Тойота Королла 2008 — отзыв владельца

Итак в последние числа апреля 2014 года , прибыв на станцию метро Проспект Мира прямиком из славного города Тольятти ( Ну как же отечественный Детройт) я встретился с человеком , который в очередной ( неизвестно какой по счету раз) пришел мне на помощь в трудную минуту. За что ему огромное спасибо.

А суть его участия заключалась в следующем:

Он уложил все имеющиеся у него документы на собственную и единственную машину в бардачок , заправил полный бак, выписал генералку с правом продажи на мое имя, вписал меня в действующий полис ОСАГО, и объяснил как пользоваться роботом....

Я успешно выехал из Москвы и вплоть до ГЭС имени Ленина в городе Жигулевске в 40 км от Тольятти не интересовал дорожную полицию.

На Глобусе ( это такое название поста ГИБДД расположенного на волжской плотине) остановили посмотрели доки и отпустили восвояси. Вообще на тойоте мне редко удается проехать это место без остановки – наверное всему виной московские номера.

После первой 1000 км ( Москва – Тольятти) я отдохнул, загрузил семью и на Тамбов ( еще 750) на две недели в царство грунтовых дорог, пыли и отсутствия инфраструктуры ( не сам Тамбов, а один из районов) до ближайшей заправки 25 км по грунтовке....

Вот я все думаю зачем я сел писать про небитую некрашенную....

похвастаться - нет не то

Понравилось писать, понравились хорошие оценки, и позитивные комментарии - отчасти, но тоже не главное

Хотя вот начал писать без фотографий, наловил колов - это из -за нетерпения.

А вот Главным мотивом отзыва должна наверное стать такая идея:

Вот вам история эталонной ( на мой неискушенный взгляд) машинки на вторичном рынке с пробегом за 130 000 км и возрастом свыше 5 лет, а условия эксплуатации у нее были в одном из самых неблагоприятных регионов ( все же знают про реагенты и машины "из Москвы") без отапливаемого гаража..........

Вот так вот челдовек каждые 10 000 км обслуживал ТС.

Вы знаете если на одометре 200000 км, а вам суют документы как обслуживалась машина в гарантийный период первые 100 000 , то с одной стороны это бесполезная информация - дело в том, что посчле того уже много воды утекло...

Но все равно отмахиваться не стоит , а стоит ОЧЕНЬ внимательно их изучить:

Это скучно и неинтересно, но позволит сделать некоторые выводы.

1) наличие таких документов говорит об определенной педантичности и аккуратности хозяина ( повторю вопрос - многие из вас ЭТО хранят)

...

Фуф с фотками вроде немного разгреб - теперь их достаточное количество, но далеко не все которые хотелось бы опубликовать.

С грязью, мойкой, эстетами и грязными салонами вроде тоже стало понятнее.

Выше вы можете немного ознакомиться с имеющимися у меня от автомобиля документами и чуть чуть его историей...

По сюжетной линии повествования мы остановились на том, что в машине кончилось моторное масло, и я заказал комплект расходников для его замены.

Вот в следующей части с этого места и начнем, а в этой я бы хотел поделиться своим видением плюсов и минусов автомобиля:

...

В общем долго ли коротко ли, но расходники для замены масла приехали.

Канистра оригинального масла 5w30 , оригинальный фильтр

Воздушный и салонный фильтр - не оригиналы, но не уступающие по качеству.

Цена приемлемая, хотя я чек не сохранил. в районе 2500 за все.

Дальше к своему знакомому автомеханику на подъемник.

Подняли, масло поменяли, фильтры поменяли, приступили к осмотру узлов и агрегатов.

На защите подтеков не обнаружено, коробка, мотор сухие, пыльники в порядке, стойки не потеют. В общем мой знакомый честно пытался найти, что нужно отремонтировать....

Я вам рассказал, о замене масла через 5000 км пробега после приобретения авто. Вместе с маслом поменяли фильтры. Больше никаких работ не проводилось, не планировалось, и не предвиделось, НО...

Вот оно это самое НО.

В жизни любого автолюбителя случаются неприятные сюрпризы иногда крупные, иногда мелкие:

Вот ряд некоторых примеров:

ДТП - любой согласиться, что это одна из самых неприятных неприятностей... вот ехал ты такой - все круто и через секунду БАХ у тебя есть куча проблем, начиная от приобретения запасных частей и заканчивая поиском специалиста который быстро, качественно и недорого придаст железному коню былой блеск!...

Здравствуйте уважаемые и терпеливые читатели отзыва!

Вот пока свободная минутка появилась, решил я рассказать историю как первый владелец этого автомобиля выбирал ему замену.

На мой взгляд, все началось еще в мае 2013 когда он 2 часа надраивал авто. После мойки машина блестела, но хозяин выдал мысль – надо избавляться, пока она еще имеет ценность…

И началось.

Сначала определились требования нового авто:

Он должен быть лучше предыдущего

Он должен обладать достаточным клиренсом, для без проблемной эксплуатации зимой....

Я вот ранее писал, что на этой машине есть следы пройденных километров

Давайте вместе посмотрим...

Уважаемые читатели, что то я затянул...

В общем к чему я это все?

В двух своих отзывах я Вам как смог рассказал о своих машинах.

Они были разными, обе по своему мне нравились.

Среди московских машин встречаются отличные, но они расходятся по своим.

А в основном это порядочный автохлам, который нужно уметь различать.

Надеюсь прочитав два моих отзыва кто то чему то научится, а кто то еще раз вспомнит как отличить битую от не битой.

Кого то мне удастся предостеречь от тех ошибок которые совершил я (а это главная цель публикации всех материалов)

...

Вот сальник приехал, заменил.

Правильно говорят, что нет худа без добра. Заодно увидел, что колодки передние почти кончились.

После замены сальника уровень масла в коробке неизвестен, хоть оно и менялось на 100 000 км, тоже заказал - поменяю.

колодки заказал.

Еще состояние защиты мне не понравилось решил покрасить - фотки отдельно выложу

Снова здравствуйте.

Вот созрело очередное дополнение.

К делу!

После замены сальника привода, я счастливый уехал реставрировать защиту ( похоже она сделана из отечественного металла) и заказывать новые передние колодки и трансмиссионное масло.

В общем всё заказал и в гараж херачить ржавчину болгаркой - после 3-х часов упорной работы был достигнут приемлемый результат ( на большее уже не было ни сил ни желания - это же просто защита:) )

Но каково же было мое разочарование, когда я с утра обнаружил под машиной пятна масла - хотя еще при замене сальника привода мастер предупредил , что сальник коленчатого похоже тоже течет......

Снова здравствуйте!

за время владения автомобилем прошло:

по времени 6 месяцев

по пробегу наступило 150 000 км из которых моих около 15 000 км

Для автомобиля наступил своего рода юбилей.

Проводя аналогии, я бы наверное сравнил с 50ти летием человека.

Вроде как лучшая половина жизни уже позади, но при этом в организме еще полно сил для продолжения полноценной жизнедеятельности, да и не пенсионер еще.

В общем как то так.

С момента последнего дополнения ничего особенного с авто не происходило - он возил своего владельца исправно и с комфортом....

Снова здравствуйте!

Вот, внезапно, решил дополнить.

По порядку.

При написании прошлого дополнения я немного лукавил - про безпроблемность.

При замене масла , я покрутил задние колеса и крутились они, мягко говоря, с трудом.

На тот момент у меня не было новых задних колодок и оставил я эту проблему до лучших времен. И вот эти самые лучшие времена наступили.

В один из не очень прекрасных дней - сдавая назад я услышал противный свист со стороны задних колес. До диагностики на сервисе, в голове выстроились две основные версии происшедшего

1) колодки

2) ступица

...

Весенние хлопоты.

Время течет, все идет своим чередом.

А в жизни Тойоты происходят события, пробег стремится к очередной смене масла, но это все чуть позже, сейчас же пока заботы да хлопоты...

А злобой дня для меня стало приобретения годового полиса ОСАГО для Тойоты, раньше я все пакетом покупал в страховой компании в последний день действия полиса.

В этом году заранее в специализированных организациях со всеми чеками, печатями и т.п.

После очередного подорожания ОСАГО, честно говоря, даже интересно во сколько это все выльется, и насколько это хлопотное занятие нынче....

ну вот лампочки поменял, знак по ГОСТУ, огнетушитель 2-х литровый в металлической банке.

в обед сгонял и показал, что все устранил, получил карточку. Наверное завтра в страховую расчитывать стоимость полиса ОСАГО на год.

Звонил сегодня в офис продаж страховой узнать стоимость полиса. В ответ получил: конечный расчет стоимости полиса в офисе продаж в присутствии клиента с документами....

В общем будем посмотреть

Мои приключения продолжаются... Но обо всем по порядку.

вчера, 21.05.15, после рабочего дня я поехал в единственный, работающий до 19 часов офис продаж РГС т.к. предыдущий полис куплен у них.

там мне старая грымза ( менеджер по продажам) нагрубила, нахамила и расчитала стоимость годового полиса в 11300.

Тут нет опечаток. на мою машину полис стоит одиннадцать тысяч триста рублей с копейками.

Сказать что я был удивлен это ничего не сказать.

Покупать у этой грымзы я его не стал т.к. она хамло и грубиянка....

В общем долго ли коротколи, но со страховкой я порешал.

На неделю позже чем кончился предыдущий полис, в Компании РЕСО без допов.

Извиняюсь , что с такой большой задержкой.

Возвращаясь к жизни автомобиля хотелось бы поведать вот какую историю:

4.0915 после работы я отправился в отпуск на своем автомобиле маршрутом Дом-Теща-Москва-Симферополь-Москва-дом.

Из Москвы в Симферополь на самолете 8.09.15. А машинко пока там моего возвращения подождет.

Как говорится ничто не предвещало беды... отъехав от города на 100 км машина встала колом. После трех четырех попыток покрутить стартер сел старый, заслуженный аккумулятор. Ночь, трасса, в машине маленький ребенок...сама машина обесточена, проводов прикуривательных нет, троса нет, отвертки,пассатиж и других ключей нет....

Вот ездил посмотреть как обстоят делишки в этом регионе РФ.

Население ленивое - услуги за бабло оказывать хотят, а качество услуг не дотягивает до желаемого уровня.

Я был в Коктебеле - туристы с баблом есть, а вот развлечений за это бабло довольно скудный набор.

Дороги делают отличные - в других регионах далеко не везде есть такие дороги.

Аэропорт Симферополя работает на износ - взлетпосадка каждые 15 минут

Граница на замке, а ключ в кармане!!!

Автопарк очень старый - такого количества Жигулей первой, второй, третьей, шестой модели ("находу") я очень давно не видел....

Ситуация расцветает новыми красками:

После эпического возвращения из Сызрани на неисправном авто, я поездом убыл в Москву на самолет. Это было 5.09.15

Перед этим я посетил диагноста и определил необходимую к замене деталюгу. Еще со времен ниссана работаю с одним менеджером по деталюгам, у него оформил заказ и уехал - уверенный, что к моему возвращению все будет ОК.

20.09 Вернулся и 21 позвонил менеджеру, а там облом - нету у поставщиков, помочь ничем не могут. Я в Экзист. Там мне: все будет ок, 2 рабочих дня....

вот собственно, выкупил. При случае установлю и будет счастье.

долго ли коротко ли, но в понедельник гонял на сервис.

Познакомили меня тут с двоими из ларца... везде коробки с оригинальными расходниками, 2 камри , лексус, праворульный раф4 и еще несколько разных автомобилей, спецовка у слесарей "Toyota", а главное комп есть для инициализации сцепы... В деревне бокс к дому пристроили вот и крутят болты в боксе...

За 3 часа все сделали и я счастливый укатил...

Ух ты...Вот Это ДА...неужели это возможно....думал я когда вновь обретя сцепление машина полетела над дорогой...Сам и не заметил как привык ездить на буксующем......

снова здравствуйте.

Всех с наступившим Новым 2016 годом. Годом красной обезьяны по Восточному календарю. Даже не знаю что бы это могло значить... ну да ладно.

С момента последнего обновления прошло уже достаточно времени и можно бы дополнить историю автомобиля.

Все прошедшие 3 месяца мы исправно ездим, преодолеваем километры и расходуем топливо.

Но обо всем по порядку.

В октябре, а если быть точным 18 числа, после того как растаял обильный снег тойота помылась и переобулась в зимние тапки, хотя конечно еще и рановато было, но береженого и Бог бережет....

...

С продажей не срослось, ну вот вообще не срослось...

Продолжаю эксплуатацию.

с последнего дополнения было следующее:

смазка направляющих, замена задних колодок

масло, фильтра по пробегу на 168 000

втулки стабилизатора - 1000 рублей ( стук от них был, рейка не при чем)

Катаемся потихоньку, зима прошла, вроде и не к чему....на трассе комфортно, в городе нормально, в салоне свежо и уютно....руль в коже, рычаг КПП...

На 170 000 джеки чан загорелся - готовлюсь к замене свечек на новые, приурочу к очередной замене масла по пробегу......

все идет своим чередом, одометр крутит...

...традиционно:

- масло

- три фильтра

- свечи

все работы обошлись в 1000 рублей.

летнюю резину искатал почти "в ноль" - доезжу, а к весне обновочку подбирать

...

в марте 2016 года загорелся Check...съездил ошибки обнулил, ребята приговорили катушку зажигания. Во время обнуления ошибок поменяли катушки местами между 2-м и 3-м цилиндром. Ошибка не загоралась, я довольный катался. и вот в ноябре все повторилось...опять к ребятам, компьютер показывает ошибку на меченной катушке. В субботу заказал, сегодня поменял! Менял прям возле магазина. вся процедура заняла секунд 30. Check сам погас, после замены

Весна пришла, а значит время переобуваться. А тут еще НеДимон со своими инициативами - это я про "Ш". В магазине выбрал покрышки, которые подходят по бюджету...Шиномонтаж в подарок ( обошелся в 700 рублей - такой вот подарок)))). в этот раз масло взял Idemitsu. комплект фильтров...все как обычно.

Шиномонтаж в выходной день в удобное время, замена масла в обеденный перерыв.

После ТО гонял к теще - привез штрафов на 5500. грустьпичаль. Камеры теперь и ночные, во всех деревнях замеряют среднюю, интенсивно приучаю себя соблюдать установленный скоростной режим....

вроде как и не о чем писать, а с другой стороны третью сотню тысяч одометр считать пошел, тоже событие.

по одометру подошло время очередной смены масла

заблаговременно был приобретен комплект расходников:

- масло

- 3 фильтра

- задние колодки, направляющие на задние колодки ( одна сторона, левая)

- втулки стабилизатора

приблизительно 4000 за все.

где то на 208 000 км коробка вновь начала парить мозг, могла остановиться в любом месте ( дорога, перекресток, светофор), и не ехать до тех пор пока не постоит с выключенным зажиганием, один раз водить X5 помогал скатить ее к обочине))).

в магазине заказал:

- комплект сцепления (Айсин) - 6300

- моторчик актуатора - 6200

...

...у коллеги зазвонил телефон ( он владелец Toyota Corolla 2007 МКПП)...Это тойота центр вышел на связь и пригласил на сервисную кампанию по замене газогенераторов подушек безопасности...

Дело серьезное - он поехал, раз пригласили...

А я че, хуже него чтоль, у меня тоже тойота, я тоже хочу эти..как их....газогенераторы...вот!

звоню, а мне говорят для вас нету газогенераторов, это только по спискам...сами пригласим - это же с безопасностью людей связано!!! очень важный вопрос, мы таких сами приглашаем!

А вот для вас, и по имени отчеству обращается, есть специальная сервисная кампания "Заполнение консистентной смазкой переключателя 2КВА-080", мойка автомобиля включена, могу записать на завтра на 10-30......

Ух, прокатился от души..

Даже не знаю как и описать: уместилось все что хотелось, 20 из 48 часов за рулем, расход топлива меньше 6,5 л100км, дети прекрасно перенесли дорогу, без поломок и проколов. Тойота показала себя отличным автомобилем, впрочем, ничего нового)))

В дороги вкладываются колоссальные средства. Хорошими дорогами чертовски приятно пользоваться. Местами вообще грандиозные строительства, а местами очень убого, особенно в дотационных регионах. Хотя в большей степени зависит от местного руководства, насколько сильно это самое руководство умеет работать в современных реалиях....

вот и еще год пролетел. за год случилось следующее:

1) поменян мотор на актуаторе, втулка заменена на подшипник.

2) отказал усилитель руля - ЭБУ усилителя паяльником переделано под реле от газели с установкой реле за приборной панелью

3) задние стойки вспотели - заменены

4) передние стойки вспотели

5) в январе 2019 поставлено новое сцепление ( предыдущее отходило 62 т км)

6) поменяна помпа

7) жор масла прогрессирует ( приобретается 2 канистры одна на замену, вторая на доливку)

8....

9...

Газель приехала в зад авто, без последствий для малышки Короллы....