять его покупают, он и задал моду гольф класса! По мировому признанию - Гольф отличный автомобиль.
6
9
Ответить
  
Борисоглебск
Сообщений: 15
Машина симпотная, но внешне она для тех "кому за 30" (на мой взгляд)- сам подбираю себе авто до 700 тыр, мозг взрывается... Остановился на Королле Комфорт + за 700 или Октавии Амбишн за 704,5 У королки 124 л. с. у октавии магнитола и всяких штучек - дрючек вроде побольше. На сегодня по акциям и те и другие до 30 тыс скидывают. Кстати , пишут что у Корол конденсат с крыши через плафон капает? правда?
1
 
Ответить
  
Сообщений: 14054
maz200811:
Машина симпотная, но внешне она для тех "кому за 30" (на мой взгляд)- сам подбираю себе авто до 700 тыр, мозг взрывается... Остановился на Королле Комфорт + за 700 или Октавии Амбишн за 704,5 У королки 124 л. с. у октавии магнитола и всяких штучек - дрючек вроде побольше. На сегодня по акциям и те и другие до 30 тыс скидывают. Кстати , пишут что у Корол конденсат с крыши через плафон капает? правда?
Правда, на моей было, но устранили это по гарантии.
2
5
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
VasMan:
Вспомнил парктроник перед+зад))
........в общем понятно(там есть камера заднего вида- штатно).а с дури и от жадности можно довести цену короллу до 2 000000))))....
3
1
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Diezel74:
потому что надежность превыше всего и играть с гольфами в лотерею не хочется) и давайте,пожалуйста,не будем опять ругаться. каждому своё =)
Что ты как попугай одно и то же заладил, надёжность надёжность,больше за Короллу и сказать то нечего, ты просто ещё маленький и не особо смышлёный и на комфортных авто не ездил, но тебе надёжность реально понадобится, потому что когда ты кредиты выплатишь у тебя борода до колен отрастёт
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
8
8
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
халк!!!:
Что ты как попугай одно и то же заладил, надёжность надёжность,больше за Короллу и сказать то нечего, ты просто ещё маленький и не особо смышлёный и на комфортных авто не ездил, но тебе надёжность реально понадобится, потому что когда ты кредиты выплатишь у тебя борода до колен отрастёт
...............куга и фокус тоже особо комфортом не блещут))))) -ну это если вы можете их здраво сравнить с настоящими комфортными авто.......а считать деньги автора (и когда он выплатит кредит глупо) ..... Кстати ,автору по крайней мере придется только платить кредит - а не выкладываться в постоянные ремонты
8
6
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
Автор,не слушай этих клоунов..Королла-нормальное авто....Элеганс -плюс-нормальная комплектация....Сколько можно уже за Гольфа визжать....Да ,хорошая машина,но автору обрубок не нужен....Потому и взял 2-ю Короллу,что 1-я понравилась...У автора был выбор,мог и Гольфа взять,и Фокуса ....выбрал Короллу-нормальный выбор....Королл по всему миру продаётся больше,чем Гольфов ваших.....,значит она лучше.....))) Вы там между собой лучше поспорьте,что лучше,Гольф,или Фокус....))))
8
4
Ответить
  
Тула
Сообщений: 460
Мне очень интересно, что бы писал автор про ФФ3 если у него с кредитом все срослось?
4
4
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
batov_071:
Мне очень интересно, что бы писал автор про ФФ3 если у него с кредитом все срослось?
....... У меня у кого из друзей был фокус в старом кузове - в новом не взяли .....кому тесно ,кому вообще качество разо нравилось . А у кого были короллы -даже и не рассматривают Форд как следующую машину......
10
3
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Lehaguru:
Автор,не слушай этих клоунов..Королла-нормальное авто....Элеганс -плюс-нормальная комплектация....Сколько можно уже за Гольфа визжать....Да ,хорошая машина,но автору обрубок не нужен....Потому и взял 2-ю Короллу,что 1-я понравилась...У автора был выбор,мог и Гольфа взять,и Фокуса ....выбрал Короллу-нормальный выбор....Королл по всему миру продаётся больше,чем Гольфов ваших.....,значит она лучше.....))) Вы там между собой лучше поспорьте,что лучше,Гольф,или Фокус....))))
Чем Гольфов может и больше. По данным журнала" Автомобили" за март 2013г http://www.automobili.ru в России за 2012г продано в сегменте малого среднего класса 1 место Форд Фокус 3 92219 авто, 2 Шевроле Круз 63181 авто, 7 место Тойота Королла 33262 авто, так что клоун новогодний это как раз ты
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
6
8
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
Королл по всему миру продаётся больше,чем Гольфов ваших.....,значит она лучше.....))) Вы там между собой лучше поспорьте,что лучше,Гольф,или Фокус....))))
....Я же написал,по всему миру.....У брата был Фокус,он нам в принципе нравился,но поломки стали напрягать,и пошла коррозия......Каждому своё....Я вот например никогда не буду поливать гамном ,какую либо модель,машину.... Читаю разные отзывы,впитываю информацию,делаю для себя выводы...Вы же желчно высказываетесь,что неприятно.....
8
2
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
алексей 63:
...............куга и фокус тоже особо комфортом не блещут))))) -ну это если вы можете их здраво сравнить с настоящими комфортными авто.......а считать деньги автора (и когда он выплатит кредит глупо) ..... Кстати ,автору по крайней мере придется только платить кредит - а не выкладываться в постоянные ремонты
Но в любом случае получше будут и по комфорту и по динамике, а про надёжность и ремонты эту песню я уже слышал, больше не чего сказать то .
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
5
6
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
халк!!!:
Но в любом случае получше будут и по комфорту и по динамике, а про надёжность и ремонты эту песню я уже слышал, больше не чего сказать то .
.....я уже сказал )))) по мне королла позволяет чувствовать себя намного комфортнее чем в фокусе.... Ну а что бы иметь деньги и купить кугу ....(и считать что она комфортная)нужно наверное точно быть Халком))))))))
7
4
Ответить
     
Киров
Сообщений: 65
Полностью поддерживаю выбор автора в пользу НАДЕЖНОГО авто!!!
Я решил взять б/у Короллу 08 год с пробегом под 90 тыс км и думаю не прогадал, отъездил уже больше года, вложения тока на бензин, страховку 2200руб, пара шиномонтажей 1200руб, пару шпилек ступичных с гайками 240руб, которые сам сломал, колодки задние 700руб и на замену всего этого 500руб и все…) Какое еще авто таких годов и с таким пробегом может сравниться с такой надежностью, неприхотливостью и дешевизной обслуживания?
Мой отзыв: Toyota Corolla 2008
10
3
Ответить
  
Сообщений: 14054
алексей 63:
....... У меня у кого из друзей был фокус в старом кузове - в новом не взяли .....кому тесно ,кому вообще качество разо нравилось . А у кого были короллы -даже и не рассматривают Форд как следующую машину......
Лёша вы не правы, у меня была Королла, и я после Короллы взял Форд Фиесту (правда она чистый немец) и поверьте нисколько об этом не жалею хоть она и классом ниже. А вот Короллу я уже себе не возьму, ну может быть новую Короллу, если понравится и по цене будет нормально, то можно рассмотреть к покупке. Каждому своё и каждый делает свой выбор сам.
3
5
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Корефанище:
Полностью поддерживаю выбор автора в пользу НАДЕЖНОГО авто!!!
Я решил взять б/у Короллу 08 год с пробегом под 90 тыс км и думаю не прогадал, отъездил уже больше года, вложения тока на бензин, страховку 2200руб, пара шиномонтажей 1200руб, пару шпилек ступичных с гайками 240руб, которые сам сломал, колодки задние 700руб и на замену всего этого 500руб и все…) Какое еще авто таких годов и с таким пробегом может сравниться с такой надежностью, неприхотливостью и дешевизной обслуживания?
Да практически любая современная машинка! Может только пока китайцев и Тазики в расчет не стоит брать.
Обычно все заводские дефекты в первый год вылазят.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
7
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
Savamyr:
Лёша вы не правы, у меня была Королла, и я после Короллы взял Форд Фиесту (правда она чистый немец) и поверьте нисколько об этом не жалею хоть она и классом ниже. А вот Короллу я уже себе не возьму, ну может быть новую Короллу, если понравится и по цене будет нормально, то можно рассмотреть к покупке. Каждому своё и каждый делает свой выбор сам.
.........некоторые берут после короллы ВАЗ ....-никто в этой жизни не застрахован от финансовых катаклизмов .....а ваш случай с покупкой фиесты , мне непонятен , но он ваш .....
8
2
Ответить
     
Киров
Сообщений: 65
Тогда к примеру интересно во сколько обойдется ремонт задней подвески на Королле и ФФ2?)))
9
2
Ответить
  
Сообщений: 14054
алексей 63:
.........некоторые берут после короллы ВАЗ ....-никто в этой жизни не застрахован от финансовых катаклизмов .....а ваш случай с покупкой фиесты , мне непонятен , но он ваш .....
Лёша, этот выбор мой, и я о нём нисколько не жалею, я просто счастлив своим выбором, честно и искренне говорю, я взял немца за 650 тысяч практически в полном фарше, с заводской шумкой, с качественными материалами отделки, музыкой, климатом, и т.д., и она (только не в обиду) мне нравится намного больше бывшей Короллы, за исключением места в салоне и багажнике, но нам с женой её вполне хватает, даже она и то мне говорит, что в ней комфортней, и что эта машина ей нравится больше Короллы.ИМХО.
4
6
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Корефанище:
Полностью поддерживаю выбор автора в пользу НАДЕЖНОГО авто!!!
Я решил взять б/у Короллу 08 год с пробегом под 90 тыс км и думаю не прогадал, отъездил уже больше года, вложения тока на бензин, страховку 2200руб, пара шиномонтажей 1200руб, пару шпилек ступичных с гайками 240руб, которые сам сломал, колодки задние 700руб и на замену всего этого 500руб и все…) Какое еще авто таких годов и с таким пробегом может сравниться с такой надежностью, неприхотливостью и дешевизной обслуживания?
Брал тоже в салоне новую машинку в 2008 году. По цене даже меньше, чем Королла. Думал два - три года покатаюсь сменю, а прикипел к комфорту и ходовым ( получше чем у 40ки Камри). За эти годы ничего не сломалось, Только ТО в пределах 10000рублей у официалов. На форуме речь в основном только об улучшениях, правда человек у пяти гены полетели за это время и всё.
Была Тиида 2007года, тоже только ТО, ну на последнем гарантийном ТО подрамник поменяли, по просьбе (немного резинки потрескались, что не критично было). Надо же было за 3-и года что то поменять? )))))) В прошлом году после ДТП продали.
А "феноменальная" надежность Тойоты, это раскрутка маркетологов.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
3
7
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
алексей 63:
.....я уже сказал )))) по мне королла позволяет чувствовать себя намного комфортнее чем в фокусе.... Ну а что бы иметь деньги и купить кугу ....(и считать что она комфортная)нужно наверное точно быть Халком))))))))
Ну конечно если тебе с балкой сзади комфортнее чем с независимой подвеской тогда вопрос закрыт с тобой всё ясно. Комфорт это понятие относительное смотря что и с чем сравнивать
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
4
7
Ответить
     
Киров
Сообщений: 65
VBS ну так ты и катаешься на этих авто 3-4 года, наслаждаешься, проходишь тока ТО и продаешь потом так как оно начало сыпаться таким людям как я, ведь не у всех есть деньги на новое...)))
Купив б/у авто я хочу также на нем ездить беспроблемно, наслаждаясь, тратясь тока на расходники так как авто не новое, а не зависать на сайтах по ремонту и автосервисах...)
Тойота полностью удовлетворила мой выбор...)
8
1
Ответить
     
Киров
Сообщений: 65
В сельской местности хороших дорог практически нет, трести будет и на балке и на независимой, во тока вопрос во сколько обойдется эта тряска в будущем...)))
7
1
Ответить
  
рязань
Сообщений: 289
халк!!!:
Ну конечно если тебе с балкой сзади комфортнее чем с независимой подвеской тогда вопрос закрыт с тобой всё ясно. Комфорт это понятие относительное смотря что и с чем сравнивать
джетта,королла,серато,элантра- на балках...ниче,народ покупает.многим визуальный комфорт выше,чем для 5 точки.
6
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Корефанище:
VBS ну так ты и катаешься на этих авто 3-4 года, наслаждаешься, проходишь тока ТО и продаешь потом так как оно начало сыпаться таким людям как я, ведь не у всех есть деньги на новое...)))
Купив б/у авто я хочу также на нем ездить беспроблемно, наслаждаясь, тратясь тока на расходники так как авто не новое, а не зависать на сайтах по ремонту и автосервисах...)
Тойота полностью удовлетворила мой выбор...)
А вот как раз у меня ещё ничего не сыпалось. За любой машинкой следить надо. И Короллу можно убитую за 3 года купить, что только денюжки вкладывать будешь, а Ваз такого же года проблем доставлять не будет. Это как бывший хозяин за машинкой смотрел.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
7
Ответить
  
Сообщений: 14054
Корефанище:
VBS ну так ты и катаешься на этих авто 3-4 года, наслаждаешься, проходишь тока ТО и продаешь потом так как оно начало сыпаться таким людям как я, ведь не у всех есть деньги на новое...)))
Купив б/у авто я хочу также на нем ездить беспроблемно, наслаждаясь, тратясь тока на расходники так как авто не новое, а не зависать на сайтах по ремонту и автосервисах...)
Тойота полностью удовлетворила мой выбор...)
Ну здесь лично у меня было всё с точностью до наоборот, Королла три поломки почти за год, Фиеста пока всё норм, 15 месяцев, пробег 24 тысячи, Мондео был пробег 200 тысяч, всё норм, о "супернадёжности" Тойот могу сказать так - МИФ. ИМХО.
2
6
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
Savamyr:
Ну здесь лично у меня было всё с точностью до наоборот, Королла три поломки почти за год.
Чё ломалось???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
5
1
Ответить
  
рязань
Сообщений: 289
Savamyr:
Ну здесь лично у меня было всё с точностью до наоборот, Королла три поломки почти за год, Фиеста пока всё норм, 15 месяцев, пробег 24 тысячи, Мондео был пробег 200 тысяч, всё норм, о "супернадёжности" Тойот могу сказать так - МИФ. ИМХО.
машина машине рознь..у нас в гаражах у парня фиеста 2008 года,вечно в ней ковыряется,фокус 1.8 у него был,ваще глох сам по себе...у знакомой форд ка 1997 года неубиенный.
6
 
Ответить
  
Сообщений: 14054
Carozeria:
Чё ломалось???
Вова, да я уже об этом устал рассказывать, коротко: конденсат с потолка, генератор и катализатор, первые две поломки - косяк завода скорей всего, катализатор наверно я сам виноват, наверное плохого бензина хапнул, но не факт.
александр62-:
машина машине рознь..у нас в гаражах у парня фиеста 2008 года,вечно в ней ковыряется,фокус 1.8 у него был,ваще глох сам по себе...у знакомой форд ка 1997 года неубиенный.
Понял, но я принимаю только свой опыт, у меня всё гуд пока, дальше поживём увидим.
 
6
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
Savamyr:
Вова, да я уже об этом устал рассказывать, коротко: конденсат с потолка, генератор и катализатор, первые две поломки - косяк завода скорей всего, катализатор наверно я сам виноват, наверное плохого бензина хапнул, но не факт.
Нууу- генератор и катал может у любой крякнуть, а конденсат с потолка- это, конечное, косяк, тем паче на новой.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 14054
Carozeria:
Нууу- генератор и катал может у любой крякнуть, а конденсат с потолка- это, конечное, косяк, тем паче на новой.
На новой, закапало через 3,5 месяца владения, про генератор мне тогда у ОД сказали, что тоже был косяк неоднократный у Королл, я даже тогда в интернете про этот косяк читал, оказывается был далеко не единичный случай, одно радует, что всё устранили по гарантии, да в принципе можно было и с катализаторм с ОД пободаться, но я честно тогда просто устал от Короллы, каждые 10 тысяч км. на ТО, так ещё и ломаться начала, ну и продал её, я уже ребятам говорил, что у соседа Королла 08 года, был только конденсат с потолка, больше косяков у него не было, но я лично такого от Тойоты не ожидал, вера у меня к ней после этого пропала, да я в принципе и не верил в супернадёжность Тойоты, как и любой другой машины, я человек в возрасте и привык только себе верить и лучшему другу.
2
7
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
.....то что у короллы балка, меня нисколько не смущает ....у нас кто был в самарской обл или проезжал по М5 видели -вместе со снегом и асфальт сошел )))) ....трясти будет одинаково....А если бы я хотел независимую подвеску- то точно как у Камри-эталон надежности и неприхотлтвости.....а не дешовое подобие которое ломается на каждом 10000
6
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
алексей 63:
.....то что у короллы балка, меня нисколько не смущает
+1000.
Мне тоже до фени, что у меня балка.
Но сколько по этому поводу умных базаров, сколько комментов местных специалистов .................
Хотя я уверен, никто толком и не чует разницу между балкой и независимой подвеской.
Я свою пригнал с Востока, а это 6200км, и ни разу за это расстояние не возникло ни какого негатива по поводу задней балки Королки.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
8
1
Ответить
  
Сообщений: 14054
алексей 63:
.....то что у короллы балка, меня нисколько не смущает ....у нас кто был в самарской обл или проезжал по М5 видели -вместе со снегом и асфальт сошел )))) ....трясти будет одинаково....А если бы я хотел независимую подвеску- то точно как у Камри-эталон надежности и неприхотлтвости.....а не дешовое подобие которое ломается на каждом 10000
Carozeria:
+1000.
Мне тоже до фени, что у меня балка.
Но сколько по этому поводу умных базаров, сколько комментов местных специалистов .................
Хотя я уверен, никто толком и не чует разницу между балкой и независимой подвеской.
Я свою пригнал с Востока, а это 6200км, и ни разу за это расстояние не возникло ни какого негатива по поводу задней балки Королки.
А мне тоже эта балка не мешала нисколько.
3
 
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
Я не буду лезть в дебри и спорить что лучше балка или Нез подвеска ,но есть свое мнение -балка,для наших дорог и для ценового сегмента короллы - хорошо....и практично.... А нез подвеска( добро но собранная ,надежная) это у игроков на другом поле))))) начиная с Камри и тд
4
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1611
алексей 63:
........в общем понятно(там есть камера заднего вида- штатно).а с дури и от жадности можно довести цену короллу до 2 000000))))....
одно дело камера!а в переди что?????))))не суть конечно)
2
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
алексей 63:
Я не буду лезть в дебри и спорить что лучше балка или Нез подвеска ,но есть свое мнение -балка,для наших дорог и для ценового сегмента короллы - хорошо....и практично.... А нез подвеска( добро но собранная ,надежная) это у игроков на другом поле))))) начиная с Камри и тд
+1000.
Savamyr:
А мне тоже эта балка не мешала нисколько.
Да просто гон и понт- и ничего более, просто нечего придумать про Королку, обкакать её.
Как тут мне один начал гнать- да ты разгони свою Королку до 170-180, и почуешь, что такое задняя балка???
Да я чё, дурак, что-ли???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
5
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
Как тут мне один начал гнать- да ты разгони свою Королку до 170-180, и почуешь, что такое задняя балка???
Да я чё, дурак, что-ли???
.....))))))))))))))))) поржал....))))
6
 
Ответить
  
Сообщений: 14054
Carozeria:
+1000.Да просто гон и понт- и ничего более, просто нечего придумать про Королку, обкакать её.
Как тут мне один начал гнать- да ты разгони свою Королку до 170-180, и почуешь, что такое задняя балка???
Да я чё, дурак, что-ли???
Я тоже думаю, что балка для наших дорог очень даже хорошо, правда у меня был Опель Омега с полностью независимой подвеской, тоже понравилось, но Омега и классом выше Короллы, для меня лично не принципиально балка там или нез.подвеска, главное чтобы машина не ломалась.
4
 
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
VasMan:
одно дело камера!а в переди что?????))))не суть конечно)
. Конечно не суть ... Так если смотреть на вещи вашу ауди в цене можно поднять тыс на 200)))))хотя и так цена вот где завышена из за колец.....
 
1
Ответить
  
Сообщений: 14054
алексей 63:
. Конечно не суть ... Так если смотреть на вещи вашу ауди в цене можно поднять тыс на 200)))))хотя и так цена вот где завышена из за колец.....
Да были бы у меня деньги на кольца, взял бы с привеликим удовольствием АУДИ А6, ещё бы купил с удовольствием Вольво ХС 70, у нас в Мурманске вообще эти машины сильно котируются, но пока нет таких денег, я и то считаю что мне повезло, имею Черка и Фиесту, тоже очень рад этим машинам!
1
6
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1987
VBS:
А "феноменальная" надежность Тойоты, это раскрутка маркетологов.
Вы батенька ошибаетесь. Вот в нашем краю хорошо покупают Вазы, Тойоты потом Хонды, а всё остальное либо висяк либо оочень дёшево.
4
2
Ответить
    
Кызыл
Сообщений: 1987
Carozeria:
+1000.Да просто гон и понт- и ничего более, просто нечего придумать про Королку, обкакать её.
Как тут мне один начал гнать- да ты разгони свою Королку до 170-180, и почуешь, что такое задняя балка???
Да я чё, дурак, что-ли???
Я часто разгоняю. Что я должен чувствовать?
 
5
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
Дмитрий172:
Я часто разгоняю. Что я должен чувствовать?
Не могу тебе сказать, так как не разгонял до такой скорости. А на 140 км/ч она дорогу держит прекрасно.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
2
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 130761
Дмитрий172:
Я часто разгоняю. Что я должен чувствовать?
Вопрос не ко мне, а к тем спецам- кто говорит "Ваша балка- фуфло, вот независимая- вещь".
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
6
 
Ответить
  
Сообщений: 14054
Дмитрий172:
Вы батенька ошибаетесь. Вот в нашем краю хорошо покупают Вазы, Тойоты потом Хонды, а всё остальное либо висяк либо оочень дёшево.
А у нас всё наоборот, за исключением ВАЗов, Короллы и Лансеры Х так себе, не очень, Хонды нормально, но лучше всех идут ФФ 3, Гольф, Пассаты и Джеты.
4
6
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
Savamyr:
Да были бы у меня деньги на кольца, взял бы с привеликим удовольствием АУДИ А6, ещё бы купил с удовольствием Вольво ХС 70, у нас в Мурманске вообще эти машины сильно котируются, но пока нет таких денег, я и то считаю что мне повезло, имею Черка и Фиесту, тоже очень рад этим машинам!
............говорю зная опыт друзей- у них были а4,7,q7,из всего этого зоопарка у одного остался только новенький a6(хозяин сразу сказал что качеством не доволен).....остальные машины были проданы и поменяны( не на ауди) Один из друзей купил инфинити м 25-вот тачка огонь, какие там ауди!!!!! Ауди с такой на чинкой будет стоить раза в 2 дороже))))........
5
4
Ответить
  
Сообщений: 14054
алексей 63:
............говорю зная опыт друзей- у них были а4,7,q7,из всего этого зоопарка у одного остался только новенький a6(хозяин сразу сказал что качеством не доволен).....остальные машины были проданы и поменяны( не на ауди) Один из друзей купил инфинити м 25-вот тачка огонь, какие там ауди!!!!! Ауди с такой на чинкой будет стоить раза в 2 дороже))))........
Лёша, принимаю только свой опыт, и опыт своих друзей! У меня АУДИ 80 была, но очень не долго, всего месяц, т.к. покупал для парня, вот о ней могу сказать-отличный автомобиль, других АУДИ у меня лично не было, так что не знаю, а так я вашу политику понял хорошо, без обиды, но круче японоавтопрома для вас ничего нет, а это далеко не так, у меня в пользовании было много машин, и от япов на фоне немцев и шведов я не в восторге, а от некоторых в полном разочаровании, а именно от СГВ, Лансер Х, Хонда Джаз и Королла, перечислил в порядке убывания по негативу, из них лучше всех была Королла, но лучше Короллы для меня лично был Лансер 9. Если бы у меня был выбор по деньгам, то я бы лично Финика не взял, (мне РХ 300 хватило выше крыше, мою семью он опустошил почти на 100 тысяч и это при пробеге всего в 70 тыс.км.), а взял бы Вольво ХС 70. ИМХО.
1
5
Ответить
   
Сообщений: 848
Что ни говори, а королла есть королла. Хоть и деревянная.
Народная и не такая пресная и унылая как гольф.
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2005
9
6
Ответить
    
сызрань
Сообщений: 1102
Savamyr:
, а так я вашу политику понял хорошо, без обиды, но круче японоавтопрома для вас ничего нет, а это далеко не так, у .
........у каждого свое мнение.... Мне то же доводилось видеть очень до вольных от ауди 80-100... Но здесь другой разговор !!!! Новые машины - другой пошив )))) товарищ который купил после ауди инфинити ( и очень доволен) вообще считает что тойота бездушная машина)))) любая ... Но я поднял разговор на эту тему , Потому что многие тут ругают короллу ( дорогая , устаревшая, лохи кто купил) ....а когда смотришь профиль и видишь что у человека ауди а6!!!!! - вот тут и есть вопрос - кто попал еще вопрос)))))
7
2
Ответить
  
Сообщений: 14054
Eugentr:
Что ни говори, а королла есть королла. Хоть и деревянная.
Народная и не такая пресная и унылая как гольф.
Да, Королла есть Королла, а Гольф есть Гольф, а Вольво есть Вольво, а СААБ есть СААБ и т.д.
4
5
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1279
Eugentr:
Что ни говори, а королла есть королла. Хоть и деревянная.
Народная и не такая пресная и унылая как гольф.
Она в каком то месте веселая? 2 мотора, 3 комплектации, 4 опции - это развлекуха? Вы слишком фанатичны.
5
6
Ответить
  
Сообщений: 14054
алексей 63:
........у каждого свое мнение.... Мне то же доводилось видеть очень до вольных от ауди 80-100... Но здесь другой разговор !!!! Новые машины - другой пошив )))) товарищ который купил после ауди инфинити ( и очень доволен) вообще считает что тойота бездушная машина)))) любая ... Но я поднял разговор на эту тему , Потому что многие тут ругают короллу ( дорогая , устаревшая, лохи кто купил) ....а когда смотришь профиль и видишь что у человека ауди а6!!!!! - вот тут и есть вопрос - кто попал еще вопрос)))))
Ну я то Короллу не ругал, а лишь рассказал что у меня с ней было, вы ведь наверняка заметили, что я адекватный человек, а то что она дорогая и в такой пустой комплектации лично мне не нравится, когда я брал свою за 517 тысяч, вот тогда цена у неё была на фоне других машин вполне приемлемая, я лично не жалею что владел Короллой, я её хотел и купил, ну разочаровался, бывает и такое.
4
8
Ответить
  
Сообщений: 14054
П@Ч@Н:
Она в каком то месте веселая? 2 мотора, 3 комплектации, 4 опции - это развлекуха? Вы слишком фанатичны.
Да вот мне лично и не нравится этот фанатизм и идолопоклонство, не понимаю я этого, много ребят к нам в Мурманск приходили на службу из регионов ДВ, были точно такими же фанатиками азиатов до тех пор пока не попробовали в Мурманске Вольво, СААБы, немецкие Гольфы, АУДИ, Мондео и Пассаты, а потом их за уши было не оторвать от немцев и шведов. ИМХО.
6
11
Ответить
  
Сообщений: 14054
Вон парень пишет про Джетту, тоже уже туфту начали гнать, вот ему не повезло, как и мне с Короллой, его отзыв: Volkswagen Jetta 2012 Андрей.
1
10
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Corolla 2012 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Королла.
Посмотреть всё о Тойота Королла

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Королла с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром