Доброго времени суток, уважаемые! Данный автомобиль -далеко не первый (и, надеюсь, не последний) - в списке моего опыта владения, да и род деятельности напрямую связан с автомобилями, поэтому - только трезвые эмоции и фактические ощущения, преобразованные в "прозу" на данном ресурсе))) Итак: краткое предисловие к покупке автомобиля. Вообще, считаю, каждый авто для кого-то создан и для чего-то предназначен. Ну и , собственно личные симпатии не на последнем месте. Именно из этих принципов всегда выбирал себе коня, и ,как мне кажется, никогда еще не промахивался))) Но это субъективно, опустим... Данный экземпляр был выбран путем "внутреннего закрытого голосования" , и обойдя конкурентов Honda Fit и Suzuki Svift - был благополучно приобретен , как говорится, не отходя от кассы у хорошего человека из соседнего дома))) Так уж повезло. Естественно, проверен был от-и -до, и с оценкой "4+" прошел конкурс...
Итак, имеем : Toyota Corolla Axio, в самой жирной комплектации "лакшел" , на светлом салоне (как и хотелось) , монопривод (то, что надо) ,на очень бодром (даже в связке с вариком) -мотором 2 ZR-FE (136) , который цепной и просто меганадежный при должном обслуживании... В России всего год и немного эксплуатировался, так как была вторая машина на замену. Состояние кузова-почти весь в родной краске, вариатор-мотор как новые, ходовка -в идеале! Немного омрачил общую картину "косячок" с рулевым валом, но это мелочи...
Я не знаю, как едет аксио на "полторашке", но слышал, что расход тот же, "пирогов" в машине меньше , поэтому убеждение мое неизменно: если брать данный автомобиль, то только в этой комплектации, на этом моторе- и тогда Вы реально получите то, что надо!!! Мягкость "тойотовских" подвесок уже хорошо известна всем! Тем не менее " пропою оду" королловской ходовке- в очередной раз : ребята, это, просто маленькая "Камри" , так она работает неровности, не смотря на свою простоту и неубиваемость конструкции! Идет очень мягко (для своего класса) , "табуреточности" никакой нет и в помине, очень хорошая динамика разгона и сбалансированность центра тяжести . Мотор, повторюсь ,дает неплохой крутящий момент , и в связке с вариатором максимально точно передает его на ведущую ось.
Салон только радует! Множество карманов и бардачков, прекрасные материалы отделки и очень практичная ткань сидений. Чехлы принципиально не надевал, сделал химчистку и поддерживаю чистоту регулярно. Эргономика салона-на высоте. Из минусов отмечу отсутствие поясничного подпора сидений. Руль регулируется в двух плоскостях( по вылету и высоте) - очень удобно. Есть камера заднего обзора с разметкой траектории, очень полезная весчь!
Подводя итоги, скажу следующее: автомобиль полностью соответствует требованиям, к нему предьявленным- надежность, практичность ( дешевизна в обслуживании, ремонте, маленький расход топлива),маневренность, ликвидность на вторичке, должный уровень комфорта перемещения.
По старой "доброй привычке" в автомобиле было поменяно все из расходников (свечи, фильтры, включая топливный, масла и все жижи)- АКСИОма обслуживания для АКСИО , извиняюсь за тавтологию))) И еще :на фото в салоне резиновые коврики, котрые вскоре после сессии были "безжалостно выброшены" до зимы на склад и оставлены ворсовые оригинальные (в салоне так меньше пыли), если кто не в курсе...
Всем удачи ,хороших приобретений и- ни гвоздя ,ни жезла!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Автор - молодец, что не взял какую-нибудь новую леворульную машину, собранную кое-как и неизвестно какими кривыми руками, а выбрал истинное японское качество. Отличный выбор. Настоящий правильный яп. За отзыв - только 5.
[quote=Александр Александрович С]КАК???????????????????[/quot e]
? как перепутал? да легко ....смотрю какая то непонятная авто....думаю дай чё нить напишу умное....но моё деревенское происхождение выдало меня=))))
Автор - молодец, что не взял какую-нибудь новую леворульную машину, собранную кое-как и неизвестно какими кривыми руками, а выбрал истинное японское качество. Отличный выбор. Настоящий правильный яп. За отзыв - только 5.
Автомобиль и вправду отличный, но нет никакой необходимости обсирать других людей выбирающих то что им по нраву.
Автор - молодец, что не взял какую-нибудь новую леворульную машину, собранную кое-как и неизвестно какими кривыми руками, а выбрал истинное японское качество. Отличный выбор. Настоящий правильный яп. За отзыв - только 5.
Всё-таки нравятся тебе ПРули- ты в каждом отзыве про ПРуль, не равнодушен ты к ним.
Я понимаю- что все твои комменты не хвала машинам, а просто ехидство.
Но раз заходишь- это что-то значит.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
Всё-таки нравятся тебе ПРули- ты в каждом отзыве про ПРуль, не равнодушен ты к ним.
Я понимаю- что все твои комменты не хвала машинам, а просто ехидство.
Но раз заходишь- это что-то значит.
Как владелец еще и пруля (хоть и раритетного) - имею на это полное право.
Друзья, благодарен за внимание и оценки, от души! Если есть вопросы по существу изложенного, - задавайте! Кто минусует, -вам тоже "привет", только хотелось бы объективности, с чем не согласны, что вызывает негатив???
Да вот, как у того Кольки из "Паджерика" - сковырнули, -хулиганы какие-то, мля...)))
Странно, у меня 1.5 аксио "G" комплектации, на которую хочу спойлер! И крепиться он помимо 2-х стороннего скотча еще и на болты, а на вашем авто на крышке багажника именно отверстия под болты отсутствуют! Толи битая толи....?
Объясняю ситуацию со спойлером, раз уж вызвала такой живой интерес: во временя владения предыдущим хозяином вандалы ночью пытались украсть сей девайс, но лишь сломали и ни с чем ушли, а крышку всю изуродовали- пришлось отказаться от ентой "красоты" и перекрасить крышку. кстати, довольно неплохо получилось. Мне ездись отсутствие лезвия не мешает. Вот и все)))
voyaka:
Странно, у меня 1.5 аксио "G" комплектации, на которую хочу спойлер! И крепиться он помимо 2-х стороннего скотча еще и на болты, а на вашем авто на крышке багажника именно отверстия под болты отсутствуют! Толи битая толи....?
Если только так, но именно гармоничный, не вычурный спойлер придает машинке свой "шик".
Хотел 1,8 но выбор пал в 1,5 но более свежую, за 1.8 знаю, так как с Владика такую другу гнал, был поражен динамикой и разгоном- обгон вообще не проблема. Машинка супер в категории-качество, динамика, размеры, расход, ликвидность на 2-м рынке и обслуживании.
За машину только 5+
У меня масло вообще уровень от замены до замены, но и пробег у меня 28000 тыс (родной) Масло 0W20 как по букварю))А про кузов из крепкого железа забудьте, сейчас даже японцы делают машины не на качество а на количество как и все производители! Хотите крепкое железо Газ-21))
Была королла 100 1992 г.в - супер машинка!сейчас все производители так экономят, что шумка не куда, качество пластика это вообще огонь!
У себя поменял акустику без фанатизма и закатал 4 двери, в планах и пол закатать!результат - небо и земля
Ну, я бы не стал столь категорично хаять леворульный автопром))) К слову ,ВСЕ автомобили перед Короллой- были с левым рулем))) Как и второй авто в семье - Suzuki GV 12 года, кстати, купленный новым))) Очень многое зависит от качества эксплуатации.
A2:
Автор - молодец, что не взял какую-нибудь новую леворульную машину, собранную кое-как и неизвестно какими кривыми руками, а выбрал истинное японское качество. Отличный выбор. Настоящий правильный яп. За отзыв - только 5.
Автор - молодец, что не взял какую-нибудь новую леворульную машину, собранную кое-как и неизвестно какими кривыми руками, а выбрал истинное японское качество. Отличный выбор. Настоящий правильный яп. За отзыв - только 5.
сегодня вся нищета так оправдывает свое праворульное приобретение.Очнитесь люди.Оставьте праворульных хлам их хозяевам.Качество хамно,вид хамно,цена как за настоящую машину.
сегодня вся нищета так оправдывает свое праворульное приобретение.Очнитесь люди.Оставьте праворульных хлам их хозяевам.Качество хамно,вид хамно,цена как за настоящую машину.
Автор - молодец, что не взял какую-нибудь новую леворульную машину, собранную кое-как и неизвестно какими кривыми руками, а выбрал истинное японское качество. Отличный выбор. Настоящий правильный яп. За отзыв - только 5.
отзыв ниочем. я понимаю что краткость-сестра таланта,но....... в отзыве одни радостные сопли и слюни... и еще автор-настрой свет под движение в рф
про прекрасные материалы отделки, автор канеш погорячился...пластик как пластик...
по мне так фит в кузове по практичней будет...тот же телевизор с магазина всегда привезти можно...так что если королла, то только филдер! имхо
сегодня вся нищета так оправдывает свое праворульное приобретение.Очнитесь люди.Оставьте праворульных хлам их хозяевам.Качество хамно,вид хамно,цена как за настоящую машину.
Люди берут ПРуль за 600-900т.р.,....это нищие???
Хороша нищета.....однако.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
Про свет скажу так, самого бесят не регулируемые фары пр.авто, поэтому сразу поставил переходники-поворотники лампочек, не слеплю встречку и вижу обочину и ОЧЕНЬ ПРОШУ ВСЕХ БЫТЬ ВЗАИМОВЕЖЛИВЫМИ НА ДОРОГЕ И ДУМАТЬ О ДРУГИХ УЧАСТНИКАХ, ВЕДЬ СТОИМОСТЬ ПЕРЕХОДНИКОВ 300 РУБ
про прекрасные материалы отделки, автор канеш погорячился...пластик как пластик...
по мне так фит в кузове по практичней будет...тот же телевизор с магазина всегда привезти можно...так что если королла, то только филдер! имхо
Прекрасные материалы закончились на 120ом кузове.
Я не знаю, какие материалы салона Luxel- не видел у нас.
А на Аксио- полторашке материалы салона и панели, будем честны, не ахти .....к сожалению.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
Про качество Каразея я и говорил, что сейчас не к черту! Поэтому я и музыку поменял и двери проклеил, и пол хочу пройтись, но лучше я это сделаю чем на Тазе все болты з***...ь затягивать
Блин завел он меня!!!!я ездил на рус.авто и ездил на яп. проме поэтому я могу делать выводы.Отсюда мне и интересно на чем ездит данный товарищ что щитает нас НИЩЕТОЙ
Блин завел он меня!!!!я ездил на рус.авто и ездил на яп. проме поэтому я могу делать выводы.Отсюда мне и интересно на чем ездит данный товарищ что щитает нас НИЩЕТОЙ
Carrozzeria:
Забей ..........
Нужен он тебе???...думаю- нет.
........
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
Блин завел он меня!!!!я ездил на рус.авто и ездил на яп. проме поэтому я могу делать выводы.Отсюда мне и интересно на чем ездит данный товарищ что щитает нас НИЩЕТОЙ
Сколько тебе лет???....если не секрет.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
Уговорили, всем не жезла не гвоздя (Евгений отпишись пожалуйста, за свои слова ответь)Всем удачи на дороге и будьте взаимовежливы и солидарны на дороге!
Уговорили, всем не жезла не гвоздя (Евгений отпишись пожалуйста, за свои слова ответь)Всем удачи на дороге и будьте взаимовежливы и солидарны на дороге!
Аксио 1,8 шустрая машинка. Надежная и крепкая, как АК
Вот только оценка 10 смущает. Это же просто Королла ) А тогда какая оценка у Крауна?)
а что лучше Краун или Глория или Цедрик??? Вот многие скажут что Краун ,только вот в Ниссанах лучше отделки материалов ,раздельный климат-контроль.А зачем сравнивать авто разных классов,это некорректно.Крауна нужно кормить,он гибридный даже если взять больше жрёт этой Королки.Налоги немаленькие + страховка а в итоге в авто возишь себя любимого и воздух=)).Я бы тоже Королку взял такую очень шустрая,да и разница в цене ощутима,а что потом проще продать не нужно рассказывать.
С материалами отделки салона и ходовкой ты, конечно, погорячился.) А так машинка хорошая, рассматривал такую с мотором 1.8, но не лезла в бюджет. Взял фита. Пять за отзыв. Удачной эксплуатации! Дополняй!
Автор - молодец, что не взял какую-нибудь новую леворульную машину, собранную кое-как и неизвестно какими кривыми руками, а выбрал истинное японское качество. Отличный выбор. Настоящий правильный яп. За отзыв - только 5.
Самое что интересное люди ,которые покупают Короллу с автосалона с движкой 1,6 на роботе думают ,что это качественный японский авто, для них россиян любимых делают японцы.А мы все здесь на ДВ дурачки ездим на пропЁрженных сидушках после япов=)).У них всё по-чесноку есть вин-коды.А то ,что на чистокровных авто нету в помине робота и ДВС на такого года авто 1,6 нету,для них это не факт.Причём роботитшка на тех короллах лмается уже после 50 тыс. пробега ,а стоит немало.
Самое что интересное люди ,которые покупают Короллу с автосалона с движкой 1,6 на роботе думают ,что это качественный японский авто, для них россиян любимых делают японцы.А мы все здесь на ДВ дурачки ездим на пропЁрженных сидушках после япов=)).У них всё по-чесноку есть вин-коды.А то ,что на чистокровных авто нету в помине робота и ДВС на такого года авто 1,6 нету,для них это не факт.Причём роботитшка на тех короллах лмается уже после 50 тыс. пробега ,а стоит немало.
На внешний рынок старые технологии-удешевляют, что б войти в цену.А на внутренний, т.е. себе бирут все новое, более качественное, потому что гос-во у них не душит так налогами как наше, следовательно можно и подароже машинку собрать, налоговые тяжбы ведь меньше
Всё-таки нравятся тебе ПРули- ты в каждом отзыве про ПРуль, не равнодушен ты к ним.
Я понимаю- что все твои комменты не хвала машинам, а просто ехидство.
Но раз заходишь- это что-то значит.
Я к тому, что люди готовы переплатить просто из-за расположения руля, пусть и состояние хуже и пробег и года
За рулём уже много лет,но никак не пойму:как в России можно ездить с правым рулём?У нас такие машины большая редкость,продать праворукую очень сложно.Как например на трассе совершать обгон,ведь встречную полосу невидно?
сегодня вся нищета так оправдывает свое праворульное приобретение.Очнитесь люди.Оставьте праворульных хлам их хозяевам.Качество хамно,вид хамно,цена как за настоящую машину.
ты читай внимательно! я не утверждал что масло жрет, просто поинтересовался.
да ты что?! а это тогда, что:
simfli:
Просто много жалоб на то что 1.8 масло кушает.
это так теперь интересуются? из этого коммента прямой вывод, что человек ведет статистику по жору масла у двигателя 1,8 только вот незадача марку его он не знает.
За рулём уже много лет,но никак не пойму:как в России можно ездить с правым рулём?У нас такие машины большая редкость,продать праворукую очень сложно.Как например на трассе совершать обгон,ведь встречную полосу невидно?
ну а зачем людям тут это рассказывать?что тогда делать в этом отзыве?
[quote=evgenuuu]сегодня вся нищета так оправдывает свое праворульное приобретение.Очнитесь люди.Оставьте праворульных хлам их хозяевам.Качество хамно,вид хамно,цена как за настоящую машину.[/quot
Так только быдло может говорить
да ты что?! а это тогда, что:это так теперь интересуются? из этого коммента прямой вывод, что человек ведет статистику по жору масла у двигателя 1,8 только вот незадача марку его он не знает.
а что ты так нервно реагируешь?
и отличия нового поколения пихла от старого я знаю, есть опыт владения.
За рулём уже много лет,но никак не пойму:как в России можно ездить с правым рулём?У нас такие машины большая редкость,продать праворукую очень сложно.Как например на трассе совершать обгон,ведь встречную полосу невидно?
Сказать честно, то сейчас вообще ни чего не продается.А про правый руль,так это все очевидно:машины надежные, беспроблемные,сравнительно не дорогие, пусть даже и с правым рулем.А что делать?брать приору?А на Бмв и мерса не у всех есть деньги, тем более они и ни чем не лучше
Сказать честно, то сейчас вообще ни чего не продается.А про правый руль,так это все очевидно:машины надежные, беспроблемные,сравнительно не дорогие, пусть даже и с правым рулем.А что делать?брать приору?А на Бмв и мерса не у всех есть деньги, тем более они и ни чем не лучше
Спасибо,единственный ,кто нормально объяснил,остальные видать из детсадовского возраста ещё не вышли
На внешний рынок старые технологии-удешевляют, что б войти в цену.А на внутренний, т.е. себе бирут все новое, более качественное, потому что гос-во у них не душит так налогами как наше, следовательно можно и подароже машинку собрать, налоговые тяжбы ведь меньше
Какие внешние внутренние.Я говорю о том что если взять Королла с автосалона леворукая с вин-кодом.В таком же кузове эта тачка в отзыве в одном и том же кузове только название Королла Аксио.На леворульных стоит движка 1,6 + коробка робот, нет в помине у них роботов таких,как у японцев был у них неудачный опыт и они перешли на вариаторы.Движок тоже был на Тойоте последний 1,6 который знаю это 4 А . Ездийте на чём хотите,только нас за дураков(жителей ДВ)не держите и не считайте себя умней.Вы типа Вы ездиите на качественных леворульных Тойотах ,а мы донашиваем за японцами.Вин-код это порнография чистой воды,авто можно растаможить леворульную без проблем ,это особенно жителей Приморья не секрет.А кто их делает на самом деле леворульные Тойоты тут можно только догадываться,у этой марки 52 завода по всему миру.Можно было бы с Японии заказать б/п японскую тачку уже весь ДВ весь на них ездил.Каждому своё есть леворульные хорошие авто такие как Лексус,Акура,Приус,Тундра(стра на вывоза США), но никак не леворульная Королла.
Многие люди не знают того, что покупаешь ты тойоту праворукую, выкатываешь на ней 300 ткм и продаешь без единой поломки, меняя только масло и бензин, для них в порядке вещей постоянно что то делать или менять.Я например люблю ездить, а для ковыряния под капотом можно и таза взять.
Какие внешние внутренние.Я говорю о том что если взять Королла с автосалона леворукая с вин-кодом.В таком же кузове эта тачка в отзыве в одном и том же кузове только название Королла Аксио.На леворульных стоит движка 1,6 + коробка робот, нет в помине у них роботов таких,как у японцев был у них неудачный опыт и они перешли на вариаторы.Движок тоже был на Тойоте последний 1,6 который знаю это 4 А . Ездийте на чём хотите,только нас за дураков(жителей ДВ)не держите и не считайте себя умней.Вы типа Вы ездиите на качественных леворульных Тойотах ,а мы донашиваем за японцами.Вин-код это порнография чистой воды,авто можно растаможить леворульную без проблем ,это особенно жителей Приморья не секрет.А кто их делает на самом деле леворульные Тойоты тут можно только догадываться,у этой марки 52 завода по всему миру.Можно было бы с Японии заказать б/п японскую тачку уже весь ДВ весь на них ездил.Каждому своё есть леворульные хорошие авто такие как Лексус,Акура,Приус,Тундра(стра на вывоза США), но никак не леворульная Королла.
Видно мы не поняли друг друга, я с 91 на правом руле, у меня было 26 праворуких тойот
Многие люди не знают того, что покупаешь ты тойоту праворукую, выкатываешь на ней 300 ткм и продаешь без единой поломки, меняя только масло и бензин, для них в порядке вещей постоянно что то делать или менять.
Вот я тебе честно скажу. Моя сестра намотала на одном праворульном минивене от Тойоты 150т.км. лично, при этом объездив 3 региона каждый год по кругу. И продала его пару месяцев назад заменив перед продажей стойки, масла, фильтра и ремень грм. Куплен он был за 300т.р. с пробегом в 80т.к.м и прослужил верой и правдой 6 лет. Хочешь верь, хочешь нет.
aircraft15:
Я например люблю ездить, а для ковыряния под капотом можно и таза взять.
Для этого лучше взять какой нибудь корч и ковырять его.
Видно мы не поняли друг друга, я с 91 на правом руле, у меня было 26 праворуких тойот
Да немного недопонимание.Я ничего не имею против левого руля,главно авто был качественный.А когда пишут отзыв вот просматривал такие варианты и перечисляет в том числе и Тойоту в самых первых строках.А потом чешет она столько не стоит.Авто без души,почему она без души? Да потому что поломок минимум,если своевременно обслуживать вообще проблем ноль.Кстати сколько авто было самый безпроблемная марка Тойота если она не была до этого ушатана предыдущим владельцем.Мне нравятся и БМВ и Ауди,только не Фольцваген.
Автор - молодец, что не взял какую-нибудь новую леворульную машину, собранную кое-как и неизвестно какими кривыми руками, а выбрал истинное японское качество. Отличный выбор. Настоящий правильный яп. За отзыв - только 5.
Cам люблю японскую технику, особенно сделанную в Японии. Вопрос только один: Как с правым рулем ездить по улицам с левосторонним движением.
так же как Хабаровчанин не понимает как можно купить пежо....
Сам относился с большим предубеждением к автомобилям этой марки, пока не проехал на такой с таксистом. Кажется Пежо 206 был или 306й. Взял на подмену у родственника. Оказалось 9 лет, 150 т.км. и без проблем. Так что не надо "гнать" на европейские и даже не немецкие автомобили. Про Ситроен от другого человека был наслышан много негатива.
Cам люблю японскую технику, особенно сделанную в Японии. Вопрос только один: Как с правым рулем ездить по улицам с левосторонним движением.
езда доставляет удовольствие
я каждый раз с большущим удовольствие сажусь в своих настоящих японцев
особенно освежает чувства когда проедешься на каких нить швыролетах, корейцах или немцах
про тазы и говорить нечего
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
езда доставляет удовольствие
я каждый раз с большущим удовольствие сажусь в своих настоящих японцев
особенно освежает чувства когда проедешься на каких нить швыролетах, корейцах или немцах
про тазы и говорить нечего
Ха-ха смех я сажусь в свои дешовые малометражки :))) и говорю про немцев :)))) да твой хлам малометражный с Японии... За пять копеек как можно с немцами сравнивать :)))
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
Ха-ха смех я сажусь в свои дешовые малометражки :))) и говорю про немцев :)))) да твой хлам малометражный с Японии... За пять копеек как можно с немцами сравнивать :)))
Вы как-то переоцениваете немцев и недооцениваете японцев, которые, в частности, в виде Тоёты очень долговечны. Поэтому между 7 летним Бенцем и Тоётой есть смысл выбрать тоёту. Да и соотношение качество/цена у Тоёты однозначно лучше.
Вы как-то переоцениваете немцев и недооцениваете японцев, которые, в частности, в виде Тоёты очень долговечны. Поэтому между 7 летним Бенцем и Тоётой есть смысл выбрать тоёту. Да и соотношение качество/цена у Тоёты однозначно лучше.
100% верно.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
езда доставляет удовольствие
я каждый раз с большущим удовольствие сажусь в своих настоящих японцев
особенно освежает чувства когда проедешься на каких нить швыролетах, корейцах или немцах
Бггг. На каких немцах-то ездишь? На новом S-классе?
За рулём уже много лет,но никак не пойму:как в России можно ездить с правым рулём?У нас такие машины большая редкость,продать праворукую очень сложно.Как например на трассе совершать обгон,ведь встречную полосу невидно?
Ха-ха а вы сколько на харька денег за хорька потратите за 10 лет на контрактные движки и коробки, и это будет пропордыш старый
Все родное уже пять лет и еще столько же проходит, меняй жижи во время и все. Масляный фильтр VIC 150-160 руб, масло летом можно полусинтетику PC 5w30 лить за 800-900 руб - 4 л, зимой синтетику 0w30 за 1200-1300. Колодки 800-900 руб. Двиг 2AZ-FE цепной, ни тебе замены ремней, ни опасности загнуть клапана. Коробка АКПП 4х - надежнее не придумаешь. 92 бенз - штатно. Места вагон, можно спать на природе в полный рост, комфорт и тишина в салоне на уровне, проходимость, клиренс. Сколько знакомые тратят на содержание салонных погремушек не поддается просто сравнению.
Все родное уже пять лет и еще столько же проходит, меняй жижи во время и все. Масляный фильтр VIC 150-160 руб, масло летом можно полусинтетику PC 5w30 лить за 800-900 руб - 4 л, зимой синтетику 0w30 за 1200-1300. Колодки 800-900 руб. Двиг 2AZ-FE цепной, ни тебе замены ремней, ни опасности загнуть клапана. Коробка АКПП 4х - надежнее не придумаешь. 92 бенз - штатно. Места вагон, можно спать на природе в полный рост, комфорт и тишина в салоне на уровне, проходимость, клиренс. Сколько знакомые тратят на содержание салонных погремушек не поддается просто сравнению.
А сколько на смену масло и гарантию... Копейки :) это вы вваливаете на агрегаты :)))
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
Мне непонятно, почему как появляется отзыв про правый руль, так надо обязательно нацрать в комментариях. Это касается определенных товарищей. Такое ощущение, что у вас какие-то комплексы. Я калиноводам пятерки ставлю, если отзыв понравился, а для некоторых личностей пруль, как красная тряпка для быка. Вам ли не покер, кто на чем ездит и за сколько это покупает.
Тачка ОГОНЬ!!!! хочу себе такие же панельки под дерево в свою Королину залить))))))))) А то серый жутко царапающийся пластик удручает. За отзыв и авто автору 5
Мне непонятно, почему как появляется отзыв про правый руль, так надо обязательно нацрать в комментариях. Это касается определенных товарищей. Такое ощущение, что у вас какие-то комплексы. Я калиноводам пятерки ставлю, если отзыв понравился, а для некоторых личностей пруль, как красная тряпка для быка. Вам ли не покер, кто на чем ездит и за сколько это покупает.
Это от неудовлетворённости в работе в семейной жизни злость у них накапливается и строчат про то что в глаза сами не видели мне плохо дай другому гадость напишу или сделаю
Да немного недопонимание.Я ничего не имею против левого руля,главно авто был качественный.А когда пишут отзыв вот просматривал такие варианты и перечисляет в том числе и Тойоту в самых первых строках.А потом чешет она столько не стоит.Авто без души,почему она без души? Да потому что поломок минимум,если своевременно обслуживать вообще проблем ноль.Кстати сколько авто было самый безпроблемная марка Тойота если она не была до этого ушатана предыдущим владельцем.Мне нравятся и БМВ и Ауди,только не Фольцваген.
Это так, другой альтернативы не нашел, хотя пробовал
Пробег к 130 000 близится, "честный". Вариатор ведет себя прекрасно, ни толчков ,ни гула -как часы работает, диагностика показала, что параметры работы как только что с завода. Хотя, соглашусь со многими - лотерея. Тут нужно хорошенько смотреть перед покупкой , ну и сотояние и внешне и технически о многом , на самом деле говорит, - в смысле как машину обслуживали и аккуратность эксплуатации.
aircraft15 :
Автор, какой пробег и как варик себя ведет?Хочу фидлера, опасаюсь вариатора, много езжу(60-70)
Сам относился с большим предубеждением к автомобилям этой марки, пока не проехал на такой с таксистом. Кажется Пежо 206 был или 306й. Взял на подмену у родственника. Оказалось 9 лет, 150 т.км. и без проблем. Так что не надо "гнать" на европейские и даже не немецкие автомобили. Про Ситроен от другого человека был наслышан много негатива.
А кто гонит?Пежо это французкая машина,и у нас есть в семье пежо,прежде чем замечания делать надо хотя бы разбираться в этом
А скажите, вопрос) вчера купили такой прекрасный аппарат, 1.8 объемом , ездим нарадоваться пока не можем) и смотрим подсветка на вариаторе не горит.. Задался вопросом так и должно быть или все таки надо разобрать?
А скажите, вопрос) вчера купили такой прекрасный аппарат, 1.8 объемом , ездим нарадоваться пока не можем) и смотрим подсветка на вариаторе не горит.. Задался вопросом так и должно быть или все таки надо разобрать?
Она по-моему и так не горит, если я не ошибаюсь. На табло же дублируется. Но я еще потом специально посомтрю - отпишусь
А скажите, вопрос) вчера купили такой прекрасный аппарат, 1.8 объемом , ездим нарадоваться пока не можем) и смотрим подсветка на вариаторе не горит.. Задался вопросом так и должно быть или все таки надо разобрать?
A2:Автор - молодец, что не взял какую-нибудь новую леворульную машину, собранную кое-как и неизвестно какими кривыми руками, а выбрал истинное японское качество. Отличный выбор. Настоящий правильный яп....
прикинь недавно впервые за 15 лет стажа проехал на ЛЕВОРУЛЬНОМ авто на солярисе неудобно капец))))как вы на них ездите удивляюсь
simfli:Я к тому, что люди готовы переплатить просто из-за расположения руля, пусть и состояние хуже и пробег и годаЗа рулём уже много лет,но никак не пойму:как в России можно ездить с правым рулём?У нас...
Да все видно! Без разницы, какой руль, хоть левый, хоть правый. Дело привычки. А привыкаешь быстро.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
