Тойота Королла - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Всех приветствую! Давненько не дополнял отзыв, и немного есть чем поделиться. Зимой машина эксплуатировалась как и летом, конечно не каждый день, но несколько раз в неделю - точно. По первому снегу начал думать о свежей резине, ибо на поворотах с непривычки подносило зад. В начале января стукнули морозы, и при -35 градусов с вечера на утро машина не завелась (машина стояла под открытым небом в деревне) - слишком сильно загустело масло, видимо не смогло пройти через фильтр.

Прошла зима, настала весна, и пришло время техосмотра....

Купил диски, резину на лето, гайки.

Диски SKAD Silena Sylver 14"

Шины Gordiant Sport-2 175/65/14

Гайки хромированные в цвет диска

Перебортировался, готово все к установке.

Цена вопроса:

Диски 4шт. — 7200р.

Шины 4шт. — 7160р.

Болты 16шт. — 650р.

p.s. фото будут позже!

Цена вопроса: 15 010 рублей

Скоро лето, "катки" приобретены, теперь очередь резины.

Выбор среди таких фирм как: Bridgestone, Dunlop, Nokian, Cordiant и такой фирмы как Kumho.

Нужна мягкая, тихая и экономичная шина! :)

Параметры резины: 175/65 R14

Цена вопроса: 8500р.

Собираюсь поменять "катки", принцип выбора:

Диаметр 14, вылет не более 42 (будет бока машины пачкать при плохой погоде), сверловка 4*100.

Для летней и зимней погоды. соответственно размерность шин, чтоб не цепляла ни чего при повороте, и багаже. в данный момент выбор основан на летнее время, с летней резиной. И еще вопрос - т.к. я меня все колеса, стоит покупать полноценную запаску такого же литья? Или штамповку R14 купить?

Ниже фото, примерного выбора.

Если у кого есть опыт при покупке дисков для данного авто, с радостью выслушаю советы и все предложения.

Накатал 7500 км, скоро ТО-1, подведём итоги наблюдения ми проделанной работы над данным автомобилем. Пока не забыл, гонял короллу родственника в сургут на ТО-3 (обошлось 6200) и сразу заказа себе на замену ручку на АКПП т.к. моя вся сверху поистёрлась. Старший по гарантии немного голову сначала покружил, но потом заказал и написал в пометке что приурочить замену ручки к ТО-1 на моём транспорте. (ручка стоит порядка 5000 рубликов, когда он начал голову кружить спросил про цену потом как узнал, стал давить на него до последнего....

На улице дожди, позже помою еще нонрмальных фото кину, наконец то купил 15 колеса. Едет вообще отлично, главное выше стала))

Давно собирлся обновить обувь на авто, а сегодня настал скромный маленький праздник :) Критически требовали замены, стёршихся до безобразия, пара передних шин. Сегодня за 3000 р. были куплены пара мягких шин-липучек марки Toyo, размера 175/70. Задняя пара ещё потерпит, там износ ещё позволяет более-менее нормально ездить (привод всё же не задний), хотя в скором и они потребует замены.

Поставив резину, на первом же лежачем полицейском ощутил, что резина действительно очень мягкая, машина "не врубается" в лежачего, а плавно проглатывает грань между ним и поверхностью дороги....

Третьего сентября поехал в деревню, надо было отвезти и привезти кое-каких вещей. Вроде и не один раз ездил, вроде примерно знаю где какие ямы; а тут еду в Семисточном около 60-70 км/ч, Солнце в глаза светит, всматриваюсь вперёд, чтоб ни встречки ничего, и тут бабах под носом - в яму попал... Внутри аж всё облегло. Смотрю в зеркало - колпак по дороге покатился. Сдаю назад, останавливаюсь, выхожу из машины, осматриваюсь. Вроде ничего, диск не погнул, но удар был жесток. Подобрал колпак, проматерился на дорожников....

Решил заменить на свежие старые потёртые колпаки; а заодно и покрасил штамповки в чёрный цвет, чтоб колпаки издалека немного походили на литьё (ну и в дальнейшем, при покупке других колпаков, конечно, тоже).

Кстати один старый ниссановский колпак был потерян ещё на первый-второй год после покупки машины, и с тех пор так и ездили - с одним бросающимся в глаза колесом :)

В-общем смотрите фото.

сейчас