Тойота Королла 1991 — отзыв владельца

Всем привет. Решил и я писануть что нибудь про свою короллу. Вообще то у меня 2 такие машины, 1991 и 1990 года, различаются только цветом, комплектацией и состоянием, но писать я буду про первую, та что 1991 года в комплектации TX.
Планов покупать такой аппарат не было, хотелось либо ЕД в кузове st16* либо уже что то посвежее, но так совпала продажа предыдущей машины, неудачные смотрины спринтера в 100 кузове и наводка на эту короллу. Приехал, посмотрел, понравилась. Хоть и покрашена была поверх антигравия, движок жрал масло, а АКПП текла. ГУР как не работал, так и не работает по сей день, так же как и кондей, хотя заправить его не проблема, банально нет денег. После ТР двигателя и замены прокладки в поддоне АКПП серьезных неисправностей замечено не было, машина никогда не подводила. Она скрипит, трещит, гремит, но едет. И всеми силами показывает на то, что скоро сломается, поэтому профукать серьезную поломку невозможно. Если за машиной следить, то все будет прекрасно, она уже живет больше 20 лет и еще столько же проживет не заморачиваясь. Я с ней прошел уже через многое, по своей неопытности (раньше на япах не ездил) привел машину в удручающее состояние, но она все равно продолжает безукоризненно ездить! Заводится в -30 легко, греется быстро, печка - огонь! Рулится нормально, разгоняется как надо, вот только комфорта сейчас в ней мало, поэтому машину загнал до весны в гараж, ибо ей нужно заниматься и пересел на другую такую же. Была куплена как донор, но оказалось что для нормального передвижения зимой она подходит пока что больше. В ней и более богатая комплектация - XE saloon, все ништяки добросовестно трудятся во благо меня