Тойота Королла - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

...у коллеги зазвонил телефон ( он владелец Toyota Corolla 2007 МКПП)...Это тойота центр вышел на связь и пригласил на сервисную кампанию по замене газогенераторов подушек безопасности...

Дело серьезное - он поехал, раз пригласили...

А я че, хуже него чтоль, у меня тоже тойота, я тоже хочу эти..как их....газогенераторы...вот!

звоню, а мне говорят для вас нету газогенераторов, это только по спискам...сами пригласим - это же с безопасностью людей связано!!! очень важный вопрос, мы таких сами приглашаем!

А вот для вас, и по имени отчеству обращается, есть специальная сервисная кампания "Заполнение консистентной смазкой переключателя 2КВА-080", мойка автомобиля включена, могу записать на завтра на 10-30......

Доброго времени суток! С момента последнего дополнения прошло три недели. Денег не было, да и как то времени тоже, ну в общем много мыслей пролетало в голове, собственно хотелось сделать, в какой-то момент сдать в разбор, а временами просто хотелось разбить кувалдой или просто сжечь, чтоб нервы не трепала. Но вот эмоции поутихли, да и гнев сменился на милость. Вот она суббота, договорился с одним сервисом, сказали примут. Ехал на свой страх и риск, треск страшный, троит дико, а еще гайцов вагон по всему городу блин предвыборный день как ни как....

по одометру подошло время очередной смены масла

заблаговременно был приобретен комплект расходников:

- масло

- 3 фильтра

- задние колодки, направляющие на задние колодки ( одна сторона, левая)

- втулки стабилизатора

приблизительно 4000 за все.

где то на 208 000 км коробка вновь начала парить мозг, могла остановиться в любом месте ( дорога, перекресток, светофор), и не ехать до тех пор пока не постоит с выключенным зажиганием, один раз водить X5 помогал скатить ее к обочине))).

в магазине заказал:

- комплект сцепления (Айсин) - 6300

- моторчик актуатора - 6200

...

Доброго времени суток! В результате замкнула проводка, движка в какой-то жидкости чем они ее облили не в курсе. Не заводиться, как ни старался. Забрали машину эти профи. Автосерис - 56 на Гагарина 3 дня промучались и говорят один совет Вам, сдайте ее в металлом. Но хочется верить в светлое будущее, впереди лето, а следовательно дача, тачка нужна как воздух. Вызвал эвакуатор оттащим в автосервис возле максимума, 23 февраля звонок машину починили заводиться 6 тыс и забирайте. Приехал заводил минут пять. Ужасно троит, движок трясет и выхлоп трещит, все дымит, снимаем броне провод с первого цилиндра затрясло пытается глохнуть, второго ни чего не происходит, третий тоже ничего не происходит, четвертый аналогичная ситуация....

Доброго времени суток всем! Проехал я на этом проклятье японского автопрома 500 км, в общем пробег 48500 км. Простите я не поэт и нерифмоплет, пишу как есть ни кого не обманываю. Как проехал если это вообще ездой назвать можно, всю трясет на светофоре или в пробке, обороты холостогохода пляшут с 900 до 400 и трясет всю вибрация дикая. В машине холодно, не греется, в общем заменил термостат, стала греться нормально, поменял масло на более жидкое было 10W40 полусинь лукойловская, на 5W40 полусинь тож лукойл....

Всем привет!

Осенью 2017 года, после короткой езды на нескольких автомобилях 90-х годов мне стало очевидно, что в моем авто АКПП ведет себя неправильно. При переключении с Р/N на R/D происходил удар в салон(руль), особенно на разогретом двигателе. Второе переключение у трехступой АКПП происходило на 80 км/час, а в первые дни езды - на 50 км/час. Замена жидкости в автомате не изменила ничего. Тесть сказал - меняй АКПП. Поменяли вместе. Переключаться стало как положено, а удар остался. Тесть думает, что у двигателя на холостых после запуска сильно завышены обороты - че-то крутанул, обороты упали, стало переключаться мягче, вибрация в салоне пропала на холостых, удар все же остался, хоть и не такой сильный....

Доброго времени суток всем! Как оказалось аккумулятор прямой полярности, да еще и замкнутый. Нужен обратной, купил новый 3 тыс цена вопроса, заводиться с подсосом со второго раза точно. Провалы замучили, и расход дикий 27 литров на сотню, как хороший джип кушать стала. Делать нечего к карбюраторщику поехал отрегулировал карбер и говорит если штатный воздухан не поставишь так и будут провалы, якобы горячий воздух на карбер подавать надо. Поехал домой расход почти не изменился, вечером сестру отвозил бензом завоняло как будто ток заправился, приезжаю домой время 23:00, у нас фонарь на улице возле дома, выхожу глянул а из под капота дымоган как из выхлопной трубы, вот я охренел, все думаю из карба бензин льет, звоню другу он говорит такого не может быть, весь двиган в бензине, завожу а из топливного шланга свищ в палец, глушу....

[01.11.2017] — пробег 291500км.

Заменил тормозные колодки, взял те же что и прошлый раз, Kashiyama (якобы Японские).

Цена вопроса: 2 100 ₽ Пробег: 291500 км

[01.11.2017] — пробег 291442км.

Заменил передние тормозные колодки. Делал все на СТО, заплатил только за замену, колодки поставил б/у т.к. ранее они были отложены по причине покупки новых, но сами ещё и на половину не стерлись. Что бы не пропали, решил использовать их. На фото ниже, они.

Цена вопроса: 3 300 ₽ Пробег: 291442 км.

Сделал сход-развал после замены задних сайлентблоков передних рычагов и ШРУСа наружнего с правой стороны.

Но к сожалению, как и в прошлые разы, пришлось делать только передние колеса. Задние прикипели и вероятность дальнейшей попытки открутить и отрегулировать может привести к ремонту и замены всех тяг задней оси.

Машина нужна на колесах и ставить ее на последующий ремонт… как бы не с руки. При этом детали не покупались и не было на это рассчитано.

На будущее, конечно же нужно сделать по-уму и об этом задумался....