Тойота Королла - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Отзыв о Лада 2109 мой новый отзыв

Отправил запрос в автосалон , ответили на э-майл , цена с учетом 10% скидки и 20%налога , решил сделать в другом сервеси

2 втулка переднего стабилизатора, 2 нижнего рычага , шрус передний левой полу-оси , подшипник задний левый ,2 втулки-буксы задние , передняя тяга стабилизатора левая правая, 2 задняя пружина, сцепление , масло кпп+ присадка, масло в мотор - ОПИСАНИЕ Ремонта!)

К соседям частенько ездит новый РАВ-4 дизельный, мотор там на холостых тарахтит чуть тише дизельного автобуса ПАЗ, но в этом РАВ-4 еще и скрипит на ходу подвеска！ Причем скрипит здорово, так что заглушает звук дизеля！

Автомобилю, чуть больше года, это интересно у всех Тойот сейчас так? Если это нормально, теперь я понял, почему мне писали о том, что моя Королла неубиваемая... Она то уж точно не скрипела, хоть, и шел ей седьмой год и хоть объехала она страну три раза.

Год назад заказали с женой такси, подъезжает такая же Королла, как и моя бывшая, только руль справа, Тойота Аллекс называется. Сели едем, а на улицах вода стоит, асфальт весь раздолбанный, едем и слышу я до боли знакомые звуки: "Пум-пум!, "дрынь-дрынь"... Спрашиваю у таксиста: "Как машинка?" "Зашибись! Второй год езжу и ещё нечего не делал!" - последовал ответ таксиста!

Вот и в большинстве отзывов точно также, все ездят под стуки и говорят, что нечего не ломается...

Если бы не фотография AndreyLegion в группе AEводов https://vk.com/corollaae110 , давняя мечта модели моего авто, так видимо бы и не была осуществлена. Думал таких моделек в кузове и не существует.

И самое странное, что данную модельку (пусть и в простом исполнении) нашли в гипермаркете "Лента", а не в специализированных магазинах и интернет-магазинах.

[21.05.2018]

Увидев фото в группе, по возможности погнал в Ленту и пробыл там в отделе игрушек для мальчиков в поиске данного авто, по времени как в реальном автосалоне :)

Но к сожалению не нашел, было принято решение проехать в другую Ленту (далеко, но а что поделать…) и там нашел сразу и эту фирму и этот кузов автомобиля в масштабе 1:64

...

На пробеге 108000 все же сменил втулки стабилизатора. Поставил от е150, они подходят, а стоят малость дешевле. Оригинал по цене дубля на е180. По ощущениям можно было и не менять.

А на пробеге 108500 мы расстались... Машина осталась в семье, теперь это транспорт старшего сына, буду наблюдать со стороны.

Должен признать - турецкой сборки Тойота показала себя прекрасно. Никаких претензий к сборке вообще.

Теперь будем смотреть как ведёт себя Тойота сборки России. Пересел на RAV4.

Ранее была создана и действует по настоящее время — группа вКонтакте для владельцев Toyota Corolla/Sprinter AE110.

https://vk.com/corollaae110

В этой группе для владельцев Toyota Corolla и Sprinter AE110:

1. Справочная и контактная информация по тематике авто.

2. Фотографии и медиа-файлы посвященные Toyota Corolla/Sprinter AE110.

3. Обсуждение и помощь.

4. Гео-локация (работает в тестовом режиме) и встречи участников.

5. Сервис мгновенных сообщений Whatsapp.

Добро Пожаловать!

Заявки подаются с прикрепленной фотографией своего автомобиля и короткой информацией о себе....

Снял видео отзыв, предлагаю к просмотру. Ссылка на видео ниже:

Давайте будем людьми и не будем браниться непонятно из-за чего и раздувать непонятные споры. Это ГАВНО азиатское, а это НЕ ГАВНО, банка не банка и т д...

У каждого свое мнение, свой вкус и т д. Для информации брал ее за 713 тыс рублей и ни копейкой больше. Что за эти деньги можно было купить каждый думает и решает сам. Выбор особенно из новых далеко не велик был. Один товарищ у меня взял Солярис в максимале за 750 (я б не взял), джетту мне предлагали в наличии только за 800 (для меня было дорого), октавиа на тот момент была ещё в предыдущем кузове (а7 нравится, предыдущая внешне - нет, хотя ездил на ней внутри все очень достойно), карейцев скажу не рассматривал в принципе (не так уж давно они толком на рынке появились на тот момент), Мазда 3 все говорю про 2013 год, ничего плохого, внешне не мое, астра тоже не понравилась ни внешне ни внутри, а когда машина внешне не устраивает надо какой-то ну ооооочень весомый аргумент чтобы ее купить....

Низы у мотора слабые как и говорил, но более менее начинает ехать не от 4000 как написал выше, а от 3000-3500 и выше... Просто не всегда хочется так крутить, не особо он к этому располагает. Получается при переключениях на разгоне происходит так называемый тупняк от 1000 до 3000 оборотов. НО, замечу, что если вы на трассе или ещё где топите и раскручиваете мотор на предыдущей передаче до 4000 - 5000 или больше, то и на следующей машина поедет хорошо (если четко сработаете при переключении)).