Тойота Королла Аксио 2015 — отзыв владельца

Доброго времени суток!
История выбора автомобиля. Моим первым автомобилем был Toyota Corolla Fielder2010 года выпуска.
Отзыв о Toyota Corolla Fielder.
В начале 2019 года задумался о смене автомобиля. Основная причина – пробег Fielderа, который подходил к 200 тыс. км. За время эксплуатации (30 тыс. км) с автомобилем ничего не случилось. Было проведено большое ТО ходовой части и топливной системы. Запчасти только оригинал. Общие впечатления от Fielderа – положительные: экономичность, надежность. Как первый автомобиль – это отличный вариант, тем более для молодой семьи. Fielder был выставлен на продажу. За полгода ни одного реального покупателя, поэтому был выбран вариант обмена с доплатой.

Основной критерий покупки нового автомобиля - Toyota без пробега по РФ.
В марте решил навестить бабушку и дедушку, проживающих в Улан-Удэ. Взял небольшой отпуск и поехал на Fielderе 2 тыс. км. Доехал без приключений.
В Улан-Удэ заглянул на авторынок и увидел Toyota Corolla Axio б/п по РФ, серебристого цвета, двигатель 1,3 л. Предложив перекупу свой Fielder и небольшую доплату, стал владельцем б/п Toyota Corolla Axio 2015 года выпуска серебристого цвета, комплектация Х (самая простая) на вариаторе с пробегом 55 тыс. км. Первым делом поставил сигнализацию с автозапуском, ковры EVA (практичные и легкие).

Салон. Недорогая версия X включает простой ручной кондиционер, электрические стеклоподъемники, светлый салон, магнитолу Pioneer c Bluetooth, камеру заднего вида и комплекс превентивной безопасности Toyota Safety Sense C: контроль полосы, автоматическое переключение с дальнего на ближний, система предотвращения столкновения, TRC, VSC. Минусами можно назвать заметную экономию на отделке, низкий клиренс, небольшой топливный бак, отсутствие шумоизоляции, но необходимо помнить, что Axio - бюджетный автомобиль.

Экстерьер. Красивый автомобиль.

Эксплуатация. За время эксплуатации (13 тыс. км) было проведено 2 ТО двигателя и куплены полеуритановые проставки (3 тыс. руб.) на зад, т.к. при полной загрузке машину начинает «качать».
Расход в городе с печкой или кондиционером – 7-10 л, по трассе – 6-7 л. Нехватки мощности двигателя в городе не ощущается. Город у нас маленький, расстояния передвижения небольшие, зимой автомобиль стоит в гараже, но если выезжает из гаража, то не глушится. Для трассы – двигатель слабоват.

Общие впечатления. Автомобиль экономичный, надежный, недорогие запчасти. Если покупать б/п по РФ и вовремя проводить ТО, то больше никаких вложений. Ходовая часть у автомобиля простая и надежная, двигатель и вариатор первому владельцу проблем не доставит.